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안녕! 일게이들아
예전에 한국군 장갑차 발전사로 일베 갔었는데 그때 어느 포병 출신 일게이가 포병 관련 똥글도 싸달라고 부탁하여서
오늘도 친구라곤 일베밖에 없는 왕따 일게이답게 글 싸지른다.
오~~우리사단 222포대... 거의 내가 군생활 할때랑 같은 시기로 보인다...^오^....헤헤
건군시기의 한국군 포병
건국과 건군 이후 모든 분야가 그렇지만
역시 천조국의 하늘 같은 은혜로 이 저주받았던 땅에 화포라는 물건이 들어오게 되었어.
(물론 조선조때 사용한 화포 말고,,현대적인 의미의 화포)
처음 들어온 제대로 된 화포는 박격포나 바주카포 같은 것은 제외하면
사실상 M3 105MM 견인곡사포와 M1 57MM 대전차포 정도였어.
한국전 발발전에 훈련중인 포병들과 M3 견인포
M3 견인곡사포는 미국에서 2,400 여문 정도 생산이 되었던 포였는데
공수부대나 산악부대, 해병대등 가벼운 화포가 필요한 부대들을 위해 만들어진 화포다 보니 가볍기는 하지만
사거리가 겨우 6.5KM 정도로 당시 박격포보다 조금 더 날라가는 수준이었고
설상가상으로 91문 밖에 인수하지 못한데다가 이중에 3문은 이미 고장난 상태에서 넘겨진 것이었지.
M3 견인포. ㅎㅌㅊ포였다.
당시 미국이 한국에 막대한 군수지원을 시작한 것은 한국전쟁 발발 이후로
그 이전에는 미국내 악성재고를 넘기는 수준이었어.
M1 57MM 대전차포는 영국군이 사용하던 6파운드 대전차포를 미국이 복제생산을 한 것으로
2차 대전당시 많이 쓰인 것이지만 이미 2차대전 당시에도 위력부족으로 도태가 시작되던 화기였고
마침 재고로 처박혀 있던 것을 한국군에 인계한 것이지. 수량도 100여문 정도였어.
M1 57MM 대전차포와 대전차포병들
이 것으로는 당연히 T-34 전차를 격파할 수는 없었지만
한국군 대전차포병들은 죽음을 각오하고 응전하여서 의외로 궤도를 파괴하거나
전차의 관측창을 격파하는 등의 사격으로 북괴군에게 많은 피해를 주었다.
북괴군 T-34전차를 향해 57MM 대전차포탄을 장전하는 포병들..거의 자살공격이나 다른 바 없었다.
야전부대에서는 57MM 대전차포가 크게 고전을 하자 급히 미군으로부터 당시 최신형이었던 M20 3.5인치 바주카포를
인수하여 일선부대에 보급하였고 금방 전과를 올리기 시작한다.
M20 3.5인치 슈퍼 바주카포와 한국군 사수들.
앞에 서있는 사수는 M3 기관단총을 휴대하고 있다.
M20은 80년대까지 한국 육군에서 현역으로 사용되었다
한국군이 3.5인치 대전차 로켓으로 최초의 전과를 거둔 것은 1950년 8월 대구 북방 가산 전투에서였는데,
8월초 한국 육군1사단은 미군으로부터 3.5인치 대전차 로켓 3문을 최초로 인수했다.
1사단 12연대에서 사수·부사수·탄약수 2명 등 4명으로 구성된 대전차 특공조 세 개를 편성,
일주일동안 특별 훈련을 거쳐 8월 9일 최초로 실전에 투입했다.
12명의 대전차 특공조 대원은 특공대장 김성룡 대위의 지휘아래 대구 북방 석적부락 부근에서
단숨에 적 전차 4대를 파괴하고 1대를 노획하는 전과를 처음 올렸지.
낙동강 전투와 인천 상륙작전을 거치면서 대부분의 북괴군 전차가 전멸해 버려서 57MM 대전차포도 점차 전장에서
사라지고 미군의 전폭적인 지원 아래 신형 화포가 속속 한국군에 지원되기 시작한다.
한국군 포병의 아버지 신응균 중장
여기서 잠깐 한국군 포병의 아버지라고 불린 신응균 예비역 중장에 대해서 알아보자.
일본육사 53기 이므로 박정희 대통령보다 4기수 선배다.
그리고 일본군내에서도 인정을 받은 엘리트 장교로써 일본 육군 과학교를 이수하고
포병장교로써 근무하였고 대본영에서도 잠시 근무하였다.
당시 일본 육군내에서도 총명한 신응균을 무척 아껴서 조선인으로는 드물게 참모장교로
주로 근무할 수 있었다.
1945년 당시 미군의 오키나와 공격에 맞서 수비군의 중포부대 소속으로 전투에 참가하였으나
그의 부대는 압도적인 미군의 화력에 초토화되고 살아남은 부하들과 산으로 올라가 게릴라전을 하다가
심한 부상을 입은 상태에서 일본인 여성에게 구조되어 1946년까지 은거생활을 하기도 하였다.
신응균은 세계적인 디자이너 노라노의 전남편이기도 하였다.
30대 시절 노라노
1945년 그가 오키나와에서 전사한 것으로 생각한 시댁의 압박으로
노라노는 강제 이혼을 당해야만 했다.
노라노의 증언에 따르면 유족보상금과 연금을 막 시집온 며느리에게 나누어 줄 수
없어서 그랬다고 하는데 당사자만 알 일이다.
아래는 노라노가 2006년 중앙일보에 연재한 "[남기고 싶은 이야기들] 나의 선택 나의 패션"의 일부이다.
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1946년 5월 어느 날 늦은 저녁, 누군가 대문을 두드렸다. 문 열리는 소리가 나더니 갑자기 온 집안이 떠들썩해졌다.
"작은 형부가 돌아왔어요!" 그가 돌아온 것이다. 부모님과 동생들, 식구 모두가 현관으로 달려가는데 웬일인지 내 발걸음은 선뜻 떨어지지 않았다. 그저 목욕탕 거울 앞에 서서 거울 속에 비친 내 모습을 멍하니 보고 있었다.
할머니가 나를 보고 "얘! 행여 눈치 보이지 말거라"라고 한마디 하시더니 현관으로 뛰어가셨다.
현관 앞에 서 있는 그는 깡마르고 초췌해 보였다. 명랑하던 표정도 사라졌다. 애수에 젖은 듯한 어색한 미소를 짓고 있는 그를 보니, 내가 그리도 살려 달라고 빌고 빌던 내 사람이 맞는가 싶었다. 이상하게도 그는 전혀 다른 사람 같았다. 마치 나와는 아무 인연도 없었던 것처럼.
아버지와 술을 몇 잔 나눈 뒤 늦은 밤 우리는 이층 내 방으로 올라갔다.
"당신이 살아 돌아와서 너무나 기뻐요."
"고맙소."
나의 깍듯한 인사에 그 역시 짤막하게 고마움을 표시했으나 우리 사이를 서먹서먹하게 만드는 싸늘한 기류가 흐르고 있는 것 같았다. 오랜 침묵 끝에 마침내 그가 그동안의 이야기를 꺼냈다.
"오키나와에 미군이 상륙했을 때 나는 두 번이나 죽을 고비를 넘겼소. 그러나 가까스로 살아나 산속에 숨어 지내며 게릴라 전을 계속했소. 그러다 부상을 당해 어느 일본 여인에게 구조되었소. 그리고는… 그 여인의 집에 은신하며 모든 것을 체념하고 살았었소. 그런데 오키나와에 주둔한 미군들이 조선인은 고향으로 돌려보내 준다지 않겠소. 그 소문을 듣고 나는 용기를 냈소.
같이 살던 일본 여인은 "이제 당신을 아키코상(나의 일본식 이름)에게 돌려주어야 한다"며 나를 보내주었소…."
그 후 그는 미군의 군사재판에서 무죄를 선고받고 밀린 월급을 받아 서울로 돌아올 수 있었다고 한다.
나는 그 곡절많은 남편의 사연을 들으면서도 별다른 감정이 느껴지지 않았다. 나도 왜 그런지 알 수 없었다. 눈물조차 흐르지 않았다.
오로지 시부모님과 나 사이에 있었던 이혼에 관한 이야기를 어떻게 꺼내야 할지가 머릿 속에서 맴돌 뿐이었다. 잠시 망설이다가 해주 시댁에서 온 열 일곱 장짜리 문제의 그 편지를 건네주었다. 그는 무표정한 얼굴로 한 장 한 장 넘기며 천천히 읽어나갔다. 다 읽고 나서 크게 한숨을 쉬곤 가만히 편지를 접어 봉투에 넣고는 나를 쳐다보았다.
"나만 고생한 줄 알았더니 그동안 당신도 많은 고생을 한 것 같군." 그는 조용히 담배를 꺼내어 불을 붙였다. 나는 아무 말도 하지 않고 내 이부자리를 구석으로 끌고 가 그대로 누웠다.
다음날 아침이 밝았고, 또다시 밤이 왔지만 우리 부부는 침묵 속에 이틀을 보냈다. 사흘째 되던 날 그는 "부모님께 가봐야겠소"라고 말하더니 옷을 차려 입고 집을 나섰다.
노라·노 (디자이너)
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신응균은 이후 진명여고에서 수학교사를 하면서 생활하였다.
그러나 한반도에 전운이 감돌자 돌연 집을 나와 육군에 이등병으로 입대를 하였다.
주변의 지인들이 한사코 장교임관을 독려하였지만 일본군 출신임을 속죄하여야 한다면서 계속 사병으로 근무하다가
전쟁이 임박해지고 확군이 시작되자 결국 포병장교로 임관하였다.
그는 군내 신망을 받았고 바로 포병사령관으로써 한국전쟁에 참전하였고
당시 박정희소령도 한때 신응균의 제자이자 부하장교로 근무하였다.
지도를 보는 박정희 소령. 사진 맨왼쪽이다.
그 시기의 한국군 포병의 체계를 잡고 미군과는 약간 다른 한국군 포병의 기초와 뿌리를 다질 수 있었던 것이다.
신응균은 51년 미국 군사유학을 다녀왔고 59년 중장으로 예편하였으나
5.16혁명 이후 박정희 대통령은 신응균을 기억하고 그를 중요하게 여겼다.
그의 이야기는 아래 또 나올거야.
한국전 발발 이후 미군 포병장비의 도입
한국전쟁이 발발하면서 저런 ㅎㅌㅊ 포병화기만 가지고 있었기에 한국군은 122MM 곡사포로 무장한 북괴군에게
크게 밀릴 수 밖에 없었고 상황이 심각해지자 미군에서 긴급히 50년 7월부터 M2 105MM 견인곡사포 13문을 시작으로
한국군 포병화력을 공급하기 시작하였다.
이중에 가장 많은 공급은 단연 105MM M2 견인포였어.
이미 2차 세계대전 당시 엄청난 수량이 생산된 모델이고 미군내에 치장물자도 충분하였다.
성능도 당시 동급 화포중에 가장 성능이 좋았다.
무게가 2톤 정도로 가벼운 편이었고 사거리도 11KM로 나쁘지않은 수준이었다.
RAP탄을 사용하면 14.6KM까지 날라간다.
추진장약과 탄두가 일체형이다보니 장전속도도 빨라서 분당 3발에서 빨리 속사를 하면 10발까지 사격을 할 수 있는데
이런 속사 능력 때문이 이 구식화포를 21세기인 현재까지도 도태시키지 않고 운영을 하고있지.
50년 9월부터 이미 구식인 M3 곡사포를 대체하여 한국군의 주력화포가 되었다.
휴전후 1950년대 중반 1사단의 105MM 견인포
이 때 받은 105MM 견인포는 월남전에서도 큰 활약을 하였다.
물론 지금도 잘만 쓰고 있다.
M2 견인포는 중복명칭이 많아 후에 M101로 명칭이 변경되었는데 M2 / M101 / KM101 모두 같은 포다.
천조국은 한국이라는 작은 나라를 살리기 위해 한국 전쟁 기간에 육군장비만 M2 105㎜ 곡사포 1,127문을 비롯하여
M114 155㎜ 곡사포 303문, M1 소총 47만여 정, M1/M2카빈 21만9,000여 정, M1919A4 경기관총 7,700여 정 등
필수 장비의 대부분을 지원했다.
여기에 3억4,300만 발의 M1 소총탄 등 막대한 양의 탄약까지 지원했어.
이승만의 외교력과 미국의 한국 수호의지는 지금의 국제사회의 기준으로는 정말 경이로운 수준이었지
1950년 당시 한국군 포병대의 숙원사업은 미군의 M114 155MM 견인포를 도입하는 것이었다.
2군단장 시절 백선엽 중장. 당시 만 33세였다.
당시 백선엽이나 신응균과 같은 전선의 야전장교들은 미군의 155MM포의 위력에 큰 감동을 받은 상태였고
미군에게 155MM 견인포 원조를 강력히 요청하였지만 미군입장에서도 워낙 중화기라서
쉽게 인도를 못하고 있는 상황이었어.
한국전 당시 한국군의 M114 155MM 곡사견인포
이 때 밴플리트장군과 같은 친한파 장교들의 많은 도움으로 155MM 견인포가 한국군에도 303문이 종전시까지 인계되었다.
한국육군의 아버지라 불린 밴플리트 대장
밴플리트 미8군 사령관
밴플리트는 그 외에도 한국군과 한국의 발전을 위해 엄청난 일을 하였었다.
미군 1일 포격량을 5배가 늘리는 밴플리트포격을 구사하여 미의회로부터 출석요구를 받기까지 하였고
1951년에 경남 진해에 육군사관학교를 재신축하여서 한국군 사관생도를 양성시켰다.
이 때 배출된 신임소위들이 바로 전두환과 노태우, 김복동 같은 육사11기 장교들이었다.
밴플리트는 한국군의 기장 큰 문제가 장교들의 경력이 너무 짧다는데 있다고 보고
전시중임에도 불구하고 영관급 장교들은 미국유학을 갈 수 있도록 주선해주고 전선의 위관급 장교들도
OBC / OAC (초군반/고군반) 교육을 다시 받도록 배려하였다.
이 때 신응균과 박정희도 미국에서 군사유학을 할 수 있었다.
이승만 대통령과 밴플리트 장군이 한국군 장교단 앞에서 화동을 보고 있다.
1950년대 미국군사유학을 다녀온 많은 영관급 장교들은 훗날 한국군의 엘리트 장교단으로 성장하였고
5.16혁명의 주도세력이 되었다.
한국전 당시 용맹을 떨친 박태준 중령. 당시 만 24세였다.
포병장교들은 양성이 아주 어려운 편이고 수학적 소양과 지식은 물론 냉철한 판단력과 공간감각이 필요한 일이어서
한국군 수뇌부들은 일찌기 포병병과의 양성이 노력을 하였고 많은 우수한 보병장교들이 포병으로 전과를 하였는데
그중에 하나가 당시 박정희 대령이었다.
한국전 당시 박정희 중령. 맨 오른쪽이다.
포병장교시절 박정희.
밴플리트는 퇴역후에도 57년에 코리아소사이어트를 설립하여 자신의 사회적 지위와 영향력으로 한국을 지원하였고
특히 박정희 대통령이 취임한 후에 한국의 재철소와 발전소등 중공업발전에 엄청난 기여를 하였다.
당시 박정희 대통령은 김종필을 보내서 밴플리트를 방문시켰는데 이때 많은 미국산업계 인사들과의 인맥을 주선해 주었다고 한다.
장군은 퇴임후에서 한국을 자주 방문하였다.
청와대를 방문한 밴플리트 장군과 가족들..
첫째 영애의 손을 잡고있는 소년은 한국전에서 전사한 장군의 외아들 제임스중위의 아들 밴플리트3세다.
고령인 그의 근황을 알아보니 와병중이라고 한다.
육영수여사로부터 선물을 받는 밴플리트3세
밴플리트가 이토록 한국군과 한국의 발전에 경이로운 지원을 한 것은 개인적인 사연도 있었기 때문이야
밴플리트의 외아들 제임스 공군중위가 52년 4월 3일 B-26을 조종하고
북한의 순천지역의 군용열차를 야간폭격하는 임무를 수행중 북괴군의 대공포에 맞아 격추되었고
실종처리 되었다.
B-26 폭격기
제임스중위의 네 번째 출격이면서 최초의 단독 폭격임무였다.
그의 B-26폭격기는 03:00쯤 김포공항 레이더에 잡혔고, 03:30분에는 주표적이 구름에 가려져 새로운 예비 표적을 받고 날아갔으나
그 후 레이더에서 사라졌다.
밴플리트 장군의 60세 생신파티에서 제임스 중위가 웃고 있다.
제임스중위는 이 사진을 찍은 뒤 보름뒤 북한 상공에서 전사했다.
밴 플리트는 10:30분 미 5공군사령관 에베레스트 중장에게 이 소식을 듣고도,
다음날 4월 5일 내색없이 국군2군단 창설식에 참석했다.
그는 아들이 실종된 것을 이미 알고 있었지.
밴플리트 장군은 결국 더큰 피해를 막기위해 아들의 수색작전의 중단을 직접 명령하였다.
이 것은 당시 회의에 참석하였된 채명신 장군의 회고에서도 확인이 되고 있어.
사진 오른쪽에서 2번째가 채명신 소령이다. 왼편 두번째에 박정희 중령도 보인다.
백선엽 장군의 회고에 따르면 여러 작전 회의중에서 밴플리트 장군이 아들이 실종된 지역의 지도를 멍하니
응시하는 일이 많았다고 한다.
장군 스스로는 내색은 하지 않았으나 그의 부인은 견지지 못했어.
아래는 중앙일보에 연재된 백선엽장군의 회고중 일부다.
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미군은 당시 전쟁이 벌어지던 한국 땅에 가족을 데려올 수 없었다. 규정이 그랬다. 어느 때라도 위험이 몰아닥칠 수 있는 한국 땅보다는 안전한 일본에 가족을 머물도록 했다. 이 규정은 나름대로 철저하게 지켜지고 있었다.
그런 규정에도 불구하고 밴플리트의 부인은 한국 땅을 자주 밟았다. 남편을 만나기 위해서라기보다 잃어버린 아들의 유해를 찾거나, 아들이 머물렀던 땅에서 자식의 체취라도 더 느껴 보기 위해서였을 것이다.
-중략-
내가 서울에 오면 머물던 곳이 지금의 필동 코리아하우스 자리였다. 그곳에 미군부대가 있었는데, 서울에 출장 오는 대한민국 육군참모총장을 위해 그곳에 미군이 숙소를 마련해 줬던 것이다. 내가 이곳에서 자주 만났던 사람이 밴플리트 사령관의 부인이었다. 부인은 가끔 대구의 육군본부에도 찾아왔고, 내가 서울에 오면 이곳으로 자주 찾아왔다.
자주 만났던 터라 격의 없이 대화할 수 있는 사이였다. 따라서 부인과는 미국의 여러 가지 화제를 두고 다양한 이야기를 나눴다. 미군 고위 장교들의 자국 내 생활, 승진을 두고 벌이는 미 장교들의 경쟁의식 등은 부인이 친절하게 내게 설명해 준 내용들이었다. 그 부인 덕분에 나는 미군들의 다양한 면모를 이해할 수 있었다.
한참 그런 여러 가지 이야기를 나누다가 부인이 잠시 말을 멈추는 때가 있다. 그러면 나는 긴장을 했다. 손수건을 잡아 쥔 그녀의 손이 다시 오므려지고, 눈가에 다시 손수건이 올라가는 경우는 그녀가 울기 시작한다는 신호였다. 그녀는 늘 말없이 울었다. 조용히 눈물을 닦으면서 “백 장군, 제 아들…시신이라도 어떻게 찾을 방법은 없는가요…”
북한 지역에서 행방불명된 그의 아들은 사망한 게 분명했다. 사고가 벌어진 지 6개월 이상이 흘렀지만 아들의 유해라도 품에 안고 싶어하는 모정(母情)은 억누를 수가 없었던 것이다. 그렇지만 나도 방법이 없었다. 그녀는 매번 그렇게 슬픔에 짓눌린 어깨를 보이면서 돌아갔다.
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벤플리트의 한국군 지원정책과 한국전의 적극적인 전투행위는 워싱턴의 비판을 자주 받았다.
당시 워싱턴은 유럽의 NATO육성과 소련군의 유럽전선에 대응하는 데 주력하는 입장이었고 밴플리트의 한국군지원은
자신들의 역량을 소모하는 것이라 믿었고 한국전에 빠른 휴전에만 골몰하고 있었다.
1953년 8군 사령관직의 퇴임을 앞두고 전쟁 고아원을 방문한 밴플리트 대장.
하지만 밴플리트는 이런 비판에도 불구하고 53년 3월 퇴임할 때까지 엄청난 지원을 한국군에 쏫아부었고
훗날 한국 육군의 아버지로 불리게 된다.
태능 육군사관학교에서 할아버지의 동상옆에 선 밴플리트 장군의 고손자.
미국 군사원조 화포시대
이런 미국의 군사원조품중에는 105MM 견인포 이외에도 중요한 장비들이 많았다.
M2A1 4.2" 박격포는 군사원조로 한국군에 도입이 되었는데 처음에는 포병에서 운영을 하였다.
군필 게이들은 잘 알겠지만 박격포는 보병이 운영하는 화포다.
하지만 당시 한국군의 차량 보급률이 너무 낮았고 보병부대는 대부분 도보나 우마차 정도로 이동하는 수준이어서
도저히 4.2" 박격포를 보병 부대에서 운영할 수가 없어서 포병에서 함께 운영을 하였다.
1964년이 되어서야 겨우 보병연대 전투지원중대에서 운영이 가능해졌다.
파월 해병 2 여단의 4.2" 박격포
4.2 인치는 구경이 105MM 견인포보다 커서 사거리는 짧지만 고폭탄의 위력이 훨씬 강해서
중요한 화력지원수단으로 고지전에서 크게 활약을 하였다.
M114 155MM 곡사견인포는 1951년 5월에 처음 한국군에 도입이 되기 시작하였는데
강력한 위력으로 한국군에게는 금쪽같이 귀중한 重포였다.
최대 3분에 4발을 발사할 수 있어서 발사속도가 느린 것이 흠이지만
고폭탄의 위력이 워낙 강하여서 중요한 공격수단으로 이용되었다.
파월 포병과 M114 155MM 견인포
한국전 이후에는 미군이 철수하거나 장비를 교체할 때마다 물려받아서 거의 1000문을 보유하게 되었고 지금도 사용중이다.
소량이기는 하지만 8인치 M115 곡사포도 휴전이 가까워지는 1953년에 50 여문이 한국군에 인도되었다.
한국전 당시 8인치 곡사견인포
사거리가 16KM정도에 운영인원이 16명이나 필요한데다가
무게만 14.5t이 나가는 포는 분당 발사속도는 최대 3분에 2발에 불과함에도 2000년대까지 현역으로 사용되었는데
고폭탄의 위력이 155mm견인포에 비해 거의 1.7배 정도에 반경79m를 초토화할 수 있는 위력이어서
군단포병대에서 아주 아끼며 사용되었다.
8인치..정말 방열하는 거 보면 저게 레알 포병이란 생각이 든다.
일단 고폭탄의 위력면에서는 지금 기준으로도 ㅆㅆㅆㅅㅌㅊ다
군단포병 8인치 견인포의 야간사격짤. 조명탄이 필요없을 정도다.
3포병여단의 8" 견인포. 발사후 지면의 진동의 흙보라가 올라오고 있다.
지금 기준으로 보아도 정말 거대하고 강력한 포임을 알 수 있다.
잘 알려져 있지는 않치만 M59 155MM견인포도 한국군에게 53년에 50여문이 인계되었다.
사거리가 23KM에 분당 2발을 발사할 수 있었는데 군단급 포병화기로 요긴하게 사용되었고
한국군이 국산화한 KM114가 대량 생산이 되면서 80년에 퇴역하였다.
일부는 전시물로 사용중이고 극히 일부만 치장중인 것으로 알려지고 있다.
한국군에 인계된 포병장비중에 좀 특이한 놈이 있는데 바로 M36 대전차 자주포이다.
한국군의 M36 대전차 자주포
이 놈은 전차처럼 생기기는 하였지만 어디까지나 포병장비인 대전차 자주포다.
2차대전 당시 독일의 5호전차 판터, 6호 전차 타이거같은 야수전차들에게 미군기갑부대들은
막대한 피해를 입고 있었고 응급처치로 만들어진 자주포로,
대공포로 쓰이던 90포를 대전차포로 개조한 것을 부착하여 포병이 운영하였던 장비였다.
나치 독일의 야수 타이거탱크. 이놈 잡을려고 만든 것이 M36이다.
당시 미군에서는 M36을 이미 퇴역시키던 상태여서 재고가 충분하였고 한국전 기간중 264대가 인계되었다.
당시 한국군 포병이나 기갑이나 보병 모두 아직 병과 구분이 명확하지않은 시절이었고
그 정도로 체계도 잡혀있지도 않던 시절이었다.
기갑병과는 있었지만 겨우 경장갑차 정도 밖에 없던 시절이어서 이 자주포를 기갑병과에서 운영을 하였다.
M36이 도입될 시기에 이미 북괴군의 전차들이 대부분 미군의 전폭기나 전차에 격파된 시기여서 M36은 자주포로써 운영이 되었다.
특히 강력한 직사화력으로 중공군의 인해전술을 분쇄하거나 고지전에서 북괴군 진지를 파괴시키는 전법으로 아주 요긴하게 쓰였다.
한국전 당시 한국군의 M36
치열한 한국전이 휴전된 이후에 219대의 M36이 살아남았고 미군으로부터 M47을 인계받을 때까지
기갑부대의 중요한 장비로 사용되었고 1959년에 퇴역을 하였다.
2부 계속....
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