카스토퍼 설치 작업 진행중입니다.....

[abkabk]

여러분들 의견 감사합니다... 콘크리터 바닥보다 아스팔트가 훨씬 더 탈락이

잘된다는 것 잘 알고 있습니다.

설치과정에서 앙카로 고정하는 부분을 최대한 본드 처리를 하여 아스콘과의 밀착을 높혔습니다.

사실 제대로 할려면 앙카 고정 작업시 일일이 인력으로 하나하나 볼트를 조아야 아스팔트와의 탈락을 최대한 막을 수 있는 방법입니다.

하지만 인력으로 그 작업을 전부한다면 인건비로 공사비는 올라가겠죠

요즘은 자재비가 아니라 전부 인건비라고 보시면 됩니다....

시공 업체는 부산, 울산지역에 약 10만개 이상 카스토퍼만 설치한 업체라고

자타가 공인 하고 있습니다

1. 드릴 3개가 자동으로 카스토퍼가 안착이 될 곳에 천공작업을 합니다.

 

2. 뒤이어 앙카를 박아 드릴로 카스토를 바닥에 고정합니다.

3. 완성된 108동 남쪽 카스토퍼 설치 모습입니다.

[103-2204(김상원)]

너무 인도와가까운쪽에 장착된게 아닌가 하는 걱정이 있습니다. 1톤트럭 리어 오버항(뒷타이어 중심에서 화물함끝 거리) 이 1275정도입니다. 타이어 두께 빼더라고 1미터 입니다. 저위치면 인도를 많이 침범하게 됩니다. 물론, 승용차 기준으로 설치잘 했으리라 생각합니다. 그러니 1톤트럭은 인도쪽에 주차하지 않게 계도 바랍니다.