<p><a href='http://cafe.daum.net/subdued20club'><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2176E04958F1FBE032' class="txc-image" /></a></p><p class="cafe-editor-text">출처 : <a href="https://theqoo.net/1016741740">https://theqoo.net/1016741740</a></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/26a85afc492b153fcc19282bc7c4294bf42444eb' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">현재 대구 도시철도 1호선 노선도<br /><br /><br />아양교역 이후 구간은 율하, 안심역을 제외하고 이용객이 엄청나게 저조함<br /><br />(물론 서울쪽에 비하면 지방 지하철이 이용객이 안습이긴 하지만...)<br /><br /><br />지금은 일부 지역에 아파트 단지가 있지만. 아직까지도 주택가, 미개발지가 많음 (+고도제한)<br /><br /><br /><br /><br /><br />대구 지하철 건설 계획은 80년대 말부터 나오기 시작함.<br /><br /><br />그 당시 성서-고산(2호선), 칠곡-범물(3호선)은 노선의 기종점의 합의가 되었음<br /><br /><br />하지만 1호선 같은 경우는 월배 기점은 확실했으나</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/6191aae080cad4697f69f5a9d6513f4d4f9530ea' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/7ef8734931adce5c8e21701a96b328c40fbb68f3' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">동대구역을 경유하자는 파, 경유하지 말자는 파 논란<br /><br /><br />그리고, 동촌/안심 등 상업성 부족 등으로 안심방향보다는<br /><br /><br />경북대, 경북도청(현재는 경북으로 이전)쪽이 이용객이 많아 남북축(월배-대구역-경북도청-경북대-대구공항-불로동)안이 구체화됨<br /><br /><br />그러나, 당시 동축(월배-대구역-칠성시장-동대구역-동촌-안심)안이 건설비용 및 활성화 등에서 밀렸음에도 불구하고<br /><br /><br />고속철도 건설 공약(경부고속철도)도 함께 나왔기 때문에 동대구역의 중요성이 컸고, 대구공항의 접근성도 동촌에서 접근 가능. 경북도청도 이전한다는 이유(하지만, 25년뒤에 이전...^^;;)로 계속<br /><br /><br />남북축(월배-대구역-경북도청-경북대-대구공항-불로동) VS 동축(현재 1호선)로 계속 논쟁이 펼쳐지다가<br /><br /><br /><br /><br /><br />결국에는 정치적인 이유로 현재 1호선로 확정나고, 불로동 방향은 대안노선으로 지정<br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/86b6d1ebc8d519ebddebb409364f6f0140602075' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">그러면서 경북대학교에 던져준 떡밥이 경북대 서문(후문)을 경유하는 3호선 지선</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/f04b3e081758ae360813d5624ec0e3dd961e799d' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">90년대 대구 지하철 계획을 보면 3호선에 점선 구간이 3호선 지선이었음<br /><br /><br />참고로 TMI 대구지하철 건설순서는 1호선 건설후 그 다음은 3호선(칠곡-범물) 구간부터 공사하려고 했었음<br /><br /><br />당시 성서지구, 시지지구는 조성이 다 안된 곳이었음<br /><br /><br /><br /><br /><br />그런데 소문으로 영남대학교와 계명대학교 로비를 해서 3호선보다 2호선이 먼저 착공...<br /><br /><br />그리고, 3호선 분기기 미설치로 3호선 지선도 나가리되었음<br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/19ed7a1a0d8e6c4f797ac85a7fef65973ecc0c80' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">2019년 8월에 예비타당성 결과가 나오는 대구도시철도 엑스코선<br /><br /><br />예비타당성 통과가 되면 2027년에 경북대학교 앞에도 도시철도가 생김<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />요약 <br /><br /><br />1. 1호선 건설 계획 당시 남북축(월배-대구역-경북도청-경북대-대구공항-불로동) VS 동축(월배-대구역-칠성시장-동대구역-동촌-안심)<br /><br /><br />2. 정치적인 이유로 동축(현재 1호선)으로 확정<br /><br /><br />3. 경북대학교에는 3호선 지선 떡밥을 던져줌(3호선이 2호선보다 먼저 건설계획이었음)<br /><br /><br />4. 소문으로 계명대(2호선 지나감)와 영남대(2호선 연장노선 종점. 당초 종점에서 버스 10분거리.)에서 로비를 해서 3호선보다 2호선이 먼저 착공함<br /><br /><br />5. 그리고 3호선을 공사를 했으나 분리기 미설치로 3호선 지선(경북대 경유) 나가리됨<br /><br /><br />6. 2019년 8월에 도시철도 엑스코선 예비타당성 통과가 되야지 2027년에 경북대학교 앞에도 지하철역이 생김<br /><br /><br /><br /></p>
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첫댓글 2027년도 에라이~~~14학번은 졸업한지 오렌지입니다 트ㅔ퉤
ㄹㅇ수성구쪽 경대 버스라인 존나 불편해..937 아침에 출근하려고타면 존나 스트레스받아 진짜 버스라도 늘리던가ㅜ
ㄱㅇㅈ 937 사람 존나 터져
27년도에? 도랏네
에 신기해 ,,, 흥미돋
이미 졸업했지만 가끔 놀러가는데 2027????? 어우...... 경대 버스 진짜 아침저녁에 뒤져ㅠㅠ
미친놈들아 대가대도 빨리 뚫어라 ㅡㅡ 20년전에 지하철때문에 이사왔는데 아직착공도 안함 존나 황당
엑스코선도 모노레일인가?
2호선 연장이 3호선보다 먼저였구나
범물동 놀러 갔다가 3호선 착공추진 서명도 하고 그랬었는데
와 1호선이 남북측으로 됐었으면 우리집 교통 진짜 좋았겠다.... 27년에 엑스코선 꼭 생기기를
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나도 우리 겨수한테 그거들음..
그래서 산격동-경북대-복현동 쪽 토박이인 나는 살면서 지하철 타본거 손에 꼽음ㅋㅋㅋㅋㅋ 접할 수가 없어
2027미친
2027 미쳤냐고ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ나는 동축라인쪽 사는데 진짜 타고 내리는 사람 적긴 해.. 나야 지하철 있어서 편하긴 하디만..
하 제발요 불로봉무동 이시아폴리스 시발 아양교까지 도로 맨날 존나 막힌다고요 어케기다려
경대쪽 ㅅㅂ 버스에 사람 터진다고
만약 1호선에 경북대가 있엇다면..난 1시간이나 걸려서 학교를 갈 필요가 없엇던거네,,,,월배 사는데...ㅎ....
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산업선은 예타면제돼서 진행될거야! 21년착공에
서대구역-계대-설화명곡-군청-옥포-현풍-구지노선이래
타지역 살다가 경북대 입학했었는데 신천(경북대입구)역 이길래 당연히 여기서 지하철 내렸다가 겁나 당황했었음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혁신도시도 뚫어주세여..
305번이나 부활시켜 진짜 넘 짜증.,, 성서에서 경대 쪽 부근 한방에 가는 유일한 행복이었는디
523 안가..??
따흑 우리집에 523이 안와
경대지반 약하고 교통헬이라 일부러 안뚫은줄 ....
동촌역에서 경대다녔던 나는 이상한 기분이군ㅋㅋㅋㅋㅋ 둘중하나는 포기였구만ㅋㅋ
나도 경대 수요 그마이 많은데 안뚫린 ㅣ이유가 지반이라고 그랬는데 이유가 있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 저 남북라인에 살아서 빨 개설되면 조컷다,, 27년 존나 멀은거 아니냐고요. 그때되면 자차가 더 편할 나인데 ㅠ