국토부 '스마트 물류 인프라 구축방안' 발표...尹정부 국정과제 28번 추진전략
6일 인천국제공항 제1여객터미널 계류장에서 열린 '2020 국가 대테러 종합훈련'에서 드론 택배 시연을 하고 있다. 2020.11.6/뉴스1
정부가 로봇·드론배송의 조기 상용화를 본격 추진한다. 특히 전국 1시간 내 '초단시간 ' 배송 시스템을 구축하기 위해 도심 내 MFC(MIicro Fulfillment Center·주문배송시설) 입지를 허용하고 비수도권 국가 물류단지에 한해 개발제한구역(그린벨트) 규제도 완화한다. 아울러 연내 '자율화물차 시범운행 지구'를 지정하는 등 물류산업의 획기적인 디지털 전환 시스템을 구축한다.
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2026년 로봇 배송 상용화...전국 30분~1시간 내 '초단시간' 배송 시스템 구축
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국토교통부는 20일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 골자로 하는 '스마트 물류 인프라 구축방안'을 발표했다. 이는 윤석열 정부의 국정과제(28번)인 '모빌리티 시대 본격 개막 및 국토교통산업의 미래전략산업화'의 구체적인 추진전략이다.
이를 실현하기 위해 국토부는 △차세대 물류 서비스 조기 구현 △세계 최고 수준의 물류 네트워크 구축 △첨단 기술 기반 물류 안전망 구축 등 3대 전략을 제시했다. 우리나라 물류산업은 자동화·무인화 등 첨단화에 돌입했지만 기술수준이 미국(100%) 대비 78.5%에 못 미치고 있다는 판단에서 나온 신성장전략이다.
국토부는 오는 2026년에는 로봇 배송, 2027년 드론 배송을 상용화한다는 구상이다. 물류는 물론 플랫폼, IT(정보기술) 등의 기업이 참여하는 '민·관 스마트 물류 발전협의체'(가칭)를 오는 6월까지 구성하고 사업화 모델을 발굴하기로 했다.
주요 도심에는 MFC를 허용함으로써 전국 어디에서나 30분~1시간 내 배송 시스템을 구축할 것으로 보고 있다. 올해 자율주행 화물차 시범운행 지구 지정을 통해 초단시간 및 당일배송 시스템 구축을 기술적으로 뒷받침한다.
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비수도권 국가지정 물류단지 대상 개발제한구역 해제 가능 총량 제외...화물차 속도·운행거리 수집
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국토부는 또 도심 내 물류용지 부족으로 인한 물류 비효율성 개선 차원에서 도시첨단물류단지 등 물류 거점을 조성할 계획이다. 신도시 개발사업자는 사전에 생활 물류시설 용지를 확보하도록 유도하는 동시에 고속도로, 철도부지 등 유휴부지를 적극 활용해 부족한 물류 인프라를 확충하는 방안도 적극 검토한다.
비수도권에 있는 국가지정 물류단지 대상으로 중앙도시계획위원회 및 국무회의 심의를 거쳐 개발제한구역 해제 가능 총량에서 제외하기로 했다. 여기에 '물류진흥특구'(가칭)을 설치해 각종 규제 완화의 테스트 베드로 조성한다는 방침이다.
안전망 분야에서는 '화물차 안전관리 모니터링 시스템'을 2027년까지 구축하기로 했다. 실시간 위치정보를 토대로 속도, 운행거리를 수집·분석해 화물차 운행 관련 국민의 신뢰를 끌어올릴 것으로 기대하고 있다.
원희룡 국토부 장관은 "물류산업은 국가 경제를 이끄는 핵심산업"이라면서 "과감한 규제 개선과 민간의 기술 개발 및 사업화 지원을 통해 우리 기업이 글로벌 신물류시장을 선도할 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다.
[고양=뉴시스] 김금보 기자 = 26일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '로보월드 2022'에서 화물 이송 자율주행 로봇이 시연되고 있다. 2022.10.26.
자료원:머니투데이 2023. 2. 20