공주시내,공산성,대전 후기^^
2001년 1월24일 am 11 ~ pm 11
1. 1월24일 10:00 ~ 12:55 열차탈때까지
오늘 원래 치악산에 갈려고 했지만..
부득이한 사정으로 취소가 되었죠. (이런경우가 허다함..)
그래서 설날 10시까지 잠을 자고 일어나서
무엇을할까 생각을 하다가 공주에 가기로 결정..
통신들어가서 철도표가 없나 검색을 해보니 마침 있군요.
그놈을 예약하고 11:40분에 집을 나서고..
15번(하계동-신설동)을 타고 미아3거리에서 내려서 지하철 4호선을 타고
서울역에 오니 12:30분
설연휴인지라 사람들이 아주 많군요.(아마 1000명은 넘을듯..!)
열차표는 좌석은 커녕 입석도 연달아 매진...
역사에 들어가서 예약한 표를 학생할인하여 구입
어느덧 열차탈시간이 되고
2. 서울->조치원
개표를 받구 타는곳으로 내려가니 내가 탈 열차가
대기하고 있군요.
이번에 내가 타는 열차는
서울발(12:55) -> 조치원경유(14:25분도착) 대전행(14:54분도착)
임시통일호 9841열차 일반실 1-23호석 운임은 학생할인하여 3000원
3000원이면 진짜 싸게 가는거져...
열차에 올라서 지정된 자리에 앉습니다.
설연휴인지라 좌석은 다 차고..
오랜만에 타보는 통일호(2000년9월이후 4달만에..)
설,추석에만 다닌다니 넘 아쉽군요..
열차는 12:55분 서울역을 출발합니다.
한강을 건너 영등포역에서 엄청난 사람들을 태우고
남으로 달립니다.
좀 오래된 열차인데도 잘달리는군요.. 시속은 거의 100km에 이를정도..
내옆에는 노인한명이 앉는군요..
수원역쯤해서 잠이 들고. (열차內 대개 따뜻함..)
깨보니 천안..
이지역도 눈이 많이 왔는지 벌판이 완전 눈으로 덮여있군요..
어느덧 14:30분 정시보다 5분늦게 조치원역에 도착합니다.
나를 포함 20여명이 내립니다.
3. 조치원->공주. 서울->공주 3930원에 가다..!!
조치원역은 충남연기군조치원읍에 중심에 위치한 역입니다.
충북선과 연결되는 역이져.
열차표는 역시 기념품으로 모셔오고..
조치원역앞으로 나옵니다.
조치원역앞은 청주시로 가는 청주노선(60,좌142번.)과 공주가는
공주12번버스,부강,대평리,전의,신탄진가는 군내버스등이
출발하는곳이죠.
정류장매표소에서 공주까지 요금을 알아보니 2000원 헉~~
그래서 편법을 사용하기로 하고..
공주까지 1/3거리정도 되는 종촌까지 바스표를 구입 930원
더 싸게 할수도 잇지만 그냥...
조치원역에서 공주시가는 공주12번노선은 30여회 운행합니다.
14:40분 공주가는 버스가 옵니다.
성일버스소속 공주12번시내버스(시민교통과 공배운행)에 오릅니다.
자리는 그런데로 차고..
얼마뒤 출발 조치원읍내를 벗어나 1번국도로 달립니다.
그런데 고속도로가 많이 막혀서인지.
전라도지역에서 출발하여 서울로 가는
고속버스들이 국도를 달리고있군요. 그것도 수십대가..!
종촌을 지나 버스는 오른쪽으로 갑니다.
얼마뒤 공주시장기면이란 이정표가 보이고
장기를 지나 신관동을 지나고 공주터미널을 지나
공주대교를 건너 어느덧 공주 산성동종점에 40여분만에 도착합니다.
종점에서 내려서 금강교쪽으로 좀 걸어가니
무녕왕릉입구 3거리가 나오고 오른편에 공산성정문이 보입니다.
4. 공산성의 간략한 역사...
공산성(公山城)은 백제시대 성입니다.
고구려 장수왕(재위413-491)은 선황(先皇)인 광개토대왕의 뜻을 이어받아
동서남북으로 세력을 확장하고
대륙쪽으로는 북연을 먹고 유연과 연합하여 지두(내몽고지역)를 분할하여
나눠먹고 남으로는 백제와 신라를 때려잡죠.
475년 고구려는 백제의 국도(國都)인 위례성(지금의 서울강동구?아니면 하남시?)
을 점령하고 개로왕을 죽입니다. 그리고 위례성을 초토화시킵니다.
개로왕의 뒤를 이어 문주왕이 백제왕이 되면서 국도를 이곳 공주로(웅진)
천도하고 신라소지왕과 혼인정책으로 고구려를 견제하면서
다시 부흥을 꾀합니다.
60여년뒤인 성왕(재위523-554)때 국도를 사비(부여)로 천도할때까지
이곳 공주는 백제의 수도로 있었죠.
그이후 660년 백제가 나당연합군에게 점령되자 의자왕은 이곳 웅진으로 잠시
도망쳐오다가 7월에 항복하고
그이후 후기신라시대에는 9주중 하나인 웅천주가 있었고.
조선인조(재위1623-1649)때 이괄의난으로 인조가 이곳으로 도망쳐왔었죠.
공산성은 원래 백제시대토성으로 백제왕궁이 있던곳인데
조선선조,인조때 석성으로 만들었죠.
지금은 사적12호로 지정보호하고 있는 국가문화재입니다.
둘레는 2600여m입니다.
5. 눈덮인 공산성을 한바퀴 돌고..
공산성입구에 매표소가 있는데 마침 아무도 없군요.
그래서 그냥 들어갑니다. (입장료가 700원이던데)
성의 서문인 금서루로 성안으로 진입.
성안에도 마을이 있군요..
지금부터 성을 따라 걸어갑니다.
이곳도 눈이 장난아니게 쌓였군요.
길이 눈으로 덮여서 오르락내리락하는데 고생좀 했다는..
성곽을 따라 좀 올라가니(길이 엄청 미끄러움) 누각이 하나 나옵니다.
안내판이 없어서 자세한것 모르겠구.
북문쪽으로 내려갑니다. (길이 장난아니게 미끄러움)
바로앞으로는 금강이 흐르고 금강대교와 공주대교와 신관동시가지가
보입니다.
성아래는 거의 절벽에 가까운 가파른 언덕..
좀 가니 공북루(公北樓)에 이릅니다.
공북루는 공산성의 북문으로 조선후기 건립했으며 옛 망북루터입니다.
충남지방유형문화재 37호로 문앞은 바로 금강이 가로막고 있습니다.
공북루를 지나 다시 성곽을 따라 올라갑니다.
고개를 넘으니 한옥몇채가 보입니다.
가보니 영은사란 절입니다.
이절은 조선세조때 창건한 절로 임란때 승병기지였다고 하는군요.
지금의 건물은 최근에 만든것이며
마침 이절의 여승들이 지네들이 기르고 있는 개2마리한테 먹을것을
주고 있군요. 개들은 그거먹을려고 재롱피우고..
영은사앞 성곽쪽에는 만하루와 무슨 석조문화재가 있군요.
만하루는 조선영조때 건립한 누각입니다. 1984년 중건했습니다.
그냥 강을 쳐다보는 누각같은거군요.
만하루옆에는 공산성연지(公山城連池)가 있습니다.
이것은 말그래로 돌로 깊숙히 만든 연못으로
1982,1983년에 발굴정비하여 복원한겁니다.
용수확보용으로 추정되는데
충남지방기념물 42호입니다.
안에 들어갈까 했지만 눈으로 덮여있어서 갈수가 없었다는..
다시 성곽을 따라 눈으로 덮여 미끄러운 길을 올라갑니다.
좀 올라가니 평평한 길이 나오는군요.
10여분 가니 무슨 건물터가 있습니다.
가보니 후기신라시대 건물터군요.
이건물터는 후기신라시대 이곳 웅천주에 관아건물터로
200여평이 넘는 건물터..
1989년확인,발굴했다고 합니다.
건물터는 현재 눈으로 두껍게 덮여있습니다.
좀 위로 가니 무슨 터가 있군요.
장대터(將臺址)입니다.
조선시대장대터로 군사지휘건물이였죠.
1980년 발굴조사로 그실체로 드러났고.
건물기둥의 초석자리가 확인되었습니다.
이역시 눈으로 덮여있습니다.
좀 올라가니 무슨 2층누각이 보입니다.
가보니 임류각(臨流閣)입니다.
이 임류각은 백제동성왕22년인 500년에 궁궐동쪽에
만든 고층건물로 왕족과 귀족들의 연회장소로 사용하던곳입니다.
1991~93년에 복원했습니다.
그옆에는 명국3장비(明國三將碑)가 비각안에 있군요.
이 3개의 비석들은 충남지방유형문화재 36호로
정유재란때인 1597년에 조선의 원군으로 온 명나라 군사들중
일부가 이곳 공주에 주둔하면서 이곳에서 왜놈들의 공격을 막고
지역주민들에게 선정을 베푼 명나라장수 이공,임제,남방위의 송덕비입니다.
정유란이후 이곳 백성들이 세웠다는군요.(사대주의적 문화재는 아닌듯)
그이후 이비는 홍수로 사라지면서 1713년 다시 만들었고.
일본지배시대에는 일본애들이 이비를 공주읍사무소구석에 쳐박아두었다가
해방이후 지금의자리로 옮겼습니다.
일본애들이 비석문구중에 왜구란말을 모조리 지웠다고 하는군요.
이것을 보고 위로 올라가니 누각이 하나 보입니다.
바로 광복루(光復樓)..!!
이 누각은 조선시대 군대를 지휘하는 중군영의 문루로 일제시대에
지금의 자리로 옮기면서 웅심각,해상루로 이름을 이상야릇하게 바꿨다가
1946년 해방이후 김구,이시영선생이 광복루로 개칭합니다.
2층누각으로 충남문화재자료 50호.
아래로 좀내려가니 성의 동문이 나옵니다.
이문은 파괴되어 흔적만 있다가 1980년에 발굴,조사하여 복원했습니다.
문루와 성문이 있습니다.
동문밖을 나오니 무슨 건물터가 있습니다.
만아루터군요.
다시 동문으로 들어와서 성곽을따라 갑니다.
가다보니 저쪽에 무슨 건물터가 있군요.
가봅니다. 그런데 눈이 얼마나 쌓였는지 눈이 무릎까지 온다는
겨우겨우 가서 확인해보니
그 유명한 임류각터...!!
신라안압지에 버금가던 그 임류각터...!!
이 임류각은 백제동성왕때 건립했습니다.
삼국사기 백제본기 동성왕22년조에
궁궐동쪽에 임류각을 만들었는데 건물높이가 5장(15m)에 큰건물
연못을 파고 진귀한 새를 길렀다고...
그당시(6세기경) 백제는 중국쪽 사서에 의하면
중국화남지역인 저장성지역에 넓은 영토를 가지고 있었죠.
아마 여기서 가져온 물고기나 새들을 기른거 같습니다.
그당시 백제의 화려했던 모습을 짐작하게 해주는 유적..
백제시대 건물터중 가장 오래된 유적..
그러나 이곳역시 눈으로 두껍게 덮여있습니다.
다시 성곽을따라 걸어가니 진남루가 나옵니다.
무슨 보수공사를 하고 있군요.
이 건물은 공산성의 남문으로
충남지방문화재자료 48호입니다.
조선초기 건립했으며 1917년 전부해체하여 수리했습니다.
진남루를 보고 성곽을 버리고 위로 올라갑니다.
좀 가니 공산성안내도가 나오고 부근에 무슨 건물터가 있군요.
12각건물지(十二各建物址)군요.
이건물터는 후기신라시대건물터로 1990년에 발굴조사했으며
특수용도(군사목적?)로 사용하던 건물터로 추정하고 있습니다.
이런 12각평면건물터는 경기도하남시에 있는 이성산성에서도
발견.. 산성건물터 연구에 귀중한 자료..
이역시 눈으로 덮여있습니다.
다시 반대쪽으로 올라가니 좀 넓은 공터가 나오고 휴게소가 나옵니다.
이 공터가 백제웅진시대왕궁터로 추정되는 곳입니다.
1985,1986년에 전면발굴조사를 했는데
대형건물터와 연못이 발견.
백제와당등 많은 토기가 발견되었죠.
이터들도 눈으로 덮여있습니다.
한쪽구석에 무슨 건물이 있군요.
가보니 공산성연못..!!
이연못은 백제웅진시대초기에 조영된 왕궁연못으로
85년8월부터 86년12월까지 3회에 발굴조사결과 백제시대와당등
많은 토기들이 출토..
이연못은 깊이 3m. 둥그런 원형으로 자연석으로 쌓았죠.
지표면지름 7.3m 바닥지름 4.78m
최근에 복원한 연못입니다. 연못이지만 안에는 물이 없군요.
이 넓은 궁터에는 몇몇사람들이 눈사람을 만들고 있군요.
궁터를 가로질러 가니 쌍수정이란 정자가 나옵니다.
쌍수정(雙樹亭)은 충남지방문화재자료49호로
1734년건립한 정자입니다. 1970년 해체수리했죠.
이 정자는 조선인조때 이괄의난(1624년)으로 이곳 공주로 도망친
인조가 이곳에 있는 2그루에 나무앞에서 승전보를 기다리던 곳.
그이후 이를 기념하고자 충청도관찰사 이수항이란 사람이 그 2그루에
나무가 있던곳에 세운정자입니다.
그냥 평법한 정자...!!
그것을 보고 내려오니 비각안에 쌍수정사적비가 있습니다.
이비는 충남지방유형문화재 35호로
내용은 앞에 쌍수정과 같습니다.
그내용을 기록한 사적비죠..
조선인조왕 우리나라 역대왕중에서 제일 최저급 왕이죠.
인조반정,남한산성45일사건,삼전도사건,소현세자의문사사건에
장본인이기도 한 사람이죠.
쌍수정을 보구 금서루로 내려오니 무슨 건물터가 있군요.
백제시대건물터..
역시 눈으로 덮여있습니다.
초석없이 땅을파고 기둥을 세운 굴건식건물터
이를 보고 내려오니 아까전 금서루입니다.
이로써 공산성을 약 1:40분에 걸쳐 둘러봤습니다.
눈이 많이 쌓여서 좀 고생좀 했다는...
이때시간 5:30
6. 공주->대전
금서루를 나와서 공산성입구주차장으로 나옵니다.
도로를 따라 공주시내버스종점으로 걸어갑니다.
이곳에서 어디를 갈까 생각을 해봅니다.
유구를 거쳐 아산을 경유해서 서울로 갈까?
광정으로 해서 천안으로 해서 서울로 갈까?
대전으로 갈까?
결국 저번 2000년8월처럼 대전으로 가기로 결정..
시내버스종점에서 표를 사는데.
공주시내버스비가 올랐더군요.
어른요금이 730원 (2000년8월에는 630원)
중고등학생요금이 580원 (2000년8월에는 500원)
초딩생이 380원?
그래서 학생표하나사고(580원)승강장에서 버스를 기다립니다.
이곳(산성동시내버스종점)에서 '갑사'가는 공주2번버스는 1일33회운행..
5:40분경 유성가는 버스가 옵니다.
시민교통소속 공주시내버스5번(공주산성동<->마암,공암,박정자<->유성,충남대)
이 옵니다. 버스표를 내고 탑승..
버스는 어느덧 출발하고
공주박물관입구를 해서 공주대교남단에서 금강을 옆에끼고 달립니다.
날은 어느덧 어둑어둑해지고...
금강을 옆에끼고 달리다가 32번국도로 해서 마암리를 지나고
(이지역도 눈이 엄청 쌓였음...)
마암터널을 지나 공암에 이르고 박정자를 지나니
어느덧 '대전광역시유성구'란 이정표가 나옵니다.
대전산업대입구를 해서 눈덮인 시골풍경대신
시가지가 나오고..
유성시내에 이르자 내립니다.
이때시간 6:30
7. 대전->서울
여기서 대전역으로 가고자 아무버스나 기다립니다.
부근 유성터미널에가서 버스탈까하다가 관두고..
10여분뒤 협진운수소속 대전814번(대전산업대-대전역)이 와서
탑니다. 요금은 저번 8월에 구입한 대전버스표를 사용..
버스는 충대를 지나 갑천가를 따라 달리다가
대덕대교를 건너 둔산신도시를 이리빙글저리빙글돌고
정부3청사를 지나 용운동,오류동을 해서 원동을 해서 7시가 좀 넘은시간에
대전역에 도착하여 내립니다.
대전역은 귀성객들로 만원이고..
역시 서울가는 표는 없습니다.. (그냥 한번 와봤다는..)
고속터미널에 가기로 하고
버스정류장에서 고속정류장가는 버스를 기다리니
경의운수소속 대전851번(중리동-갈마동)을 타고 성남동을 지나
10여분뒤 고속터미널에 도착하여 내립니다.
이때시간 7:40분
고속터미널에 가서 서울강남가는 일반고속이 몇시에 있냐고 물어보니
7:50분에 있다고 (다음일반버스는 8:50 그외에는 모두 우등고속)
앗 3분남았다.
그래서 7:50분 버스표를 구입하고 잽싸게 뛰어가니
버스가 대기중...
내가 타는 버스는 한진고속소속 대전->서울강남 7:50분 일반고속
운임 6500원 좌석은 41호석
버스는 44명의 승객을 태우고 7:50분 출발.
마침 고속도로가 막히는지라 버스는 일반도로로 운행
회덕을 지나 신탄진에서 고속도로로 진입.
여기부터 버스전용차선이 시작되기때문에..
내가 탄 좌석앞쪽에는 어린애들이 시끄럽게 떠들어서 짜증이 났다는...
전용차선으로 버스는 열나게 달리고 한숨자고 깨보니 천안..
그런데로 달려서 평택,수원,판교를 지나
10:00에 서울강남고속터미널에 도착...
터미널에서 서울710번(정릉동-개포동)을 타고
반포대교를 건너 돈암동에서 내려서 15번(하계동-전농동)을 타고
집에 들어오니 11:20분경...
8. 마무리
이번 나들이는 조치원,공주시내와 공산성(사적12호),대전지역을
둘러봤으며
가져온것들
1. 서울->조치원 통일호 열차표
2. 대전->서울 고속버스승차권 (승객용)
총 소요경비는 -> 12110원입니다.