1. 년식 및 차종 : 2002년식 2.7LPG 300,000Km주행
2. 증상 : 2달전 부산 장거리 출장중 신호대기후 출발할때 쇠 긁는소리가 나면서 기어가 1단에 고정된적이 있었고, 그 후론
가끔 P->D변속후 엑셀을 밟으면 출발은 하는데 RPM은 상승하고 기어포지션은 2~4단으로 변속되지 않고 1단에 고정됨.
스포츠모드 수동기어로는 변속이됨(주행중 신호대기후 출발할때도 같은 증상이 나타남) 카쎈터에 가서 컴퓨터찍어보면
이상없다고 하는데...
3. 질문 : 이증상이 점점 잦아지는데 미션을 갈아야 하는지? 아니면 쎈서불량인지?
첫댓글 상기 증상은 미션계통의 문제보다는 전자 및 전기 계통의 문제로 보이는군요...정확한 점검 후 운인을 파악하여 쓸데없는 비용 지출을 막는것이 좋을것 같습니다..오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...
아...전기계통을 점검해 봐야겠군요...감사합니다...
TPS불량으로 보이는데요...자세한건 차를 봐야 알지만 1단에서 변속이안되다가 시동껏다가 다시 걸고나면 변속이 된다면 TPS불량일겁니다