[하잇차팔러]아우디 A4.A6,한국지엠 볼트,이쿼녹스 리콜대상

[하잇 차팔러]

국코교통부는

1,아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입한

A4 1.8T,

A4 2.0 TFSI,

 A4 3.2 qu,

S4 4.2 qu,

A4 Cabriolet,

A6 2.0 TFSI,

A6 2.4,

A6 2.7 TDI,

A6 3.0 qu,

A6 3.2 FSI,

A6 4.2 qu 등 총 19405대에서

특정 기간 내에 제조된 TAKATA 조수석 에어백이 수분 및 온도의 

영향으로 장시간의 프로세스를 거쳐 추진체가 노화되어, 에어백 전개 

시 가스 생성기 내부에서 과도한 압력이 발생하여 이로인해 하우징이 폭발할 수 

있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
A4 1.8T: 2005.08.23~2006.09.15
A4 2.0 TFSI: 2005.08.26~2008.03.04
A4 3.2 qu: 2005.02.16~2005.12.13
S4 4.2 qu: 2006.02.07~2007.01.18
A4 Cabriolet: 2006.09.22~2007.06.22
A6 2.0 TFSI: 2007.01.08~2011.03.23 
A6 2.4: 2005.10.18~2006.10.19 
A6 2.7 TDI: 2008.01.09~2008.06.11
A6 3.0 qu: 2005.11.23~2011.03.25
A6 3.2 FSI: 2006.06.08~2011.02.15
A6 4.2 qu: 2006.09.27~2008.02.23

시정방법은  최종 개선된 부품(에어백 인플레이터)으로 교환 

자세한 문의는 아우디 고객센터 080-767-2834 

2.한국지엠에서 생산한

볼트 (BOLT EV) 2618대에서

후륜 브레이크 라인 내에 수소가스가 잔존할 가능성이 있어 제동 시 

충분한 유압이 형성되지 않아 평상시 보다 더 깊게 브레이크 페달을 밟아야 

충분한 제동력이 생성되는 스펀지 현상이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>

2018-03-27 ~ 2018-06-06

시정방법은  후륜 브레이크 라인 내에 공기 제거 및 브레이크액 보충 

자세한 문의는 한국지엠 고객센터 080-3000-5000 

3,한국지엠에서 생산한

이쿼녹스 총 19대에서

후륜 브레이크 라인 내에 수소가스가 잔존할 가능성이 있어 제동 시 

충분한 유압이 형성되지 않아 평상시보다 더 깊게 브레이크 페달을 밟아야 

충분한  제동력이 생성되는 스펀지 현상이 발생할 가능성에 따른 리콜

시정방법은  후륜 브레이크 라인 내에 공기 제거 및 브레이크액 보충 

자세한 문의는 한국지엠 고객센터 080-3000-5000 

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