엔진은 투.포 싸이클로 구분 되어있지만
보관에 있어 누어 있는것은 금물
포싸이클은 엔진오일 역유로 크랭크축 혹 파손위험 있음
투싸이클은 기하기에 연료 과다투입 노킹으로 시동 어려움
노낑시 점화플러그 제거후 말려주면 됨(바로시동가능)
집에서 장낚 포인프 이동시 차량에 세워서 운반함에 가장좋습니다 시동 점화시 쵸크 과다 사용금지 입니다 연료 과다 투입으로
애먹습니다 시간 있을때 점화플러그 제거후 전기 스파크 부분
매연 지든때 사포로 닦아 주먄 좋아요
많이 사용하였으면 갈아주면 몇천짜리 효과 있겠죠^^
참고로 저의 경험담으로
중고 엔진 구입시 요령
이왕 나의 애마용이면 투보다 쩐이 들더라도 포싸이클 구입
투싸일 씨씨오일 혼합하기 불편함 시용후 남은 연료통 연료
보충시 오일 혼합 신경 쓰임 많이 넣으면 엔진 출력떨어지고
흰연기 뿜어나오고 시동시 점화 어려움
적게 넣으면 엔진 과열 찜빠 합니다(가스켓파손및 실리더오일링피손) 다음에는 출력 저하됩니다(오래된차와 동일생갓하세요)
포싸이클 연비좋고 소리조용하며 엔진오일도 합성오일(쬐금
비싼오일) 갈아주면 최고 아마 실수만 없다면 자손대대로 물려줌
자동차와 동일하다 보면 됩니다
하루가 멀다 타고 다니는 자동차 10년 지나도(수십만키로)
타고 다니지 않습니까
엔진은 일년에 몇번탈까요 더블어 울횐님의 거의 이동수단용
이므로 보관만 잘하면 항상 신품~~~^&^
5~15마력 권장 야마하,혼다,스즈끼순으로
한방울의 기름이라도 일본넘들 엔진이 기름 적게 먹고
혹 부품 조달 쉬움 머큐리,죤슨.에빈루드등은 힘은 좋지만 그래도 기름 많이 먹음
다음으로 시동후 냉가수 확인
물이 찌름찌름 나오면 냉각계통 (라인) 쩌들음 즉 동맹경화
아닌면 인페라 손실 막대함 (저마력 오만원 내외 입니다)
시동후 진동 있으면 엔진미미파손
약간의 텅텅 소리가 들리면 전,후진기아 이빨 파손
이빨 쬐끔 손톱만큼만 파손되어도 소리 납니다
엔진에서 나는 소리 같지만 제세히 귀기울리면 보면 하부 기아에서 납니다
엔진 이용횐님은 하부기아오일 일년에 한번씩 갈아주세요
아시는 횐님은 알겠지만 오일 교환은 하부에 볼트 위아래 풀고
오일 제거후 주입시 밑에서 밀어 널는거 잊지 미세요
그냥 위에서 넣으면 기포가 완전이 빠지지 않기에
기포 공간으로 기아 이빨 손상 원인입니다
하부기아 교환시 기본 50이상 들어갑니다
오일 교환시 자동차용 기아오일 이상없습니다
머리감는 샴프통 이용하면 좋아요 볼트 구멍과 삼푸 배출구 연결
호수 이용하면 굿입니다 펌프질하여 위구멍으로 오일 나오면
끝입니다 볼트잠그면 쉽죠^^
참고로 엔진 출력이 저하하다 생각하시면 실린더 압축비율
측정하여 실리더 생명 판단 합니다 압축비는 공구관계로 수리점에서 가능하죠
프로펠라는 간혹 스텐 사용횐님 계시나 이건 아닌가 생각합니다
철보다 스텐이 강하기 때문에 혹 강에서 돌이나 통나무 등에
추돌시 알루미늄페라는 휘어지거나 파손되지만 스텐은 하부기아
작살 납니다
엔진은 여기까지 하며 보트로 갑니다
육안으로 보구 중고 구입하였을때 가정입니다
구입한 보트가 바람이 빠질때 바람응 잔득넣고 퐁퐁으로
온 보트를 칠하세요 그럼 쉽게 찾겠죠
바닥으로 물이 스며들때 추레라 이용하면 좋지만 없으면
앞뒤 뛰어올려넣고(벽돌 나무 돌맹이 자유입니다)
보트안에다 물을 체우세요
그럼 역순으로 물이 떨어지는 부분을 쉽게 찾아요
보관은 장낚후 물기를 말린후 서른한곳에 보관하세요
보트 변색없습니다 아울러 가능하면 공기를 반이상 넣어 보관하면 최고 입니다 그냥 둘둘 말아 장기간 보관하며 구부러진곳
접힌부위 파손 쉽게 옵니다
그리고여름 한낮 뜨거운 시간에는 보트 열 팽창 땜시 이음새
부분 뻥 터집니다 요즘 보트는 자동 공기안전 팽창기 부착하여
상관없지만 최고 먼저 보트공기 주입기및 격실 파손 심각합니다
그리고 소형 수중펌프 비취하세요
이렇게 비오느날 보트에 배수하기 쉽죠 그야물론 땡기면 자동
배수 되지만 보트에 물이 많을땐 조금 위험하며 힘들죠
이때 소형 펌프 이용하면 빠른 시간에 배수 끝~~~
저는 넘오래된 보트라서 이젠 페선에 가까우므로 아예 트랜섬
아래 고정하여 두었습니다
빌지펌프 검색하시면 여러 종류가 있을겁니다
아울러 보트를 구입예정이신 횐님은 이왕 이면 콤비 보트로
구입하세요 여러모로 이익 입니다
파도 잘갈루고 텅텅 거리지 않고 잘 나가기에 기름또한 적게 먹죠 승용차량도 추레라 달면 큰 문제 힘딸림 없습니다
보트 내릴때 추레라이용 말고 딩기돌이(보트바퀴) 이용하시면
됩니다 R/V 차량은 상관 없겠죠
대신 추레라 바퀴 구리스 주입 자주 하여야 합니다
물 투입으로 베어링 녹아 바퀴 이동중 열받아 탈거 됩니다
승용 지붕 캐리어이용하셔도 됩니다
파도 치는날 민물은 거의 없겠지만 혹 바다로 가는날은
조금 큰파도가 치는날은 속도를 줄이며 파도를 넘으세요
그냥 땡기면 날으지 않고 바다속으로 곤두쳐박아요 콤비단점
다음 추레라 입니다
추레라는 470kg 까지는 면허 없어도 됩니다
번호판 아직은 교통법규에 단속 규정 없습니다
간혹 단속이니 뭐니하는 이야기 나오지만 이건 번호판 업체
유언비어 아닌가 생각 합니다
하지만 사고시는 문제가 있음니다 한국법 코에걸면 코걸이
아시죠 무사고가 장땡입니다 양보 우선
저같은 경우엔 장거리 이동시 야간 이용합니다
고속도로 화물차로 간주하기에 야간활인제 적용 합니다
도로 혼잡도 없구 안전하여 야간이용 최고 일듯합니다
더블어 지인이나 동네 철공소 있으면 기성품 복사 사진 보여주고
하면 사각 아연도금 파이프로 만들면 저렴할겁니다
그냥저냥 보트 구입예정 횐님이 있는거 같아 주절주절 경험담을
적었어요 도움이 되어 대꾸리 사냥 많이하여 가족 건강 책임지세요^^
첫댓글 고무보트에 자꾸 눈돌아가고 있는데 좋은 정보 정말 고맙습니다.
닉명을 보면 추레라 가능하겠네요^^
고무신(고무보트) 조립 해체 하다보면 쌩 노가다라서 추레라 좋을듯합니다
소중한 정보가 되어 저두 기쁘네요 궁금함 있으면 쪽지 주세요 아는 범위에 답해드릴께요^^
어쩌나 저는 포터 뒷칸에 실어놨는데.....좋은정보 감사합니다
포터 좋지요 포터에 레일깔고 인찌 달면 내리고 올리고 편하죠^^
레일은 인라인스케이트 (재활용)바퀴로 만들면 좋아요
오랜경험에서 취득하신 주옥같은내용 잘보고갑니다 수고하셨습니다.^^
네 맞아요 글내용 전부 경험담 입니다 울 몬스터 초보보트 이용 횐님께 도움이 되고자 올려봐습니다
좋은정보 정말 감사합니다... 참고 많이 되겠네요~
도움이 되어 대꾸리 하세요
중고 하나 장만하려고 하는데 많은 도움 되었습니다.. 참고하겠습니다.
주옥같은설명 잘들엇습니다 감사합니다