베이징, 중국 전기자동차 관세 발효에 따라 EU 돼지고기와 브랜디를 타깃으로 삼다

[이매진]

베이징, 중국 전기자동차 관세 발효에 따라 EU 돼지고기와 브랜디를 타깃으로 삼다

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Beijing Targets EU Pork and Brandy as Tariffs on Chinese EVs Take Effect | OilPrice.com

금요일에 EU가 중국산 전기 자동차 수입에 대한 임시 관세를 부과하면서 관세 분쟁이 새로운 국면에 접어든 가운데, 중국은 EU 블록에서 수입되는 브랜디와 돼지고기에 대한 반덤핑 조사를 진행하고 있습니다.

중국 상무부는  금요일에 EU 브랜디 수입에 대한 진행 중인 조사에 대해 이달 말에 청문회를 열 것이라고 밝혔습니다 . 또 다른 조사에서 중국은 유럽 연합에서 수입된 돼지고기  와 그 부산물에  대한 반덤핑 혐의를 조사하고 있습니다  .

분석가들은 브랜디 수사는 프랑스를 타깃으로 하는 것으로 보이고, 돼지고기 수입 수사는 스페인, 네덜란드, 덴마크를 타깃으로 할 가능성이 크다고 말합니다.

중국은 이러한 보복적 조사를 통해 전기 자동차 관세 문제에서 스페인과 프랑스의 손을 잡아당기고 다른 EU 회원국에도 관세를 철폐하도록 설득하려 하는 것으로 보입니다.

독일 자동차 산업은 이미  7월 5일에 발효된 임시 관세가  EU의 이익에 부합하지 않는다고 밝혔습니다.

EU는  2023년 10월 중국에서 수입되는 EU의 전기 자동차에 대한 반보조금 조사를 개시하여  중국의 가치 사슬이 불법 보조금으로 이익을 얻고 있는지 파악했습니다.

지난달, 유럽 위원회는 "중국의 배터리 전기 자동차(BEV) 가치 사슬이 불공정한 보조금으로 혜택을 받고 있으며, 이로 인해 EU BEV 생산자에게 경제적 피해가 발생할 위험이 있다"는 결론을 내렸습니다. 

기존 10% 관세에 더해 적용되는 임시 수입 관세의 최대 기간은 4개월입니다.  

"그 기간 내에 EU 회원국의 투표를 통해 확정적 의무에 대한 최종 결정을 내려야 합니다. 이 결정이 채택되면 5년 동안 의무가 확정될 것입니다." 위원회는 목요일에 이렇게 말했습니다.

독일 자동차 제조업체 협회인 VDA는   이번 주에 반보조금 관세로는 "공정한 경쟁 조건을 보장하고 국내 산업을 불공정한 관행으로부터 보호한다는 명시된 목표가 달성되지 않을 것"이라고 밝혔습니다 .

VDA는 "유럽의 반보조금 관세는 중국 제조업체뿐만 아니라 특히 유럽 기업과 합작 투자에도 영향을 미칠 것"이라고 말하며 관세 도입은 "대응 조치와 보복 조치로 이어질 것이며 중국과의 무역 갈등을 확대할 실질적인 위험이 있다"고 덧붙였다.

Oilprice.com의 Tsvetana Paraskova가 작성