[일본 혼다] FORZA

[윙크]

	［파워풀하고 상질의 필. PGM-FI채용의 수냉 엔진. ］ 연소실 형상이나 포토 형상의 최적화를 꾀한 뒤, 이상적인 연소를 가져오는 PGM-FI(전자제어 연료분사장치)를 채용한 신설계의 수냉 4 stroke 250 cc엔진을 탑재. 250 cc클래스의 스쿠터에 어울린, 경량 컴팩트한 파워 유니트으로 완성되고 있다. PGM-FI가 「차속」, 「드로틀 개방도」, 「엔진 회전수」, 「흡입부압」, 「흡입 공기 온도」에 관한 데이터를 해석해, 치밀한 연료 제어를 실시하는 것으로, 라이더의 의사에 응하는 리니어인 출력 특성과 함께, 매끄럽게 날아오르는 상질의 파워 필을 실현. 상쾌한 가속과 한없고 순조로운 달리기를 낳는다. 한층 더 저소음화나 연비 향상을 실현한 뒤, 에어 인젝션(배기가스 재연소 기구)의 채용과 함께, 배출 가스의 크린화를 한층 높은 레벨로 달성하고 있다. ［오토매틱도, 메뉴얼도. 선진의 전자 제어 6속, Honda S마틱크. (포르트·Z)］ 포르트·Z에는, 250 cc클래스의 스쿠터에서는 세계 최초※가 되는 전자 제어 6속의 Honda S마틱크를 탑재. 전자 제어에 의해 컨트롤 되는 2개의 설정(D모드/S모드)을 가지는 오토매틱 모드에 가세해 6속메뉴얼 모드도 선택할 수 있는 선진의 시스템이다. 오토매틱 모드에서의 쾌적한 주행과 메뉴얼 모드에서의 스포츠성의 높은 주행이 가능하다. 또 메뉴얼 모드에서는 정지시에 1속에 자동적으로 쉬프트 다운하는 기능외, 주행중에 쉬프트 다운 조작했을 때, 엔진 회전수가 레브리밋트를 넘으면(자) 컴퓨터가 판단했을 경우에는 쉬프트 다운을 실시하지 않는 오바레브 방지 기구를 갖추고 있다. ※당사 조사. ●오토매틱 모드 D모드：크루징시 등에 최적인, 정숙성과 성 연비 성능이 뛰어나는 모드. S모드：추월시 등에 최적인, 순발력이 있는 가속을 얻을 수 있는 모드. ●6속메뉴얼 모드 와인딘그등으로의 스포티인 달리기에 최적인, 1속~6속의 레시오 선택이 임의로 할 수 있는 모드. ※1 instrument panel 중앙의 액정 정보 디스플레이로, 선택하고 있는 모드나 레시오가 확인 가능. ※2 모드 변환(오토매틱 모드←→6속메뉴얼 모드)은 핸들 우측에 있는 모드 전환 스윗치로 실시해, D모드와 S모드의 변환(오토매틱 모드시), 레시오의 변환(6속메뉴얼 모드시)은, 핸들 좌측에 있는 쉬프트 스윗치로 실시한다. ［와이드 레인지 레시오 벨 안녕 채용의 V마틱크무단변속 기구. (포르트·X)］ 포르트·X에는, 실용 영역으로부터 고속 영역까지의 순조로운 가속감을 가능으로 하는 와이드 레인지 레시오 벨 안녕을 채용한 V마틱크무단변속 기구를 탑재하고 있다.

	［키 조작은 불요. 스마트하게 사용할 수 있는 Honda 스마트 카드 키. ］ 소형의 키 본체를 휴대해 차량에 가까워져, 메인 스위치 노브를 돌리는 것으로 키 조작 없음의 엔진 시동을 할 수 있는 Honda 스마트 카드 키잉시스템을, 2 윤차에서는 처음으로 탑재※1. 의복의 포켓등에서 키를 꺼낼 필요가 없고, 보다 편리하게, 보다 스마트하게 승하차 할 수 있다. 게다가 전자 조합 기능※2를 갖추고 있어 도난 억제에도 뛰어난 효과를 발휘한다. 물론 이 시스템은 시트 오프너나 핸들 락, 락부 대형 콘솔 박스에도 연동하고 있어, 키 조작없이 그러한 시정/해정도 가능. 차량으로부터 멀어지는 것만으로도 시정 할 수 있어 위험 표식 점멸등의 점멸로 시정을 알리는 앤서 백 기능도 갖추고 있다. ※1 당사 조사. ※2 키에 내장된 ID코드를 읽어내, 미리 차량에 기억되고 있는 ID코드와 일치하면(자) 엔진 시동이 가능해지는 기능. ※메인 스위치 노브의 사진은, 기능 설명을 위해 임의에 램프를 점등 한 것입니다. ［편리하게 사용할 수 있는 락부 대형 콘솔 박스＆리드 오픈 박스. ］ 프런트 좌측의 대형 콘솔 박스는, 버튼 조작으로 슬라이드 오픈하는 서랍식. Honda 스마트 카드 키잉시스템과 연동한 락 기능을 갖추고 있어 사용하기 편리한 프라이빗 스페이스로서 활용할 수 있다. 또 프런트 우측의 리드 오픈 박스는, 시트를 닦기 위한 타올이나 500 ml의 패트병※1등을 수납할 수 있어 데일리 유스에 활약한다. ※1 종류에 따라서는 들어가지 않는 경우가 있습니다. ※콘솔 박스 및 리드 오픈 박스에는, 열의 영향을 받기 쉬운 것, 깨지기 쉬운 것, 귀중품은 넣지 말아 주세요. ［4륜 감각의 디자인을 채용한 instrument panel. ］ 나사 등 여분의 요소를 표면으로부터 없애, 고급 승용차와 같은 맛과 질을 실현한 instrument panel에는, 시인성이 뛰어나는 4련미터를 장비. LED 투과식 패널과 자발광 지침을 가지는 스피드 미터, 타코미터, 수온계, 연료계에 가세해 시각이나 연비등을 표시하는 액정 정보 디스플레이도 장비 하고 있다. ※instrument panel의 사진은, 기능 설명을 위해 임의에 램프를 점등 한 것입니다.

	［여유 넘치는 수납력을 가지는, 62 L의 대용량 러기지 박스. ］ 시트하의 러기지 박스는, 62L※1의 대용량을 확보. 용량은 물론 형상에도 배려해, 후르페이스헤르멧트※2라면 2개, 350m 캔의 케이스나 A3사이즈의 아타쉐 케이스라고 하는 면적의 넓은 것, 그리고 골프 클럽등의 긴물※2도 수납할 수 있다. 한층 더 메인 시트에는, 개폐하기 쉬운 덤퍼를 장비. 또 원터치로 착탈할 수 있는 2인승 자전거 시트아래도, 서류등의 수납이 가능해지고 있다. ※1 당사 측정치. ※2 종류에 따라서는 들어가지 않는 경우가 있습니다. ※ 러기지 박스에는, 열의 영향을 받기 쉬운 것, 깨지기 쉬운 것, 귀중품은 넣지 말아 주세요. ※ 러기지 박스에는, 일부의 특수한 형상의 헬멧은 들어가지 않는 경우가 있습니다. ※ 헬멧은 별매입니다. ［팬 라이딩을 위한 쾌적 패키징. ］ 라이더의 허리를 감싸, 쾌적한 안정감을 실현하는 버킷 타입의 대형 시트를 채용. 절묘한 위치에 세트 된 바 핸들, 넓은 플로어 스텝과 함께, 자유도의 높은 라이딩 포지션을 낳는다. 물론 2인승 자전거 라이더의 쾌적성에도 충분히 배려해, hold성이 뛰어나는 2인승 자전거 백레스트를 표준 장비. 또 멋진 하프 스모크 사양의 미터 바이저는, 핸들링 성능과 윈드 프로텍션 효과를 고차원으로 양립시키고 있다. ［스쿠터의 역을 넘는 골격. 더블 진흙 달러 타입의 고강성 신념 프레임. ］ 모터 사이클과 같이 기민한 달리기와 살롱과 같이 쾌적한 승차감을 획득하기 위해서, 더블 진흙 달러 타입의 고강성 신념 프레임을 채용. 스포티인 달리기를 서포트하는 강인함, 컴퍼트 성능을 높이고나 우산을 겸비하고, 경량화도 실현되고 있다. ［모든 달려에 대응하는, 뛰어난 작동성의 다리 주위. ］ 다리 주위에는, 날씬하고면서 강성감도 높은 텔레스코픽 타입의 프런트 서스펜션, 그리고 7 단계 이니셜 조절 기구를 갖추는 리어 서스펜션을 장비. 뛰어난 주행 안정성과 승차감을 실현해, 솔로에서도 2인승 자전거로도 상쾌하고 쾌적한 라이딩을 약속한다. 또 서스펜션의 기능을 최대한으로 살리기 (위해)때문에, 알루미늄제 휠을 경량화해, 용수철하 중량을 경감하고 있다. ［고차원의 제동 성능을 자랑하는, 전·후륜 연동 디스크 브레이크. ］ 왼쪽 브레이크 레바를 잡는 것만으로, 전후의 브레이크가 적절한 배분으로 작동. 밸런스가 뛰어난 제동력을 얻을 수 있는 하이드로·콤비·브레이크·시스템※을 탑재하고 있다. 물론 브레이크 본체는, 전후와도 디스크 브레이크를 채용. 프런트의 소형·경량 트리프르피스톤캐리파등과 함께, 고차원의 제동 성능을 확보하고 있다. ※ 유압 제어전·후륜 연동 브레이크 시스템. 하이드로·콤비·브레이크·시스템은 어디까지나 브레이크 조작을 보조하기 위한 시스템이며, 좌우의 브레이크 레바를 동시에 조작하는 것이 브레이킹의 기본입니다. ●밝은 배광의 60 W/55 W듀얼 할로겐 헤드라이트(H4밸브 채용). ●피시인성도 높은 4륜 맛 넘치는 좌우 독립 테일 램프. ●간단 조작으로 후륜 브레이크의 락/해제를 할 수 있는 주차 브레이크(드럼식별체). ●잡기 쉬움과 디자인을 양립시킨 보디 동색 알루미늄제 글로브 레일. ●주행중, 프런트의 리프트 하중을 바람이 흘러 나오고 효과적으로 억제하는 에어 인테이크. ●정류 효과가 뛰어나는 리어 언더 스포일러.

포르트·X

포르트·Z

항목	사양
	포르트·X	포르트·Z
형식	BA-MF08
전체 길이(m)	2.165
전폭(m)	0.760	0.755
전고(m)	1.180
축 며느리발톱(m)	1.545
최저 지상고(m)	0.140
시트고(m)	0.710
차량 중량(kg)	185	188
건조 중량(kg)	171	174
승차 정원(사람)	2
연료 소비율(km/L)	41.0 (60 km/h정지 주행 테스트치)	43.0 (60 km/h정지 주행 테스트치)
최소 회전 반경(m)	2.7
엔진 형식	MF08E
엔진 종류	수냉 4 stroke OHC단기통
총배기량(cm3)	249
내경×행정(mm)	72.7×60.0
압축비	10.0
최고 출력 (kW［PS］/rpm)	16［22］/7, 500
최대 토르크 (N·m［kg·m］/rpm)	24［2.4］/5, 500
캬브레터 형식	PGM-FI(전자 연료 분사식)
시동 방식	셀프식
점화 장치 형식	풀 트랜지스터식 배터리 점화
윤활 방식	압송 물보라 병용식
연료 탱크 용량(L)	12
클러치 형식	건식 다판 슈식
변속기 형식	무단변속식(V마틱크)	무단변속식(V마틱크) 전자식 메뉴얼 모드부
변속비 1속	2.450~0.830	2.600~0.830
캐스터각(번)	27도 30부
트레일량(mm)	93
타이어(전)	110/90-13M/C 55P
타이어( 후 )	130/70-12 56L
브레이크 형식전	유압식 디스크
브레이크 형식 후	유압식 디스크
현가 방식전	텔레스코픽식
현가 방식 후	유니트 스윙식
프레임 형식	신념
비고	-

2004년 11월 8일 갱신

사이드 바이저(STD)
08R82-KSV-000
\10, 500
(소비세 발본체 가격\10, 000)
(설치 시간 0.3 H)

●	칼라：스모크
●	풍동 실험에 의한 최적인 바이저 형상으로, 라이더의 발밑에의 주행풍을 경감합니다.
●	front view를 스타일리쉬에 연출합니다.

사이드 바이저(LARGE)
08R82-KSV-000A
\14, 700
(소비세 발본체 가격\14, 000)
(설치 시간 0.3 H)

●	칼라：스모크
●	풍동 실험에 의한 최적인 바이저 형상으로, 차량의 에어로 포럼을 해치는 무사히, 라이더나 2인승 자전거 라이더의 발밑에의 주행풍을 경감합니다.
●	front view를 스타일리쉬에 연출합니다.

플로어 가방
08L56-KPB-000
\9, 450
(소비세 발본체 가격\9, 000)

플로어 마그넷 케이스
08L56-MCT-000
\2, 205
(소비세 발본체 가격\2, 100)
(설치 시간 0.1 H)

●	사이즈：210(세로)×300(옆)×80(두께) mm
●	허용 적재량：2.0kg
●	마그넷으로 고정. 숄더 벨트 동고. 맵 케이스 탈착 수납식.
※	설치에는 별매의 플로어 마그넷 케이스가 필요합니다.

오디오 장착시

오디오앰프 킷

오디오앰프 킷
08A08-KSV-000
\42, 000
(소비세 발본체 가격\40, 000)

●	스피커 유니트와 loudspeaker grille는, 빌트인 되어 질감의 비싼 차량의 미터 회전을 더욱 연출합니다.
●	10 km~40 km/h의 차속에 연동해 음량을 크게 합니다.
(수중 컨트롤 스윗치의 기능)

1.	긴급 자동차등의 대응으로서 강제 뮤트 스윗치를 장비.
2.	정지시와 40 km/h이상으로, 음량을 임의의 크기로 설정 가능한 볼륨 스윗치를 장비.
3.	앰프의 전원 스윗치를 장비.
4.	정지시의 음량 조정 기능은, 주위에의 소음에 배려하는 것과 동시에 아이들링시의 배터리 부하를 경감.
5.	방수 타입의 컨트롤 스윗치.

●	앰프 출력：15W×2
●	방수 스피커：10cm×2
●	입력 단자：스테레오 미니 잭(φ3.5　3극히)
※	음원은, 휴대용 오디오가 별도 필요하게 됩니다. 추천 「MD, MP3」 등.
※	설치에는 오디오앰프 킷과 오디오아탓치킷트가 필요합니다.

오디오아탓치킷트
08B08-KSV-000
\15, 750
(소비세 발본체 가격\15, 000)
(설치 시간 1.5 H)

보디 커버
08P34-KPB-000
\9, 450(소비세 발본체 가격\9, 000)

●	재질：폴리에스텔제
●	칼라：실버
●	자외선이나 바람, 먼지(자랑)으로부터 애차를 커버합니다.
●	노멀차, TOP BOX 장착차의 차체 사이즈에 대응한 조정 벨트 첨부.
●	커버의 수납에 편리한 봉투 첨부입니다.
●	쉴드(shield) 부분에 해당되는 보디 커버 내장은, 보호용의 부드러운 소재를 사용하고 있습니다.

보디 커버 LL
08P34-BC3-001
\7, 350
(소비세 발본체 가격\7, 000)

●	노멀차전용입니다.
●	재질：폴리에스텔제
●	칼라：실버
●	자외선이나 바람, 먼지(자랑)으로부터 애차를 커버합니다.
●	스소를 짤 수 있는 가이드 로프 첨부입니다.

리어 캐리어
08L42-KSV-000
\12, 600
(소비세 발본체 가격\12, 000)
(설치 시간 0.2 H)

●	사이즈：385(전폭)×230(뒷품)×270(길이) mm
●	허용 적재량：3.5kg
●	칼라：크롬도금
●	소품의 적재에 편리한 캐리어입니다.

그립 히터 본체
08T50-EWA-000J
\9, 240
(소비세 발본체 가격\8, 800)

그립 히터
어태치먼트
08Z51-KSV-000
\2, 100
(소비세 발본체 가격\2, 000)
(설치 시간 1.2 H)

●	고효율 히터의 채용에 의해, 속열성을 향상시킨 신그립 히터입니다.
●	컨트롤 스윗치는, 5 단계의 설정이 가능한 버튼식을 채용해 LED 램프로 표시.
●	배터리에 상냥한 시스템으로, 연속 저속 주행등으로, 그립 히터에의 전력 공급을 제한해, LED 램프로 표시합니다.
●	간이 전압계 기능에 의해, 메인 스위치 ON시에 일정 전압 이하의 경우, LED 램프로 배터리 전압의 저하를 알려 드리겠습니다. (점등시는, 배터리의 보충전등을 실시해 주세요. )
※	설치에는 별매의 그립히타아탓치킷트가 필요합니다.
●	장착 가격：\11, 340 (소비세 발본체 가격\10, 800) (설치 시간 1.2 H)

TOP BOX 브랙킷
08L13-KSV-000
\8, 400
(소비세 발본체 가격\8, 000)
(설치 시간 0.4 H)

●	TOP BOX 설치용 NEW FORZA 전용 브랙킷입니다.

TOP BOX
08L55-KSV-020 (NH162P:펄 밀 키 화이트)
08L55-KSV-050 (NH237P:퓨어 블랙)
08L55-KSV-0B0 (NHA42P:펄 사이버 블랙)
08L55-KSV-0C0 (NHA43M:사이버 실버 메탈릭)
\36, 750
(소비세 발본체 가격\35, 000)

●	설치에는 TOP BOX 플라스틱 모포가 필요합니다.

미터 패널 커버
08F86-KSV-010
펄 사이버 블랙
\8, 820
(소비세 발본체 가격\8, 400)
(설치 시간 0.5 H)

●	FORZA·Z의 차체 칼라 매치의 미터 패널 커버입니다.
●	미터 회전을 보다 스타일리쉬에 연출하는 아이템입니다.

미터 패널 커버
08F86-KSV-020
사이버 실버 메탈릭
\8, 820
(소비세 발본체 가격\8, 400)
(설치 시간 0.5 H)

●	FORZA·Z의 차체 칼라 매치의 미터 패널 커버입니다.
●	미터 회전을 보다 스타일리쉬에 연출하는 아이템입니다.

미터 패널 커버
08F86-KSV-030
펄 밀 키 화이트
\8, 820
(소비세 발본체 가격\8, 400)
(설치 시간 0.5 H)

●	FORZA·Z의 차체 칼라 매치의 미터 패널 커버입니다.
●	미터 회전을 보다 스타일리쉬에 연출하는 아이템입니다.

미터 패널 커버
08F86-KSV-040
델타 블루 메탈릭
\8, 820
(소비세 발본체 가격\8, 400)
(설치 시간 0.5 H)

●	FORZA·Z의 차체 칼라 매치의 미터 패널 커버입니다.
●	미터 회전을 보다 스타일리쉬에 연출하는 아이템입니다.

미터 패널 커버
08F86-KSV-050
캐디그로리렛드
\8, 820
(소비세 발본체 가격\8, 400)
(설치 시간 0.5 H)

●	FORZA·Z의 차체 칼라 매치의 미터 패널 커버입니다.
●	미터 회전을 보다 스타일리쉬에 연출하는 아이템입니다.

이모비아람킷트
08E50-EWN-000J
\13, 650
(소비세 발본체 가격\13, 000)
(설치 시간 0.8 H)

●	적용： MF08-1000001~(04 M)
●	차체의 흔들림으로 진동을, 반도체 센서로 감지해, 알람음으로 경고와 점화계를 제어합니다.
※	배터리의 소비를 억제하기 때문에(위해), 인디케이터 램프는 타이머에 휴지합니다.

알람 킷
08E50-EWN-001H
\6, 279
(소비세 발본체 가격\5, 980)
(설치 시간 0.7 H)

●	적용： MF08-1000001~(04 M)
●	차량의 진동이나 이동을 감지해 알람음으로 경고합니다.
●	경고음：95dB

(옵션)
인디케이터 램프
08E50-GEE-000A
\1, 260
(소비세 발본체 가격\1, 200)
(설치 시간 0.7 H)

※	알람과 동시 장착의 경우는 0.8 H입니다.
●	장착 가격：\7, 539 (소비세 발본체 가격\7, 180) (설치 시간 0.8 H)

코코 세콤
이하의 A/B/C/D가 필요합니다.

코코 세콤 홀더
\3, 000

코코 세콤 차저
\4, 800

●	코코 세콤 차재 차저 시스템과는 코코 세콤 본체를 차량에 장착해, 차량의 배터리로 충전하는 시스템입니다.

설치 아탓치킷트
\2, 000(소비세 발본체 가격\1, 905)
(설치 시간 0.4 H)

●	적용： MF08-1000001~(04 M)

코코 세콤 본체
(가입에 의한 렌탈입니다)

※	코코 세콤 본체의 가입이나 코코 세콤 차재 차저 시스템의 설치는 코코 세콤 취급점에 상담해 주세요. 「Honda 시큐러티」에서도, 안내하고 있습니다.