그동안 배터리가 간당 간당 했는데 다시 agm으로 갈까 하다 인산철에 관심이 많아서 여기저기 알아보다
저렴한 녀셕이 있어서 한참을 알아보고 구입했는데
ㅡㅠㅡ 폭이나 높이는 맞는데 길이가 상당히 짧은것을 인지 못하고 브라켓 고정 볼트 자리가 없어 강제로 타공하고 장착했네요 스톱엔고 기능은 사용하지 않아서
IBS 센서는 나가있어...
어차피 길이를 조정 해서 센서늘 접할수가 없네요
그런데 주말 이틀 동안 정차해도 블박은 튼실튼실 녹화중 배터리는 아주 생생ㅋ 아주 만족 스럽네요
이틀동안 운행없이 블박 돌아갔는데 3%소실
우와...요거 물건이네요
AGM배터리 상태가 메롱
뭐시여 길이가 와이리 짧은겨
오...쥐이네
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첫댓글 캬 부러우면 지는건데
ㅋㅋㅋ
땡기네요
홍보 열심히 하는 업체 반가격이여요
아마 차.폐차 하셔도 다음차에 써도 되실꺼예요.
생각하고 구매 했어요ㅋ
@파랭이[진주/82] 십 몇년전에 화물차 배터리 인산철로 바꿀려고 알아봤다가 그땐 너무 비싸서 못했구,
카오디오하는 친한 형님이 요즘 인산철 배터리도 만들다고 해서 다음에 인산철로 바꿀려고 생각하고 있어요.
@걸이우스[인천/79] 시동배터리 하실려구요?
제가 구매한곳에서 큰차에는 그것보단 파워뱅크 추천하던데...저도파워뱅크 200a추가ㅈ할까 고민 중이여요
@파랭이[진주/82] 그것도 괜찮은 방법이네요. 오호~~~
@걸이우스[인천/79] 납산이랑 병렬로 연결되어도 괜찮다고 하네요 차에 인버터 있으면 납산에서 오는 메인선 파워뱅크 달고 파워뱅크에 인버터 연결하면 주행충전기 없이 그냥 파워뱅크도 충전 된다고 하네요 인버터 가까운 파워뱅크에서 70% 먼저 땡긴다고 하네요
나도 바꾸려했는데 호불호 있어서 생각중인데 장거리 차량들 에어컨 쓰고하는데 인산철도 수명이 있는데 금액대비 일반 배터리 교체비용 따지면 첨 들가는돈이 많이들가는 반면 일반 배터리는 비용절감야그들도 많아요~
그래서 고민중요
네 저도 시동배터리 생각했는데 파워뱅크 이야기 듣고 시동배터리는 안할려구요 납산 추가 되어 있어서 크게 지장은 없어서...