뻬어난 비경과 어울어진 바다 풍광이 멋진 울릉도~
하지만~ 가는 길은 예측할 수 없는 날씨와 거센 파고땜시 결항도 잦고~
가는 길도 극심한 멀미에 시달려~ 들어갈 때는 두발로~ 내릴 때는 네발로~ㅋ
또, 차량 선적도 안되고~ 현지에서 차량 이용도 불편하고~ 길도 제대로 안뚫려~
자유여행보다는 주로 패키지에 의존하는 편이어서~
자주 가고파도 가까이하기엔 너무 먼 당신이었는데~
드뎌~ 올 가을부터 포항에서 거대한 크루즈가 울릉도로 취항~~~
왠만한 파고에도 결항 없이 갈 수 있고~ 극심한 배멀미에서도 해방~~~
크루즈에 애마도 델꼬 갈 수 있고~
해안도로도 오랜 난공사 끝에 55년만에 전구간 개통~~~
지금 경비행장도 25년 완공 예정이라~
숙소도 좋은 숙소들이 나날이~~~
십년 전~ 울릉도 여행에서 한 컷~~~
이젠~ 울릉도 여행 여건이 좋아졌으니~ 내년 봄부터 애마와 함께 욜씨미 도전~~~ㅋ
내는 여행 매니아로서
울릉도 여행 계획하시는 친구님 참고하시라고 간편 정보 올립니다~
(선전 아니니 오해 마시길~ 저는 울릉크루즈와는 전혀 관계 무~~~ㅋ)
실내는 마치 호텔 같고~ 겉보기에도 음청 커다란 위용을 자랑하는~
약 2만톤급 울릉크루즈의 뉴시다오펄호~ 1533-3370
탑승 인원 1200명 수용~ 차량 선적 당근 오케이~
자세한 사항은 울릉크루즈 홈페이지 참조~~~
울릉크루즈 여객요금표 - 편도요금
울릉크루즈 차량(화물)요금표-편도요금
경차(995cc 이하) | 129,400 | |
소형 (1500cc 이하) | 145,800 | |
준중형(1,598cc 이하) | 155,400 | |
중형(K5 1,998cc 이하) | 178,000 | |
준대형, 대형(2,000cc 이상) | 209,700 | |
SUV 소형(1,598cc 이하) | 189,900 | |
SUV 중형(2,150cc 미만) | 191,400 | |
SUV 대형(2,150cc 이상) | 226,800 | |
외제차 소형(1600cc미만) | 226,800 | |
외제차 중형 (1,600~2,400cc) | 259,000 | |
외제차 대형(2,400초과) | 283,000 | |
승합차 | 259,000 | |
픽업트럭(5인이상+화물칸 기준) | 330,000 | |
화물차(1톤, 1,4톤) - 공차 시 | 194,600 | |
※ 차량선적 시 차량등록증을 반드시 지참하여 주시기 바랍니다.
※ 선적 비지원 차량 : 오토바이, 전기차, 캠핑카, 차체가 낮은 스포츠카, 1톤 탑차, 적재차량, 1.3톤 이상차량
▶ 포항출발 19:00~20:30까지/ 울릉출발 09:00~10:30까지 미도착 차량은 선적이용이 제한됩니다.
▶ 1.4톤이하 포터는 공차까지만 선적이 가능합니다
첫댓글 20년전 두발로 갔다 네발로 내려 왔으니
생각만 해도 끔직한데
선화 말대로 또다시 한번 도전해 볼까 ~~ㅎ
내도 울릉도가 넘 좋긴한데~배멀미땜시 무서워서 벌벌~~~ㅋ
내년 봄에 애마델꼬 도전해볼라꼬~~~~~
강산 따라 변한 10년. ㅎ
산천은 의구한데 인걸은 간데없다잖우~~~~~~ㅋ
@전선화(순천) 태평연월이 꿈이련가 하여이다. ㅎㅎ
@임재실 (시샵/서울) 어느새 시조의 의미를 음미하는 나이가 되었네용~~~~~ㅋ
좋은정보 감사혀유
애마와 함께 도전해봐용~~~~~ㅋ
6년전 회갑때 다녀 왔는데
그때 독도까지 가보긴 했지만
그래도 못본곳이 많아 아쉬웠는데
꼭 한번 다시 가보려고 하는데 이루어질까~~
내도 운좋게 독도도 들갔다 왔는데~
행남해안산책길이 젤 인상깊었는데~
담에 갈때는 독도보다는 해안도로와 유람선타고 바다 둘레나 욜씨미~~~ㅋ
10년전 성인봉 등산하러 회원 30여명이 동해시에서 배타고 가는데 멀미가 나지만 산행대장이니 말도 못하고 끙 끙 대던기억이 ㅎㅎ
이제 배가 더욱 크다니 다행입니다 ~~~
제 기억으론
정말 울릉도 가는 배멀미는 대마도 가는 배멀미보다 더 심했네요~~~~~~~~~ㅋ
선화양 덕분
나도 70되기전
떠나볼께용
칠순이 넘어도 랑군님캉 손잡고 충분히 댕길 수 있을거용~~~~~~~~