스크랩 전문 상선전문(3급)-50문제

[바다사랑]

- 상 선 전 문25문제-
(3,4급 응시하시는 분들 참고하세요)


1.한 개의 프리 붐(free boom)을 이용하는 데릭 의장법은? 아)
가) Married fall
나) Slewing boom
사) Union purchase
아) Single boom


2.펌프 Impeller의 casing및 suction line의 내부를 배출되어야 할 유액으로 가득 채우는 것은? 가)
가) Priming
나) Stripping
사) Draining
아) Eductor


3.데릭의 의장법 중 swinging boom의 장점이 아닌 것은? 가)
가) 하역 속도가 빠르다
나) 양현 하역이 가능하다
사) 카고 폴에 무리가 가지 않는다
아) 화물을 원활하고 안전하게 이동할 수 있다


4.액화 석유 가스의 양을 측정하는 표준 온도는? 사)
가) 60℉
나) 60℃
사) 15℃
아) 15℉

5.Derrick 의 의장에 있어서 boom top up의 위험 한계 각은? 아)
가) 35°
나) 60°
사) 65°
아) 45°

6.IGS는 cargo pump의 최대 용량의 몇%의 비율로 Inert gas를 공급 할 수 있어야 하는가? 나)
가) 80%
나) 120%
사) 160%
아) 180%


7.Tackle에서 fall에 작용되는 장력을 항상 감소시키는 것은? 사)
가) Winch의 속력을 느리게 한다
나) 상하 block 사이의 거리를 증가시킨다
사) Tackle의 rope 수를 증가시킨다
아) Winch의 속력을 증가시킨다

8.선박법에 있어서 국제 톤수증서에 표시된 톤수는 다음 중 어느 것을 말하는가? 나)
가) 국제 총톤수
나) 국제 총톤수 및 순톤수
사) 국제 총톤수 및 재화중량톤수
아) 국제 총톤수, 순톤수 및 재화중량톤수

9.선박국적증서의 교부에 관한 설명 중 타당하지 아니한 것은? 아)
가) 교부에 필요한 사항은 교통부령으로 정한다
나) 선박 소유자에게 교부하여야 한다
사) 등기한 한국선박을 선박원부에 등록한 뒤에 해운관청이 교부한다
아) 등기, 등록할 수 있는 순톤수 20톤 이상의 선박에 대해서만 교부한다.

10.선박법 시행령에 규정된 소형선박은? 나)
가) 총톤수 5톤 미만
나) 총톤수 20톤 미만
사) 총톤수 20톤 이하
아) 총톤수 30톤 이하

11.다음 중 선박법이 적용되지 않는 선박은? 가)
가) 해군의 함정
나) 국가소유의 측량선
사) 총톤수 20톤의 범선
아) 검역선

12.해운관청에 등록만을 할수 있는 선박을 바르게 나타낸것은? 나)
가) 총톤수 20톤 이하의 선박
나) 총톤수 20톤 미만의 선박
사) 총톤수 30톤 이하의 선박
아) 총톤수 30톤 미만의 선박

13.선박법에서 선박의 멸실이란 서박의 존부가 몇개월간 분명하지 아니할때를 말하는가? 사)
가) 9개월
나) 6개월
사) 3개월
아) 1개월

14.선하증권상의 unknown clause에서 말하는 부지 란 무엇을 의미하는가? 가)
가) 화물의 내용
나) 화물의 포장상태
사) 화물의 수하인
아) 화표 등의 외관 상태

15.S/O상의 개수보다 실재 적재 완료 후의 개수가 3개 부족하여 확인이 어려울 때의 M/R상의 기재는? 아)
가) 3 C/S over in shipped
나) 3 C/S over in dispute
사) 3 C/S short in shipped
아) 3 C/S short in dispute

16.복합운송과 관계가 있는 것이다. 옳지 않는 것은? 가)
가) Affreight in a general ship
나) Door to door transport
사) Land-bridge transport
아) Containerization

17.아래 열거한 서류 중에서 화물손해책임의 거증서류가 아닌 것을 고르시오 사)
가) Exception list
나) Stowage survey report
사) Letter of Indemnity
아) Outturn report

18.Bill of lading의 필수적 기재 사항이 아닌 것은? 나)
가) 운송품의 종류, 중량, 용적
나) 운임 지불지 및 환율
사) 선박의 명칭 및 국적
아) 선적항 및 양하항

19.다음 B/L 기재 사항 중 법정 기재 사항인 것은? 아)
가) 이로 약관
나) 과실 약관
사) 부지 약관
아) B/L의 작성 통수

20.MARPOL 73/78에 의하여 적화 중량 20,000톤 이상의 신조 crude oil tanker에 준비해야 할 사항은? 사)
가) COW system
나) SBT, clean ballast tank
사) SBT
아) COW, clean ballast tank

21.MARPOL 협약이 적용되는 선박으로부터의 기름 또는 유성혼합물의 배출은 다음 조건이 모두 충족되는 경우를 제외하고 금지된다. 조건에 포함되지 않는 사항은? 나)
가) 선박이 항행 중일 것
나) 선박이 정박 중일 것
사) 1해리당 60리터 이하일 것
아) 배출이 육지로부터 멀리 떨어져서 행해질 것

22.MARPOL 73/78 협약 중 기름에 의한 오염의 방지를 위한 규칙이 규정되어 있는 부속서는? 가)
가) 부속서 Ⅰ
나) 부속서 Ⅱ
사) 부속서 Ⅲ
아) 부속서Ⅳ

23.어떤 선박에서 우현의 구명정이 4월 15일 진수되고 조종되었다. 1974 SOLAS의 1983년 개정서에 의하면 이 구명정은 같은 해 언제까지 다시 진수되고 조종되어야 하는가? 사)
가) 5월 15일
나) 6월 15일
사) 7월 15일
아) 8월 15일

24.STCW 협약상 공용어가 영어가 아닌 경우 번역어는 무엇인가? 가)
가) 영어
나) 불어
사) 영어 또는 불어
아) 정본문어 중에서 택한다

25.MARPOL 73/78협약의 규정에 의한 유탱커의 전항차 적재하였던 화물유 총량에 대한 배출 기름 총량은? 가)
가) 신조 유탱커 30,000분의 1, 현존 유탱커 15,000분의 1
나) 신조 유탱커 15,000분의 1, 현존 유탱커 30,000분의 1
사) 신조 유탱커 15,000분의 1, 현존 유탱커 15,000분의 1
아) 신조 유탱커 30,000분의 1, 현존 유탱커 30,000분의 1

26.드라이 벌크 화물(석탄, 곡류 등)의 적하시에 많이 사용되는 설비는? 사)
가) 크레인
나) 데릭
사) 컨베이어
아) 철도 궤도 크레인

27.운임 동맹의 container rule에 정의한 container로서 맞지 않는 것은? 아)
가) 견고한 단일 용기일 것
나) 반복하여 사용할 수 있을 것
사) 내부 용적이 135ft³이상일 것
아) Wheel이나 bogie가 붙어 있는 것일 것

28.Sagging상태란? 아)
가) 선수 흘수가 선미 흘수보다 큰 것
나) 선미 흘수가 선수 흘수보다 큰 것
사) 선수미 평균 흘수가 중앙부 평균 흘수보다 큰 것
아) 중앙부 평균 흘수가 선수미 평균 흘수보다 큰 것

29.다음 중 컨테이너 고박 용구가 아닌 것은? 가)
가) Corner twist
나) Shackle, slip hook
사) Turn buckle, container lock
아) Clamp type tension device

30.트림의 상태와 선체 운항에 영향을 주는 사항 중 맞지 않는 것은? 사)
가) 선미 트림은 실항 속력을 증가 시켜준다
나) 선수 트림은 추진기와 타의 효율을 감소한다
사) 선수 트림은 파도의 돌입을 완화시켜주는 효과가 있다
아) 선미 트림은 타가 물 속 깊이 들어가 있으므로 타효가 좋다

31.컨테이너 수납 화물을 구분하는데 lot가 적으며 여러 lot의 화물을 합하지 않으면 컨테이너가 가득 차지 않는 화물은? 나)
가) ROL
나) LCL
사) RUL
아) CL

32.부면심이란? 사)
가) 수면상의 무게 중심
나) 수면하의 무게 중심
사) 수선면적의 중심
아) 선박의 무게 중심

33.우리나라에서 시행되고 있는 선박의 공시제도는 다음 중 어느 것인가? 사)
가) 등기제도
나) 등록제도
사) 등기·등록의 이원제도
아) 다원제도

34.선박법상 등기와 등록을 해야 될 선박이 아닌 것은? 나)
가) 총톤수 20톤 이상의 범선
나) 단주 또는 노도로 운전하는 선박
사) 총톤수 25톤의 여객선
아) 총톤수 20톤의 부선

35.선박법의 적용대상이 아닌 선박은? 사)
가) 총톤수 20톤의 범선
나) 세관 감시선
사) 해군 함정
아) 어업 지도선

36.선박 소유자는 선박국적증서를 멸실, 훼손한 경우에 그 사실을 안 날로부터 2주 이내에 ( )를 신청해야 한다 가)
가) 재교부
나) 개서
사) 무효
아) 반환

37.다음중 선박동기의 대상이 될수 없는 것은? 아)
가) 총톤수 20톤의어선
나) 총톤수 20톤의 목선
사) 총톤수 20톤의 범선
아) 단주

38.선박의 등록사항에 변경이 생겼을때는 그사실을 안날로부터 몇일이내에 변경등록을 하여야하는가? 사)
가) 4주이내
나) 3준이내
사) 2주이내
아) 2주이내

39.다음 중 P&I club 의 담보위험에 속하지 않는 것은? 아)
가) 인명사상
나) 선원 송환비용
사) 항만시설의 손상
아) 선박의 기관고장

40.화물의 선적시 화물의 수량이나 외관상의 상태에 이상을 기재하는 서류는? 사)
가) Shipping order
나) Boat note
사) Mate s receipt
아) Hatch list

41.항해용선 계약에서 하역작업이 가능한 날씨의 작업일만 정박기간(laytime)으로 계산한다는 계약조건은? 나)
가) C.Q.D
나) W.W.D
사) Run
아) days

42.정기 용선시에 용선자가 직접 운임수익을 획득하기 위해서는 다음 비용을 커버하여야 한다. 해당되지 않는 것은? 나)
가) 용선료
나) 선비
사) 운항비
아) 희망이익

43.하나의 보험목적물에 둘 이상의 보험 계약이 선의로 성립되어 있고 계약의 보험 금액의 합계가 보험가액을 초과하는 계약은 다음 중 어느 것인가? 가)
가) 중복보험
나) 초과보험
사) 공동보험
아) 재보험

44.항해 용선계약에 있어서 적화나 양하의 경우 하주가 선내 인부의 임금을 부담하는 것을 ( ) 라 한다 나)
가) F.I
나) F.I.O
사) C.Q.D
아) F.O

45.부유성 dunnage 및 packing 등은 영해 기선에서 몇 마일 이상 떨어진 해역에 버릴 수 있는가? 아)
가) 12마일
나) 15마일
사) 20마일
아) 25마일

46.본선에서 기름 배출 사고가 발생하였을 때 다음 중 MARPOL 73/78 협약상 일차적인 보고 의무자는? 가)
가) 선장
나) 선주
사) 용선자
아) 선박의 대리인

47.MARPOL 73/78 협약에 규정된 유탱커(oil tanker)의 유성 혼합물의 배출 요건에 관한 다음 설명 중 틀린 것은? 사)
가) 유분의 순간 배출율이 1 해리당 30 리터를 넘지 아니할 것
나) 기름 배출 감시제어장치 및 슬롭 탱크 장치를 작동시키고 있을 것
사) 가장 가까운 육지로부터 12 해리가 넘는 곳에서 배출할 것
아) 현존 유탱커인 경우 배출되는 기름의 총량이 전 항차 적재하였던 화물유 총량의 15,000분의 1 이하일 것

48.SOLAS 1974 규정상 수면에서 pilot가 올라와야 하는 갑판까지의 높이가 얼마를 넘을 때엔 combination ladder를 설치해야 하는가? 나)
가) 8m
나) 9m
사) 20m
아) 12m

49.STCW 78 협약상 선장, 사관 또는 부원의 면허장은? 아)
가) 꼭 영어로 발급되어야만 한다
나) 꼭 불어로 발급되어야만 한다.
사) 발급국가의 공용어, 그리고 공용어가 불어가 아닌 시에는 이서로서 불어로서의 번역문이 포함되어 있어야 한다
아) 발급국가의 공용어, 그리고 공용어가 영어가 아닌 시에는 영어의 번역문이 포함되어 있어야 한다

50.MARPOL 73/78협약 중 총톤수 400톤 이상인 oil tanker 이외의 선박으로부터의 유성 혼합물을 배출할 수 있는 요건에 해당되지 않는 것은? 아)
가) 선박이 특별해역 내에 있지 아니할 것
나) 가장 가까운 육지로부터 선박까지의 거리가 12해리를 넘을 것
사) 선박이 항행 중일 것
아) 유출액 중의 유분이 200ppm 미만일 것