님이 가신 그 카센타에서 1번 마후라에 이상이있다고 말한 이유는여,,
엔진이나 미션 미미중 특히 좌측<운전석쪽> 미미가 나간 경우에
엔진이 좌측으로 기울어집니다..
양쪽에서 잡고있다가 한쪽만 놓은 경우니까요,,,
엔진이나 미션은 차체의 어느부분에도 닿지않고
빈 공간에 정확히 장착되어있는데.
한쪽으로 기운다면....
특히 엔진이나 미션중 가장 많이 돌출되어있고
차체와의 간격이 좁은곳이 어디일까요,,,
엔진에서 나오는 배기다기관...즉 1번 마후라죠..
그 부분이 차체에 닿게 되고
엔진 진동이 차체로 그대로 전달됩니다..
그리하여....제가 윗글에서
미미가 나가서 떠는차와
보상이 안되거나 그밖의 이유로 떠는차의
가장 손쉬운 구별법으로
계기판의 알피엠을 살펴보라 하였습니다..
미미가 나가서 떠는차는
이상없이 잘 돌아가는 엔진의 진동이
단순히 차체로 전달될 뿐이므로
알피엠의 변화가 없습니다..
엔진자체의 문제점으로 떠는차는
알피엠이 춤을 춥니다..
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
안녕하세여..
lu.....님글 읽구 한글자 적는데여.
몇일전부터 요철이나 도로안좋은곳지날때 하체에서 뻑 뻑
소리가 나더라구요. 그래서 인천거래처에 갔다가 시간이 남아서
카센터에 가서 들어보니.. 1번마후라 문제라는데 제가보기엔 아무
이상이 없었거든여.. 그래서 어제 제가 자주가는 역곡에 기아카클리닉
가보니 시험주행이나 다른것 하지도 않구 그냥 차 들어보구 밋션미미가
나갔다구 하더군여.. 부품크기도 주먹만한것 갈았는데 우와~ 깜짝
놀랐네요. 고치기전에는 주행할때 엔진소음도 심했구, 에어콘키고
R이나 D에놓고 정차중일때 진동은 거의 환상적이었는데, 지금은
에쿠스 수준이네요.. 엔진소음도없고.. 공임포함 5만원주고고쳤네여.
참고하세용
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
다들 잘 아시겠지만 미미란 엔진이나 미션을 지탱해주는
부품으로 가운데가 고무로 되어있습니다..
요즘 신차는 오일이 들어간 댐핑타입도 있습니다만
포텐샤는 그냥 고무입니다,,
따라서 세월이 흐르면 고무에 균열이 가고
쪼개집니다..이렇게 되면 엔진이나 미션은
그저 스스로의 무게로 얹혀져있을 뿐입니다..
전에 잠시 프린스를 탔었는데
엔진미미가 두쪽 완전히 나간 상태로 끌고 다녔었습니다,,
원래 전기공사하는 사람집에 가보면 제대로 불 켜지는 형광등
없잖습니까...^^
그러다가 빗길에 급정거한 스타렉스를 뒤에서 사정없이 때려박았는데..
미미가 나가서 얹혀져있던 엔진이 들썩하며
튀어올라 본네트를 안쪽에서 때려 마치 인터쿨러 달린 차 본네트
처럼 된 어이없는 사건도 있었습니다..
엔진진동이라................
정비하는 사람들에겐 쉬우면서도 참 까다로운게
엔진부조입니다...흔히 찜빠한다,,라고 하죠..
간단하게 미미가 나가서 엔진진동이 심한것과
보상이 안된다던지 점화가 약하다던지...하는 이유로
엔진이 진동하는 것의 쉬운 판별법은 계기판의
알피엠을 보면 됩니다..
미미가 나가서 진동하는 경우는 알피엠의 변화가 없습니다.
그외의 다른 이유로 진동할때는
알피엠이 오르락 내리락 하죠...
보통 이런 오르내리락을 "알피엠이 헌팅한다" 라고 합니다.
타이밍벨트를 갈고나서 그렇다고 하셨는데...
타이밍 마크를 일치할때 켐이든 크랭크든 어디서 한코가
틀렸다고 볼수도 있습니다만....
포텐샤는 타이밍 마크 정렬이 DOHC 중에서도 아주 쉽고
님이 작업하신 그 정비소도 기술있다고
간판 내걸고 장사하는 집인데
포텐샤 타이밍벨트 작업 하나 제대로 못할리도 없고...
그 정비소에서 이제 막 기름밥 먹기 시작하는
견습공에게 "야~ 니가 연습삼아 한번 해 봐라.." 했을리도 없고..
차가 정차중일때 요동을 치고 특히 오르막길에서 더한다...
라는 말씀만 듣고 함부로 그건 이거다..라고 단언하기는
힘듭니다만....
제가 그 가능성이 있을만한 이유 몇가지를 들어 보겠습니다..
우선 첫째로...
알피엠 보상이 제대로 이루어지느냐의 문제입니다.
역시 다들 잘 아시겠지만 알피엠 보상이란....
에어컨, 파워핸들은 엔진의 힘을 사용합니다.
엔진이 10 만큼의 힘을 내야 조용하게 구동된다면
에어컨을 켜면 2만큼의 힘이 에어콘으로 빠져 나간다고 가정할때
ECU는 에어컨을 구동할 2만큼의 힘을 보상해 줍니다
실제로 이때 엔진은 12 의 힘을 내는거죠..에어컨을 키면
기름을 더먹는 이유이기도 합니다.
이 작용이 원활히 이뤄지지않으면 엔진은 10 이 필요한데
2가 에어컨으로 빠지고 보상이 안되므로 8 의 힘으로
돌아갑니다..힘이 딸려 엔진은 기침을 해댑니다..
덜덜덜~~~요동을 치겠죠...
옛날 차는 운전자가 스스로 초크밸브를 당겨
알피엠 보상을 했습니다
대부분의 현대차는 스텝모터라는게 있습니다..
엑셀을 밟으면 스로틀 바디 내부의 밸브가 열립니다..
힘이 더 필요한 만큼 스텝모터라는 것이 회전하여
긴 작대기가 튀어나와서 스로틀 밸브를 밀어서 엽니다.
운전자가 액셀을 살짝 밟은것과 똑같은 효과입니다.
우리의 포텐샤는 그런 방식이 아니라
ISC 밸브라는 것을 씁니다.
액센트에도 똑같은게 붙어있고 같은 방식이라 짜증도 납니다만..
쏘나타나 마르샤는 직접 스로틀밸브를 열어
알피엠을 보상하지만 포텐샤는 엔진으로 들어가는 공기의 량을
늘려 알피엠을 보상합니다..
서론이 너무 길었네요,,,^^
그 ISC 밸브를 떼어내서 스로틀 바디 클리너로 청소 해보세요,,
그래도 호전되지 않는다면
가장 기본적인 점검이죠...
점화상태를 점검해 보세요..
휘발유차는 다시말해 전기자동차라고 할수있습니다.
전기의 힘으로 점화가 되어 폭발이 이뤄져 구동되므로...
모든 정비작업의 제일 첫번째 점검요소는 밧데리 전압은 정상인지..
제네레다에서 발전전압은 정상인지를 점검하는 겁니다.
휘발유차에서 전기가 그만큼 중요하단 것이고
또 그 전기의 힘을 전달하는 플러그와 배선의
상태 역시 중요하단 뜻입니다..
그 다음 오르막에서 심하다하셨는데..
이건 실제 정비사례입니다..
오르막길만 만나면 덜덜덜...맥을 못추는 포텐샤가 있었습니다..
심한 오르막에선 시동이 꺼졌습니다..
꺼진후에 재시동을 하면 한방에 안걸리고
스타터를 3~4회 돌린후에 시동이 가능했고
걸린후에는 언제 그랬냐는듯 조용했습니다..
별짓을 다해보았으나..
쉽게 해결되지 않던 참에 갑자기 뻔쩍하며
뭔가 머릿속을 스쳤고 연료탱크를 뜯어보니
아니나다를까 물반 기름반이었습니다..
그 원인은 이쯤하면 설명안해도 다아시겠죠...?
기름은 물에 뜹니다..
오르막을 만나(물론 내리막도 그랬겟죠..)
차가 기울어지면 연료탱크내의 기름도 기울어지고
가라앉아있던 물에 연료펌프가 닿게되고............
그랬는데도 잘가는 차가있다면
그게바로 대체연료 겠죠..
물만 넣어도 가는 차!
그리고 또 한가지..
정차중일때 D위치에서 떠는지...
N위치에서도 마찬가지로 떠는지..
D나 R 위치에서도 알피엠 보상이 이루어져야 합니다..
님차가 보상이 안이루어진다면
모든 전기장치를 다 켜고 이를테면 와이퍼, 백미러 열선
뒷유리 열선, 라이트, 안개등 다 켜고
D 에 놓고 에어컨 켜고 핸들을 좌우로 돌린다면(지금까지 나열한것이
알피엠 보상이 되어야하는 대부분의 경우입니다.)
차가 안마기가 되겠죠..
한번 테스트 해보세요..
바로 위에서 말씀드린것처럼도 해보고
정차중에 N에 놓았을때에도 마찬가지로 떠는지...
차가 떨때 계기판 알피엠에 변화가 있는지...
테스트를 해보시고 다시 글을 올려주세요..
그땐 뭔가 지금보다 더 영양가있는 답변을 올려드릴수
있지않을까 싶네요...
날 더운데 차 말썽이라고 짜증내지 말고 안전운전...^^
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
년식이 오래되셨고 에어컨 작동이 차량이 더 심하게 떠신다면 엔진 미미쪽이나 미션 미미쪽을 점검해보세요~
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
말 그대로 입니다. 주행중일땐 잘 모르겠는데..
정차하면 특히 오르막길에서 잠시 정차중일땐(엔진이 계속 돌고 있죠)
차가 경기하듯이 덜덜덜 떰니다.. 얼마전에 타이밍 벨트 갈고 나서 부터
이러는 것 같은데.. 다른 문제인지
아 제길~~ 브레이크도 밀리는것 같고.. 아 내돈~~~
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
------- 튜닝정비 Q & A
Re:Re:Re:Re:차가 정차 중일때 조금씩 요동 치네요.. ㅜㅜ;; 프리즈!!!
Luxury
추천 0
조회 202
02.08.02 10:51
댓글 0
다음검색