악의축 중국 총리 왈 , 경제포럼에서 각국에 '디커플링 반대' 촉구
https://www.aljazeera.com/economy/2024/6/25/chinas-premier-calls-on-nations-to-oppose-decoupling-at-economic-forum
Li Qiang은 세계경제포럼(World Economic Forum) 회의에서 국가들이 긴밀히 협력하고 경쟁 진영을 버려야 한다고 말했습니다.
리창(Li Qiang) 중국 총리가 경제 관리 책임을 맡고 있다. [Pedro Pardo/AFP]
게시일: 2024년 6월 25일2024년 6월 25일
중국 전기차에 대한 새로운 관세 부과를 앞두고 베이징과 유럽연합(EU) 사이의 경제적 긴장이 고조되자 중국 총리는 각국에 “디커플링에 반대”할 것을 촉구했다.
전 세계적으로 지정학적 핫스팟이 생겨나고 중국과 미국이 첨단 기술 패권을 놓고 경쟁하면서 서구와 세계 2위 경제대국 사이의 마찰이 최근 몇 년 동안 더욱 심화되었습니다.
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시진핑 주석으로부터 경제 관리 임무를 받은 중국의 2인자 리창(Li Qiang)은 “우리는 마음을 넓게 열고 긴밀히 협력하며 진영 구성을 포기하고 디커플링에 반대해야 한다”고 말했다.
리 총리의 이런 발언은 올해 중국 북동부 도시 다롄에서 열린 '여름 다보스'로 알려진 세계경제포럼(WEF) 개막 연설에서 나왔다.
총리는 또한 각 당사국에 “산업 및 공급망의 안정성과 원활한 운영을 유지하고, 무역과 투자의 자유화와 촉진을 촉진하고, 건전한 글로벌 발전을 유도 및 촉진하며, 세계 경제 성장을 위한 강력한 노력을 모아야 한다”고 촉구했습니다.
무역과 기술을 포함한 다양한 문제를 놓고 충돌하면서 중국과 서구 주요 경제 간의 분리에 대한 우려가 수년 동안 계속되어 왔습니다.
지난 달 미국은 전기 자동차, 배터리, 철강, 중요 광물과 같은 전략적 부문을 대상으로 180억 달러 상당의 미국산 수입품에 대한 관세를 인상했으며, 중국은 이 조치가 두 초강대국 간의 관계에 "심각한 영향을 미칠 것"이라고 경고했습니다.
중국은 또한 과도한 정부 보조금으로 인한 불공정 경쟁에 대한 우려를 이유로 7월 4일까지 자국의 전기차에 최대 38%의 관세를 부과할 준비를 하고 있는 유럽연합(EU)으로부터 강화된 조사를 받고 있다.
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이 의무는 완전히 발효되는 11월까지 잠정적으로 적용됩니다.
우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장을 포함한 유럽 지도자들은 블록이 중국과의 분리를 의도하지 않고 대신 베이징과의 정치적 대결로 인해 시장의 "위험 제거"를 모색하고 있다고 주장했습니다.
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중국 정부는 국내 전기차 산업의 성공이 정부 지원보다는 혁신과 공급망 효율성에 따른 것이라고 주장하며 계류 중인 관세를 '순수한 보호주의'라고 지속적으로 비난해왔다.
중국은 이 문제에 대한 브뤼셀의 조사가 계속됨에 따라 협상을 시작하기로 유럽 국가들과 합의했습니다.
출처 : AFP