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안녕하세요. 일시수출과 관련해서 정보 공유합니다.
요즘이 성수기 인지라 DBS가 9월 중순까지는 예약이 불가능 하다고 합니다.
해서 저희는 9월 16일에 예약을 했는데
시간이 한달하고도 보름이상 남다보니 좀 더 빨리 갈 수 있는 방법이 있을까 생각하던 중에
부산에서 일시수츨을 진행하신 분의 글을 읽게 되었고 이런 방법도 있구나 하고 연락을 하게 되었습니다.
일단 결론적으로는 DBS를 통해서 동해에서 블라디보스톡까지 가는 것에 비해서 거의 두 배 정도의 비용이 발생합니다.
먼저 DBS를 통해 동해에서 출발하는 경우
한국에서 발생하는 비용
$600 + 페리 운임 (1인당 22만원 - 1명에 한해 30% 할인)
러시아 블라디보스톡 비용 관련
터미널하역료 (Terminal chg) | SUV~3ton | 3~5ton | BUS 5~10ton |
2,800 ₽ | 4,000 ₽ | 7,400 ₽ |
통관비 (Customs clearance) | 8,000 ₽ |
Total amount | 10,800 ₽ | 12,000 ₽ | 15,400 ₽ |
부산에서 자유해운을 통해 진행하는 경우
한국에서 발생하는 비용
Ocean Freight ( Busan to Vladivostok ) : US$750 per 20ft
Handling Chg : US$100 per 20ft
THC : K.Won130,000 per 20ft
CFS : 6,500 per cbm ( Minimum 15 cbm ) = 97,500
Seal Chg : 8,000 per 20ft
Wharfage : 4,420 per 20ft
Docs Fee : 40,000 per 20ft
Shoring & Lashing Chg : 60,000 per 20ft
Handling Fee for Vehicle Temporary Export & Import : 50,000 per shipment
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Estimeated Total Amount : US$850 + K.Won389,920
(상기 US Dollar는 지불일자 기준환율로 적용)
블라디보스톡에서 발생하는 비용
국가 | 내 역 | 20FT | 40FT | 비 고 |
러시아 | 터미널 비용 | 5,940 ₽ | per Container |
통관비용 | 12,000 ₽ | per Car |
컨테이너 육상운송 | 9,000 ₽ | 12,000 ₽ | 로컬운송 및 하역비용 |
컨테이너 반출 | 5,000 ₽ | 10,000 ₽ |
중량 계근 | 5,000 ₽ | 5,000 ₽ | * 세관 지정 시 별도 발생하는 비용으로 예측이 어려운 비용임 |
검사비 | 2,500 ₽ | 4,300 ₽ |
TOTAL | 39,440 ₽ | 49,240 ₽ | 루블(현금) 결제만 가능 |
터미널보관료 (Over storage) | | till 3 ton | more 3 ton |
10 days | Free |
11-20days | 200Rub/day | 250Rub/day |
more 21days | 400Rub/day | 500Rub/day |
일단 한국에서 요금은
| 수수료 | 운임 (1인당 요금) |
DBS | $600 | 22만원 (페리 이용) |
자유해운 | $850 + 38만 9천원 | 28~35만원 (비행기 이용) |
블라디보스톡에서의 요금 (물론 진행은 GBM 로지스틱에서 모두 합니다.)
| 전체 진행 비용 |
DBS | 10800 루블 |
자유해운 | 39400 루블 |
아무래도 DBS는 페리로 화물과 사람을 같이 실다 보니 통관 과정도 덜 복잡하고 비용도 저렴한 반면
자유해운은 화물로 운반하는 경우라 신차의 경우는 위험물로 보지 않지만 중고차는 위험물로 보기 때문에
선적시 기름을 모두 빼고 베터리도 분리해야하는 번거로움도 있는 것 같습니다.
하지만 DBS는 일단 요즘같은 성수기에는 예약이 쉽지 않고 사전예약이 취소 된다고 하더라도 대기했다가 그 자리에 들어 갈 수 도 없지만 자유해운은 좀 더 쉽게 진행 할 수 있는 것 같습니다.
예약이 어려워거나 시간을 단축할 수 있는 면에서는 부산에서의 진행도고려해볼 만한 방법인 것 같습니다.