<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P><STRIKE>한가지 분명한 것은, 컨테이너를 싣지 않는다... 샷시 모양이 밑으로 폭 내려간 특이한 형태의 샷시이다.</STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>이 두가지는 알겠는데요, </STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>정확하게 BCT 와 로베드 ... 이거이 뭔지 초딩한테 갈켜주신다 생각하시고 설명해주시면 감사하겠습니다^^</STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>또한 평판이 혹시 BCT 입니까?? </STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>그리고 여태 저는 로베드라하면 차이름인줄...알았네요. ㅎㅎㅎ 어디서 얼핏 글을 보니 전혀 아닌듯한데...ㅎㅎㅎ</STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>워낙에 아지매라 글들을 뒤져봐도 무슨 이야기인지를 몰라서요. ㅎㅎㅎ</STRIKE></P>
<P><STRIKE> </STRIKE></P>
<P><STRIKE>* 앞사바리는 무슨 뜻인가요? 추레라 육발이 아닌 사발이라는 소리인가요? ^^</STRIKE></P>
<P><STRIKE></STRIKE> </P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">윗글의 질문, 궁금증 모두 해결되었습니다~~!!!!! 댓글 모두 감사드려요^^</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">로베드에 대해서는 걸레천사님의 게시물을 보니 더 잘 알겠네요^^</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">이제 약간의 개념이 ~~!! ㅎㅎㅎ</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">아참 그런데, 로베드=low bed 스펠링 맞나요??? 아니면 어쩌지 ...ㅎㅎㅎ</SPAN></STRONG></P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt"></SPAN></STRONG> </P>
<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">여하튼 회원님들 감사합니다~~!!! ^^ 또 질문하러 와도 되죠? ^^ㅋ </SPAN></STRONG></P>
<P> </P>
<!-- -->
첫댓글BCT는 Bulk Cement Trailer의 약자입니다. 포대기에 쌓인 포장시멘트와 달리 생산초기 그대로의 가루 시멘트를 커다란 탱크 통에 그대로 실어서 운반하는 것입니다. BCT깡통에는 벌크시멘트 이외에도 슬러그나 플라이애쉬 같은 것들도 운반할수 있습니다. 로베드는 제 전문 분야가 아니므로...전문가님들께 패스 할게요 ㅜㅜ
일이야 다 힘들다지만 제 개인적인 생각으로는 컨테이너는 BCT와는 다르게 또 엄청 힘들다고 생각합니다. 우선 뒤로보는 시야가 전혀없고 백미러에만 의지해서 운행하고 좁은길에서 후진으로 꺾어서 들어가고 그러는거 보면 정말 컨테이너 하시는분들 운전기술이 엄청나다고 생각합니다.난이도 로만 따지면 BCT보다 한수 위라고 생각합니다.
로베드 : low bed Trailer 를 뜻합니다. 말 그대로 낮은 높이의 침대처럼 적재함이 일반차량보다 낮은 트레일러입니다. 주 운송품목은 화물의 높이가 일반차량에 싣어서는 운송이 어려운 품목의 운송에 사용된다고 보시면 됩니다. 건설중장비,플랜트설비,기계등등 광범위합니다.
첫댓글 BCT는 Bulk Cement Trailer의 약자입니다. 포대기에 쌓인 포장시멘트와 달리 생산초기 그대로의 가루 시멘트를 커다란 탱크 통에 그대로 실어서 운반하는 것입니다. BCT깡통에는 벌크시멘트 이외에도 슬러그나 플라이애쉬 같은 것들도 운반할수 있습니다. 로베드는 제 전문 분야가 아니므로...전문가님들께 패스 할게요 ㅜㅜ
아..아...그거..봤어요!^^ 그런데 컨테이너 운반하던 기술과 또 다른 이유는 뭔가요?? -_- 다른종목으로 취급하던데..기술이 많이 다르나요?
일이야 다 힘들다지만 제 개인적인 생각으로는 컨테이너는 BCT와는 다르게 또 엄청 힘들다고 생각합니다. 우선 뒤로보는 시야가 전혀없고
백미러에만 의지해서 운행하고 좁은길에서 후진으로 꺾어서 들어가고 그러는거 보면 정말 컨테이너 하시는분들 운전기술이 엄청나다고 생각합니다.난이도 로만 따지면 BCT보다 한수 위라고 생각합니다.
오호~~! 그렇군요^^ 각자 종목에 따라 애로사항이 다 다르군요! ^^ 야화님 생각 잘 들었습니다 ^^ 요거이 알면 알수록 참 재밌는 분야같습니다. 추레라라는 세계가 ^^ㅎ
저는 전문가는 아니지만 미국에서는 lowboy 라고 부르더군요.
앞사바리라는 카고차에 흔히쓰는말인데요 ~ 차량 앞쪽에 2축이 있으니깐 바퀴가 4개겠죠??그래서 앞사바리라고 하고요~육발이는 추레라를 말하는거같은데요~추레라를 보면 앞에 1축~뒤에 2축3축있잖아요~그럼 바퀴가 6개잖아요~(한바퀴당 2개붙어있는거 빼고 그냥 있는걸로요~)그래서 6개니깐 육발이이고~그럼 사발이는 알겠죠^^??앞에 1축이 있고 뒤에1축이면 총 4바퀴잖아요~그럼 바퀴수는 4개가 되니깐 사발이라고하는거겠죠??틀렸다면↓덧글님이 수정해주세요(__)
아...아.. 앞사바리, 사발 이 두가지는 엄연히 다르군요!!! ㅎㅎㅎ 정보 감사합니다!! ㅎ
ㅎㅎ 저의 로파에도 사발이추레라 있어요 ㅎㅎ BENZ7388 형님차가 벤츠 사발이추레라입니다 ㅎㅎ 제천BCT차들 사진 보시면 있어요 ㅎㅎ
말그대로 생각 하시면 쉽습니다. 앞사바리 는 앞에 조향되는 축이 1,2축 4개가 움직이니까 앞사바리..그냥 사바리는 추레라 헤드에 3축이 없다고 보시면
되겠죠...유럽쪽 현지에서는 우리나라처럼 헤드가 3축이 아니라 사바리에 꼬랑지 3축이 기본입니다..우리나라야 엿같은 과적법때문에 3축이 나왔다고
보시면 되구요..오돈차에 축을 두개나 더올려서 원쓰리 만들고 미친짓들 하는게 이래서 그렇겠죠?? ^^
하여간 한국은 그 법때문에 참!!! ㅡ.ㅡ; 있는 넘들을 위해 만들어진것이 법이라!~~~ ㅎㅎㅎ
로베드 : low bed Trailer 를 뜻합니다. 말 그대로 낮은 높이의 침대처럼 적재함이 일반차량보다 낮은 트레일러입니다. 주 운송품목은 화물의 높이가 일반차량에 싣어서는 운송이 어려운 품목의 운송에 사용된다고 보시면 됩니다. 건설중장비,플랜트설비,기계등등 광범위합니다.
제가 생각했던 그 철자가 맞군요^^ 안그래도 신랑한테 로베드 이야기 많이 들었어요 ^^ 여기 글올려놓고 물어봤거든요. ㅎㅎㅎ 엄청난 기술이 필요한듯... 대단하십니다요 그거 하시는 분들..다른 종목도 다 그렇지만... 걸레천사님 게시글들 많이 보게 되네요^^ㅎ
로우베드가 맞습니다. 평판은 말그대로 평평한 판처럼생긴거.그리고 bct등등..최고 난이도의 운전기술은 로우베드 장재물 운전술입니다.
특히 릴릴이라고도 하고,줄줄이라고도 합니다. 뒤는절대 안보이고 적재물은 상상을 초월합니다.당연 중량조차 상상초월이죠..
평판 장재물 역시 상당합니다. 폭이넓어질수록 짐을 뒤로 보내야만 합니다. 적재함만큭 앞쪽으로 싣게되면 헤드가 돌아가면서 적재물과 충돌하기에 길이가있다면 따리,또는 장카로 작업 합니다.