구매 하실분들 조금 참고가 될만한 것 정리 해 보았습니다.

[야쿠르트(이청담)]

1. 카울각 부 가 정확히 잘 물려있고 엉성하게 뜬 곳이 없는지 신차인수의 흥분을 가라 앉히시고 꼼꼼히 살펴 보시기 바랍니다. 어떤부분은 카울을 재조립해서 잘 맞출 수 있지만 어떤부위는 피스 자체가 잘못 나온데다 커서 아무리 재조립을 해도 아구가 안맞는 경우가 있습니다. 대부분 무광 검정 하우징 부분들이 그럽니다만. 검정 하우징 자체가 고급성형으로 견고하게 만든 부품이 아닌데다가 나중에 클레임걸기도 애매한 점이 있습니다. 안맞는 부분이 있다면 정확히 맞춰서 재출고 해 달라고 하시고요.

2. 센터에는 2~4만원 심부름값 받고 보험과 등록을 대행해주시는 분들이 계십니다. 꼭 있어요...

대부분 1천만원 이하로 과표잡아서 50이하가 나오게 해주십니다만... 의뢰전에 얼마로 과표 잡을건지 물어보시고 맏기세요.

센스없게 1600그대로 적어넣는 분들도 계십니다. 뭐.. 과표자료 나오면 그렇게 해야 하겠지만요.. 탈세이야기라 좀 창피하고 죄송스럽습니다.

3. 처음 100여키로 까지 주행중 엔진오일 경고등이 들어오는 차들이 있습니다. 어느곳에선 좀 타다보면 된다고도 하지만. 애초에 오일량이 정상범위의 최소치만 채워져 나온 경우 입니다. 가뜩이나 길들이기 하는 중이라 오일이 더 소모될텐데 경고등 들어오는 상태가 전혀 좋을 것이 없습니다. 센터에 오일 보충을 하던지 여하튼 경고등 안뜨게 해달라고 요청 하시고요....

4. 첫출고후 30키로정도 운행하고 집 주차장에 세우는데 (실내인 경우입니다.) 이건 도저히 새차냄새라 할수없을 정도로 일반인이 느끼기에 약간 찡그릴 정도로 냄새가 올라온다면 그대로 세우고 24시간동안 주행하지말고 방치 했다가 "아주밝은"손전등으로 (그 왜 18650 전지쓰는 라이트있죠 광량무지쎈거.. 자전거등에 사용하는) 차를세웠던 바닥에 오일 샌것 없는지 보시고 얼굴을 차밑에 넣고 손전등으로센터 엔진부분에서 흐른것이 없는지 눈으로 확인하시고 손을넣어 손으로 만져 보세요. 아주 조금이라도 흘러나왔다면 센타 가셔야 합니다. 그게 시간지난다고 안흐르는게 아닙니다. 정비센타 가셔서 엔진 점검 요청 하시고요.(대부분 엔진 부품 체결 토크값이 약하게 체결된 문제입니다. 개스킷 교체하고 정확한 토크로 조여주면 해결됩니다)

5. 체인커버 결합부에서 오일 새는것은 대부분 토크값이 약하게 조여져있는 경우가 많더군요. 그것도 센타가셔서 개스킷 교체와 정상토크로 다시 조여줄것 요청하시고요 손을 봐도 그런다면 안샐때까지 계속 가세요. 거기서 오일새는게 딱히 엄청 크리티컬한 문제를 일으키는것 은 아닙니다만. 바이크 좀 아는 지인들이 요즘 650보면 거기부터 봅니다 그리고 말합니다. "오일세네?ㅋ" 단순히 짜증나기때문에 안샐때까지 점검받으셔야 합니다  ㅡㅡ

6. 요즘 단속때문에 안다시는 분위기 입니다만... HID 장착하시려거든 인터넷이나 동네 센터에서 싼것 고려해서 장착하지 마시고 그냥 비엠센터에 의뢰하셔서 구입하고 장착 하시는게 좋습니다. 센터 기사분들이 궁합좋고 문제 안일으키는 HID를 잘 아시는것은 둘째 치더라도 인터넷이나 동네센터에서 장착하고 문제생겨서 일치르는 차들이 꽤 있습니다. C시리즈만 그런것은 아니고요 비엠이 그런 전장 계통이 민감하다니 어쩐다나... 그렇습니다.

참고로 저는 650GT로 밤에 약 300여키로 국도따라 주행해 보았고 그후로도 밤과 새벽에 수없는 야간주행을 해보았는데 순정그대로.. 쓸만합니다. 잘 보이고요. 아쉬우면 상향등 조합해서 써야하는건 어짜피 각도의 문제이겠고요.

7. 내장 시거잭으로 뭔가 기기를 쓰실땐 항시 잘 분리 해두시기 바랍니다. 키오프를해도 시거잭에는 전류가 계속 공급되기 때문에 방전의 우려가 있습니다. 하물며 시거잭USB 중에 현란한 LED 불빛 나오는것 있는데. 그걸로도 장시간 주차시 방전은 가능하겠죠. 뭐 애초에 배터리 중전량 도 좀 낮았던 상태라면 더 그럴테고요. 아는분이 신차받고 동네 몇번 왔다갔다 하다가 장난으로 브라운 7시리즈 전동면도기 물려놓고 6일 세웠다가 주행 하려고 시동거니 셀모터가 힘없이 끼릭거리다 방전 된 사례도...

8. 실수로.... 주유구 커버 살짝 열린 상태에서 우악스럽게 시트열면 주유구 커버 부러질수 있습니다. 위에 브라운 전기면도기 차주가 그렇게 부러졌습니다. -,- 하도 억울해 하길래 에폭시로 단단하고 티안나게 재생은 해주었는데 차주맴은 찢어지죠.

9. 제가 했던 실수인데... 사이드 스탠드 내려진상태 에선 메인스탠드 못세웁니다 ㅡ,ㅡ

그리고 혹여나 사이드 제꼈는데도 메인스탠드 잘 못세우시는 초보분들 대부분이 핸들과 탠덤바를 잡고 뒤로 당기는 힘을 주시는 경우가 많습니다. 다른바이크도 마찬가지지만 메인스탠드는 밟는 체중의 힘으로 세우는 것입니다. 당기는건 살짝 도울뿐이고요.

10. 차가 무겁고 발전체가  안닫는다고 "나랑 안맞아" 라는 결론을 내리실수도 있습니다. 특히 작은 스쿠터나 좀더 편한 종류를 타시던 경력만 가지신 분이면 그럴수도 있겠지요.. 그런데 어떤 바이크든 천~이천 정도 장거리나 연속와인딩, 복잡한 시내주행을 통해 사귀어주면 전에 타던 작은 것들과 별반 차이 없어집니다.  이왕 바퀴위에 올라탄 인생이라면 앞으로 만날 더 무겁고 더 높은 아이들을 대비해서 한번 사귀어 보세요. 농담 안하고 타면 탈수록 발착지도 더 넓게 닫습니다 ㅡㅡ;;

11. 가급적 윈드실드를 끝까지 올리고 시속 160이상 주행하지 마세요. 그 무시무시한 풍압에 저항하는 스크린의 힘의이동이 전륜으로 가게 되는데. 프론트포크가 꽤 눌려있게 됩니다. 

그리고 엔진 길들이기는 꽤 정성을 들이시는게 좋을듯 합니다. 박서엔진이나 ROTAX엔진도 아니니... 일제 길들이듯이 정성을 다해서 길들이시는걸 추천 합니다. 급가속, 급풀스로틀등등 가급적 자제 하시고요. 길들이기때는 일반유도 피하시기 바랍니다. 저는 일반유넣고 8천알피엠에서 노킹 경험 했습니다. 가슴 아픕니다 ㅜㅜ

12. C600/560에 사용된 그 검정색 플라스틱 하우징들... 참 싸구려티 나고 견고해 보이지 않는 그 하우징은 관리가 필요해 보입니다. 그냥 제 느낌입니다만. 이 플라스틱 녀석들 분명 시간 오래 지나면 하얗게 뜰것같기도 해요 ㅡㅡ;; 해서... 좀더 윤기있게, 그리고 햇빛에 노화되지 않게 해주는데는 이놈이 최고입니다.

http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A545827162&frm3=V2

발라주고 5분후에 마른천으로 슥슥  마무리 해주시면 하루정도후에 끈적임없이 윤기나는 플라스틱 외형으로 바뀝니다.

기능성은.. 햇빛이나 오염으로 보호해주고요.. 촉촉해 보이기 때문에 잔기스가 잘 티가 안납니다.

그리고.... 평소 PB-1같은 세제를 사용하지 않는 가벼운 세차 위주라면 자주 작업 안해줘도 됩니다. 두세달에 한번쯤... 좋고요..

사실 실리콘계 레자왁스로 작업해도 상관없지만 오래가지 못하고 가벼운 세차에도 다 씻겨 나가고 결정적으로 햇빛차단 잘 안됩니다.

12. GT의 경우 수납이 남아 도실 겁니다.

이건 그냥 제 개인적인 집착인데요. 빵꾸에 대한 완벽한 대비입니다.

실제로 99년도 늦은가을경에 인적없는 경상북도 세자리짜리 국도에서 새벽에 오들오들떨면서 95년식 CBR900을 5시간동안 9키로나 밀고 간적이있습니다. 이런건 당해보지 않은사람은 얼마나 무서운지 모릅니다 ㅡㅡ;; 아무리 스마트폰 시대가 되었다곤 해도. 빵꾸대비는 완벽하게 할수록 좋다고 생각합니다.

준비물

지렁이 10개정도. 송곳과 지렁이 넣는 기구. 작은 펌프. 싸구려 맥가이버칼.

요즘은 작은 시거잭 전동펌프 제품들이 많습니다만. BMW는 어디서 전기를 과하게 쓰면 자동 차단 한다네요. 저도 그 부분은 잘 모르는 데다가 전동펌프마저도 고장 날 수 있는 것이고 해서 아래 제품을 구매했습니다.

http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A556622741&cc=AB73&keyword=%b9%df%c6%df%c7%c1%20%b9%cc%b4%cf&Fwk=%b9%df%c6%df%c7%c1%20%b9%cc%b4%cf&scoredtype=0&frm2=through&acode=SRP_SV_0302

수동펌프고 실린더도 작아서 힘은 들지 몰라도... 어짜피 주행가능한 공기압만 채우면 되니까요... 그리고 사이즈 아주 작습니다.

게다가 이제품... http://www3.catoya.com/asp/_1106/flash/pdfs/0126.pdf 비엠 순정 풋펌프와 똑같습니다. -,- 전자공기압게이지만빼고...

심심해서 바람빼고 넣어봤는데 10분정도 밟으니까 2.5 까지 무난하게 들어갑니다.

정말 ㅡㅡ 250키로가 넘는 거 끌고 10키로 가보세요...끔찍할것 같습니다.

참. 사이클 비상용품으로 애용되는 에어봄베를 생각하시는 분들은  최소 4개는 들고다니셔야 합니다 ㅡㅡ;; 비추예요. 게다가 저도 사이클 타면서 자주 펑크수리 하는데 봄베 잘못 체결되서 에어 다 새버리는 경우도 있습니다 -,- 허탈하죠.

13. 가끔 이런 지인들이 있을 수 있습니다.

"중국제 바이크다!!!"

"문제가 그렇게 많다매!!!"

"기름새는 짱개엔진..."

http://cafe.daum.net/bmwc600sc650gt/JYMZ/209

대강 이글에단 리플을 알아두시면 되겠습니다.

차는 고쳐가며 타는 것 입니다.

다만 기본 설계자체가 후질구레 한것은 고칠수도 어쩔수도 없습니다.

이상입니다.

개인적으로 몇몇 지인 오너들과 제가 겪은것들을 바탕으로 C650을 구매 하시기전에 보시면 도움이 돌까해서 끄적여 보았습니다.

기존 오너 분들이야 별로 도움되지 않을 길기만 한 글이고요.

[심영식]

좋은정보 감사합니다^^

[싸룡(김민성)]

반했어용ㅎㅎ띠용

[다온파파(엄기명)]

좋은정보 감사합니다~~~^^ 근데 사이드 스텐드 내리고 메인스텐드 세워지는 제바이크는 문제있는걸까요?? 어제도 그렇게 세웠는데......

[야쿠르트(이청담)]

바이크 능숙히 잘세우시는거죠 그럼 ㅎㅎ

[빼앗긴영혼(김희성)]

사이드스탠드 세우시면 자동으로 사이드브레이크가 걸리기때문에 센터스탠드를 세우신거면 바이크가 이상한게아니고 파파님 힘이좋으신거네요~ㅎㅎ

[야남(김세헌)]

좋은정보감사합니다

[어른왕자(김동중)]

짝짝짝..매우 훌륭합니다..구입을 원하는분이나 막 구입하신분들께 매우 유용한 정보입니다.

[뽀듯이(송지현)]

꼼꼼하게 정리하신 경험담 고맙습니다..

[전기쟁이(김승현)]

아마 종석형님...지렁이와 펌프는 당장 구매하시지 않을까여??

[엠앤엠(김용봉)]

정보 감사합니다...

[스머프(김진원)]

유용한 정보 잘봤습니다^^

[알바트로스(김재광)]

유용한 정보 감사합니다. 많은도움이 될것같습니다.

[야쿠르트(이청담)]

정답은 아니지만 차량이 전파되서 전체 보상을 해야할때 손해 사정인이 협상 자료로 제시하긴 합니다만.
그기준이 법적 효력을 갖는다거나 절대 지표가 못되는 것으로 압니다.
왜냐면 손해보상 이란게 사정인이 뭔 판사도 아니고 사정인말을 따라야 할 이유가 없는 것이고.
그런 사소한것 가지고 딴지걸면 "원만한 협상"은 포기하는게 좋을거다 라고 강하게 밀면 됩니다.

게다가 이런저런 착오로 신고액이 잘못됏으니 지금이라도 정정신고 할꺼다. 하면 그냥 땡이고요.
경험상 그걸로 피해자 겁주지는 못합니다 절대.
그리고 몇백만원어치 "대물" 협상하려고 차주 신경긁어서 "대인"협상을 그르칠 보험사도 없고요

[몸빼(이성웅)]

아주 많은 도움이 되었습니다! 감사합니다!

[큰물통/최병완]

좋은정보 감사 합니다...

[파닥(우성권)]

고생하셨네요. 좋은 정보 감사합니다.

[청주맘보(정인승)]

650 타고있는 정인승 입니다.
좋은 지적 많이 해주셨네요.
완전 공감합니다.
다행히 오일 세고 찜빠하는 불협화음이 저에게는 없습니다만, 신차 구매자들에게는 좋은 정보가 될것 같습니다.
늘 안전운전, 행복한 라이딩 생활 되세요.

[황금탈(한상규)]

잘 봤습니다. 많은 도움이 되는군요...

[초보라이더(최성호)]

아주좋은 정보네요 감사합니다.

[명진(이성용)]

감사합니다