TA-05R메뉴얼 구하려고 TAMIYA 싸이트 돌아다니다가 주의사항이 있길래 번역해서 올립니다.
제가 영어실력이 많이 부족한지라 직역을 하니까 번역이 너무 딱딱한 것 같아서 나름대로
이해하기 쉽게 의역했습니다.
A running R/C car constantly charges and discharges static electricity caused by friction from pulley
and belts/gears, etc.
주행하는 RC카는 풀리와 벨트, 기어 등의 마찰에 의해 항상 정전기가 대전/방전 됩니다.
The amount of static electricity that is built up changes according to conditions such as temperature, humidity,
driving environment, part material, and chassis layout.
정전기의 양은 온도, 습도, 주행환경, 부품 재질, 그리고 차체 형태와 같은 상태에 따라 증가하게 됩니다.
Some R/C cars may experience mechanical trouble or out-of-control driving due to sudden
discharge of static electricity.
어떤 RC카들은 갑작스런 정전기 방전 때문에 기계적인 트러블 또는 조종불가(노콘 ㅋㅋ) 를 경험합니다.
We have discovered that the component layout of the TA05-R Chassis Kit (ITEM 49418) makes it relatively
vulnerable to the scenario described above, if used with a metal-geared servo under certain conditions.
우리는 메탈기어 서보를 사용하는 상황에서 TA05-R Chassis Kit의 부품배치(또는 형태)가 위에 언급한 시나리오에
취약하다는 것을 발견하였습니다.
As a preventive measure, use of the TA05 Lightweight Carbon Lower Deck (ITEM 53893) is recommended.
방지 대책으로 TA05 Lightweight Carbon Lower Deck의 사용을 추천합니다.
This carbon and fiberglass deck effectively dissipates static electricity generated during R/C car operation.
이 카본 and 섬유유리 deck는 RC카 주행 중 발생되는 정전기를 효과적으로 방출합니다.
위의 주의사항을 보면 TA-05나 TA-05R은 카본 섀시를 쓰거나 메탈기어 서보를 쓰지 않는 것이 좋겠네요.
물론 TA-05 씨리즈 뿐만이 아니라 다른 차종에서도 이러한 문제가 있을 수 있으므로 일시적인 노콘같은 상황이
발생하면 송수신기 점검도 해야겠지만 이러한 부분에 대한 점검도 해야겠네요.
혹시 카본섀시를 팔아먹기 위한 수작이 아닐까 하는 생각도..... -_-;;
첫댓글 하이엔드는 다 갖추고있네요 ㅋㅋ
처음에 TA05 + 하이텍 SRX 사용할때 정전기 때문에 조종 불가. 어쩔 수 없이 3PKS 를 질렀지요. 그 이후로 아무 문제 없어요. 디지털 서보라서 잘 되는건지도 모르겠네요.
그 당시 서보가 925였는데, 성지 160MS 로 바꾸고 괜찮아 진것 같기도 해요. 이후는 하이텍 디지털로 사용하고 있습니다.
어? 그냥 주의사항이 있길래 그런가 보다 하고 올린 글인데 정말로 그런 경우가 있군요.. 허허~