서울시 교통지도과 운수지도팀에 "묻지마 단속"이 본격 가동된거 같다 위성 소도시 경기차가 신촌에서 승객 태우기만 해도 하차지 증거도 없이 마구잡이식 단속으로 위성 소도시 경기차에게 청문서 발송을 하고있다 .
우리 광명시는 서울 구로 ,금천이 사업구역이라 먹구 살기위해 서울시내로 자주가는 경우가 많다 서울차 72,000여대 밤낮으로 아무때나 영업해도 합법이라 두눈뜨고 손님 뺏기고 광명차 1,200여대는 구로 .금천 서울시 25개구 중 두군데만 제한적 영업을 해야한다 .
그렇게 불리한 상황에서 먹구 살려니 빈곤층으로 전락하고 광명시에서는 증거가 없는 경우 과태료 처분으로 더욱 힘들게 한다
벌써 12년째 주행요금이 제자리 걸음이고 적은수에 택시서민이 살아갈 희망이 없다 .
그런데도 작년에는 택시요금이 공공요금이라며 서울시는 요금 동결했고 적은 택시서민을 이용 더 많은 서민에게 싸구려 택시요금으로 봉사하라는 것인가 박원순 시장에 서민사랑 서민 시장에 속내는 대통령될 꿈만 꾸는것이 아닌가 싶다 정치적 주판알만 팅기고 있는것이 아닌가 의심이 간다 .
일본도 노령화 가속화되고 긴 불황에 일반택시 기본요금 730엔 에서 410엔으로 80년만에 인하했고 주행거리 요금은 237m에 800원 정도 넘어간다
대한민국 수도 서울요금은 142m 100원 시외갈때 시경계부터 20원 5km가야 700원 올때 빈차면 10km에 700원 받는 셈이다
한마디로 가면 손해다 1리터에 783원 연비 막히면 5km 80km 고속주행시 7~8 km 감안하면 한마디로 가스비도 안되는 요금에 밤새워 일하고 피로에 항상 쩌든다 .
적은수에 택시서민 이용해 자신에 권력만 탐하려는 아주 못된 시장이 또 나타났다.
현대판 노예가 아닐수 없다 법택이나 개택이나 수십년 길거리 인생 사회적 지위도 명예도 아무리 발버둥 쳐바야 기자들이 자주 말하는 막장인생인 게지 택시 기사 서민들도 대한민국 국민이다 .
12년 동안 공무원 호봉수 안올려 주면 아마도 폭동이 일어 날것이다 불보듯 뻔 한일 아니겠는가 공무원 노조가 가만있지 안을 테니까 ....
첫댓글 광명태우고 들어간거면
상관없지않나요?
그러지요 하차지 확인도 않고 청문서 보내니 증거 없으면 과태료 처분을 받아야겠죠
@로드맨블루(광명) 증거가없는데과태료요? 행정심판이나소송가면 질텐데요?
서울시 택시 괁련 공무원늠덜 이름 알아서 심심하면 불친절하다고 민원 넣어야함~지들도 당해바야알지~~
아예그럼사업구역 분리하는게 ㅋㅋ 광명차가 가산디지털에서 광명을안간대요
서울개택 경기에서 서울로 다 이주 시키면 분리해도 되겠네요
@로드맨블루(광명) 서울시 조례 바꾸면 서울개택 서울서만 차고지 가능하게 하믄 서울 손님들 다들 귀가 하는데 문제 없을낀데 10시만 되면 서울에 빈차가 없어요 다들 퇴근들 하셨나?!
그리고일본기본요금인하한거맞는데 기본거리2키로에서 1키로로 축소한거라 조삼모사입니다 싼요금은 공감합니다
영수증 하나로 증명이 되는건가요?
소하2동 승객인데 글세요 되겠죠!
헐 ㅋㅋ 하차정보도 없이 저게 가능한가 미친새끼들 아닌가 그럼 요기 광명역에서 안양 안산 시흥 인천차들 손님태워가는거 그냥 일단 날리고 기사가 증명못하면 끝이라는건가ㅋㅋ
맞아요 증명은 기사가 못하면 과태료 처벌 받습니다 .
조심 하세요 광명차 경기 차 아주 타겟 같아요
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그러면 분당.판교.성남에서 서울택시가 승객을 태우고 출발하면 하차지가 어디인지 몰라도 무조건 승차장면만 찍어서 서울시에 민원넣어도 서울시청공무원 색휘들이 다처리 할까요?
성남시 교통해정과 단속반이 승차사진 찍어 서울로 이첩하면 청문서 안보낼수 없답니다 .
광명시 공무원 답변
@로드맨블루(광명) 서울시공무원들은 경기택시 단속하고 경기도 공무원 색휘들은 손놓고 있네요.
경기택시들만 봉이네요.
@총알버스(성남개택) 맞아요 남경필이 대통에만 관심있는데 철밥통들이 움직이겠 습니까 ?! 호봉수 채우고 시간가면 연금 팍 팍 나올뗀데요 뭐 에이 드러버서 못해 먹겠슴다 .