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#땅투자
#교산신도시
빌라에 살고 있는 내 집 인근에 신도시가 생기면
내 집값은 추락할 우려가 크다
인근에 새 집(대규모 아파트단지)이 생기기 때문
비교조차 할 수 없을 정도로 가치와 가격 차가
심해진다
작은 공동주택인 빌라와 대형 공동주택인
집합건물과의 차이는 하늘과 땅 차이다
#신도시
#왕숙신도시
#하남시
그러나 내 땅 인근에 신도시가 생기면
내 땅값은 오른다
떨어지지 않는다
주변가치에 의해 가격이 이동하는 게
땅이다
집과 땅의 차이다
지상물과 미완성물의 차이인 것이다
#남양주시
즉 집은 실용성에 영향을 미치고
땅은 인근 가치와 주변 분위기에
민감한 것이다
신도시 건설 목적이 집값안정이라는 건
새빨간 거짓말이다
주거환경개선 통한 삶의 질적가치를 높이는 것이
신도시 건설의 목적이 되어야지
집값안정이라는 추상적인 목표는
무의미하다
부동산 가격변화를 인공적으로 막을 수는 없기 때문이다
#고양시
신도시는 새 집의 새 가격이 형성되는
개발과정이기 때문이다
#분당신도시
#판교신도시
신도시는 역세권을 분만, 형성하지만
역세권이 신도시를 분만하지는 않는다
신도시는 허허벌판 오지 외지를
통해 성지를 조성하는 개발형태를
선호하기 때문
오지, 외지(맹지 농지 임야 등 원형지)을 대상으로
신도시 조성을 한다
예) 그린벨트 해제공간=신도시개발공간
(3기 신도시)
#3기신도시
대지에 신도시를 조성하는 경우는 없다
땅값이 비싸기 때문이다
대지 개발은 재개발과정이다
대지 지분의 변화과정인 것이다
오래된 집들을 대상으로 개발하는 것이다
#아파트투자
3기 신도시의 역세권 개발계획은
다양한 편이다
예) 왕숙신도시 등
#구리시
남양주시의 신도시 및 개발계획
신도시 - 왕숙신도시
공공택지 - 가운지구, 금곡지구, 다산신도시
마석지구, 별내신도시
월산지구와 진접지구
창현지구와 청학지구
평내지구와 호평지구
역세권 개발사업 - 양정역세권개발사업
뉴타운 - 덕소뉴타운, 지금도농뉴타운, 퇴계원뉴타운
#성남시
#용인시
왕숙신도시 교통상황
진접선보다 착공이 늦은 풍양역이
1지구 북측 진접2지구 내부에 생길 예정
GTX-B노선 왕숙역이 건설될 예정이다
다산 등 인접 신도시와 접근도를 높일 것으로 보임
풍양역~다산역 간
풍양역~하남시 간 BRT 신설이 예정되어 있음
4차 국가철도망구축계획에 9호선 연장선인
강동하남남양주선이 포함되면서
왕숙1지구와 왕숙2지구를 한번에
연결하면서
1지구 내부를 종축으로 관통하는 철도노선이 생긴다
GTX-B역사와 사릉역 인근의 부지(진건읍 진관리와
용정리 사이)를 중심으로
복합시설이 들어설 예정이다
이른바 관문형 랜드마크를 건설할 계획임
향후
왕숙신도시에 복합환승센터를 건설해
GTX뿐 아니라
고속시외버스터미널도 조성할 예정이다
#위례신도시
교산신도시 교통
3호선 오금역에서 감일역과 춘궁역
교산역
신덕풍역 거쳐
5호선(하남선)의 하남시청역까지 연장할 예정
4차 국가철도망구축계획에 송파하남선으로 반영
하남 감일 교산신도시 방향으로
3호선 연장이 최종 확정
도로관계 - 수도권제1순환고속도로 하남분기점
중부고속도로 하남나들목
서울양평고속도로 상사창나들목이 생긴다
#인천광역시
계양신도시 교통계획
인천광역시 도시개발사업
(1) 중구 - 영종국제도시, 인천역세권개발사업
동인천역세권개발사업, 제물포르네상스, 뉴홍콩시티
(2) 동구 - 화수화평주택 재개발사업
(3) 미추홀구 - 인천도화 도시개발사업
주안2,4동 일대 재정비촉진지구, 용현학익지구
(4) 연수구 - 송도국제도시, 송도역세권개발사업
(5) 남동구 - 구월2지구
(6) 부평구 - 산곡구역 재개발정비사업
(7) 계양구 - 계양신도시, 계산지구, 효성도시개발사업
(8) 서구 - 청라국제도시, 검단신도시, 루원시티
경서3구역, 인천검암역세권 공공주택지구
(9) 강화군 - 뉴홍콩시티
#검단신도시
계양신도시(3,331,714제곱미터) 교통계획
3기 신도시 중 가장 먼저 개발을 시작한 곳
(2022.11.15)
수도권제1순환고속도로가 계양신도시를 지나가며
계양나들목이 있다
대장신도시와 가깝다
경인아라뱃길
굴포천 넘으면 39번 국도가 지나간다
강서구와 매우 가깝고 대장신도시 지나
강서구를 가는 6번 국도를 지나는
노선을 많이 만들 것으로 보인다
GTX-D노선을 대장신도시와 계양신도시 한가운데
역사신설을 인천연구원이 추진중
대장신도시 연장이 확정된 대장홍대선을
계양신도시로 연장하는 것을
인천시에서 검토중이다
#부천시
대장신도시 교통계획
계양신도시에 건설 예정인 S-BRT를 대장신도시를 경유해
부천종합운동장역까지 연결시킬 계획이다
4차 국가철도망구축계획에 원종홍대선을 대장신도시까지
연장하는 안이 확정!
경명대로를 외발산사거리까지 신설 및 연장하고
경인고속도로 서운나들목 신설,
광명서울고속도로 고강나들목 신설 등의
도로확장이 추진중
향후
대장홍대선 통해 서울 양천구 강서구 마포구
고양시 덕양구 등이 접근성이 좋아지고
9호선 가양역
5호선 화곡역
2호선 홍대입구역 등 환승노선 통해
주요도심으로 빠르게 접근할 수 있을 것으로 기대됨
2025년 착공하여
오는 2031년 개통목표다
#수도권
[김포공항역에서 박촌역까지 잇는 S-BRT노선신설
인천국제공항고속도로 나들목신설
계양신도시에서 부천종합운동장역까지 잇는
S-BRT신설
청라~강서BRT와 연계노선 신설]
#고양특례시
#맹지
창릉신도시 교통계획(7.9㎢)
서울 경전철 서부선을 연장한 고양은평선 추진중
새절역~향동지구(1개역)~창릉신도시(3~4개역)~
화정지구(1개역)~대곡역~고양시청역의 14.5km 구간으로
기획중
2020년 12월29일 국토부 대도시권광역교통위원회는
3기 신도시에서 30분 이내 도심 접근성을 강조하기 위해
GTX-A 창릉역 신설을 추진한다고 밝힌 바 있다
창릉역은 화랑교차로에 세월질 예정이다
#화성시
#평택시
진안신도시 교통계획
인근에 수도권 전철1호선 병점역이 있다
동탄인덕원선 나노시티역이 인근에 생길 예정
남북으로 관통할 경전철 노선 추진중
광교~병점인 노선일 가능성이 높은데
신분당선
동탄인덕원선
수인분당선
1호선과 환승연계를 추진 중이다
#수인분당선
#동탄신도시
화성시의 신도시 및 개발계획
신도시 - 동탄1신도시, 동탄2신도시, 진안신도시
송산그린시티
택지지구 - 봉담지구, 비봉지구, 어천지구, 태안지구
태안3지구, 향남지구
간척사업 - 화옹지구
뉴타운 - 남양뉴타운
남양뉴타운일대
산업단지 - 경기화성바이오밸리산업단지
동탄산업단지, 마도산업단지, 발안산업단지
송산테크노파크산업단지, 아산국가산업단지 경기우정지구
양감지구준산업단지, 장안첨단1산업단지
장안첨단2산업단지, 2전곡해양산업단지
정남산업단지, 팔탄산업단지, 향남제약산업단지
화성산업단지
#역세권
광명시흥신도시
수도권 마지막 서울 인접지역 개발지로
각광받던 창릉신도시 버금가는
서울 초인접 신도시
광명시 옥길동의 경우
서울 천왕지구에서 서울남부교도소를 끼고
300미터 떨어져 있다
광명시 구시가지인 광명동일대
뉴타운과는 직접적으로 연담화 될 것으로 보임
서로는 부천 옥길지구
남으로는 시흥 목감지구와 연계됨
지구 동쪽으로 평택파주고속도로가 지나갈 예정
지구 남쪽의 수도권제1순환고속도로엔
스마트나들목 설치를 계획중
#신안산선
신안산선, 경강선 학온역, 광명차량기지선
제2경인선 차량기지역 개설이 예정되어 있음
인천2호선 서울 연장과 신규 경전철 계획도 있다
인천2호선은 현재 독산역 연장을 추진중
노온사동 능촌사거리 일대에 정거장 신설이 계획
되어 있다
신도시 지정으로 과림동 중림일대에도
정거장 신설도 추가 검토중
신규 경전철은 신도림역과 신안산선 학온역을
연계하는 남북도시철도도 계획중
신도시 내 순환축도 BRT 외에
궤도교통(rail transportation)이 구축될 것으로 보임
지구 중앙부를 3군지사선(오류선)이 관통한다
궤도(軌道) - 철도가 운행하는 레일과 노반 등의
인프라, 도로와 구분되는 노반을 운행하는
궤도계 교통수단의 약칭
#군포시
#안산시
의왕군포안산신도시
GTX-C의왕역 정차가 확정되었다
4호선 반월역~1호선 의왕역을 연계할
신교통수단이 건설될 예정
위례과천선 노선을 4호선(안산선) 역사와
환승하는 방안은 이 지역 국회의원 공약이다
#수도권
#수원시
3기 신도시의 특징
창릉신도시(고양시) - 과밀억제권역 내에 선착
교산신도시(하남시) - 과밀억제권역
대장신도시(부천시) - 과밀억제권역
계양신도시(인천광역시) - 과밀억제권역, 성장관리권역
광명시흥신도시 - 광명시는 과밀억제권역
시흥시는 과밀억제권역, 성장관리권역
진안신도시(화성시) - 성장관리권역
의왕군포안산신도시 - 의왕 군포는 과밀억제권역
안산시는 성장관리권역
왕숙신도시(남양주시) - 성장관리권역, 자연보전권역, 성장관리권역
과천신도시(과천시) - 과밀억제권역
#과천시
#수도권정비계획법
창릉신도시 - 특례시 안에 입성
계양신도시 - 광역시 안에 안착
광명시흥신도시 - 그린벨트 수두룩
진안신도시 - 인구증가율1위 지역에 안착
의왕군포안산신도시 - 의왕, 군포는 면적이 좁고
안산은 성장관리권역
요컨대 3기 신도시는
인구밀도가 높은 과밀억제권역에
신도시가 다량 입성
(9곳 중 무려 8곳)
고양+부천+인천+화성+군포=
1,2기 신도시 경험이 있는 곳
인구규모는 군포시를 제외하곤
다 거대하다
#고양시
#일산신도시
역세권 주변 땅값↗
아파트 주변 땅값도 급등
신도시 주변 땅값도 급등세
신도시는 역세권과 대규모 아파트단지를 분만
하기 때문이다
다산(多産)의 상징이다
10남매 이상 출산하는 경우도 있다
신분당선, 분당선, 경강선을 지나는
분당 및 판교신도시일대가 그 좋은 실례
3기 신도시 중 출산경험(신도시 경험)이 있는
고양 화성 일대 땅 가치에 집중하는 이유이리라
고양시는 이미 특례시상태고
화성은 내년 특례시 확정이 거의 기정사실화된
지경이기 때문
화성은 여전히 수 년간 전국 인구증가율1위를
장기간 보지하고 있(기 때문이)다
문의 전화 010-2246-9741
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