2012년도에 발표된 코란도스포츠는 마스터지프에 시사하는바가 큽니다. 국내에서 "픽업트럭의 오프로드튜닝" 이라는 새로운 장르의 막을 열었다도 해도 과언이 아닐 것 같습니다. 벌써 12년이 지난 지금도 세팅을 해보면 렉스턴스포츠 보다 오프로드 튜닝에서는 완성도가 잘 맞아 떨어지는 것 같습니다.
현재 마스터지프에서는 "오프로드 캠핑" 을 새롭게 정의해보고 싶어 새로운 코란도스포츠 튜닝이 한창입니다. 오늘 소개하는 차량은 벌써 33만km를 주행한 고객님의 코란도스포츠 차량으로, 오늘도 현역에서 열심히 일하고 있는 차량입니다. 언제봐도 컨디션이 신차처럼 좋은 상태의 코란도스포츠를 올려봅니다.
국내에 프리미엄 SUV 시장을 개척한 무쏘(MUSSO)를 기반으로 한 1세대 무쏘 스포츠는 3년 4개월(2002. 9~2005. 12) 동안 88,572대가 판매되었다. 2세대 모델인 액티언 스포츠는 2006년 4월 출시해 2011년 12월까지118,851대의 판매량을 기록했다.
코란도 스포츠는 3세대 모델로 브랜드 역사에서 가장 오랜 기간(2012.1~2017.12) 동안많은 사랑을 받았으며, 판매 역시 222,696대로 최대실적을기록하며 쌍용자동차의 성장을 견인했다.
이렇듯 스포츠 브랜드가오랜 기간 세대를 거듭하며 고객으로부터 꾸준한 관심과 사랑을 받을 수 있었던 것은 온·오프로드를 아우르는 뛰어난 주행 능력은 물론 다양한 아웃도어활동에 적합한 용도성과 가격 경쟁력이 뒷받침됐기 때문인 것으로 평가 받는다.
[모토야 편집부] 기사: https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=15492
예전에 장착한 캘리퍼는 인증제품으로 등록.
BFGoodrich All-Terrain KO2 275/65R18(32")
일전에 165,000km를 주행하고 교환했습니다.
순정 타이어보다 더 커진 외경을 감안하면, 실제 주행거리는 길었을 것입니다.
전세계 오프로드를 즐기는 많은 유저들로 부터 사랑을 받고 있는 BFGoodrich KO2 모델입니다.
자동차도 주인을 잘 만나야 항상 컨디션이 좋습니다.
마스터지프는 튜닝부품을 늘 발전시키며 새로운 시도를 하고 있습니다.
무거운 하중을 싣고 다닌다면 고하중용 에어스프링을 장착하는 게 정답입니다.
코일스프링은 '써스윈', 쇼바는 '란쵸RS9000XL' 제품으로 사용합니다. 란쵸 쇼바의 신뢰성은 장착해보신 분들이면 꼭 다시 찾는 쇼바입니다.
쇼바는 성능이 아무리 좋다고 한들 평가 자체가 주관적일 수밖에 없기에 꼭 장착된 다른 차량을 시승해보시고 판단하시는 게 좋습니다.
렉스턴 스포츠
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G4 렉스턴
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