한강공원 보행접근시설 개선은 시가 지난 3월에 발표한 ‘그레이트 한강 프로젝트’의 두 번째 핵심 전략으로 ‘이동이 편리한 한강’을 본격 추진하는 것이다.
우선 시는 한강 배후지역 어디서나 도보 10분 이내 한강공원 접근이 가능하도록 500m 간격으로 접근시설을 확충한다.
2014년에 조성된 망원초록길
대표적으로 올림픽대로를 지하화하고 도로상부를 초록길로 조성해 강동지역의 녹지축을 한강공원과 연결하는 ‘암사초록길’ 조성공사가 연말 준공을 앞두고 있다.
한강공원 접근시설 종합정비계획의 핵심시설인 나들목은 신·증설하고, 질적 개선도 함께 추진한다.
올해 신이촌나들목 신설 공사를 시작으로, 2030년까지 6개소(신이촌, 신뚝섬, 신반포, 신자양, 신가양, 청담중)를 신설할 계획이다.
설치한 지 오래돼 낡고 어두운 나들목과 높이 차이로 이용에 불편이 있었던 나들목 31곳은 환경과 기능을 전면 업그레이드해 누구나 쾌적하고 편리하게 이용할 수 있도록 만든다.
현재 풍납, 염창나들목이 리모델링 공사 중이며, 4월 말 마포종점 나들목이 공사에 들어가는 등 2030년까지 나들목 리모델링을 완료한다는 계획이다.
자양나들목 조감도
장애인·노약자 등 보행 약자도 편리하게 한강을 방문할 수 있도록 한강공원 곳곳에 오는 2027년까지 승강기를 총 21대 증설할 계획이다. 양화대교 북단, 동호대교 남단, 올림픽대교 북단, 영동대교 북단 등이 대상이다.
이밖에도 기존의 어둡고 칙칙한 나들목에 미디어아트를 접목해 시민의 문화예술 향유 및 이색 체험공간으로 재조성한다. 올해는 망원(6월),잠실(9월),마포종점(12월) 3곳을 시범적으로 반응형 미디어 아트공간으로 조성할 예정이다.
주용태 서울시 한강사업본부장은 “어린이, 노약자 등 한강을 방문하는 모든 시민 여러분이 편리하고 안전하게 한강을 찾을 수 있도록 접근시설을 확충해 나가고 또한 시설 업그레이드를 통해 시민의 문화적 수요를 충족해 나가겠다”라고 밝혔다.
문의 : 한강사업본부 치수과 02-3780-0656