국토부에서 드디어 표제건에 대한 검토를 시작했네요.각 지자체의 택시공급의 불균형을 해소하고 지자체의 재정 부담이 없는 택시 감차를 위해서는, 과잉 공급 또는 휴차율이 큰 법인택시의 면허를 공급이 부족한 지역의 개인택시면허로 전환하는 방법을 국토부에 건의한 바 있는데, 드디어 국토부애서 첫 걸음을 시작했네요.자세한 내용은 첨부 자료 참고하세요.
첫댓글 빨랑빨랑 좀 하지. 공무원처럼 느릿.
국토부는 공뭔이잖아요 ㅎㅎ
법인택시는 기사가 없고 개인택시 값이 치솟기 시작하는 시점이니까 움직이는 거고 멀지 않아 그대로 될 것입니다. 법인택시를 개인으로 전환하는데 누가 먹고 먹히느냐? 이문제를 잘 조정해야 할 것입니다.
대구 꼭 필요합니다 다른데 면허 비싼데 전부 이관해주세요 ㅋ
첫댓글 빨랑빨랑 좀 하지.
공무원처럼 느릿.
국토부는 공뭔이잖아요 ㅎㅎ
법인택시는 기사가 없고 개인택시 값이 치솟기 시작하는 시점이니까 움직이는 거고 멀지 않아 그대로 될 것입니다. 법인택시를 개인으로 전환하는데 누가 먹고 먹히느냐? 이문제를 잘 조정해야 할 것입니다.
대구 꼭 필요합니다 다른데 면허 비싼데 전부 이관해주세요 ㅋ