제 구형 RX 사진 및 변천사 입니다.

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/194D1B424DD6250419" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_194D1B424DD6250419236A"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/134F78424DD6250613" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_134F78424DD6250613076F"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1149C5424DD6250723" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1149C5424DD6250723E1D2"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1244C5424DD6250927" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1244C5424DD62509276156"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1443DA424DD6250A2C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1443DA424DD6250A2CD9E1"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1937C7424DD6250C39" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1937C7424DD6250C39CE24"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2058E6464DD6250D13" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_2058E6464DD6250D1381E8"/> 제가 다니는 KAIST 강의실 내부입니다 ㅋㅋ 놀랍게도 이론만 수업하는 장소에 RX를 끌고와서 혼다코리아에서 근무하는 형님과 오토바이 좋아하는 형님 두분이서 로커암, 캠체인, 밸브간극 작업을 해주셨습니다. ㅋㅋㅋ 이게 자작수리를 하게 된 계기가 되었습니다.     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/176D4D534DD6257A27" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_176D4D534DD6257A27AB88"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/116E80534DD6257B25" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_116E80534DD6257B2548B2"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117837534DD6257C06" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_117837534DD6257C061267"/> 그렇게 대전광역시 계족산으로 야밤에 끌고가봤습니다. 오토바이 위에 누워있는 사람은 저번주에 헤어진 여자친구입니다. 출력이 죽여주더라구요 ㅎㅎㅎ 이때만 해도 대전 8경에 안가본 산이 없었습니다.   그러다가 갑자기 공도에서 코너돌다가 타이어가 탁탁거리며 밖으로 쏠리는 현상이 발생했습니다. 그렇게 태어나서 처음 오토바이 타다가 넘어졌습니다....   이건 전부다 원래 있던 타이어 탓이라며 순정휠에 맞는 온로드타이어를 수소문했지만 실패했습니다.   따라서 휠을 바꿔야 겠단 집념 하나로 온갖 정보를 수집하기 시작했습니다. 엑시브휠은 절대 낄 수 없었습니다. 크루즈2 휠이 맞을거란 확신을 갖고 조립을 했습니다. 추후 원래 RX 스티커는 맘에 안들어서 나름 작품을 만들어봤습니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/203C0F564DD625EE34" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_203C0F564DD625EE34B877"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1145AC564DD625F223" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1145AC564DD625F223350E"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17479F564DD625F420" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_17479F564DD625F420BB65"/> 마.... 망했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘어져서 깨진 백미러가 보입니다.... 어짜피 손볼 자신도 없어서 그냥 이것 저것 만지지도 않고 최소한의 정비만 가지고 1년을 탔습니다.   결국 오토바이는 흉물스러워졌습니다. 스티커는 전부 찢어지고 흙받이는 다 깨지고 쇼바는 기름이 줄줄새고 뒷쇼바는 스프링만 남아 스카이콩콩이 되고 약간 슬립한 부분에서 긁힌 프레임으로 녹이 슬고.... 그렇게 빡센 학교수업과 병행하여 약 6개월동안.... 이것저것 부속을 알아보기에 전념합니다. 앞휠 역시 크루즈2 걸로 바꾸기 위해 엑시브휠을 어떻게 넣었나 정보를 찾다 보니 이 카페를 들렀구요. 온갖 잡다한 부속과 카본문양 시트지를 접하게 됩니다. 그래서 이렇게 됐어요 ㅋㅋㅋ     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1141DF4B4DD623A01D" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="852" border="0" hspace="1" vspace="1" width="852" id="A_1141DF4B4DD623A01D4401"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/184B2E4B4DD623A10C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="852" border="0" hspace="1" vspace="1" width="852" id="A_184B2E4B4DD623A10CE456"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2047234B4DD623A11C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="852" border="0" hspace="1" vspace="1" width="852" id="A_2047234B4DD623A11CB816"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1845884B4DD623A21A" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="768" border="0" hspace="1" vspace="1" width="768" id="A_1845884B4DD623A21A9465"/> 저의 구형 RX 많이 많이 사랑해주세요! ㅠㅠ     튜닝 내역 : HID(일명 하얀색 등) 라이트 비키니 카울 아첼비스 숏 휀다 카본문양 시트지 처리 RPM 게이지 장착 앞뒤휠 모타드 튜닝 - 크루즈2 휠 (앞 18인치, 뒤 15인치) 기어비 수정 - 대기어를 약간 작게(48T -> 46T) RX125SM 카울 비상점멸등 스위치 장착 기타 LED 튜닝 휠베어링 ZZ 계열로 모두 교체 최근 수리내역 : 엔진 - 실린더, 피스톤, 캠, 로커암, 캠체인, 크랭크, 오일펌프, 오일섬프, 트랜스미션 - 15000km 당시 교환 앞뒤 타이어 - 16000km 당시 교체 (뒷타이어 솜털 15%, 앞타이어 솜털 50% 이상) 브레이크 디스크(엑시브) - 16000km 당시 교체 앞쇼바 오버홀(모터플레이 作) - 17000km 당시 대기어 소기어 교체 - 17000km 당시 교환 (체인은 오링이라 교체를 안했습니다) 배터리 - 17000km 당시 교환 점화플러그 - 17000km 당시 교환(조만간 2만키로때 이리듐으로 다시 바꿀 예정입니다) 뒷쇼바 교체 - 18000km 당시 교환 밸브 간극 조절 및 캬브레터 공연비 - 매 1000km 마다 점검   그런데 진짜 속도는 평지 시속 100km(GPS 기준 속도) 이상을 못넘기는걸까요 ㅠㅠ 지금 의심가는 부분은 캬브입니다.... 지금것 공연비만 맞춰줬지 실제로 2년간 교환한 부속이 하나도 없었거든요.,,       추가로 옛날에 타던 가와사키 발칸 800과 함께 찍은 컷입니다~!   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/144D95424DD624CA18" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="505" border="0" hspace="1" vspace="1" width="505" id="A_144D95424DD624CA18CBF1"/>

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모타드로바꾸자 추천 0 조회 851 11.05.20 17:18 댓글 7

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정곰
11.05.21 16:55

첫댓글 아...이쁘다,,,이정도 하시면 튜닝하면 가격은 얼마나드나요?ㅜㅜ
모타드로바꾸자
작성자 11.05.21 21:13

외관만 한다면

휀다 4만원
비키니카울 5만원
카본문양시트지 5만원
휠테이프 약 2만원 들었습니다 ㅎ
정곰
11.05.23 20:16

아 네 감사합니다!!!^^ㅎㅎ
정곰
11.05.23 20:20

근데요,직접하신거니까 이가격이신거죠?^^ㅎㅎ
모타드로바꾸자
작성자 11.05.24 00:35

네.... 직접했습니다 ㅎㅎ
정곰
11.05.24 03:14

네 감사합니다 진짜 멋있네요!! 저두 조만간^^ㅎ
모타드로바꾸자
작성자 11.05.24 14:11

기대하겠습니다 ㅎㅎ