차단 용량이 크거나 , 과전류가 흐르는 곳은 ACB 또는 VCB 를 사용한다.
그리고 자주 개폐를 하는 용량이 적은 모타에는 MCCB를 많이 사용한다.
보통 보면 차단 전류 용량이 200 A 이상이 되면 ACB 또는 VCB 를 사용한다.
그리고 정격전류 175 A 이하에서는 주로 MCCB를 많이 사용을 합니다.
그이유는 차단 용량이 클때에 개폐기를 자주 동작 하다보면 ,
차단기에 스파크 같은 순간 충격 전류가 흘러서내구성이 약해져서 오래사용을 하지 못하기 때문이다.
그리고 차단기 개폐에 신뢰성을 향상 시키기 위해서 ACB 또는 VCB 를 사용한다.
또 다른 이유는 과전류나 과전압 , 부족 전압 같은 이상이 생길 때에 모타를 보호 하기 위해서 이다.
ACB 또는 VCB 는 보호 계전기와 연동 해서 위와 같은 과전류나 과전압 , 부족 전압 같은 이상이
생길 때에는자동으로 차단을 시키는 기능이 있다.
그래서 용량이 크거나 보호 해야할 모타가 있을 때 에는 비싸도 ACB 또는 VCB 를 사용 한다.
* ACB = AIR Circuit Breakers의 약자로써 기중 차단기 를 말하며 절연 물질이 공기이다.
영어로 하면 공기 차단기인데...내부 절연물질로 구분을 합니다.
사용처) 일반적인 저압 선로에 사용하며 일반적으로 차단 전류 용량이 200A를 넘으면 사용을 한다.
변전실 큐비클 내에서는 변압기 2차측 의 저압 메인 , 큐비클의 저압 간선 메인 스위치의 용도로 쓰이며,용량이 큰 부하나 모타에 메인으로 연결하여 사용을 한다.
ACB 는 보호 계전기와 연계하여 과전류나 과전압, 부족전압 , 상간 단락, 지락 등의 요소를 신속히
검출하여 차단 할수 있으므로 모타나 용량이 큰 부하 기기를 보호 하는 목적도 있다.
그래서 과전류 차단기(MCCB=NFB) 보다 신뢰성이 좋다.
* VCB = Vacuum Circuit Breakers 의 약자로써 진공 차단기 를 말한다.
진공 차단기는 내부 절연 물질이 진공이다.
그래서 개,폐시에 발생하는 아크를 진공에서 흡수해서 소멸 시킨다.
변전실 큐비클 내에서는 변압기 1차측의 고압 차단기로 사용을 한다.
그리고 600 V 를 넘는 3,300 V 이상에서는 차단기로 ACB 를 사용하지 않고 VCB 를 사용한다.
고압에서는 개,폐시에 소호 아크를 흡수해서 개폐기의 성능을 오래 보존 하기 위해서이다.
ACB 는 보호 계전기와 연계하여 과전류나 과전압, 부족전압 , 상간 단락, 지락 등의 요소를 신속히
검출하여 차단 할수 있으므로 ,고압 수용가의 전기사고나 변압기 보호를 목적으로 한다.
** VCB 는 ACB 에 비해서 고가이기 때문에 고압에 사용하는 것이다.
가격이 같으면 전부 VCB 로 사용하는 것이 좋다.
*우리나라는 저압이란 교류 600V 이하를 말한다. 그 이상은 고압으로 구분을 한다.
참고)고압 : 600V초과 ~ 7000V이하 : 공장이나 대규모 빌딩의 간선이나 대용량 동력전원으로 사용.
특고압 : 7000V 초과 : 송전 , 배전용으로 사용된다.
** MCCB 는 과전류 차단기로 NFB 라고도 한다.
NFB는 저압 간선의 분전반이나 저압 모타등의 스위치 역활과 과전류 차단을 목적으로 한다.
NFB는 오래 전에 사용하던 일명 두꺼비집(휴즈통)을 대체한 제품으로 , 과전류가 흐르거나,
합선 시에 내부의 바이메탈 등의 온도 차이로 해서 전원을 차단 한다.
저압 선로에 주로 사용을 하며 , 과전류가 흘러서 다운이 되어도 다시 올리면 사용인 된다는 편리한 점이있어서 이제는 휴즈를 사용하지 않고 NFB 를 사용을 한다.
NFB 는 각각의 허용전류인 정격 전류가 있으므로 선로나 전기기의 사용 전류와 비교 하여 맞는 규격의 정격을 택하여서 사용을 하면 된다.