국토교통부(장관 박상우)는 1월 25일(목) 오후 5시 뉴:홈 4차 사전청약으로 시행한 서울 위례, 서울 대방, 고양창릉 등 4.7천호의 청약 접수를 마감한 결과, 9.3만명이 신청하여 평균 19.6대 1의 경쟁률을 보였다고 밝혔습니다.
지역별로는 서울 위례 65.1대 1, 고양창릉(나눔) 40.1대 1, 서울 마곡 30.7대 1 등의 경쟁률을 기록했으며, 특히 서울 위례 59㎡ 일반공급 159.8대 1, 서울대방 84㎡ 일반공급이 76.2대 1, 서울마곡 59㎡ 일반공급이 66.5대 1을 기록하며 높은 경쟁률을 보였습니다.
유형별로는 나눔형 24.8대 1, 선택형 9.2대 1, 일반형 26.2대 1을 기록해 일반형이 가장 높은 경쟁률을 나타냈습니다. 특별공급 유형 중에서는 청년 특별공급이 41.5대 1로 가장 높은 경쟁률을 보였습니다.
뉴:홈 4차 사전청약 접수 결과
구분 | 지구 | 평형 (㎡) | 특별공급 | 일반공급 | 전체(특별+일반) |
공급 | 접수 | 경쟁률 | 공급 | 접수 | 경쟁률 | 공급 | 접수 | 경쟁률 |
전체 | 3,818 | 51,169 | 13.4:1 | 916 | 41,823 | 45.7:1 | 4,734 | 92,992 | 19.6:1 |
일반형 | 소계 | 567 | 7,318 | 12.9:1 | 248 | 14,058 | 56.7:1 | 815 | 21,376 | 26.2:1 |
서울대방 A1 | 59 | 411 | 5,178 | 12.6:1 | 180 | 8,877 | 49.3:1 | 591 | 14,055 | 23.8:1 |
84 | 156 | 2,140 | 13.7:1 | 68 | 5,181 | 76.2:1 | 224 | 7,321 | 32.7:1 |
나눔형 | 소계 | 1,780 | 34,916 | 19.6:1 | 497 | 21,609 | 43.5:1 | 2,277 | 56,525 | 24.8:1 |
남양주왕숙2 A2 | 계 | 317 | 4,448 | 14.0:1 | 99 | 3,328 | 33.6:1 | 416 | 7,776 | 18.7:1 |
59 | 47 | 1,741 | 37.0:1 | 12 | 814 | 67.8:1 | 59 | 2,555 | 43.3:1 |
74 | 96 | 740 | 7.7:1 | 31 | 702 | 22.6:1 | 127 | 1,442 | 11.4:1 |
84 | 174 | 1,967 | 11.3:1 | 56 | 1,812 | 32.4:1 | 230 | 3,779 | 16.4:1 |
남양주왕숙2 A7 | 계 | 388 | 2,242 | 5.8:1 | 119 | 1,801 | 15.1:1 | 507 | 4,043 | 8.0:1 |
59 | 60 | 1,024 | 17.1:1 | 15 | 524 | 34.9:1 | 75 | 1,548 | 20.6:1 |
74 | 148 | 650 | 4.4:1 | 46 | 599 | 13.0:1 | 194 | 1,249 | 6.4:1 |
84 | 180 | 568 | 3.2:1 | 58 | 678 | 11.7:1 | 238 | 1,246 | 5.2:1 |
고양창릉 S3 | 계 | 258 | 7,474 | 29.0:1 | 67 | 5,548 | 82.8:1 | 325 | 13,022 | 40.1:1 |
55 | 44 | 655 | 14.9:1 | 12 | 444 | 37.0:1 | 56 | 1,099 | 19.6:1 |
59 | 150 | 4,285 | 28.6:1 | 38 | 2,528 | 66.5:1 | 188 | 6,813 | 36.2:1 |
74 | 22 | 416 | 18.9:1 | 6 | 435 | 72.5:1 | 28 | 851 | 30.4:1 |
84 | 42 | 2,118 | 50.4:1 | 11 | 2,141 | 194.6:1 | 53 | 4,259 | 80.4:1 |
수원당수2 B3 | 계 | 337 | 1,036 | 3.1:1 | 86 | 593 | 6.9:1 | 423 | 1,629 | 3.9:1 |
59 | 237 | 772 | 3.3:1 | 60 | 365 | 6.1:1 | 297 | 1,137 | 3.8:1 |
84 | 100 | 264 | 2.6:1 | 26 | 228 | 8.8:1 | 126 | 492 | 3.9:1 |
서울마곡 16단지 | 계 | 216 | 5,306 | 24.6:1 | 57 | 3,072 | 53.9:1 | 273 | 8,378 | 30.7:1 |
39 | 36 | 551 | 15.3:1 | 9 | 369 | 41.0:1 | 45 | 920 | 20.4:1 |
51 | 18 | 231 | 12.8:1 | 7 | 196 | 28.0:1 | 25 | 427 | 17.1:1 |
59 | 106 | 3,265 | 30.8:1 | 26 | 1,729 | 66.5:1 | 132 | 4,994 | 37.8:1 |
84 | 56 | 1,259 | 22.5:1 | 15 | 778 | 51.9:1 | 71 | 2,037 | 28.7:1 |
서울위례 A1-14 | 계 | 264 | 14,410 | 54.6:1 | 69 | 7,267 | 105.3:1 | 333 | 21,677 | 65.1:1 |
50 | 135 | 3,463 | 25.7:1 | 35 | 1,835 | 52.4:1 | 170 | 5,298 | 31.2:1 |
59 | 129 | 10,947 | 84.9:1 | 34 | 5,432 | 159.8:1 | 163 | 16,379 | 100.5:1 |
선택형 |
| 1,471 | 8,935 | 6.1:1 | 171 | 6,156 | 36.0:1 | 1,642 | 15,091 | 9.2:1 |
부천대장 A9 | 계 | 465 | 2,153 | 4.6:1 | 57 | 1,488 | 26.1:1 | 522 | 3,641 | 7.0:1 |
46 | 19 | 84 | 4.4:1 | 3 | 75 | 25.0:1 | 22 | 159 | 7.2:1 |
55 | 76 | 183 | 2.4:1 | 10 | 127 | 12.7:1 | 86 | 310 | 3.6:1 |
59 | 288 | 1,426 | 5.0:1 | 33 | 824 | 25.0:1 | 321 | 2,250 | 7.0:1 |
74 | 49 | 152 | 3.1:1 | 7 | 187 | 26.7:1 | 56 | 339 | 6.1:1 |
84 | 33 | 308 | 9.3:1 | 4 | 275 | 68.8:1 | 37 | 583 | 15.8:1 |
고양창릉 A1 | 계 | 539 | 2,136 | 4.0:1 | 61 | 1,581 | 25.9:1 | 600 | 3,717 | 6.2:1 |
46 | 15 | 71 | 4.7:1 | 2 | 82 | 41.0:1 | 17 | 153 | 9.0:1 |
55 | 60 | 215 | 3.6:1 | 7 | 153 | 21.9:1 | 67 | 368 | 5.5:1 |
59 | 464 | 1,850 | 4.0:1 | 52 | 1,346 | 25.9:1 | 516 | 3,196 | 6.2:1 |
화성동탄2 C14 | 계 | 467 | 4,646 | 9.9:1 | 53 | 3,087 | 58.2:1 | 520 | 7,733 | 14.9:1 |
52 | 402 | 3,712 | 9.2:1 | 45 | 1,856 | 41.2:1 | 447 | 5,568 | 12.5:1 |
84 | 65 | 934 | 14.4:1 | 8 | 1,231 | 153.9:1 | 73 | 2,165 | 29.7:1 |
뉴:홈은 청년과 무주택 서민을 위해 공공주택 50만호를 공급하는 정책으로 지난 세 차례 사전청약에 이어 4차*에도 신청자의 75% 이상을 20-30대가 차지하는 등 청년들의 높은 관심을 받고 있습니다.
*(신청자 연령별 비율) 20대 22.7% 30대 54.0% 40대 13.7% 50대 이상 9.5%
당첨자는 서울위례와 서울 마곡은 1월 31일, 서울 대방은 3월 13일, 남양주왕숙2·고양창릉(나눔)·수원당수2는 3월 20일, 부천대장·고양창릉(선택)·화성동탄2는 3월 22일 발표 예정*이며(누리집), 당첨자를 대상으로 소득ㆍ자산 등 자격요건을 추가로 심사하여 최종 당첨자를 확정할 계획입니다.
* LH 사전청약 시행지구: 뉴홈.kr, SH 사전청약 시행지구(서울마곡·위례): i-sh.co.kr
[출처] 20·30대 높은 관심 뉴:홈 4차 사전청약, 서울 위례 59㎡ 일반공급 159.8대 1|작성자 국토교통부