예전 작업기에 나오지만 ps250 스타트모터는 소모성인 카본브러시만 교체하면 새것과 동일한 컨디션으로 사용가능합니다
ps250뿐만 아니라 여러 혼다 오두바이들도 그렇고
야마하,스즈키등 대부분 메이커가 이렇게 나오는데 국산이나 중국산은 신품앗세이가 워낙 저렴하기때문에
구태여 뜯어서 닦고 바꾸고 이런 수고를 안하는것이죠
모터도 특정차종용으로만 나오는게 아니라 같은 디자인의 모터쓰는게 한가득이고 그렇습니다
스타트모터를 분리하고 내부에 카본브러시가 마모되면서 생긴 분진들을 세척해둡니다
구석구석 검은 분진들이 가득입니다
이게 신품 카본브러시인데 이건 혼다 순정품이 아닙니다
알리에 이런게 있길래 사본겁니다
혼다라도 셀모터장착방향에 따라 모터브러시가 몇가지 타입이 나뉘기 때문에 생긴걸 잘보고 사야됩니다
혼다든, 야마하든 모터브러시 디자인은 대동소이합니다 기본구조가 다 거기서 거기네요
순정품을 사면 총 3만원이 넘는데 알리에서 사면 만원정도로 살수 있습니다
솔직히 테스트를 안해봐서 수명차이는 얼마나 날지 모르겠습니다
혼다순정품과 비교하면 미묘한 때깔차이는 보이는데 조잡해보인다던지 그런건 아니네요
솔직히 부품 신뢰도는 혼다순정품이 확실히 좋겠지만요
잘 닦은 부품을 분해전모습 그대로 끼워주기만 하면 됩니다
모터케이스 옆면에 보면 홈이 보이기 때문에 방향이 헷갈릴일이 없습니다
손으로 끼워 맞추고 마지막 7미리 복스로 나사 2개 조여주면 리빌트 끝입니다
ps250 스타트모터를 교환해본 분은 알텐데 이건 ps250 스타트모터가 아닙니다
구형포르자용 스타트모터입니다
ps250모터랑 포르자모터랑 구조는 다른게 하나도 없고
외부껍데기가 포르자것은 검정 도장이 되어있고
ps250것은 은색으로 되어있죠 그차이 뿐입니다
일본옥션에 보면 ps250은 일본에서도 중고값이 비싸니 부품은 폐급 중고부품이라도 몇천엔씩에 팔아먹는데
아무도 안찾는 구형포르자부품은 몇백엔, 심지어 백엔에 올라와도 아무도 입찰을 안하거든요
이 모터도 한참 예전에 500엔인가 낙찰받아서 브러시는 알리에서 산거로 리빌트해봤는데
테스트는 못했지만 당연히 사용에 문제가 없을것입니다
당장 쓸건 아니고 예비로 짱박아둘려고 싼마이로 작업해봤는데 혼다부품이 가격대가 부담?스럽다면
요런방법도 있다 정도로 참고하면 되겠습니다
첫댓글 구형 포르자 구해봐야겠습니다 좋은 정보 항상 감사합니다
꼭 따로 추가로 안사더라도 모터뜯어서 브러시바꾸는건 몇분안걸리니까요
@너마저[이명진]85 어제 일본에서 200 엔에 낙찰했습니다
ㅎㅎ 낚시대 구매 해놓은게 있어서 합배송으로 한국배송 시키려구요
@태산[김윤기]75 네 모터 분해조립은 10미리랑 7미리 복스 또는 스패너만 있으면 됩니다
그럼 구형 포르자 스타트모터를 구해야 하는 군요
저처럼 예비로 보관한다면 그래도 되겠지만 수리목적이라면
모터를 분리해서 바로 소모품만 바꿔서
재장착하면 그게 효율적이겠죠
@너마저[이명진]85 중국산이라고 합니다만 괜찮을까요!?
@세스로(김세연)75 중국산모터를 장착해서 잘쓰는분도 있으니까요 브러시킷만 중국상으로 넣으면 중국산 완제품보다 신뢰도는
더 높지않을까 싶은데
돈생각안하면 당연히 순정품이 좋죠
@세스로(김세연)75
@세스로(김세연)75 사진에 나오는게 중국산모터죠
내부는 저도 뜯어보질못해서 구조가 어떤지 모르겠습니다
혼다순정품과 가격차이는 엄청납니다
신품기준 10배정도 가격차이가 납니다 ㅎ
@너마저[이명진]85 현재 모터가 문제가 있는 것은 아니지만 수리나 교환해야지 날이 오겠구나해서요
실력이 엄청좋으시네요 저같은사람은 엄두도못네요 수리하시는모습 정말존경스럽습니다
이것저것 만지다보면 실수도 하고 하면서 경험이 쌓이는데 처음부터
능숙하기는 어렵죠 ㅎㅎ
혹시 지역이어디세요??전서울인데