5호선 '동대문역사문화공원' 역은 지금 공사중

[서울시민]

이틀전에 4호선 탈일이 있어서 '동대문역사문화공원' 역을 이용하게 되었습니다.

5호선 승강장에서 내리자마자 깜짝 놀랐습니다.

마치 전쟁으로 폭격이라도 맞아 붕괴된 듯한 모습이었습니다.

아래 동영상은 2호선, 4호선 '동대문역사문화공원' 역 승강장을 연결하는 환승 통로에서부터 

5호선 '동대문역사문화공원' 역 승강장까지의 모습입니다.

사람이 많은 역인 관계로 사진 대신 동영상 촬영으로 대신했습니다.

핸드폰 동영상이라 다소 조악합니다.

 (skm 영상을 변환없이 바로 올렸기 때문에 소리가 나지 않습니다)

[8호선 암사역]

솔직히 디자인서울 하면서 뜯어고치는 것이 한두군데가 아니던데 미관상 심하게 보기 않좋다거나 이용에 불편이 있어서 하는 공사가 아니고 그냥 멀쩡한 시설물을 뜯어고치는 모습을 보면 그것이야 말로 예산낭비에 해당되지 않나 생각합니다.

[온양온천행 통일호(#1101)]

저도 최근에 5호선 동대문역사문화공원? 그역을 통해 4호선으로 환승한 적이 있는데..
노후화가 심한 1호선을 개수하는것도 아니고 멀쩡한 시설을 뜯어고치는 걸 보면 안타까운 생각이 들었습니다.

[발빠짐주의]

서울시 디자인 총괄본부에서 시행하는 정거장 환경개선 시범 사업 역사라고 들었습니다.(즉, 동대문역사문화공원역 리모델링 이후에도 이처럼 지어진지 몇년 안된 역사를 또 리모델링 할 가능성은 높아지겠죠..) 2호선이나 4호선쪽이면 몰라도 5호선쪽의 경우 디자인도 그리 어지러운 역사도 아니였고 나름 관리도 잘 되어 오던 역사를 일부 시설물만 개선하면 될것을 저렇게 다 뜯어 고치는건 좋다고 생각되지는 않네요.

[강가딘36]

화요일에 2호선에서 4호선으로 환승하는 길에 봤는데 2호선 승강장도 어지러웠습니다.

[달빛소년]

동대문역사문화공원역을 전체 수선하는 것으로 들었습니다만, 시작이 5호선이었을 뿐일겁니다. 차차 2,4호선으로 내려가겠지요. 한번에 전체를 다 뜯어낼 수는 없으니까요. 어디선가 공사시점이 생기고 공사종점이 생기는건 어쩔 수;; 흠..근데 시작점이 5호선이라는건..흠...그냥 통계상 5호선역사를 이용하는 사람이 적어서일까요? 흠...그러진 않을거 같은데;;위치상 외져서 그런걸까요??'''