분당급신도시..경의선 중심의 시각

<TABLE class=post-top> <TBODY> <TR> <TD vAlign=bottom> <DIV class=htitle><SPAN class="pcol1 itemSubjectBoldfont"><STRONG>'2012년 파주는 황금의 도시가 된다'의 최욱찬입니다</STRONG></SPAN> <SPAN class="cate pcol2"> <IMG class="pcol2b fil3" height=11 alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fblogimgs.naver.com%2Fimgs%2Fnblog%2Fspc.gif" width=1><A class=pcol2 href="xxxxjavascript:PostList('hexina','1');">낙서장</A><FONT size=2> <IMG height=1 alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fblogimgs.naver.com%2Fimgs%2Fnblog%2Fspc.gif" width=105></FONT></SPAN> </DIV> <P class="date fil5 pcol2">2007/03/20 21:24</P> <P class="fil3 dline"></P> <P class=url><A class="fil5 pcol2" href="http://blog.naver.com/hexina/100035531794" target=_top>http://blog.naver.com/hexina/100035531794</A></P></TD></TR></TBODY></TABLE> <DIV class="post-view pcol2"> <TABLE style="WORD-BREAK: break-all" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD class=view style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 15px" colSpan=2> <DIV id=article_content style="OVERFLOW-X: auto; WIDTH: 740px; HEIGHT: 100%"> <TABLE id=tblContent cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <DIV align=center><STRONG>강남대체 분당급 신도시 파주 및 고양 일원이 되는 근거</STRONG></DIV><BR> <DIV>안녕하세요? '2012년 파주는 황금의 도시가 된다'의 최욱찬입니다.</DIV><BR> <DIV>2번째 기고를 합니다.</DIV><BR> <DIV>이번에 2007년 6월쯤에 발표될 분당급 신도시 약 500만평은 과연 어디가 될 것인가? 라는 전제로</DIV><BR> <DIV>글을 쓰려고 합니다. 제가 생각 하는 이유들입니다.</DIV><BR> <DIV>일단 결론부터 말씀드리면, 제가 생각하는 분당급 신도시의 위치는 고양시 법곳동 일원입니다.</DIV><BR> <DIV><STRONG>1. 먼저 수도권 즉 경기도에 분당급 신도시가 생길 것이다.</STRONG></DIV><BR> <DIV>경기도는 이미 대한민국의 중심축이며, 이곳에서 모든 인재 및 대한민국의 부가 창출되고 모여</DIV><BR> <DIV>있습니다. 대한민국의 GDP의 약 60%를 차지하고 있으며, 이 부는 다시 재투자가 되어 더 큰</DIV><BR> <DIV>경기도의 부를 창출하고 있습니다. 이러한 결과물은 경기도에 구축된 수백조원의 인프라를 보면</DIV><BR> <DIV>알 수 있고, 정부는 이러한 인프라를 지방에 새롭게 건설할 재정도 없으며, 설령 인프라를 건설</DIV><BR> <DIV>한다 해도 경기도 만큼의 이익창출을 낼 수 없는 상황입니다. 결국 누가 봐도 아니, 건교부에서</DIV><BR> <DIV>서울 반경 50Km 정도에 신도시가 생긴다라고 발표하지 않더라도 삼척동자, 누구나 경기도에</DIV><BR> <DIV>분당급신도시가 탄생 할 것이라는 것은 알 수 있는 것입니다.</DIV><BR> <DIV>자 그럼 다음으로 경기도 어느 지역이 될찌 한번 본격적으로 생각해 봅시다.</DIV><BR> <DIV><STRONG>2. 경기도의 지리적 특징, 인구계획, 자족 산업계획 들을 살펴봅시다.</STRONG></DIV><BR> <DIV>첫째 지리 : 경기도! 경기도 전체 지도를 펴 놓고 보면, 경기도는 서울을 사이에 두고 삥 두르고</DIV><BR> <DIV>있는 도우넛 형태입니다. 이중 서울을 중심으로 10Km ~ 30Km는 그린벨트 지역입니다.</DIV><BR> <DIV>그리고 수도권 동쪽은 상수원 보호구역인 팔당이 있어, 식수원 보호 문제들로 생산시설등은</DIV><BR> <DIV>건설 할 수 없습니다.</DIV><BR> <DIV>대표적인 것이 요근래의 하이닉스 반도체 이천 증설 문제였지요. 결국은 정부에선 반대였습니다.</DIV><BR> <DIV>이렇듯 일부 소규모 택지라든지 난개발이 대부분이고 대규모적인 개발은 불가능한 지역입니다.</DIV><BR> <DIV>둘째 인구 : 2020년 경기도 추계인구가 약 1,270만 명입니다. 그럼 가구당 3.5명이라고 가정하면</DIV><BR> <DIV>경기도의 가구수는 2020년 약 363만 가구입니다. 분당이 450만평에 약 8만가구를 수용했으니,</DIV><BR> <DIV>경기도는 앞으로 분당급 신도시가 45개 정도가 필요합니다.</DIV><BR> <DIV>세째 산업 :  파주지역 대표 기업인 LG필립스가 약 50만평정도인데 5,000명 정도를 고용할</DIV><BR> <DIV>예정에 있으니, 이를 근거로 계산하면 공단 면적 100평당 1명이 고용된다고 보면,</DIV><BR> <DIV>(물론 협력업체 단지 등은 제외를 했습니다. 파주의 LCD 관련 산업 공단 면적은 대략 160만평)</DIV><BR> <DIV>경기도에 100만명 정도 고용될 공단을 조성하기 위해서는 공단 면적 약 1억평이 필요합니다.</DIV><BR> <DIV>그럼 약 363만명 정도가 고용될 공단을 조성하기 위해서는 공단 면적이 약 3억6천평 정도!</DIV><BR> <DIV>그러나 도넛형태의 개발 가능 경기도 땅은 약 5억평정도이고 단순 계산으로도 공단만 짓다가</DIV><BR> <DIV>판나겠습니다.</DIV><BR> <DIV><STRONG>3. 경기도! 지금까지 개발 된 곳은 어느지역이고, 만약 남북 대치 상황이 아니라면 어떨까?</STRONG></DIV><BR> <DIV>지금까지 경기도의 개발은 경부선을 중심으로 한 수원, 용인, 화성, 오산등 경기도의 남동쪽을</DIV><BR> <DIV>집중 개발해 왔습니다. 그러나 최근에는 고양, 파주 등 서울 기준으로 북서쪽 지역이 관심 대상으로</DIV><BR> <DIV>떠오르고 있습니다. 이와 같이 개발이 된 연유를 살펴보면, 1960년대 서울의 핵심부는 광화문등</DIV><BR> <DIV>4대문 근처가 개발이 되고 발전했으며, 1970년대는 남쪽으로 내려와서 강남을 중심으로 남쪽이</DIV><BR> <DIV>개발됨과 동시에 약간 동쪽으로 잠실이 개발되면서 남동쪽으로 개발이 확대되어 갔습니다. 그리고</DIV><BR> <DIV>그아래로 개발을 하려다 보니 경기도의 상수원 보호구역이라는 것에 딱 막히게 된 것입니다.</DIV><BR> <DIV>만약 남북한이 나뉘어지지 않았다면, 틀림없이 다음과 같이 개발이 되어왔을 것입니다.</DIV><BR> <DIV>그것은 서울의 서쪽인 한강을 따라 목동, 인천 지역이 핵심지역이 될것이고, 김포, 고양지역으로</DIV><BR> <DIV>확대 발전했을 것입니다. 왜냐하면 그곳에는 세계의 큰 도시들이 갖추고 있는 수자원이 있고,</DIV><BR> <DIV>바다와 연계된 항구가 있으며, 강을 끼고 있기 때문입니다. </DIV><BR> <DIV><STRONG>4. 앞으로 경기도는 상당한 개발 면적이 필요하게 된다.</STRONG></DIV><BR> <DIV>앞으로 경기도에 많은 인구가 유입이 될 것입니다.</DIV><BR> <DIV>첫째 이유 : 고령화 사회가 다가 오면 올수록 고령자들은 쾌적하고, 공원같은 곳을 선호하며,</DIV><BR> <DIV>그렇다 할찌라도 생활의 편리함은 추구하기에 호수와 강, 그리고 산이 있는 곳이며, 생활의 편리</DIV><BR> <DIV>함을 추구 할 수 있고, 도시 인프라(도로, 철도등)를 누릴 수 있는 곳은 바로 경기도가 될 것이며,</DIV><BR> <DIV>그 중 개발 여지가 많이 남아 있는 땅, 즉 경기 서북부입니다.</DIV><BR> <DIV>한 예를 들어 정부에서는 경의선을 무려 1조 4000억원을 들이고 있습니다. 이 경의선은 서울</DIV><BR> <DIV>용산에서 문산까지 연결되며, 2009년 중 완공 예정에 있습니다. 이러한 비용을 들이는 것은</DIV><BR> <DIV>경의선을 축으로 상당한 규모의 도시를 건설하겠다는 정부의 의지로 해석됩니다.</DIV><BR> <DIV>현재 경의선상에는 고양시, 파주시가 있습니다. 이들 지역의 인구는 현재 80만명, 30만명</DIV><BR> <DIV>정도입니다.  앞으로 경의선 축 상으로 약 250만 명 정도의 인구를 수용할 것입니다.</DIV><BR> <DIV>또한 그 주변 도로 인프라도 상당한 투자를 조단위로 정부에선 하고 있습니다.</DIV><BR> <DIV>이는 경기도 전체에서 약 35% 정도를 파주시 일원에 투자를 하고 있는 것입니다. 최근 말도 많고</DIV><BR> <DIV>탈도 많은 제 2자유로 중 가좌IC가 갑자기 생기게 되었습니다. 또한 물류산업기지를 건설하고</DIV><BR> <DIV>경의선을 통해 옛 실크로드를 만들고자 정부는 생각하고 있습니다. 즉 광활한 중국대륙, 유럽,</DIV><BR> <DIV>러시아까지 우리의 절대 밥줄인 수출을 위한 인프라를 차곡 차곡 경기도 파주, 고양 일원에</DIV><BR> <DIV>건설하고 있는 것입니다. 그 실크로드의 중심이 경의선이고, 그 주변 도로입니다.</DIV><BR> <DIV>'한반도'라는 영화를 보았을 것입니다. 그곳에서도 경의선을 북한과 연결하지 못하도록 일본이</DIV><BR> <DIV>그토록 방해를 하는 이유를 알 것입니다. 이것은 우리의 생사가 달려 있는 문제입니다.</DIV><BR> <DIV>바로 그 수출의 실크로드는 앞으로 경부선이 아니라, 경의선인 것입니다. 바로 이 파주</DIV><BR> <DIV>일원에서 인천공항까지의 거리, 평택항까지의 거리 또한 가까운 곳에 위치하고 있습니다.</DIV><BR> <DIV>물론 북한의 흡수를 위한 통일특구도 파주일원에 준비 중이고요.</DIV><BR> <DIV>이 모든 실마리들을 최종적으로 연결할 수 있는 것이 교육되어진 인재 육성입니다. 그것은</DIV><BR> <DIV>파주에 들어서고 있는 대학들의 캠퍼스를 보면 알 수 있습니다. 작년(2006년) 이화여대에 이어</DIV><BR> <DIV>요근래엔 서강대, 앞으로 서울대까지 (물론 산업기지를 위한 두원공대도 있고, 수출을 위한</DIV><BR> <DIV>세무를 담당할 세무대학도 있다) 산업의 가장 핵심인 인재를 쉽게 확보할 수 있는 지역입니다.</DIV><BR> <DIV>이러한 모든 인프라와 교육인재 그리고 정부의 강력한 의지에 의해 인구 유입은 경기 서북부에</DIV><BR> <DIV>몰리게 될것이고, 이것을 바쳐 줄 수 있는 신도시가 파주신도시, 일산신도시 외에도 택지가</DIV><BR> <DIV>더 필요한 이유인 것입니다.</DIV><BR> <DIV><STRONG>5. 분당급 신도시는 파주시 및 고양시 사이 어느 곳이 될 것이다.</STRONG></DIV><BR> <DIV>앞의 여려 근거를 정리하면,</DIV><BR> <DIV>첫째 분당급 신도시는 경기도에 생길 수 밖엔 없다.</DIV><BR> <DIV>둘째 경기도의 지리적 특징에 의해 서울의 남동쪽 경기도엔 제한사항들이 있고, 인구유입 및</DIV><BR> <DIV>필요 자족 산업시설이 들어서야 하며, 그 위치가 현재는 파주지역이라는 사실들.</DIV><BR> <DIV>세째 대도시가 갖추어야 할 자연 조건들을 살펴 보았을때 경기 서북부의 조건을 들을 맞아 떨어</DIV><BR> <DIV>진다.</DIV><BR> <DIV>마지막으로 네째 경기도는 앞으로 계속 인구 유입이 될 것으로 보이며, 앞으로 계속 개발을 할 수</DIV><BR> <DIV>있는 땅은 경기 서북부에 있고, 정부 또한 앞으로 대한민국의 발전을 도모하기 위한 필요 불가결</DIV><BR> <DIV>의 사항인 수출을 염두에 두고 물류산업기지, 안정적인 인력확보를 위한 대학 설치 및 싼 인건비</DIV><BR> <DIV>의 개성공단 개발, 그리고 인프라인 경의선 및 항공, 항만 시설을 계속 집중 투자하고 있는 모습들</DIV><BR> <DIV>이상 크게 4가지의 큰 밑그림을 보았을 때 이번 6월에 발표될 분당급 신도시의 위치는</DIV><BR> <DIV>파주 및 고양 위쪽, 경기도에서 유일하게 500만평 정도가 평지인 법곳동 일대가 되지 않을까?</DIV><BR> <DIV>조심스럽게 점찍어 봅니다.</DIV><BR> <DIV>덧붙여 이곳과 연결되는 3호선 상과 대한민국 국도 1번인 통일로에 삼송이라는 곳이 있고,</DIV><BR> <DIV>은평뉴타운이 있습니다.</DIV><BR> <DIV>은평 뉴타운 10월 분양 예정가가 대략 평당 1500만원이라고 하고 삼송신도시 올 하반기에</DIV><BR> <DIV>분양 예정에 있습니다.. 이곳은 과연 분양가가 얼마나 될까?</DIV><BR> <DIV>새롭게 6월에 분당급 신도시 발표가 이곳 법곳동쪽으로 되면, 은평뉴타운 및 삼송신도시와</DIV><BR> <DIV>더불어 서로 시소게임을 하며 아파트가격의 기폭제 역할을 하지 않을까 생각해봅니다.</DIV><BR> <DIV>지금 그곳 법곳동 쪽은 분당급 신도시가 발표될 것이라고 그곳 주민들 사이에서는 공공연히</DIV><BR> <DIV>오르내리고 있는 화자입니다.</DIV><BR> <DIV>그럼 이글을 읽는 모든 분들이 행복한 삶을 영위하길 바라며, 글을 마칩니다.</DIV></TD></TR> <TR> <TD height=10> </TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>