아까 글 올렸는데
5축 조향 실린더 유압호스가 터졌드랬죠
볼보간판을 달고있는 사업소를 갔구요
도크에 차 대고난 후
한시간이면 빼고박을거같은 호스를
2시간이 걸려서 교체
오일 보충하고
시동걸었다 껐다를 수차례 반복
왜 이렇게 하는거죠?
에어빼기요...
ㅡㅡ;;
에어빼기를 왜 이런식으로 해요?
이렇게 하면 빠져요..
사장님 올라가서 핸들좀 돌려주세요
좌우로 돌려줍니다..
5축이 공장 입고시 꺾인상태 그대로 에서 전혀 움직임이 없습니다..전혀
악셀 밟아서 알피엠 올리고 핸들 좌우로 계속 반복
이제 약간 고장난 로보트처럼 툭 툭 툭
움직이긴 합니다
핸들을 돌리면 5축이 반응이 한 3초느리게 시작하고 부드럽지못하게 툭 툭 툭..
타다보면 괜찮아질거라고 출고 하랍니다..
에어빼기를 다 해주셔야 나가죠..
호스에 에어빼는 건지 오일주입하는건지
닛쁠이 달려있자나요 다시 해주세요
저상태로 어떻게 나가나요?
장비가 없답니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
결국 호스체결부를 살짝풀고 핸들 와리가리
마당에서 T 자로 왔다리갓다리
그다음 다시 체결
아..쓰바 정비사 해논게 맘에 안들어서
직접들어가서 세척 다해놓고 보루들고 들가서 다닦아놨는데 다시 오일범벅..
그전보다 조금..아주조금 반응이 좋아지긴 했으나
여전히 고장난 로보트같은 움직임..
이제 출고하랍니다
원래 타다보면 에어빠지고 완벽하게 할수는 없다는게 볼보 정비사의 답변
굿..베리굿
이전에 다른 사업소에서 50만 쯤 탓을때
파워오일만 한번도 교환한적이 없어서
교체할필요 없다고 이거 교환하는사람 한번도 본적없다는거 그냥 갈아주세요 해서 바꾼적은
있습니다
교환할 필요 없다는 반응은 좀 이상했지만
그래도 거기서 호스 풀고 오일 싹 빼고 교환했을땐
전혀 이런움직임 이런 식의 시동껏다켰다 반복하는
듣도보도못한 방식의 에어빼기
이런거 없이 바로 운행이 가능한 상태로 출고를 시켜줬습니다
어쨌든 이상태로 더이상 해줄게 없으니 일단
시운전 하고와라
그래서 한바퀴 돌고왔죠
5축 조향은 좀 더 부드러워 졌습니다
그리고 제가 직접 캡들고 파워오일 찍어보니
아에 없음..보충하고
다시 움직움직하고 다시 캡 들고 오일 찍어보니
다시 아에 없음..
새거 한통이 다 들어갑니다..
와우!!!
선배님들만큼 대단하진 않아도 나름 자가정비 좀 하는편이라 확인 또 확인 하는게 버릇이라
다행이지
만약 운행만 하시는분 이라면
시운전 후 조향이 조금 부드러워지고
거 보세요 운행 좀 하면 돌아온다 그랬죠?
그랬을때 출고 해서 걍 탔으면
파워오일 펌프 핸들모터 비싼거 다 아작내먹고
차주돈으로 또 수리 하겠죠
메이커 간판달린 서비스센터에서
저정도 정비지식과 기술력으로 돈을받고
차를고친다...
멋집니다ㅋㅋㅋ
내돈주고 고치는데 장비하나없이 내차 부속품으로
시동을 껏다켰다 오일순환도 안된 핸들을 좌로 우로 돌리고 돌리고 미완성 상태로 더이상 해줄게 없다
출고 하셔라
결국 주차후 캡들어서 오일 한번 더 찍어보고
마무리 했습니다
별것도 아닌거로 센터에서 점심시간 빼고 5시간 넘게 있었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
므찌다~~
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
다음검색
첫댓글 고생했네요..
푹 쉬세요..
옙~수리좀 해 주세요~ 맞겨놓고 볼일보러 나갈수있는 정비소가 있었음
좋겠습니다ㅎㅎ
@부산사는부산사람 저도 그런대 있음 돈 더주더라도 갈거예요..ㅎㅎ
파워계통 수리후에는 오일 주입후 작끼로 축을 뜨고 시동 걸지말고 핸들을 좌우로 여러번 돌려서 펌프와 오무기어에 오일을 순환시키고
그리고 시동을 걸어 놓는게 가장 좋아요
저번 오일만 교환했을때 그렇게 했거든요 자키로 떠서 휠에 파이프꼽아서 좌우로..
그렇게 해라고 말을 해도 안들어쳐먹고.....그렇습니다....
@부산사는부산사람 요즘은 부품 내구성이 좋아서 괜찮을 겁니다
너무 걱정하지 마세요
@운두령발바리 감사합니다
맘에 드는 정비사가 있어서 자주 갔었는데 그분이 안보이시는게
또 다른곳 찾아봐야 겠습니다