알리바바는 차이냐오 IPO 신청을 철회하고 지분 회복을 위해 37억5000만 달러를 지출할 계획이다.

[이매진]

알리바바는 차이냐오 IPO 신청을 철회하고 지분 회복을 위해 37억5000만 달러를 지출할 계획이다.

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撤回菜鸟IPO申请 阿里拟斥37.5亿美元回收股权 | 阿里巴巴 | B站股权 | 快递市场管理办法 | 新唐人

알리바바는 차이냐오 IPO 신청을 철회하고 지분 회복을 위해 37억5000만 달러를 지출할 계획이다.

2024년 2월 14일, 뉴욕시 오전 거래 중에 알리바바그룹 로고가 뉴욕증권거래소 화면에 나타났다. (마이클 M. 산티아고/게티 이미지)

베이징 시간: 2024-03-27 04:43

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[신당통신, 베이징시각, 2024년 3월 27일] 화요일(3월 26일) 알리바바 그룹이 물류 자회사가 홍콩 주식시장 상장( IPO ) 신청을 철회했다고 전격 발표했다. Cainiao Equity의 나머지 부분을 인수하겠다는 제안을 시작했으며 , 이 움직임은 많은 추측을 불러일으켰습니다.

발표문에는 알리바바의 전자상거래 사업과의 시너지를 더욱 강화하고 차이냐오 의 글로벌 물류 네트워크 투자 확대를 지속적으로 지원하기 위해 차이냐오의 상장 신청을 철회하기로 결정했다고 밝혔다.

홍콩 증권 거래소 문서에 따르면 2023년 9월 26일 Cainiao Smart Logistics Network Co., Ltd.는 홍콩 증권 거래소에 상장 신청서를 제출했으며 공동 후원자는 Citigroup, CITIC Securities 및 JPMorgan Chase였습니다. 문서에 따르면 Cainiao는 10,774명의 직원에게 총 19억 주에 달하는 스톡옵션을 부여했습니다.

발표문에는 차이냐오의 소액주주(직원 포함)에게 자신들이 보유한 차이냐오의 모든 발행주식을 주당 0.62달러에 알리바바 에 재매입하겠다는 제안을 할 것이라고 명시돼 있으며 인수금액은 37억5000만달러에 달할 예정이다.

Cainiao 소수 주주와 직원은 Cainiao 주식을 매각하거나 계속 보유할 수 있습니다. Cainiao 직원 지분 인수 계획은 2024년 8월에 시행됩니다. 직원은 2024년 8월 1일 또는 그 이전에 부여된 모든 Cainiao 주식을 자발적으로 판매할 수 있습니다.

알리바바 그룹 이사회 의장 차이총신은 "알리바바에 있어 차이냐오의 전략적 중요성과 글로벌 물류 네트워크 구축에 있어 상당한 장기적 기회를 고려할 때 지금이 알리바바가 다음과 같은 적절한 시기라고 믿는다"고 말했다. Cainiao에 대한 투자를 늘려야 합니다."

알리바바 그룹은 Cainiao의 완전히 희석된 주식 지분(Cainiao의 우리사주 계획에 따른 기득권 포함)의 약 63.7%를 소유하고 있습니다.

로이터 통신에 따르면 차이총신은 최근 실적 발표에서 차이냐오를 포함해 알리바바의 모든 IPO 계획은 "시장 상황에 달려 있다"고 말했다. 당시 그는 "현재 시장 상황으로는 우리가 이러한 사업의 진정한 내재 가치를 진정으로 반영할 수 있다고 믿을 수 없습니다"라고 말했습니다.

차이 총통은 화요일 컨퍼런스콜에서 "이 지역에는 주주 가치를 극대화하기 위한 자본 시장 거래를 위한 전반적인 환경이 없다"며 "우리가 자본 시장에서 이러한 거래를 하는 것은 말이 되지 않는다"고 말했다.

2023년에는 홍콩의 IPO 시장 활동이 둔화되어 73개 기업이 상장되어 2022년보다 56% 감소한 463억 홍콩달러(59억 2천만 달러)를 조달했습니다.

이 문제에 정통한 세 사람은 회사가 잠재적 투자자의 가치 평가 기대치와 불일치에 직면해 있다고 말했습니다. 알리바바는 평가 불일치에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

2023년 5월 알리바바는 처음에 차이냐오 IPO를 포함한 포괄적인 자산 구조 조정 계획을 발표했습니다. 당시 평가에 따르면 알리바바는 별도 상장이 알리바바의 중요한 사업으로서 차이냐오의 가치를 더 잘 반영할 수 있다고 믿었다.

그러나 1년도 채 되지 않아 알리바바는 "현재 상황이 바뀌었다. 포괄적인 고려를 고려할 때 현재 IPO는 전자상거래 물류 분야의 글로벌 리더인 차이냐오의 본질적인 가치를 부각시킬 수 없다"고 믿고 있다.

공개 정보에 따르면 2013년 5월 28일 Alibaba 그룹은 SF Express, YTO Express, ZTO Express, STO Express, Yunda Express 및 Intime Group, Fosun Group, Fuchun과 같은 대규모 그룹 회사와 협력할 것이라고 발표했습니다. 선전 그룹은 '중국 스마트 물류 네트워크(CSN)' 프로젝트를 설립하고 이름을 '차이나오 네트워크'로 명명했습니다.

2023년 9월 26일, 알리바바 그룹 이사회는 차이냐오 사업을 분사해 독립적으로 상장할 계획이라고 발표했습니다. 동시에 차이냐오그룹은 공식적으로 홍콩증권거래소에 사업설명서를 제출해 알리바바그룹이 '1+6+N'으로 분할된 이후 공식적으로 상장 절차에 들어간 첫 번째 기업그룹이 됐다.

알리바바의 이러한 갑작스러운 결정 변화는 많은 추측을 불러일으켰습니다.

일부 본토 웨이보 네티즌들은 중국 공산당 당국이 이번 달 시행한 ' 속달 시장 관리 조치 '로 인해 차이냐오의 상장 경로가 막혔다고 말했다. 이 조치의 28조는 '속달 사업을 운영하는 기업은 영수증을 확인할 수 없다'고 규정하고 있다. 이용자의 동의 없이 이용자를 대신하여 발송하는 행위입니다." 특급배송을 받을 경우, 스마트특급박스, 특급주유소 등 특급단말서비스시설에 무단으로 특급배송을 하여서는 안됩니다."

"상장을 위해 우체국에 직접 택배를 싣는 것은 불가능하다고 규정되어 있습니다. 아마도 절망적 일 것입니다."

일부 네티즌들은 "왼손에는 오른손!", "차이나오가 상장하지 않는 것이 옳다. 홍콩 주식시장의 유동성으로 인해 알리바바가 차이냐오에 직접 투자하는 금액은 차이냐오가 상장을 통해 얻을 수 있는 자원보다 훨씬 크다"고 말했다. 자금 조달."

3월 26일 본토 매체인 차이나비즈니스뉴스(China Business News)는 지난해 3월 알리바바의 '1+6+N' 조직개편 이후 발표된 자회사 상장 계획이 현재까지 모두 보류됐다는 기사를 냈다.

지난해 JD닷컴이 저가 전쟁에 뛰어들고 핀둬둬의 시장 가치가 알리바바를 뛰어넘으면서 타오티엔그룹은 치열한 시장 경쟁에 직면해 있다.

실제로 지난 몇 달 동안 알리바바는 비전자상거래 핵심 관련 사업을 전면적으로 축소해 왔다. 올해 2월, Tsai Chongxin은 Ali의 실제 소매 판매 가능성에 대해 "알리바바의 대차대조표에는 여전히 전통적인 오프라인 소매 사업이 일부 남아 있습니다. 이는 핵심 사업이 아니므로 종료하는 것이 합리적입니다. 그러나 현재 시장을 고려하면"이라고 말했습니다. 상황에 따라 탈퇴가 실현되기까지 시간이 걸릴 수 있습니다.”

이후 헤마와 RT마트가 COFCO에 매각될 것으로 알려졌다.

동시에 알리바바는 외부 투자도 줄였다. 최근 알리바바는 Xpeng Motors ADR의 주식 3,300만 주를 매각한 후 Bilibili의 모든 주식을 매각할 것이라고 발표했습니다 .

기사는 “주요 전자상거래 사업의 매출 성장이 불리하고 타오텐그룹의 소매 상업 고객 관리 수입 성장이 정체된 상황에서 일선을 축소하고 핵심 사업에 집중하는 것이 알리바바의 불가피한 선택이 됐다”고 전했다.

(편집자: 리 리)