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은행이 기업의 부도로 대규모 손실을 떠안지 않게 하는 '거액 익스포저(위험노출액) 한도규제'가
내달 정식 도입된다. 이는 은행이 특정 기업 또는 기업집단으로 대출이 과도하게 쏠리는 것을 방지하고, 은행의 자본 건전성 훼손을 선제적으로 막기 위한 조치다. 다만, 은행권에선 대기업 중심으로 확장되는 국내 기업 환경을 고려하지 못한 과도한 제약이라는 불만도 제기된다.
금융위원회는 행정지도로 시범 시행 중인 바젤3 기준 거액 익스포저 한도규제를 오는 2월부터 정식 제도화한다고 18일 밝혔다. 그동안 이 규제는 지난 2019년 3월부터 행정지도를 통해 시행되고 있지만, 법적 강제성이 없었다.
이 규제는 은행의 거래 상대방에 대한 익스포저 수준을 국제결제은행(BIS) 기준 기본자본의 25% 이내로 관리하도록 하는 것이 핵심이다. 쉽게 말해 대기업집단 중심의 특정 차주에게 자본의 25% 이상 대출을 내어줄 수 없다. 이는 현재 도입하고 있는 '신용공여 한도규제'보다 더욱 넓은 개념이다. 신용공여 한도는 총자본(기본+보완)의 25%이지만, 거액 익스포저 한도는 기본자본의 25%다. 모수 범위가 작아 대출 한도 역시 줄어들게 된다.
여기에 익스포저 산정 범위도 더욱 넓어진다. 대상은 '통제관계'의 기업집단뿐 아니라 기업집단의 부실화나 부도 위험이 확산될 수 있는 '경제적 의존관계'인 기업까지 포함된다. 예컨대 A은행이 B기업에 대한 익스포저를 계산할 때 B기업의 협력업체인 C기업 익스포저까지 함께 B기업의 익스포저로 묶어 평가받게 된다. 하청 업체의 부도 위험 시 원청 업체까지 흔들릴 수 있다는 점을 고려한 것이다.
동일차주 신용공여 한도규제와 바젤 거액익스포져 한도규제 비교. [사진= 금융위원회]
아울러 신용공여뿐만 아니라 주식, 채권 등의 금융상품과 보증제공자의 보증금액 등도 포함된다. 은행의 해외 법인이 특정 차주에 내준 대출도 익스포저에 새로 포함된다. 거액 익스포저 한도 규제는 별도 기준인 신용공여 한도 규제와 달리 연결 기준을 적용하기 때문이다.
또 4년여 행정지도를 통해 국내 영업 환경을 고려해 바젤 기준보다 완화돼 적용된다. 예컨대 주택 관련 대출 등 서민생활 안정과 밀접한 관련이 있는 개인 대출에 대한 보증기관의 보증 익스포저에 대해서는 규제 적용을 면제하는 내용이다. 이와 함께 한국수출입은행과 인터넷전문은행, 국내은행 외은지점은 이번 규제 대상에서 제외된다. 한국산업은행은 제도 도입 이후 2년간 유예한다.
금융위 관계자는 "행정지도 시행 기간 중 국내 특수성에 맞게 일부 기준이 완화돼 적용된다"면서 "이미 행정지도를 통해 금융사들은 요건들을 충족하고 있다. 이번 규제를 통해 거액 편중리스크 관리 수준이 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.
이에 따라 은행권에선 그간 공격적으로 확대해 온 기업대출이 다소 위축될 것으로 보인다. 지난해 주요 시중은행들은 고금리·부동산 경기 악화 등으로 가계대출 영업 환경이 나빠지자 기업대출로 여신 전략을 집중해 온 바 있다. 실제 5대(KB국민·신한·하나·우리·NH농협) 시중은행에서만 지난해 64조원 가까이 증가했다. 기업들은 자본시장 자금 조달이 악화하면서 은행 대출 창구를 찾았고, 은행들 역시 적극 기업대출에 나선 영향이다.
대출 규제가 과도한 것 아니냐는 볼멘소리도 나온다. 거액 익스포저 한도 규제가 대기업 중심의 국내 기업 환경에선 영업 환경을 과도하게 제약할 수 있다는 지적이다. 은행권 고위 관계자는 "쉽게 말해 대기업그룹 단위로 대출이 묶이게 된다는 얘기인데, 이미 대기업 대출은 수요가 있어도 대출을 내지 못하고 있는 상황"이라면서 "한국 특유의 기업 환경을 고려해 유연하게 대처할 필요가 있다. 영업 일선에선 답답한 실정"이라고 말했다.
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첫댓글 은행권에선 그간 공격적으로 확대해 온 기업대출이 다소 위축될 것으로 보인다.
지난해 주요 시중은행들은 고금리·부동산 경기 악화 등으로 가계대출 영업 환경이 나빠지자
기업대출로 여신 전략을 집중해 온 바 있다.
시중에 수도 꼭지 잠깁니다.
유동성 가뭄이 오겠죠.
sk 그룹 구조조정 중..
서든데스 올 수 있다.
'디레버리징' 나선 SK그룹, 진짜 부채비율은 얼마일까
한국신용평가는 지난 5월 발표한 SK그룹 보고서에서 작년 말 그룹 전체 부채비율을 121%로 추산했다.
2020년 87%에서 34%포인트(p) 증가했다. 총자본과 총부채를 각각 약 146조원, 177조원으로 판단한 결과다.
SK디스커버리 계열을 제외하면 부채비율은 147%로 올라간다.
여기에 상환전환우선주(RCPS)와 전환우선주(CPS), 신종자본증권 등 채무적 성격을 내재한 자본을 고려하면
실질 부채비율은 더 높아진다.
한신평은 부채비율 계산에 주요 계열사들의 별도 및 연결 기준 공시 자료를 활용했다고 설명했다.
한신평에 따르면 SK그룹의 지난해 총차입금 규모는 2020년과 비교해 72% 늘었는데,
같은 기간 매출 증가율(44%)보다 컸다.
출처 : 연합인포맥스(https://news.einfomax.co.kr)
감사합니다