<p>먼저 남자하 입주예정자임을 밝힙니다.</p><p> </p><p>남자하를 매수한 입장에서 저는 개인의 취향(조경 좋은 대단지 아파트 선호 / 세대별 지하창고 설치)에 기초하여 전매 풀리자마자 매입을 결정하게 되었구요. 그러함에도 불구하고 대표적으로 카페에서 남자하 단점으로 꼽히는 부분에 대해 언급하자면,</p><p> </p><p>1. 2호선 역세권임에도 불구하고 남롯, 청라힐스자이에 비해 입지가 딸린다.</p><p>2. 적잖은 층수에도 불구하고 103동, 109동을 제외한 대부분의 동이 2라인에 승강기가 1대에 불과하다.</p><p>3. 주차대수가 1.21대 1에 불과하여 심각한 주차난이 예상된다.</p><p> </p><p>우선 1번)은 입주예정자임에도 불구하고 일견 인정합니다. 그게 시세에서 미묘하나마 차이를 만드는 것이라 생각하구요.</p><p>그러나, 그를 상쇄할 정도의 메리트가 남자하엔 충분히 존재한다 생각하여 큰 시세차이를 만들진 않을것이라 예상합니다.</p><p> </p><p>2번) 또한 일부 동에서는 약간의 불편함을 겪을 수 있으나, 남자하 모든 동이 36층이 아니듯 일부 동에서는 큰 불편함을 야기하는 요소는 아니라고 생각합니다. 물론 이 또한 다른 여러 장점들로 충분히 상쇄하고도 남음이 있다 생각하나, 중,저층 아파트나 2, 3라인에 엘베 두대 있는 곳에 비하면 약간의 불편함을 감수해야 하는것 또한 사실이나, 위 사항이 정주여건을 심각히 훼손할만한 중대한 요소는 아닐것으로 생각합니다.</p><p> </p><p>3번) 주차대수가 사실 좀 심각한 문제이긴 한대요. 입주예정자로서 부족한 주차대수로 인해 일부 문제가 발생할 여지가 있을 것으로 예상되나, 우연히 익게방 댓글을 보다 왜 주차대수가 1.21대에 불과한지에 대해 실질적인 데이터를 가져와 계산해 보니 일견 이해되는 측면도 있더라구요. (세대수 1368세대 X 1.21대 주차면 = 약 1,655대 가량 주차가능)</p><p> </p><p>일단, 남자하는 최초 설계당시부터 광폭주차장(폭 2.4~2.5m / 길이 5.1m)으로 설계되었구요. 이는 일반주차장(폭 2.3m / 길이 5m)과 비교해 주차면적을 약 15cm(길이 제외, 폭의 평균만 감안)내외 크게 설계한 것으로 보이더군요. 이를 일반주차장 크기로 주차면 변경 시 약 24,825cm(1,655면 x 15cm)내외의 면적이 추가로 확보되더군요. 이는 최소한 일반주차장 약 109개 정도를 추가로 설치할 수 있는 면적임에도 불구하고 조합에서는 부득이 광폭주차장으로 설계를 완료한 것으로 보입니다. (일반주차장으로 설계시 주차면 약 1,764대로 늘어나며, <u><b>주차대수도 1.29대 1</b></u>로 최근 분양한 아파트 및 입주한 아파트들과 얼추 비슷한 수치 산출)</p><p> </p><p>나아가, 지하주차장에 구획된 세대별 지하창고와 관련하여, 총면적이나 개별 지하창고의 크기를 알 수 없어 관련업체에서 판매 중인 제품을 검색해보니 작게는 80 x 200 사이즈부터 크게는 180 x 200 사이즈까지 다양한 크기의 제품이 있으나, 보수적으로 100 x 200 사이즈의 세대별 지하창고를 기준으로 계산해보니, 얼추 창고 6개를 합치면 광폭주차장 크기보다 더 큰 주차면적을 확보할 수 있겠더라구요. (지하창고 6개 합산시 단위당 폭 3m / 길이 6m 공간 확보 / 1368 / 6 = 약 228대)</p><p> </p><p>그렇다면, 1368세대의 개별 지하창고를 세대별로 확보하기 위해 약 230대 내외의 주차면적을 희생한 꼴이 되는데, 위 일반주차장 반영시 산출한 수치 1,764대에 세대별 지하창고 설치분 230대까지 합산하면 약 1,994대분의 주차면적(일반주차장으로 감안하면 2,000대가 훌쩍 넘을 것으로 예상)이 확보 가능하고, 이를 세대수로 나누니 <u><b>약 1.46대 1 비율</b></u>로까지 주차면적이 늘어나더라구요. </p><p> </p><p>근데, 왜 남자하는 1.46대 1까지 주차면적을 넓게 확보할 수 있었음에도 불구하고, 왜 1.21대 1로 주차면적을 축소한 채 수분양자의 불편함을 감수하는 쪽으로 지하주차장 설계를 마쳐버린 걸까요?</p><p> </p><p>개인적인 취향입니다만, 저는 남자하란 상품을 매입할 때 위 적시한 여러 단점보단 구조 및 조경, 그리고 세대별 지하창고를 굉장히 인상깊게 보고 매입을 결정하게 되었구요. (자녀가 장성하여 학군도 중요하지 않고 솔직히 지하철도 거의 이용 안함)</p><p> </p><p>극단적으로 판단하자면, 추후 입주자대표회의에서 광폭주차장을 일반주차장으로, 세대별 지하창고를 주차면으로 확보해 버린다면 남산동 일대 최고의 주차면을 자랑하는 아파트로 변모할 수도 있겠지요. 허나, 저는 주차불편을 조금 감수하더라도 광폭주차장과 세대별 지하창고만큼은 놓치긴 힘든 메리트가 있어, 장문의 글로 남자하의 빈약한 주차대수에 대한 변명을 늘어놓아 봅니다.</p><p> </p><p>다들 즐거운 저녁시간 되시길....</p><p> </p>
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다 똑같이 겪어가는 과정입니다ㅋㅋ
대신자이,남롯 미친듯이 까였던거 보세요ㅎㅎ
인기 아팟아니면 이마이 까이지도 않아요.
@이즈디 그러게요 ㅋㅋㅋ 아마 까는 인간들 근처 아파트 사람일듯요ㅋㅋㅋㅋㅋ 동구사람이 중구 깔이유는 없듯이요
그냥 남롯,남산자이하고 구지 비교할 필요는 없을 것 같아요.
생활권도 다르고 초등도 다르고,
몇년전 조합원매물 구할시 1.남롯구하다가 못 구하면 2남산자이, 그것도
못 구하면 남산4-4 알아보고 했는데,
나중에 알고보니 조합원 혜택,비례율이 젤 높았어요.
남산자이하늘채는 생활권이나 초등이 대명자이하고 비슷한 듯 하지만,
지하철이 더 가까운 프리미엄이 있는듯 합니다
글로 아무리 장단점 적고 토론해도 높은 실거래가 없으면 의미 없으니 모든건 시세가 말해주겠지요
100% 완벽한 아파트가 있나요...
갠적으로 넓은조경 공간과 아파트를 둘러싼 에코산책로가 가장 맘에 듭니다
디테일하게 쓰신글 잘봤습니다^^
또한 남자하는 청라쪽과 반고개쪽 두곳을 함께 누릴수 있는 장점이 있고 건너편쪽으로 개발계획이 확정되어 향후가 기대되는곳이죠.
주차대수 그게 뭐라고ㅋ
다른 곳은 몰라도..장원이랑 비교는 좀 아닌 듯..
@CIAO 그렇죠? 주차대수보다 입지가 훨씬 중요합니다.
중구끼리 비교하자면 지금 중구 아팟 다 고만고만합니다
저는 입지때문에 남롯을 선택했지만 개인적으로 저층 조경뷰를 좋아해서 남자하에서 살고 싶습니다.
다 장단점이 있어요.
그래서인지 제 지인은 굳이 109동 중저층 조경뷰를 고집해 매수하더군요.
남롯 조경뷰도 상당히 좋은 것으로 알고 있는데, 남롯이 동네 시세를 리딩해 이끌어주었으면 하네요.
남롯 저층뷰
비역세권 화유 머시기는 같은인물인것같고 최홍만 등등 나이값못하는 사람들많네요 최소 30대후반 40대인것같은데 주위에 저런사람없어서 다행이네요
초딩보다 못한사람들이네요
인기많은 아팟이 안티도잇는법 무시하세요. 누구나 부러워하는 아팟이니..
몇동 몇호 인증하면 본인글에 존중함 .~~아니다에 손모가지건다
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ㅎㅎ 님이 디어엘로 까는거는 괜찮구요? ㅎㅎ
모든 장단점이 아파트의 주거가치와 투자가치에 녹아 있고, 그런 가치는 가격에 의해 외부로 표시됩니다.
주변 아파트가 모두 입주하고 2,3년후면 판가름나니 여유를 가지는 것도 좋을 듯 합니다.
남자하 정도면 매우 상위권입니다. 배탈러들 말들 신경쓰지마샤요~ 프리미엄 라이프
축하드립니다.
1번은 수성구 아님 도찐개찐
2번 3번은 살면서 매일 스트레스 받음
나머진 그냥저냥
좋은 점 중구는 그래도 20~30대 신혼부부들은 다른구 보다 부티 난다.
대신동은 도찐개찐도 못들어요. 완전변방.ㅋㅋ
@콜드러쉬 병이다 그 정도면
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마 몇살이고
@최홍만 마 홍마이
하늘채도 나쁜 브랜드가 아니라 지금 남자하로 불리고 있는데 굳이 남산자이라고 네이밍 하실 필요는 없을거 같습니다.
충분히 멋진 아파트 ㅋㅋ
남자하 최고!!
배탈러들 아웃!
남자하는 인정해야죠..
단점은 초등이 큰 도로 건너야 되고 내당동 생활권. 더블 역세 남산동 이편한이나 롯데 보다는 입지상 딸리는거는 맞고 근데 여기 올 여름 이후 매매 한건도 없어요. 나라도 같은 가격대 더 좋은데도 맗은데.. 그러니 안팔리지.
그래요 님 아파트는 지금 잘 팔리죠?? 잘 팔아서 더 좋은데 가서 사세요. 앞가르마도 잘 관리하구요