중소기업이 폐유발생량을 낮춰 자동차 엔진 손상을 줄일 수 있는 엔진오일을 개발했다.
칼톤테크(www.kaltontech.com 대표 강용근)는 미국석유협회(API)에서 최고등급 을 인증받은 초극압 이온합성 윤활유인 '칼톤'을 개발해 판매한다고 밝혔다.
기존 엔진오일의 경우 엔진 내벽의 윤활유가 흡입된 연료와 함께 연소할 때 발 생되는 각종 불순물과 쇳가루 등이 엔진 내벽과 피스톤에 손상을 입힐 수 있다 .
하지만 칼톤은 플러스이온과 마이너스 이온의 원자이온 결합 기능을 극대화해 강력한 윤활막을 형성하기 때문에 자동차 시동을 걸 때 발생하는 마모를 극소 화할 수 있다는 게 칼톤테크 측의 설명이다.
이 회사는 "원자이온 결합 기술을 활용했기 때문에 자동차 마모를 줄일 수 있 다는 게 최대 장점"이라며 "오일교환만으로 중고차가 새차를 구입한 것 같은 효과를 얻을 수 있다"고 강조했다.
칼톤테크는 "기존 오일의 경우 점성위주로 만들어져 혹한이나 혹서같은 극한 상황에서는 성능이 떨어지는 단점이 있어 엔진 마모율이 증가하기 마련"이라며 "칼톤은 영하 45도의 혹한에서도 시동을 쉽게 걸 수 있고 고속주행시 발생하는 고온상황에서도 내열성이 우수하다"고 말했다.
강용근 회장은 "칼톤은 산화 안정성이 우수해 기존 엔진오일 제품보다 자동차 수명을 연장시킬 수 있고 폐유발생량을 크게 줄일 수 있는 친환경제품"이라며 "운전자들은 칼톤 오일교환만으로 소음ㆍ매연 감소와 함께 출력 증감 등을 체 험하게 될 것"이라고 강조했다
강 회장은 "1500㏄급 자동차의 경우 1일 100㎞주행시 연 110만원의 연비절감 효과을 얻을 수 있다"고 말했다.
강 회장은 "엔진오일 칼톤과는 별도로 토양이나 물에 노출되더라도 박테리아와 곰팡이 같은 미생물에 의해 완전히 분해되는 생분해성 엔진오일을 개발중"이라 며 "이 제품만 개발되면 환경오염을 원천적으로 방지할 수 있다"고 덧붙였다.
94년 설립된 칼톤테크는 99년 10월 벤처기업 지정을 받았으며 2000년 9월에는 조달청으로부터 우수조달업체로 뽑혔다.
지난해는 수출유망 중소기업으로 지정된 업체다. (02)332―1118
<백순기 기자>
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이렇다네요............
믿을만 한건가요?
엘란이가 기름을 조금 많이 먹어서요...
현대자가정비가서...
이걸로 바꾸면...
참, 그리고 연비 안좋은 이유를 다른데서 찾아보세요. 기계적으로는 플러그부터 촉매, 머플러, 미션, 연료계통등..차근차근 연구해보시구요. 물리적인 운전습관도 잘 고민해 보세요. 오일에서 찾으려고만 하지 마시구요. 나이가 많아서 연비가 떨어질 수도 있지만 관리불량으로 더 연비 안좋아질 수도 있답니다.
첫댓글 10만킬로마다 교체해도 된다는 오일들 개발된지 오랩니다만 사용하지 않는이유는 5천킬로마다 오일갈면서 주기적으로 점검받으라는 이유일겁니다. 5년동안 10만킬로탈동안 오일이 새는지도 모르고 봇넷한번 안 연다면 그것도 큰일날듯.. 그냥 보통오일 쓰는게 젤 좋다는..
참, 그리고 연비 안좋은 이유를 다른데서 찾아보세요. 기계적으로는 플러그부터 촉매, 머플러, 미션, 연료계통등..차근차근 연구해보시구요. 물리적인 운전습관도 잘 고민해 보세요. 오일에서 찾으려고만 하지 마시구요. 나이가 많아서 연비가 떨어질 수도 있지만 관리불량으로 더 연비 안좋아질 수도 있답니다.
저도 나랑께님의 글에 동의합니다. 연비는 운전습관에서도 많이 좌우됩니다.
광고 만큼의 효과는 없을겁니다... 약간의 연비개선은있구요... 오일수명이 긴건 사실입니다..
님들의 의견 대단히 감사합니다... 오래된 차라서? 그런지..차에 대해서 많이 배우는 것 같습니다... 즐`찬트라`