경기도 공공버스 ‘시흥-판교’ 3개 신설 노선 동시 개통

[김범수(특별/건영)]

경기도 공공버스 ‘시흥-판교’ 3개 신설 노선 동시 개통

• 작성자 : 이영경
• 등록일 : 2024-05-28

- 권역별 노선 신설로 판교 방면 출퇴근 획기적 개선 -

시흥시(시장 임병택)는 판교 방면으로 출퇴근하는 시민들의 불편을 해소하기 위해 경기도 공공버스 3개 노선이 오는 6월 1일에 동시에 개통한다고 밝혔다.

이번에 개통하는 노선은 3202번(은행ㆍ은계-판교), 3302번(능곡·장현·목감-판교), 3402번(정왕·배곧-판교) 총 3개 노선이다.

시흥시에는 이미 경기도 프리미엄 버스 사업을 통해 2021년부터 판교 방면으로 운행 중인 P9530번과 P9540번이 있었으나, 예약이 조기 마감돼 이용이 어려웠다. 특히 2022년 10월 광역버스 입석 금지 시행 이후로 시흥영업소와 시흥하늘휴게소에서 이용할 수 있는 8106번 버스를 이용하는 데 최대 90분까지 대기해야 해서 판교 방면으로 출ㆍ퇴근하는 많은 시민의 불편함이 있어 권역별로 판교 방면 노선 신설 민원이 지속적으로 제기돼 왔다.

성남시에 있는 판교테크노밸리는 삼성, SK 등 주요 대기업 계열사와 정보기술(IT) 기업들이 대거 입주해 있으며, 향후 판교 제3테크노밸리까지 완공되면 상주 인원이 15만 명 규모로 성장할 예정이다.

따라서 시흥시는 판교 방면 정규노선 신설의 필요성을 절감하고, 경기도 공공버스 사업에 참여해 모든 권역에서 판교 방면 광역노선 신설을 추진했다. 현장 모니터링 및 제안발표 등 시의 적극적인 노력으로 2023년 6월에 최종 선정됐다.

당초 노선의 시급성을 감안해 노선별 최소 운영 대수인 4대로 2023년 10월 개통을 계획했으나 당시 광역버스용 압축천연가스(CNG) 버스 출고 지연으로 인해 개통이 늦어졌다. 경기도와 시는 차량 제작사와 협의해 차량 출고 시기를 앞당겨 오는 6월 1일에 개통하게 됐다.

임병택 시흥시장은 “시흥시 모든 권역에서 판교 방면 공공버스가 동시에 개통돼 다행이고, 기존에 출퇴근 시간에만 운행하던 프리미엄 버스 P9530번과 P9540번도 변함없이 운행되는 만큼, 판교 방면 출퇴근 대중교통이 획기적으로 개선될 것으로 예상된다. 차량 출고 문제로 개통이 지연되고 있는 KTX광명역 방면 노선도 빨리 개통해 시민 불편이 최소화될 수 있도록 적극 노력하겠다”라고 밝혔다.

한편, 경기도 공공버스는 영구면허로 운영하는 민영제와 달리 버스 노선을 공공이 소유하고 경쟁입찰을 통해 선정된 운송 사업자에게 한정면허를 부여해 준공영제로 운영하는 제도로, 민영제와 달리 전체 운영비 중 도비가 30% 지원돼 시 예산 절감에 기여하고 있다.


담당 부서 : 대중교통과 버스노선팀 (031-310-2646, 2649)

출처 : 시흥시청

[방상규(카페지기/신동아2)]

정보감사합니다
정왕권은 3402번이네요

[전태현(운영자/PC마트 )]

신안산선을 통한 광명역은 내년 개통예정인데 공정율 40%미만입니다
빠르면 2030년 정도나 되야 할것 같고
올해 착공한 월곶 판교선은 2040년이나 되야 가능하겠네요

[정은수(운영자/계룡1써밋)]

판교1, 2TV의 년간 생산액(총매출)이 170조에 육박하는데 시화공단은 50조 남짓입니다.
추가로 3TV도 조성한다고 하는데 부러울 따름입니다.
상주업체수, 고용인원은 시화공단이 두배 가까이 많은데 매출액이 판교에 30프로 대라는건 결국 양질의 일자리 차이에서 오는 임금격차도 크다는 반증이고 지역내 소비규모나 부동산 가격에 까지 영향을 끼칩니다.
판교를 한시간내 연결하는 교통수단이 생긴다는건 직, 간접적으로 정왕동에 호재입니다.
아울러 향후 10년, 정왕동의 성공적인 재건축을 위해서라도 우수기업, 양질의 일자리가 많아져야 하는데 지금의 공단은 소규모 기계산업 중심의 한계로 인해 현재로서는 바이오 특화단지 유치가 답일 것입니다.
정치권에서는 사활을 걸고 성공시켜 주시기 바랍니다.