인천덴트복원
신형 k5트렁크에 찌그러짐이 발생되었습니다.
요즘 이런 형상의 #인천덴트 입고가 자주되는데요.
대부분 자전거 핸들이나
전동퀵보드핸들에 의한 찌그러짐 형상입니다.
가로방향으로 눌리기 시작해서 끝나는 부분에 세로방향으로 날카롭게 찌그러졌습니다.
트렁크는 공구진입의 제약이 있는 곳이라 공구를 투입하려면 탈거작업이 병행되어야 합니다.
글루덴트로 높은 복원율을 올릴 수 있는 덴트가 있고 아닌 덴트도 있습니다.
그 판단은 너튜브를 시청한 차주님들이 하는게 아니라
작업을 할 작업자가 하는 것 입니다.
자동차도장면의 손상없이 찌그러짐이 발생되면
덴트복원이라는 수리방법으로 수리가 가능합니다.
트렁크의 경우에는 공구진입이 수월한 패널이 아니기때문에
덴트복원 방법중에서 글루덴트로 작업을 많이 합니다.
글루탭을 상황에 맞게 선택하고
힘조절해서 당겨내고 탭다운 하는 방식으로 면을 맞추어 냅니다.
기본적인 덴트복원의 기술이 있어야만
원하는 만큼의 퀄리티가 나오기때문에
차주분들이 그냥 붙이고 당긴다고 되는 작업은 아닙니다.
이번 작업의 글루덴트 목적은 사이즈를 줄이고 날카로운 찌그리짐을 완만하게해서
좀 더 수월한 덴트로딩과 결과물의 퀄리티를 높이기 위함입니다.
트렁크 각 아래로 세로방향으로 날카롭게 찍힌 덴트 는
매우 조심스럽게 정밀한 로딩으로 들어올려야 합니다.
라인스코프를 보면 손봐야 할 범위가
일반인들이 인지하는 찌그러짐모양의 한 3배정도 됩니다.
보통 차주님들께서 보는 크기보다 2~3배정도 작업 범위가 더 넓습니다.
#글루덴트 를 여러번 풀링하고 탭다운을 해고
또 덴트로드를 진입시켜 한땀한땀 로딩을 하고 다시 탭다운을 하고
이렇게 수많은 반복작업 끝에 예쁘게 복원이 되었습니다.
단순히 몇번 당긴다고 꼬챙이로 몇번 밀어낸다고 되는게 아닙니다.
아무리 작은 문콕이라도 사진이나 유선으로 견적은 안내가 안됩니다
덴트복원의 견적 기준은
작업여건, 재질, 깊이, 크기 등등 여러가지가 있지만
제가 가장 우선시하는 것이 작업여건 입니다.
작업 여건은 차를 직접 봐야 가능합니다.
살짝 들어갔는데 얼마에요?
평균가가 얼마에요?
이런 문의는 정중히 거절합니다.
얼만지 알아야 갈 것 아니냐고 하시는 분들 계신데
작업하러 방문을 하라는게 아닙니다.
견적을 받으러 방문하라는 겁니다.
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#인천덴트
#인천문콕
#트렁크덴트
#글루덴트