<![CDATA[
<p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">2번 방법 고쳐타기입니다. </p><p style="text-align: center"><b><a href="http://cafe.daum.net/ssaumjil/LnOm/2060446" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="tx-link">"1번 방법 싼거 사서 대충 타기"</a> </b>에서 이어집니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">중고 수입차를 입양해서 고쳐타겠다!</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">상당히 매력적입니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">왜냐하면 고를 수 있는 차가 무한대이니까요. 물론 본인의 능력에 따라 다릅니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D540375BCAA1E515" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="2018.10.20-12-31-05.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99D540375BCAA1E5151B12"/></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 8pt;"><b>손에 잡힐듯한 911(996)</b></span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">고치는게 취미고, 정말 간절하고, 손재주도 있는 분들은</p><p style="text-align: center">이미 타고 있습니다. 그런 분들 엄청나게 많습니다.</p><p style="text-align: center">올드카 수준의 화석이 많지만.... 명차들입니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">단, 정비능력만 필요한 것이 아닙니다.</p><p style="text-align: center">1. 기본적인 자동차 관련 영어단어를 알아야 합니다.(읽을정도?) 모르면 2번/3번 불가능...</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">2. 부품 수급을 할 줄 알아야 합니다. (해외직구, 배대지이용)</span><br></p><p style="text-align: center">3. 정비에 대한 자료 검색을 할 수 있어야 합니다. (이베이, 구글)</p><p style="text-align: center">4. <span style="font-size: 9pt;">공구도 많이 필요합니다. (전용공구는 알리익스프레스에서 쓸만한거 싸게 구할 수 있습니다.)</span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">대략 2005년 기준으로</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">이전으로 갈수록 부품 수급은 어렵지만 진단 및 자가정비가 비교적 쉽습니다.</p><p style="text-align: center">90년 이후라면 부품 수급은 그리 어렵지 않습니다. 만대 이하 판매된 요상한 녀석만 아니라면.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">이후에 나온 차일수록 전용공구, 진단기 등의 준비물이 많고, 진단기로 진단은 쉬울 수 있지만, </p><p style="text-align: center">간혹 정비사들도 곤란케 하는 애매한 증상, 부품 하나 교체하려고 뜯어야하는 커버류, 브라켓류가 수십개...</p><p style="text-align: center">벤츠는 전용 진단기 구하기가 엄청 어렵거나 비쌉니다. 불가능 수준. 그냥 AUTEL같은 통합진단기 하나 사는게 낫습니다.</p><p style="text-align: center">(2백만원 조금 넘습니다.ㅎㅎ)</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">눈이 팽팽 돌아가는 배선도.</span><br></p><p style="text-align: center">호시탐탐 경고메세지 발생을 노리는 모듈들이 사방팔방 득실득실</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">그러니까 싸고 관리 쉬운 화석으로 가심이 좋습니다. </p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">특히 미국에서 제일 많이 팔린 차 일수록 좋습니다.</span><br></p><p style="text-align: center">자료가 많으니까요. </p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">벤츠, BMW,폭스바겐 등은 자료 엄청 많습니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A41A415BCABCC508" class="txc-image" actualwidth="700" hspace="1" vspace="1" border="0" width="700" exif="{}" data-filename="screenshot-www.youtube.com-2018.10.20-14-26-51.png" style="clear:none;float:none;" id="A_99A41A415BCABCC508DDAD"/></p><p style="text-align: center"><b style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 8pt;">"W140 S클래스 엔진 헤드 분리" 로 검색했더니 쏟아져나오는 영상들.</span></b></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">자 그럼 어떻게 하느냐. </span><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">이 글을 모두 읽고 본인의 능력에 따라 차를 결정하세요. </span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">처음이라면 가급적 쉬운 녀석으로 고르고 E39같은...</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">1년정도 유지 해보세요. </span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">자신이 생긴다면 꿈의 차로 도약~</span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt;"><b><br></b></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt;"><b><br></b></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt;"><b>1. 부품 수급은 이렇게</b></span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">필터류, 오일류, 램프류 이런 것들은 거의 다 국내에 있습니다. </p><p style="text-align: center">해외 배송비 비싸니 국내에서 사면 됩니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">단품, 어셈블리 부품은 이베이 혹은 전세계배송 가능한 파츠몰에서 구매합니다. </p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">중고로 달아도 큰 무리없는 부품은 이베이에서 중고를 구합니다.</span><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center">저는 보통 이베이+펠리칸 파츠를 이용합니다.<span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C7FE435BCAA9E924" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="screenshot-www.ebay.com-2018.10.20-13-06-34.png" style="clear:none;float:none;" id="A_99C7FE435BCAA9E9248793"/></p><p style="text-align: center"><b><span style="font-size: 8pt;">거울이 깨졌다면 열선만 있는 짭을 대충 달던가 중고를 달아줍니다. 돈있으면 정식 신품을 달겠지만 디밍(어두어짐)된다고 500달러는 좀 심했죠.</span></b><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">신품이면 파츠 전문몰에서 주문합니다.</p><p style="text-align: center">애프터 부품도 등급에 따라 가격이 천차만별입니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995C9B455BCAA8E225" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="screenshot-www.pelicanparts.com-2018.10.20-13-01-40.png" style="clear:none;float:none;" id="A_995C9B455BCAA8E2258A7E"/></p><p style="text-align: center"><b><span style="font-size: 8pt;">소모품은 정품조차 생각보다 비싸지 않습니다. MANN, MAHLE 모두 유명한 OEM회사입니다. </span></b><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">대부분 배송대행을 이용하여 받는 것이 저렴합니다. </p><p style="text-align: center">위 펠리칸 같은 경우 기본 국제 배송료가 4.5만원쯤합니다.</p><p style="text-align: center">그래서 저는 배대지를 이용합니다.</p><p style="text-align: center">직구, 배송대행 방법은 인터넷에 수두룩 합니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt;"><b>2. 정비자료를 준비하세요.</b></span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">유툽에 영상이 널리고 널렸습니다. </p><p style="text-align: center">구글에 정비지침서들이 발에 채입니다.</p><p style="text-align: center">심지어 우리 손엔 스마트폰까지 들려있습니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">아니면 10만원짜리 중고 넷북 하나 사서 다운 받아놓고 정비지침서로 활용하세요.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">유툽사진은 위에 보여드렸고...</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995A7D4C5BCAAC7031" class="txc-image" actualwidth="853" hspace="1" vspace="1" border="0" width="853" exif="{}" data-filename="screenshot-www.google.co.kr-2018.10.20-13-17-27.png" style="clear:none;float:none;" id="A_995A7D4C5BCAAC703102C9"/></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 8pt;"><b>단어 몇개만 알면 수두룩한 정비지침서</b></span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">단 벤츠는 정비지침서 구하기 더럽습니다. </p><p style="text-align: center">VM(가상머신. 컴안의 가상컴퓨터.)깔고 6기가 넘는 전차종 통합메뉴얼을 깔고..</p><p style="text-align: center">검색도 더럽고 결과창에 사진까지 나오지만 보기도 더럽...에이.. </p><p style="text-align: center">솔직히 BMW 메뉴얼 최신 근황은 모르겠네요. </p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">간단한건 유툽으로 하시고...</p><p style="text-align: center">단 정비시 메뉴얼에서 꼭 참고해야하는 수치나 측정치들이 있습니다.</p><p style="text-align: center"><b><span style="background-color: rgb(255, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);"><br></span></b></p><p style="text-align: center"><b><span style="background-color: rgb(255, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);">엔진에 체결되는 볼트들 토크값 특히 중요.</span></b></p><p style="text-align: center"><b><span style="background-color: rgb(255, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);">각종 부품들 고장여부 점검절차 등</span></b></p><p style="text-align: center"><b><span style="background-color: rgb(255, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);">그러므로 꼭 있어야 합니다.</span></b></p><p style="text-align: center"><b><span style="background-color: rgb(255, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);"><br></span></b></p><p style="text-align: center">기타 구글로 검색하면 외국의 포럼 글이라던지..</p><p style="text-align: center">MB메딕같은 정보 사이트를 참조하시면 됩니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">솔직히 자료는 현대/기아 정비자료보다</p><p style="text-align: center">벤츠/BMW가 더 많습니다.</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">영어라서 그렇지.</span><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center">그럼 영어를 잘해야 되느냐..</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">정비지침서 조금만 번역해보시면 영어는 충분히 됩니다.</span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">정비메뉴얼에 </p><p style="text-align: center">"노을 지는 것이 아름답구나~", "사람 사는 게 다 그렇다. 인생 무상이지..."</p><p style="text-align: center">이런거 써있겠어요?</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">넣는다. 뺀다. 누른다. 당긴다. 끼운다.....</p><p style="text-align: center">~하는 동시에, ~와 함께, ~의 위치에 주의하며, ~가 ~에 있는 것을 확인 한 후....</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">이런게 전부죠...</span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">3. 음...공구</span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">독일차는 육각은 기본 별렌치 암놈, 숫놈 소켓렌치 있어야 하고요..</p><p style="text-align: center">숏헤드 렌치, 롱 렌치(육각, 별-별가운데 구멍 뚫린 놈까지)<br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">싸구려 중국산/대만산 소켓렌치 셋은 금방 깨집니다. </p><p style="text-align: center">(흔히 복수, 복스라 하는게 원래 소켓렌치입니다)</p><p style="text-align: center">차라리 코스트코가서 커클랜드 공구셋을 사세요. </p><p style="text-align: center">연장대 역시 여러종류, 유니버설 까지</p><p style="text-align: center">600mm 이상 브레이킹 바 필수.</p><p style="text-align: center">플러그 전용소켓(얇은놈. 조금 비쌈. 일반 롱소켓 썼다가 헤드에 소켓 낑겨서 시껍했심더.)</p><p style="text-align: center">12각 소켓, 기<span style="font-size: 9pt;">타 오일필터 등등의 </span><span style="font-size: 9pt;">전용소켓들</span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">리무버 & 플라이어 여러종류, 드라이버 기본이죠. 긴놈, 짧은놈. 가느다란 놈 등등</span><br></p><p style="text-align: center">커넥터 핀 리무버, 가스인두, 열풍기 18V 임팩 등등 </p><p style="text-align: center">최소 50만원 이상 거의 백만원 생각하세요. </p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">어떤 취미도 50만원은 우습게 들어갑니다.</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">진단기. 이건 직접 찾아보시공.</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center">이제 할 것은 간단한 예방정비 간간히...</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">고장나면 </p><p style="text-align: center">유툽 돌려보고, 포럼 검색해서 진단하고 </p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">부품 주문하고</span><br></p><p style="text-align: center">교체영상 검색해서 계속 돌려보면서 숙지하고...</p><p style="text-align: center">메뉴얼에 참조하여 이런저런 토크값 주의사항 찾아보고</p><p style="text-align: center">조금 겁난다면 동호회에 주의 할 점 문의하고...</p><p style="text-align: center">절차, 순서, 주의점 잘 정리해서 프린트 하거나 수기작성하고...</p><p style="text-align: center">공구들고 차 앞으로~</p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">수입차 수리비가 비싼건 다 이유가 있는 것이죠.</span><br></p><p style="text-align: center">직접하면 부담 절반, <span style="font-size: 9pt;">재미 두 배 이상입니다.</span></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center">영어라는 장벽이 있지만, 조금만 노력하고...</p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">정말 타고 싶다면 못 할 것도 없습니다.</span><br></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 9pt;">내 취미 남 눈치 볼 것은 더더욱 없고요.</span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 9pt;">이 글 덕에 한 분이라도 행복해진다면 </span><span style="font-size: 9pt;">보람이 있겠네요. ^^</span><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99638E415BCAB66637" class="txc-image" actualwidth="700" hspace="1" vspace="1" border="0" width="700" exif="{}" data-filename="DSC_1575.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99638E415BCAB66637091C"/></p><p style="text-align: center"><b>사진에 안나온 공구가 더 많습니다. 개러지 잭, 케이스만 책상만한 부싱교환 툴셋 등등</b></p><p style="text-align: center"><b><br></b></p><p style="text-align: center"><b><br></b></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FD4C405BCAB67402" class="txc-image" actualwidth="700" hspace="1" vspace="1" border="0" width="700" exif="{}" data-filename="DSC_2328.jpg" style="clear: none; float: none;" id="A_99FD4C405BCAB6740225B2"/><br></p><p style="text-align: center"><b>하체 부싱갈다 느낀점 - 우리나라 공임 정말 싸구나~ 욕하고 토가 동시에 나옵니다.</b></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995F3C3E5BCAB68303" class="txc-image" actualwidth="700" hspace="1" vspace="1" border="0" width="700" exif="{}" data-filename="DSC_1879.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_995F3C3E5BCAB68303F280"/></p><p style="text-align: center"><b><span style="font-size: 9pt;">최고 높에 나왔던 연비. AMG 그까이꺼 뭐... 기름값이야 안돌아다니면 됩니다. ^^</span></b></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p><p style="text-align: center"><br></p>
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엽기사진실
중고 수입차 타기(2) 고쳐타기
블블
추천 1
조회 39,525
18.10.20 14:24
댓글 20
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첫댓글 잘봤습니다
음.. 어지간한 사람은 손댈수도 없겠네여... ㄷㄷ 시간.노동.머니..
그냥 그시간에 돈벌어야지
차는 아니고 건축을 하다보니
4'×4' 판재, cnc 3축 재단기도 만들어 봤고
강판 싱글 심 가공기도 만들어 봤고
결론은 만드는 재미에 너무 큰 돈이 들었다는거 ㅜㅜ 돈 되는 활용은 ㅜㅜ
W140
명찬데..배선이 똑똑 ㅠㅠ
좋아서 하는거 아니면 못하겠네요 ㅎㄷㄷ
돈많고 취미로 하는사람이나 하는거지
보통 일반인은 꿈도못꿈 전자계통 작살나면 돈도 작살남
우리나라는 서비스업종에대한 비용이 너무 싸다고 생각.
기본 정비만 하겠습니다 오일이나 필어 라이닝 정도 교체요
인터넷 자동차카페에 올라와있는 간단한 튜닝정도지요
그 정도만 해도 절감 엄청나죠.
힘들게 안살거에요
와...구글링만으로 일반인이 정비가 가능한가요?
유투브 동영상보고 독학으로 올림픽 금메달 딴사람도있는데요 뭘 ㅋㅋ
-_-;; 이글은 차 사지 말라고 하는글일듯여
호주 잠깐 있을때, 마쯔다2 차량 중고로 사서 끌다보니
좌회전만 하면 시동이 꺼지더라구요. 그거 고칠려고 천불 가까이 들였는데,
엔진 실린더 헤드 크랙가서.. 그냥 폐차 시켰습니다 ㅠ
나도 이런 고민 하던 시절이 있었는데 ㅎㅎㅎㅎ
중고수입차 수리해서타기 감사합니다
e39 보고있습니다
용기얻고갑니다