이번에 포스팅 할내용은 2014년식 아우디A6 실버색상차량 조수석 뒷휀더 덴트복원작업입니다. 아우디 서비스센터에 견적을 받아 봤는데 판금도색으로 차주님이 생각한 금액보다 너무 비싸고 시간도 일주일 정도가 걸린다고 했답니다.
아는 지인의 소개로 저희 가게로 오셨는데 판금도색을 하지 말고 최대한 덴트복구로 무사고차량이 될수 있도록 작업을 부탁하십니다.
저가 차량을 봤을때 조수석 뒷휀더쪽과 뒷문쪽을 다른 차량과 부딫혀 오셨는데, 과실이 비슷해서 그냥 각자 수리를 하기로 했다고 합니다. 사고 부위는 생각보다 많이 넓습니다. 페인트손상은 없지만 손바닥으로 거의 3뼘 정도의 넓이로 찌그러져 있네요. 조수석 뒷문은 철판이 찌그러지진 않았지만 페인트가 살짝 크진 않지만 칼로 긁어놓은것 처럼 파여 있네요. 광택기를 돌려도 복원이 전혀 안되는 깊은 기스들이네요. 뒷휀더끝쪽(뒷문 후미부분)에도 흠집이 있는데 이건 광택기를 상용하면 깨끗하질 가능성이 높습니다.
차주님께는 마침 얼마전에 같은 부위에 덴트복원을 한 차량이 있어서 사진으로 찍어놓은 전후 사진을 보여드리면서 덴트복원에 대해 설명을 드렸습니다. (예상복원률은 높지 않게 말씀 드렸습니다. 차체가 알류미늄제질에 주유구가 있어 안쪽으로 장비 진입이 힘들고, 특히 뒷바퀴바로 윗부분이라서 각이 있는 부위고 각 아래쪽으로는 장비가 진입되지 않도록 이중철판구조입니다. 알류미늄은 철판과 달리 올려놔도 다시 들어가버리기 때문에 작업이 더 힘들고 시간도 오래 걸립니다) 예상복원률은 85~90%정도라고 말씀드렸고, 차주님도 우선 덴트작업 해보고 너무 보기가 싫으면 다시 판금도색을 하시기로 했습니다.
덴트작업비는 판금도장에 비해 저렴합니다. 그리고 원래 도장을 유지할수 있고, 시간도 몇시간안에 작업이 완료되니 차주님도 이것때문에 판금도색을 해서 굳이 사고차량을 만들고 싶지 않았을 겁니다.
작업 시간은 반나절 정도가 걸렸습니다. 워낙 사고부위가 넓고, 각진 부위라 시간이 생각이상으로 오래 걸렸네요.
출고때 차주님이 너무 좋아해 하십니다. 이정도면 기대 이상이라며 판금도장은 전혀 필요없어하십니다.
이상 포항자동차덴트복원전문점 The about Car!양덕점이였습니다.
감사합니다.
아우디 A6 35 TDI (2014년식 silver)-조수석 뒷휀더 덴트복원
작업 전
뒷휀더 찌그러진 상태
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덴트복원 후 최종컷!
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