수배전반취급보수지침서

[노라조]

수․배전반 취급설명서 및

유지 보수 지침서

목 차

1. 수․배전반 운전자의 숙지사항

2. 수․배전반 운전요령

2.1 특고압반

2.2 고 압 반

2.3 저 압 반

2.4 MCC반

3. 운전중의 고장

3.1 과부하 (OVER LOAD)

3.2 단락사고 (SHORT CIRCUIT FAULT)인 경우

3.3 접지사고(GROUND FAULT)인 경우

4. 유지보수 점검

4.1 소 개

4.2 점검의 분류와 점검주기

4.3 보수점검 작업

4.4 공통사항

4.5 점검항목 및 점검내용

4.6 처 리

5. 정류기반 취급 설명서

5.1 개 요

5.2 제 원

5.3 입출력 특성

5.4 구 성

5.5 회로 동작 원리

5.6 조작방법

5.7 통상 운전 방법

5.8 유지 및 보수

5.9 용어의 뜻

1. 수․배전반 운전자의 숙지사항

1.1 평상시 배전반이 갖는 기능(조작방법)을 파악하고 그 능력을 최대한 활용하여 운전한다

여기서 운전자가 오동작 방지 안전운전을 위한 여러 시책에 대하여 설명한다.

1. 운전자는 변전일 또는 전기취급소의 사명과 성격을 잘 알고 책임성 있게 운전해야 한다.

2. 운전자는 배전반 도면이나 또는 감시반 모의 계통도에 의해 전기 실내 주회로의 상태를항상 배전 계통도 혹은 배전반 지시계기 등에 의해 계통구성 기기 상태를 잘 알아두어야 하고 필요에 따라 보조적 기구를 활용하여 현상을 충실히 재현 파악한다.

3. 배전반 운전 전에는 관련 각처와 연락하여 조작순서를 미리 검토하고 그 순서에 따라 조작한다. 그러므로 제 1단은 선택 제 2단을 조작의 순서에 따르고 각종 지시계기의 전기량 변화의 확인을 함께 하고 오인동작이 없도록 한다.

4. 배전반을 포함한 실내, 실외 작업에 대해서는 운전자와 작업자간에 작업 후에 소정의 인계를 행한다.

5. 보수, 증설등 작업이 진행되고 있는 선로의 배전반에는 잘못 투입되지 않도록 “작업중” 이라는 표시판을 설치하고 조작전원스위치를 내려두어 오조작으로 인한 사고가 발생되지 않도록 한다.

1.2 비상시에는 운전원이 정신적 긴장을 높임과 함께 미리 정해놓은 방법으로 변전실 전체의 중점개소의 점검을 긴급히 행하여야 한다.

1. 표시 및 경보회로의 점검

2. 계기 및 계측기 기록일지 점검

3. 전화회선의 정상확인 원격감시 제어장치의 점검

4. 예비 전원의 시동회로와 기타사항

다음 구내 및 선로 사고가 발생했을 경우에는 고장원인을 확인하여 고장원인을 제거하고 복구를 위한 조치를 신속, 정확하게 해야 한다. 복구는 미리 정해놓은 방법 (우선순위를 정한 운전조작 요령을 정리한 운전지침)에 따라야 한다.

2. 수․배전반 운전요령

무부하시 각 PANEL별 주회로 및 제어회로에 이상유무를 점검확인하고 이상이 없을 때 각 기기 조작전원용 MCCB를 ON상태로 하고 차단기를 POWER 무전압 상태에서 ON/OFF동작을 실시하며 이상이 없을 때 모든 차단기를 OFF 상태에 다음 순서에 따라 부하측에 전원을 공급하기 위한 운전을 행한다.

2.1 특고압반(22.9KV PANEL)

1. D.C조작 전원이 정상인가 확인한다. 특히 +, - 전원 방향이 정확한가를 다시 확인한다.

2. 운전하고자 하는 PANEL의 차단기 조작전원용 MCCB를 투입한다.

3. 전체 각 PANEL의 차단기 조작전원용 MCCB를 투입한다.

4. MOF 및 PT PANEL 의 POWER FUSE는 정상으로 투입되어 있는지 확인한다.

5. INCOMING PANEL에 POWER FUSE 또는 LDS나 LBS를 투입한다.

6. MAIN VCB PANEL의 전압계에 나타난 전압이 정상인가 확인한다.

7. DC전압은 TR PANEL의 TR이 운전상태에서만 생성되므로 전압이 정상인 경우 MAIN VCB를 수동으로 투입한후 3-4초후에 트립시키고 이상이 없을 때는 다시 투입시킨 후 계기 및 계전기의 이상 유무를 확인한다.(여기서 V.C.B를 투입 후 3-4초 후에 트립 시키는 이유는 변압기의 이상무를 확인하기 위하여 행하는 것으로서 7-1과 같이 이상이 없을 경우는 트립시키지 않아도 무방함)

7.1 이상유무라 함은 소음, 진동, 불규칙 잡음, 전류, 전압이 정상인가를 확인하는 것이다.

7.2 특히 전압계에 나타난 전압이 정상인 경우에는 PANEL내부에 코로나현상이 나타나거 나 소음이 발생 시에는 VCB를 차단시킨 다음 INCOMING PANEL스위치를 개방한 후 PANEL 내부 분진을 모두 청결하게 하고 각종 부품 및 BUS BAR조임이 잘 되어 있나 확인한 후 다시 통전을 한다.

2.2 고압반(6.6KV/3.3KV PANEL)

1. 전압계에 나타난 각상 전압이 정상인가를 확인한다.

2. 전압이 정상일 경우 운전하고자 하는 동력 및 전등용 차단기를 투입시킨 후 3-4초후에 트립시키고 이상이 없을 경우에 다시 투입시킨다.(여기서 차단기를 투입후 3-4초 후에 트립시킨후 투입하는 이유는 2차측에 T.R또는 기기의 이상유무를 확인하기 위하여 행하 는 동작으로서 특고반에서 설명한 바와 같음)

3. CHILLER용 PANEL을 운전할 경우 2항과 같이 동일한 방법으로 운전한다.

4. CHILLER용 PANEL을 운전한 다음 역율이 기준치보다 낮을 경우 해당되는 CONDENSER PANEL에 개폐기를 투입하여 CONDENSER를 연결시켜 역률을 개선한다.

5. CHILLER가 운전을 정지하면 즉시 CONDENSER용 개폐기를 OPEN하여 CONDENSER를 분리시킨다.(투입의 역순)

6. CONDENSER는 일단 투입하였다가 OPEN하면 적어도 5분이상 경과 후에 재투입을 하여야 한다. 즉시 재투입을 하게되면 CONDENSER에 축적된 직류분과 교류분의 충돌로 인하여 기기에 손상을 주게된다.(방전코일이 설치된 경우는 수초 후에라도 가능)

2.3 저압반(600V이하 PANEL)

1. 사용하고자 하는 PANEL의 전압계에 나타난 각상전압이 정상인가 확인한다.

2. 이상이 없을 경우 ACB를 투입한다.

3. A.T.S PANEL이 있을 경우 A.T.S를 수동으로 운전할 경우에는 DOOR 전면에 CHANGE OVER SWITCH를 누른다. 자동으로 운전할 시에는 KEPOC 측 TIMER와 GEN측 TIMER의 SEC를 조정하여 놓은 후 CAM SWITCH를 AUTO로 놓고 사용한다. (TIMER의 시간은 최소 5SEC이상 설정할 것)

4. DOOR에 CAN SWITCH를 AUTO위치에 맞추어 두면 한전이 정전되고 발전기 전압이 PANEL까지 공급되어 지면 자동으로 발전기 측으로 절체되고 다시 한전 측이 수전 되면 발전기가 가동중이라도 CTS는 한전 측으로 절체된다.

5. 다음은 통전된 PANEL을 사용하고자 하는 부하에 해당된 MCCB를 투입하면 된다.

* 주의사항

1. 차단기의 ON-OFF운전은 DOOR의 권총형 CONTROL SWITCH로 한다.

2. BATTERY전압이 공급이 안된 경우에는 수동 조작용 HANDLE을 사용하여 투입하여도 된다.(단 계전기 동작이 안되므로 감시를 계속할 수 있는 상태에서만 행하여야 한다.)

3. 원방과 현장에서 각각 사용 가능한 PANEL일 경우 현장에서 직접 수동으로 운전하는 경우 모든 PANEL의 DOOR에 설치된 CHANGE OVER SWITCH는 REMOTE가 아닌 LOCAL위치에 맞추어 놓고 운전할 것.

4. TIE용 차단기 또는 개폐기가 있을 경우에는 CONTROL 반내에 있는 MAIN차단기가 모두 투입되어 있는 상태에서는 절대로 TIE용 차단기 또는 개폐기를 투입하지 말 것

5. 경보 정자 및 RESET

5.1 과전류 또는 접지 이상 등의 중고장이 발생될 경우 해당 PANEL의 차단기가 트립되고 T.R반의 온도이상등 경고장이 발생될 경우에는 VCB는 차단되지 않고 BUZZER가 울리면 ORANGE색 LAMP가 점등된다.

5.2 BUZZER가 설치된 PANEL의 BZ STOP BUSH BUTTON SWITCH를 투르면 BUZZER경보는 정지된다.

5.3 흑색 BUTTON SWITCH를 누르면 ORANGE LAMP 또는 TRIP표시 LAMP가 소송되고 차단기를 투입할 수 있다.

6. 한전 정전 후 다시 수전 되어 급전할 경우

6.1 한전전원이 정전되면 MAIN VCB PANEL과 U.V.R또는 P.O.R계전기가 있는 PANEL의 차단기가 자동으로 차단된다.(U.V.R등이 없는 경우에는 운전자가 차단 시킨다.)

6.2 재 수전 시는 한전에서 공급하는 전압이 정상으로 공급되고 있는가 전압계를 다시 확인하고 MAIN VCB를 투입하기 전에 OPEN한 다음 MAIN VCB를 투입하고 처음부터 같은 방법으로 급전한다.

7. 특고, 고압, 저압을 막론하고 D.S(DISCONNECTING SWITCH)의 개폐조작은 후단의 차단기를 OFF시켜 무부하 상태에서 조작하여야 한다.

7.1 한전전원이 정지되면 재 수전 되기 전에 미리 전체 PANEL의 차단기를 OPEN시켜놓고 수전 되게 하는 것이 실수를 예방하는 방법이며 금전 되기 전에 재확인하는 것이 반드시 필요하다.

7.2 DC SOURCE가 정상인 경우 차단기가 투입되어 있는 PANEL은 적색 LAMP가 점등되어 있으므로 확인할 것.

장시간 정전 시에는 DC비상등으로 인한 BATTERY방전에 주의할 것(발전기 가동이 안되는 경우 BATTERY과방전으로 수전시 차단기 동작을 못하게 됨)

* 주 의

배전반이나 전기기기의 작업이 있는 경우 충전 부분에 접촉이나 혼촉의 위험에 주의하고 반내부에 작업을 할 경우에는 사전에 반드시 전원 및 부하측의 POWER 및 제어전원 OFF시키고 작업을 하여야 하며 만약 차단기의 검사나 작업이 요구 될 시에는 배전반으로부터 인출시켜 모선과 분리해야 한다. 또한 배전반 모선의 전원을 완전히 차단하고 반을 접지 시켜 방전을 요하는 CONDENSER등은 방전을 시키고 차단기 2차측은 차단기를 인출시킨 후에 반드시 방전을 시킨 다음 접지를 한다.

(CONDENSER는 전원 차단 후 5분 이상 경과되어야 방전이 되므로 전원차단직후 적어도 5-10분 경과후 작업에 임하는 것이 안전함)

특히 고압 CABLE의 경우에는 한전전원이 OPEN되었어도 CABLE에 잔류전압이 유진 되고 있으므로 꼭 접지 측과 연결하여 방전을 시킨 후 작업에 임해야 한다.

* 기기에 이상 발생시 점검사항

1. VOLT METER가 지시하지 않을 경우

(1) 계기용 PT 1차측 FUSE가 단선되어 있는지 확인하다. (1차측은 활선 점검 불가)

(2) FUSE단자 및 TERMINAL BLICK에 BOLT조임을 확인하다.

(3) TESTER로 VOLT METER V₁, V₂ 단자에 전압을 확인한다.

(4) TESTER로 TERMINAL BLICK측 P₁,P₂,P₃단자에 전압을 확인한다.

(5) 전압 시험단자 PLUG 전면 BUS의 단자조임 상태를 확인한다.

(6) VOLT METER SWITCH 접촉이 원활한가를 확인한다.

2. AM METER가 지시하지 않을 경우

(1) CT 및 TERMINAL BLOCK에 BOLT조임을 확인한다.(특히 고압 CT는 활선시에 점검하지 말것- 감전사고 위험)

(2) 훅크 METER로 CT 2차측 전류를 확인한다.

(3) 전류시험단자 PLUG전면 단락 BAR의 단자조임 상태를 확인한다.

(4) AM METER SWITCH접촉이 원활한가 확인한다.

3. PF,KW,F METER가 지시하지 않을 경우

(1) 위 1,2항과 동일하게 점검한다.

(2) PF,KW,METER는 부하가 60% 이상일 때 정상 상태가 된다.

4. 차단기가 동작하지 않을 경우

(1) CONTROL SOURCE가 공급되는지 확인한다.

(2) 전원용 MCCB가 트립되어 있는지 확인한다.

(3) 계전기가 동작되었는지 확인한다.

(4) RESET BUTTON을 눌러본 다음 동작을 시켜본다.

(5) 차단기가 TEST위치 또는 완전히 삽입되어 있는지를 확인한다.

5. 계전기가 동작하였으나 차단기가 TRIP되지 않은 경우

(1) TERMINAL BLOCK에 BOLT조임을 확인한다.

(2) TERMINAL BLOCK에 있는 DIODE에 이상유무를 확인한다.

(3) VTT,ATT에 단자 조임을 확인한다.

(4) CONTROL 전원이 정상으로 공급되는지 확인한다.(특히 +, - 극성이 정상인가)

6. ATS가 동작하지 않을 경우

(1) OPERATING MANUAL을 참고한다.

(2) TIMER조정범위 확인한다.

(3) FUSE가 단선 되었는지 확인한다.(한전 또는 발전 MCCB가 OFF되어 있는지 확인한다.)

(4) CONTROL 전압이 정상으로 공급되었는가를 확인한다.

2.4 MCC (MOTOR CONTROL CENTER)

1. 운전요령 (OPERATION)

1.1 각 상전압을 확인한 후 MAIN MCCB를 투입한다.

1.2 운전하고자 하는 UNIT의 MCCB조작 HANDLE을 시계방향으로 돌려 MCCB를 투입한다.

1.3 "ON" PUSH BUTTON을 누르면 MG SWITCH가 투입되면 “ON" LAMP가 점등된다.

1.4 만일 PUSE BUTTON 1조에 MOTOR 가 2대 이상 설치되어 STAND-BY로 되어있는 경우에는 운전하고자 하는 MOTOR (M₁,M₂)를 선택한 후에 1.3의 동작을 한다.

1.5 기동 또는 운전중 MG, SW의 THERMAL RY가 동작되어 운전이 정지된 경우에는 UNIT DOOR를 열고 TH의 복귀 BUTTON을 눌러준후 재차 운전하면 된다. (이 경우에는 부하전류가 정상인가를 점검하고 TH 전류를 조정할 것) 복귀가 된 상태에서 “ON" PUSH BUTTON를 눌러도 동작이 되지 않을 경우에는 고장점검 순서를 참조하여 고장개소를 점검하여 주십시오.

2. 시험(TEST SITUATION)

조작전원이 공통전원으로 되어 있는 경우는 주개폐기를 OFF 시키고 즉 모선의 전원으로부터 분리시키고 각 기능을 시험할 수 있다.

3. 유니트 인출(REMOVING A UNIT)

전자접촉기 회로를 개방시키고 개폐기의 조작핸들을 OFF위치로 한 상태에서 DOOR를 열고 DOOR를 열기 위해서는 열쇠로 로커를 열고 개폐기의 조작핸들 RESET위치로 한 상태에서 DOOR를 열고 UNIT 양측 옆을 앞으로 당기면 인출된다.

단, 완전히 밖으로 뽑아낼 경우는 2차에 연결된 CABLE은 제거 시킨다.

* 주 의

1. 유니트를 인출후 반드시 세워 놓을 것.

2. 후면으로 놓으면 프러그에 손상을 줌.

4. 유니트의 인입(INSERTION UNIT)

주 개폐기의 조작핸들을 OFF시키고 DOOR를 열고 유니트가 모서에 접촉 될 때까지 밀어 넣는다.

5. 보수 및 고장수리(MAINTENANCE & TROBLE REPAIR)

5.1 보수(MAINTENANCE) : 모든 인출부는 PANEL로부터 인출하여 작업할 수 있으므로 UNIT별 보수작업은 PANEL을 정지시키고 않고 가능하다. PANEL의 고장부분에 대한 정전작업을 요할 경우 정전을 시키고 작업 중 재투입이 불가능하도록 조치를 한 다음 정전되어 있는가를 재확인 한 후 접지 및 방전을 필요로 하는 부분을 방전시키고 작업을 할 것

* 고장점 발견 수리

					MCC의 고장 점검순서
					전동기 가동안됨
						YES
					열동계전기 TH 복귀
						YES
		N O			전자접촉기 전원측 전원확인
	전단주전월확인					YES
			YES		제어용 변압기 전원인입여부확인		NO
	주개폐기 확인					YES		변압기 & FUSE 용단 확인
					전자 접촉기 단자 출력 확인				YES
						YES		변압기 & FUSE 교체
		NO			전동기 단자전원 확인
	주접점 확인 OR 전동기 확인					YES
					전동기 확인

3. 운전중의 고장

정상 운전중 과부하 단락사고 및 접지 사고가 발생할 경우 고장이 발생된 회로의 진공 차단기 혹은 부하개폐기 보호계전기 차단기 자체에 내장된 보호 장치에 의해 TRIP한다. 이때 운전자는 어떠한 종류의 사고가 발생되었는지 점검을 하고 고장점을 찾아 아래와 같이 처리해야 한다.

3.1 과부하(OVER LOAD)

1. 과전류 계전기, 또는 관련 보호계전기에 의해 TRIP이 이루어졌을 경우 전자는 TRIP된 회로의 BZ 또는 BELL을 STOP시킨 다음 회로의 이상유무를 확인 과부하인 경우 부하를 줄여 정상부하로 환원하고 계전기 하단에 위치한 TARGET를 복귀시키고 LAMP를 RESET시킨 다음 차단기를 OFF-ON순으로 투입시킨다.

2. 부하 개폐기만 설치된 경우는 부하개폐기를 TRIP-OFF-ON순으로 재투입 동작을 한다. MOTOR 부하인 경우, 차단기에 이상이 없음에도 불구하고 기동 시마다 계속적으로 차단기가 TRIP하는 경우에는 일반적으로 MOTOR 기동전류가 정격전류의 6배 이상을 훨씬 초과하거나 혹은 기동시간이 상당히 긴 경우에 해당하므로 계전기 설정값을 수정하거나 현재 사용한 계전기보다 TRIP 설정값이 더 큰 것을 선정 사용해야 한다. 또한 MOTOR가 정지상태로 오랫동안 방치되어 있었던 경우에는 MOTOR를 점검한다.

3.2 단락사고 (SHORT CIRCUIT FAULT)인 경우

1. 과전류 계전기 혹은 다른 보호계전기에 의해 차단기가 TRIP이 이루어졌을 경우(단락사고 시에는 과전류 계전기의 순시동작 표시가 내려온다.) 운전자는 단락사고의 고장요소를 제거한 다음 특히 배전반 내의 부품 손상이 없는지 이상유무를 정확히 점검하여 기능상에 이상 유무를 확인, 손사된 부품이 발견될 시에는 그 부품을 완전히 교체 사용해야 한다.

2. 부품 손상 점검시 부하 개폐기나 진공차단기에 기능상 손상이 발생되었거나 파손이 되었을 경우 단락사고 전류치를 재검토하여 차단기의 차단 능력 적합성 여부를 재확인한다. 만약 차단기의 차단능력이 단락사고 전류치보다 작은 경우에는 차단능력이 더 큰 기기로 교체해야 한다.

3. 부품 손상점검을 완료한 후 과전류 계전기의 TARGET를 복귀시키고 차단기를 수동으로 재투입한다.

3.3 접지사고(GROUND FAULT)인 경우

1. 접지사고 검출은 일반적으로 영상변류기(ZERO PHASE CURRENT TRANSFORMER)나 3상에 변류기의 2차 전류를 사용접지 고장시 발생하는 영상 전류(ZERO PHASE CURRE-

NT)를 검출하여 차단기를 TRIP시킨다.

2. 접지 계전기가 동작 되었을 경우에는 BZ 또는 BELL을 STOP시킨다음 고장점을 찾아 수리 또는 교체 완료 시키고 계전기 하단에 TARGET를 복귀시키고 LAMP를 RESET시킨 다음 차단기를 OFF-ON순으로 투입시킨다.

3. 접지사고의 주원인은 절연물의 절연파괴로 인해 발생할 수 있으며 나모선(BAREMAIN BUS) 의 지지물(애자)에 먼지,습기,오물등으로 오염되거나 CABLE의 절연층이 손상되었거나 부하측(MOTOR, TR등)기기의 절연이 저하되었을 경우 또는 외부로부터 충전부분에 이물질(전선, 철, 나무등)이 걸쳐져서 발생되는 것이므로 정기적으로 청소, 점비 등의 예방점검을 하여야 한다. 접지사고는 특히 운전자의 안전에 지대한 영향을 미치므로 고장 발생시 철저하게 고장부의 점검이 요구된다. 방전을 필요로 하는 부분을 방전시키고 작업할 것

- MOTOR, TR의 절연파괴 - 전문업체에 의한 수리

- CABLE의 절연파괴 - CABLE 교체

- MCCB, M/C 절연파괴 - 신품으로 교체

* 주 의

위의 1,2,3하의 어느 사고라도 이를 점검, 수리 테스트하는 과정에서는 주인입 개폐기 또는 그 앞의 한전분기 개폐기를 완전히 OPEN한 상태에서 실시하여야 한다.

4. 유지보수 점검

4.1 소 개

1. 이 보수점검 설명서는 배전반의 운전 관리요원이 배전반의 기능 또는 성능의 경년적 변화 및 기능저해 요인을 감시하고 기기의 정상적인 운전과 사고, 고장을 미연에 방지 하기 위한 안내 및 활용하기 위한 설명서이다.

2 이 보수점검 설명서는 내부기기를 포함한 배전반의 전반적인 일상순시 점검 및 정기 점검에 대한 것이며 보수점검작업은 배전반의 빛깔, 소리, 냄새, 열 또는 빗물이 들어 갔는지 등을 오감으로 파악하여 이상이 있는지 없는지를 파악하는 것이며 내부 각각의 기기에 대해서는 각 기기의 취급 설명서를 참고한다.

3. 따라서 보수점검을 위해서는 이 설명서를 완전히 이해하고 취급하도록 한다.

4. 이상 및 고장 발생시에 될 수 있는 한 빨리 다음 요령으로 상세한 사고 내용을 파악하여 조치하도록 한다.

4.1 고장 발생 기기 및 고장개소 파악

4.2 고장의 종류 - 기계적 또는 전기적 어느 분야인가

4.3 고장의 원인 - 절연불량, 수명노후, 정비, 청소불량, 조작회로, 조작전원등 예상되는 원인파악

4.4 대책 수립 - 예비품 교체 또는 자체수리 및 MAKER 에 의뢰 수리등

(의뢰 수리할 경우 품명, 규격, TYPE등 명판사양 정확히 기록)

4.5 재발방지책 수립

4.2 점검의 분류와 점검주기

점검을 하기 위해서는 제약조건이 필요하며 제약 조건과 점검에 대한 사항은 아래와 같다.

제약조건 검검의분	문의개폐	카-바류 분 리	무정전	회로정전	모선정전	차단기 인 출	점검주기
일상순시점검	-	-	0(4)	-	-	-	매 일
	0(2)	-	0	-	-	-	1 회 / 일
정기검검	0	0	-	0	-	0	1회/6개월
	0(3)	0	-	0	0	0	1 회 / 년
임시점검	0	0	-	0	0	0	필요시마다

- 검검주기는 대상기기의 환경조건, 운전조건, 설비의 중요성, 경과년수 등에 의하여 영향 을 받기 때문에 상기에 표시된 점검주기와 대상기기의 점검주기를 고려 선정한다.

- 무정전 상태에서는 문을 닫고 점검할 수 있으나 1개월에 1회정도 문을 열고 점검하는 것이 좋다.

- 모선정전의 기회는 별로 없으나 심각한 사고를 방지하기 위하여 6개월에 1번정도 점검 을 하는 것이 좋다.

1. 일상순시 점검

일상점검은 배전반의 기능을 유지하기 위한 일상점검을 말하며 아래에 열거한 요령을 참고한다.

1.1 매일의 실상순시점검은 문을 열어 점검한다던가 COVER를 해체한 후 점검하던가 하는 것이 아니고 이상한 소리, 냄새, 손상 등을 배전반 외부에서 점검항목에 따라서 점검하는 것을 말한다.

1.2 이상상태를 발견한 경우에는 배전반의 문을 열고 이상의 정도을 확인한다.

1.3 이상의 상태가 직접 운전을 하지 못할 정도로 전개되는 경우를 제외하고는 이상 상태의 내용을 기록하여 정기점검시에 운영하므로써 참고자료를 활용한다.

2. 정기점검

정기점검은 배전반의 기능을 확인하고 유지하기 위한 계획을 수립하여 점검하는 것을 말한다.

2.1 원칙적으로 정전을 시키고 무전압 상태에서 기기의 이상상태, 절연, 오염 및 동작상태를 점검하고 필요에 따라서는 기기를 분해하여 점검한다.

3. 임시점검

일상순시점검 및 정기점검에 의하여 상세하게 점검할 필요가 발생되는 경우에 점검하는 것을 말한다.

4.3 보수점검작업

1. 준비철저 : 응급처치방법 및 작업주위의 정리, 설비 및 기계의 안전을 확인할 것

2. 회로도에 의한 검토 : 전원계통이 돌아서 살아오는 경우 반내 각종 전원확인, 차단기

1차측이 살아있는가 유무, 접지선의 확인

3. 연락 : 관련 부서와의 긴밀하고 확실한 연락관계(정전시간 통보등)

4. 무전압 상태확인 및 안전조치 : 주회로를 점검할 때 안전을 위하여 아래 사항을 점검 한다.

4.1 관련된 차단기, 단로기를 열고 주회로에 무전압이 되게 한다.

4.2 검전기로 무전압 상태를 확인하고 필요 개소에 접지 한다.

4.3 차단기는 단로상태가 되도록 인출하고 “점검중”이라는 표시판을 부착한다.

4.4 단로기 조작은 쇄정시킨다.

(폐정장치가 없는 경우“점검중”이라는 표시판을 부착한다.)

4.5 특히 수전반 또는 모선 연결반 등과 같이 전원이 돌아서 살아오는 경우에는 상대 단의 개폐기에 대해서도 상기 3.4.3/3.4.4>항의 조치를 취한다.

5. 잔류 전압에 대한 주의 : 콘덴서 및 케이블의 잔류전하를 방전시키고 접지를 행한다.

6. 오조작 방지 : 전원의 쇄정 및 주의 표시부착(조작전원용 MCCB OFF)

7. 절연용 보호기구, 작업공구, 필요측정기구, 수동개폐기구 등의 준비

8. 작업후의 유의사항

8.1 접지선의 제거 : 점검시 안전을 위하여 접지한 것을 점검 후에는 반드시 제거할 것

8.2 최종확인 : 최종작업은 아래사항을 확인한다.

- 작업자가 반내에 들어가 있는가.

- 점검을 위하여 임시로 설치한 가설물 등의 철거가 완벽한가.

- 볼트조임 작업을 하였는가

8.3 작업 또는 점검의 기록

: 일상순시점검, 정기점검또는 임시점검을 할 때에는 반드시 점검 및 수리한 요점, 고장의 상황, 일자 등을 기록하여 차기점검시 참고자료로 활용하도록 한다.

4.4 공통사항

1. 녹이 발생되거나 도장이 벗겨짐

금속 부분에 녹이 발생되거나 도장이 벗겨진 부분 등은 보수하여야 하며 또한 설치 장소, 환경 및 사용상태나 설치후의 경과년후에 따라서 그 정도가 다르기 때문에 점검 주기는 특별히 기재할 수 없지만 정기 점검 시에 아래 사항에 유의하여 점검한다.

2. 금속부분에 녹이 발생되는 경우

2.1 기기부 등에 녹이 발생되어 회전이 원활하게 되지 않는다고 생각되는 개소

2.2 녹이 발생되어 완전치 못하여 통전에 지장이 생기는 부위

2.3 스프링에 녹이 쓴다던가 적합 용접 부의 침식 등으로 기계적 강도가 떨어져 염려가 있는 부위

2.4 녹이 발생됨으로써 미관을 해치는 부위

3. 도장이 벗겨짐

옥외등과 같이 주위의 환경조건이 나쁜 경우에는 도장이 벗겨진다던가 손상이 일어난 부분에 대하여서는 조기에 보수를 실시하고 페인트를 칠한다.

4. 기타

4.1 비상 정지회로는 정기점검시 동작확인을 반드시 한다.

4.2 기상이변등 특수 여건 하에서는 침수, 단전, 단선 등에 대비하여 옥외에서의 보수작업등은 행하지 않도록 한다.

4.3 부근에서 건축공사 등을 시행하는 경우에는 먼지가 들어간다던가 진동에 의한 기기 손상, 오동작 등이 일어나지 않도록 주의가 요망됨

4.5 점검항목 및 점검내용

일반적으로 점검은 아래요령과 같이 실시하고 절연물의 청소, 이완된 볼트 조임등 중요한 보수작업에 대해서는 6항 처리 항목을 참조한다.

1. 외함

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반 (문,외함카바)	볼 트 의 조임이완	볼트의 조임이완 및 바닥에 떨어져 있는 것은 없는가
	손 상	패킹류의 열화 손상은 없는가
	오 손	반내에 빗물 등이 침입 또는 결과로 일어난 흔적이 없는가	특수주회로 절연물의 상태에 주의
	환 기	환기구의 필터 등이 떨어져 있지 않은가
	설 치	바닥의 이상침하 또는 융기에 의한 경사 및 비뚤어짐은 없는가	차단기의 조회로단로부에 영향이 없는가
	경 첩	경첨, STOPPER 등의 볼트의 조임이완은 없는가
	동 작	손잡이는 확실히 동작하는가 문의 쇄정장치의 동작은 확실한가
적벽	볼 트 의 조임이완	볼트의 조임이완 및 바닥에 떨어져 있지는 않은가
	손 상	변형 또는 파손은 없는가

2. 배전반내

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
주회로단로부 (접지 접촉자 포함)	볼트의 조임이완	볼트의 조임 이완 및 바닥에 떨어져 있지 않은가	상세한 것은 차단기 취급설명서 참조
	손 상	붓싱, 전선 등의 파손, 단선 및 변형은 없는가
	접 촉	접촉상태는 양호한가	접촉부에 접점은 통전구리스를 칠한다
	변 색 오 손	도체의 과열에 의한 변색은 없는가 이물질 또는 먼지 등이 부착되지 않았는가
	제어회로만 류 부	가동, 고정 측의 볼트 조임의 이완은 없는가
	손 상	플러그, 전선 등의 파손, 단선, 변형 등은 없는가
	접 촉	접촉상태는 양호한가
SHUTTER	손 상	볼트로의 조임 이완에 의한 변형 및 바닥에 떨어져 있지는 않은가	차단기와 연동관계를 주의할 것
	동 작	동작은 확실한가

3. 모선 및 지지물

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
모선전반	볼 트 의 조임 이완	볼트의 조임 이완 및 바닥에 떨어져 있지 않은가
	손 상	애자 등의 균열, 파손, 변형은 없는가
	변 색	과열에 의한 접속부 또는 절연물의 변색은 없는가
애자,붓싱 절연지지물 (접지 접속자 포함)	손 상	애자 등의 균열, 파손, 변형은 없는가
	변 색	과열에 의한 절연물 또는 접촉부의 변색은 없는가
	오 손	이물이나 먼지 등이 부착되어 않는가
플렉시블모선 (FILXIBLE BUS)	손 상	단선이나 접촉불량 부분은 없느가
	변 색	표면에 과열로 인한 변색은 없는가

4. 주회로 인입인출부

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
폐쇄모선의 접속부	볼 트 의 조임 이완	볼트의 조임 이완 및 바닥에 떨어져 있지 않은가
	손 상	옥외용 패킹류의 열화는 없는가
	변 색	과열에 의한 접속부 또는 절연물의 변색은 없는가
붓 싱	볼 트 의 조임 이완	애자 등의 균열, 파손, 변형은 없는가
	손 상	절연물의 균열 파손은 없는가
	변 색	과열에 의한 접속부 또는 절연물의 변색은 없는가
	오 손	이물질 또는 먼지의 부착은 없는가
케이블단말부	볼 트 의 조임 이완	볼트류의 조임 이완은 없는가
	손 상	외피 절연 테프등이 벗겨져 손상은 없는가
	절 연	단말절연재의 손상부분은 없는가
	오 손	이물질 또는 먼지의 부착은 없는가

5. 배 선

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
전선일반	볼 트 의 조임이완	접속부 등의 볼트조임 이완이 없는가
	손 상	가동부 등에 연결되는 전선의 절연피복이 손상이 없는가
	상 태	고압모선 가까이 늘어진 전선은 없는가
전선지지대	변 색 손 상	전연물의 과열에 의한 변색은 없는가 배선닥트 속배선 밴드등이 과열에 의한 손상은 없는가 전선의 지지대가 떨어진 것은 없는가 과열 또는 경년열화 등에 의한 탈락은 없는가
	오 손	먼지등이 부착되어 잘 보이지 않는 부분은 없는가

6. 단자내

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트조임의 이완은 없는가
	손 상	절연물의 균열 파손은 없는가
	오 손	과열에 의한 볼트, 단자 절연물의 변색은 없는가

7. 접지

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
접지단자 접 지 선 접지모선	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트조임의 이완은 없는가
	오 손	과열에 의한 볼트, 단자 절연물의 변색은 없는가

8. 장치일반

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
절연저항 측 정	절연저항 측 정	주회로 및 제어회로의 절연저항은 설치시에 초기치와 측정조건을 기록하고 정기점검시 항목별로 기입하십시오 사용전련 저항계는 고압회로 : 1000V메가 저압회로 : 500V 메가
절연지지물	절연유지	절연저항을 측정하고 절연물을 마른수건으로 청소할 것
제어계측회로	회 로 의 정상동작	절환개폐개에 의한 확인 PT,CT로부터 전압, 전류가 정상적으로 공급되는가를 절환 개폐기로써 확인
		제어개폐기에 의한 조작시험 기기가 정상적으로 동작하는가를 제어 개폐기를 조작함으로써 개폐기 동작에 다른 상태표시 확인
		계전기 중접점을 동작시킴으로써 차단기가 차단되는가를 시험하고 개폐표시등 및 고정차단경보 고장 표시가 정상적으로써 동작하는가를 확인하고 또한 계전기 자체의 고장표시기 및 보조접촉기의 동작을 확인
INTERLOCK	전 기 적 기 계 적 동작확인	INTERLOCK상호간을 제어회로에 따라서 조건을 만족하는가를 확인INTERLOCK기구에 대해서 동작을 확인 LIMIT S/W 등의 이상은 없는가

9.주회로용 차단기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	주회로 단자부의 볼트류의 조임 이완은 없는가
	손 상	절연물 등의 균일, 파손, 변형은 없는가
	변 색	단자부 및 접속부의 과열에 의한 변색은 없는가
	오 손	절연애자 등에 이물 먼지등이 부착되어 있지 않은가
	누 설	진공도가 저하되지는 않았는가 가스압은 저하되지는 않았는가
	마 모	접점의 마모는 어떤가
개폐표시기 개폐표시등	동 작	절연저항을 측정하고 절연물을 마른 수건으로 청소할 것
조작장치	손 상	스프링등이 녹이 발생되었다던가 파손, 변형은 없는가
		각 연결부, 핀의 구부러짐 탈락은 없는가
		코일 등의 단선은 없는가
	주 유	주유상태는 양호한가
저압조작회로	볼 트 의 조임이완	제어회로 단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	접 촉	제어회로의 PLUG의 접촉은 양호한가

10. 배선용 차단기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	절연물 등의 균일, 파손, 변색은 없는가
	변 색	단자부 및 파열에 의한 변색은 없는가
	오 손	절연애자 등에 이물 먼지등이 부착되어 있지 않은가
조작장치	동 작	개폐동작은 정상인가
	지시표시	개폐표시는 정상인가

11. 변성기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	절연물 등의 균일, 파손, 변형은 없는가
	녹 발 생	철심에 녹이 발생된다던가 손상은 없는가 (외부에서 판정이 가능한 경우에만 적용)
	변 색	붓싱 단자부에 변색은 없는가
	오 손	붓싱 등에 이물 및 먼지 등이 부착되어 있지 않은가
	소 음	이상 소음이 발생되지 않는가

12. 단로기교류 부하개폐기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	주회로 단자부의 볼트조임 이완은 없는가
	손 상	절연물 등의 균일, 파손, 변형은 없는가
		조작 레바 등에 손상은 없는가
		스프링 등에 녹이 발생되었다든가, 파손, 변형은 없는가
	변 색	단자부의 접촉불량에 의한 변색은 없는가
	오 손	절연애자 등에 이물먼지등이 부착되어 있지 않은가
	누 설	유입부하개폐기의 경우 절연유의 누설은 없는가 진공부하 개폐기의 경우 진공도는 저하되어 있지 않은가

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
주접촉부	볼 트 의 조임이완	타력 접촉의 경우는 고정접점이 저절로 열리는 경우는 없는가 스프링 등에 탄력성이 이완, 변형되지 않는가
	접 촉	접점이 거칠어 지지는 않았는가
	손 상	기중부하 개폐기의 경우 소호실에 이상은 없는가 각 연결부, 핀의 구부러짐은 없는가
	동 작	크램프등 연결부는 정상인가 투입, 개폐가 원활한가
	주 유	주유 상태는 양호한가
	지시표시	개폐표시는 정상인가
저압조작회로	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트 조임이완은 없는가
안전점검	동 작	후크조작의 경우 단로기의 개로 상태에서 크라치는 확실한가

13. 변압기 리액터

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	붓싱, 애자 등의, 균열, 파손, 변형은 없는가
		유면계, 온도계의 파손은 없는가
		건식의 경우 단자, 절연물의 손상은 없는가
	냄 새	과열 또는 소손되는 냄새가 나지 않은가
	변 색	건식의 경우, 단자 전연물의 과열에 의한 변색은 없는가
	누 설	유입형의 경우 기름은 새지 않는가
	오 손	붓싱 등에 이물, 먼지 등이 부착되어 있지 않는가
	소 음	이상 소음이 발생되지 않는가

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
유면계	지시표시	유면은 적절한 위치에 있는가
가스압력계		(유입형의 경우) 질소 봉입의 경우 가스 압력이 떨어지지 않았는가
온도계	지시표시	지시는 정상인가
	동 작	경보회로는 정상인가
냉각휀	오 손	필터는 막히지 않았는가
	동 작	동작은 정상인가
	주 유	주유는 정상인가
	동 작	자동운전의 경우 운전상태 확인

14. 주회로용 휴즈

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류 및 접촉부의 변색은 없는가
	손 상	휴즈통, 애자 등에 균열, 변형은 없는가
	변 색	휴즈통, 휴즈홀다의 단자부에 변색은 없는가
	오 손	애자 등에 이물, 먼지등이 부착되어 있지 않은가
	동 작	단로기 TYPE별 개폐조작에 이상이 없는가

15. 피뢰기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	애자 등의 균열, 파손, 변형은 없는가 디스콘넥타는 파손되지 않았는가
	오 손	애자 등에 이물, 먼지등이 부착되지 않았는가
	방전흔적	내부 콤파운드의 분출, 밀봉금속 뚜껑 등의 파손, 팽창섬락(FLASH) 등의 흔적은 없는가

16. 중성점 접지(대형저항기)

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	애자, 절연물 등의 균열, 파손, 변형은 없는가 저항체의 발열에 의한 변형손상은 없는가
	오 손	애자 등에 이물, 먼지등이 부착되어 있지 않은가

17. 지시계기, 기록계기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	붓싱부의 균열, 파손이나 외함의 변형은 없는가
	변 색	붓싱, 단자부 등의 과열에 의한 변색은 없는가
	누 유	누유된 곳은 없는가
	오 손	붓싱부의 이물, 먼지등이 부착되어 있지 않은가

18. 지시계기, 기록계기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	단자 또는 투시창부의 균열, 파손 및 외함의 변형은 없는가
	오 손	이물 먼지 등의 부착은 없는가
	지시표시	영점조정 및 지시조정은 잘 되어 있는가
기계부	손 상	스프링류에 녹이 슬었다든지 파손, 변형은 없는가
	동 작	제동장치의 마찰에 의한 접촉 또는 지침의 걸림은 없는가
부속기구	손 상	분류기, 배율기, 보조CT 등의 소손 단선은 없는가
기록부	동 작	펜의 구동, 기록지의 이동은 정상인가
지록지	잔 량	잉크, 기록지의 잔량은 적당한가

19. 계전기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가 납땜부의 떨어짐은 없는가
	손 상	패킹류의 떨어짐은 없는가 카바의 파손은 없는가
	오 손	이물 먼지 등의 부착은 없는가
접점부 도선부	손 상	접점표면이 거칠어 지지는 않았는가 혼촉, 단선, 절연파괴는 없는가 콩일의 소손, 도손의 단선은 없는가
	접 촉	접점의 접촉상태는 양호한가 테스트 플라그의 접촉은 양호한가
기계부	볼 트 의 동 작	가동부의 회전장치, 표시기 등의 동작 복귀는 정상인가
정정부	조임이완	정정탭은 흔들리지 않은가
	정 정	정정탭, 정정레바등은 정확한가

20. 조작개폐기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	손 상	절연물의 파손변형은 없는가
	동 작	개폐동작은 정상인가 룩크기구는 정상인가
	지시표시	손잡이(핸들) 등의 표시는 정상인가
접 점 부	손 상	접점에 손상은 없는가

21. 표시등, 표시기, 경보기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	볼 트 의 조임이완	단자부의 볼트류의 조임이완은 없는가
	동 작	동작, 점멸은 정상인가
부속저항기 부속변압기	손 상	접점에 손상은 없는가
	위 치	발열부에 제어배선이 접근하여 있지 않는가

22. 시험용 단자

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	헐 거 움	단자부의 헐거움이 없는가
	접 촉	접촉상태는 양호한가
	손 상	절연물 등에 균열, 파손, 변형은 없는가

23. 제어회로용저항기(HEATER)

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	조임상태	단자부의 헐거움이 없는가
	변 색	단자부에 제어배선이 접근하여 있지 않은가
	위 치	발열부에 제어배선이 접근하여 있지 않은가

24. 전자저압 접촉기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	조임상태	단자부의 볼트의 헐거움은 없는가
	손 상	절연물 등의 균열, 파손, 변형은 없는가
	변 색	단자부 및 접속부의 과열에 의한 변색은 없는가
	오 손	절연물 등에 이물질이나 먼지등이 부착되어 있지 않은가
주접촉부	오 손	접점이 거칠어 지지는 않았는가 소호실에 이상은 없는가(기중접촉기의 경우)
조작장치	동 작	개폐동작은 정상인가
	지시표시	개폐표시는 정상인가
	손 상	스프링 등의 발청, 파손, 변형은 없는가

25. 고압전기, 접속기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	조임상태	주회로 단자부 볼트류의 이완은 없는가
	손 상	절연물 등의 균열, 파손, 변형은 없는가
	변 색	단자부 및 접속부의 과열에 의한 변색은 없는가
	오 손	절연애자 등에 이물질이나 먼지등이 부착되어 있지 않은가
	누 설	진공접촉기의 경우 진공도가 떨어져 있지 않은가
주접촉부	손 상	접점이 거칠어 지지는 않았는가 소호실에 이상은 없는가(기중접촉기의 경우)
개폐표시기 개폐표시등	동 작	정장적으로 동작하는가
개폐도수계	동 작	정장적으로 동작하는가
동작상태	손 상	스프링에 발청, 파손, 변형은 없는가 / 연결부핀의 부러짐, 탈락은 없는가 / 전자석에 이상은 없는가
	동 작	보조개폐기는 정상인가
	주 유	주유는 정상인가
저압조작회로	조임상태	정장적으로 동작하는가
	접 촉	저압 조작회로의 프라그의 접촉은 양호한가

26. 제어회로용 휴즈

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
외부일반	조임상태	단자부의 헐거움은 없는가
	동 작	용단되어 있지는 않은가
용 량	적 합 성	지정된 형식, 정격의 휴즈가 사용되고 있는가

27. 부속기기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
냉 각 휀	오 손	필터, 환기구의 오손 및 떨어져 있지 않는가

28. 반외 부속기기

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
인출장치 (LIFTEN)	동 작	동작은 확실한가 WIRE의 인양장치 동작은 정상인가
기 타	손 상	심한 파손 변형은 없는가

29. 예비품

점검개소	항 목	점 검 내 용	비 고
표시등 휴즈류	손 상	파손, 균열, 단선은 없는가
	수 량	조정의 수량은 있는가
기 타	품 목	각각의 제품별로 매회 예비품으로 책정한 수량과 예비품와 비교한다

이상의 점검 항목 및 내용을 검토하여 통전중에서도 점검 가는한 부분이나 중요도 등을 감안 하고 2항을 참조하여 일상 또는 정기 등으로 구분하여 점검을 시행한다.

4.6 처 리

1. 일상정기 점검에 의한 처리

일상순시점검
이상한소리, 냄새 등의 이상은 없는가		없음	완료 점검표시에 기록
		필요에 대해
있음
안전을 확인한 후 지장이 없는 범위에서 문, 카바 등을 연다
이상내용이 즉시 화재 또는 중대 사고로 파급되겠는가		NO	이상 내용이 긴급은 아니라고 기능저하로 발전하는 위험이 있는가		NO	정기점검에 준하여 처리
	YES			YES
상황에 따라 보고 및 정전 통보후 또는 긴급의 경우 즉시 단전 조치하고 점검보수			감시운전 계속 점검표 기록하고 보수계획을 세운다

2. 정기점검에 의한 처리

2.1 청소

- 공기를 사용하는 경우에는 흡인방식을 추천하며 토출방식의 경우에는 공기의 습도 압력에 주의한다.

- 문,카바 등을 열기 전에 배전반 상부에 먼지나 이물질을 제거한다.

- 절연물은 충전부간을 가로지르는 방향을 청소한다.

- 청소걸레는 화학적으로 중성인 것을 사용하고 섬유 올이 풀린다던가 습기에 주의 한다.

(마른 면포, 수건등)

2.2 볼트의 조임(모선)

모선(BUS BAR)의 접속부분은 아래방법에 따라 시행하고 조임의 경우에 지정된 재료, 부품을 정확히 사용하고 아래의 3가지점에 유의하여 접속한다.

- 볼트의 크기에 맞는 토크렌치를 사용하여 규정된 힘으로 조인다.

- 조임은 너트(NUT)를 돌려서 조인다.

- 2개 이상의 볼트를 사용하는 경우 한쪽만 심하게 조이지 않도록 한다.

볼트의 크기	힘(㎏/㎠)
M 6	50
M 8	120
M 10	240
M 12	430
M 16	850

2.3 볼트류(구조물)

구조물을 볼트 조임을 하는 경우 아래의 토크렌치를 참조합니다

볼트의 크기	힘(㎏/㎠)
M 3	7
M 4	18
M 5	35
M 6	58
M 8	135
M 10	270
M 12	430
M 16	1180

2.4 절연물보수

- 자기성 절연물이 오손 및 이물이 부착된 경우에는 처리1(청소)에 의하여 청소한다.

- 합성수지 적층판, 목재등이 오래되어 헐거움이 발생되는 경우에는 처리5(부품교환) 에 의해 부품을 교환한다.

- 절연물에 균열, 파손, 변형이 있는 경우에는 처리5(부품교환)에 의해 부품을 교환 한다.

- 절연물의 절연저항이 떨어진 경우에는 종래의 데이터를 기초로 하여 계역적으로 비 교검토하고 동시에 접촉되어 있는 각 기기 등을 체크원인을 규정하고 처리한다.

- 절연 저항치는 온도, 습도 및 표면의 오손상태에 따라서 크게 영향을 받기 때문에 양부 이 판정을 어렵지만 아래치를 참고한다

가. 배전반

a. 온도 20℃

b. 상대습도 65%

c. 고압회로 : 5㏁이상(각상일관-대지간)

사용전압의 구분		절연 저항치
300V이하	대지전압이 150V	0.1㏁
	기 타	0.2㏁
300V초과, 600V이하		0.4㏁

나. 주회로 차단기, 단로기(교류부하 개폐기포함) 절연저항의 참고치는 아래와 같 다.

구분	절연저항치(㏁)	절연저항계
주도전분	500이상	1000V
저압제어회로	2이상	500V

다. 변성기

a.유입형

주위온도	20℃	30℃	40℃
1차권선과 2차권선	500㏁	250㏁	130㏁
외함일괄	이상		이상
저압제어회로	2㏁	2㏁	2㏁

b. 몰드형의 경우

주위온도	20℃	30℃	40℃
1차권선과 2차권선	200㏁	100㏁	50㏁
외함일괄	이상	이상	이상
저압제어회로	2㏁	2㏁	2㏁

라. 변압기

a. 유입형

회로전압	측정개소	온도(℃)
		20	30	40	50	60
22KV이상	1차권선과 2차권선	300	150	70	40	25
22KV미만	철심(대지)간 (㏁)	250	120	60	40	25
-	2차권선과 1차권선 철심(대지)간 (㏁)		-		-	5

b. 건식의 경우

전압(KV)	1이하	3	6	10	20
절연저항(㏁)	5	20	20	30	50

마. 유입 리액터(REACTOR)

단자일괄과 외함간(㏁)100

바. 전력용 콘덴서(CONDENSER)

직류 100V가 없을 경우에는 1000V의 전압을 가하고 직편법 또는 1000V이상 의 절연 저항계(MEGGER)에 의하여 측정한다.

전선로단자 일괄과 외함(㏁)100

5. 정류기

5.1 개 요

본 기기는 변전실의 V.C.B 및 차단기 직류 전원 공급 및 밧데리 충전용으로 제작된 기기 이며, SCR 및 DIODE를 복합으로 교류의 위상을 제거하여 부하에 일정한 직류 전압 및 전류를 공급하는 정밀한 기기로서 내부의 회로에 의하여 밧데리의 수동 충전 및 부동 충 전과 균등충전을 할 수 있으며, 충전시 밧데리에 의하여 직접 부하에 전원을 공급하는 정 지형 SILICON 정류기이다

5.2 제 원

1. 정류방식 : 3상 또는 단상

2 제어회로 : 부궤한에 의한 SCR위상제어

3. 반도체냉각방식 : 자연공냉식 또는 FAN에 의한 경제순환방식

4. 절연종류 : B종

5. 온도상승한계 : TRANSFORMER : 70℃

SCR & SILICON DIODE : 90℃

RESISTOR & CAPACITOR : 80℃

5.3 입출력 특성

1. 입력특성

1.1 사용정격전압 : VAC(+ - )10%

1.2 상 수 : 3상

1.3 주 파 수 : 60Hz

2. 출력 특성

2.1 정 격 전 압 : VDC(+-)5%

2.2 정 격 전 류 : ADC(+-)3%

2.3 전압가변범위 : VDC -- VDC

부 동 충 전 : VDC -- VDC

균 등 충 전 : VDC

2.4 전압가변범위 : 110VDC +- 2%

2.5 수 하 특 성 : 정격 전류의 120%

2.6 효 율 : 75% 이상

2.7 절 연 저 항 : 5㏁이상

2.8 절 연 내 력 : 2000VAC에서 1분

(주) 절연내력 : 정류기용 변압기의 교류 권선 단자와 외함에서의 내전압을 말한다.

밧데리 규격에 따른 전압 조정표

순번	밧데리전압	수량	정격전압	반충전전압	균등충전전압	부동충전전압
1	2VDC	50EA	100VDC	110VDC	120VDC	105-110VDC
2	2VDC	55EA	110VDC	121VDC	132VDC	115-120VDC
3	12VDC	8EA	96VDC	106VDC	115VDC	100-105VDC
4	12VDC	9EA	108VDC	119VDC	130VDC	113-118VDC
5	24VDC	4EA	96VDC	106VDC	115VDC	100-105VDC

5.4 구 성

BLOCK DIAGRAM

MAIN TR

RECTFIER

FILTER

BATTERY

LOAD A

R

CTRL TR

CONTROL & ALARMUNIT

- OVER CHARGE - OVER DISCHARGE - AC IN/OUT - BUZZ

LOAD B

S

T

-MAN,FL,EQ SELESTOR - MAN VOLUME - EQ VOLUME - EQ VOLUME - BUZZ

LOAD C

option PART

본 기기의 내부에서 MAIN TRANS, CONTROL TRANS, RECTIFIER, FEED BACK RESTSTANCE, CONTROL RELAY 및 CONTROL & ALARM, UNIT로서 구성되어 있으며 옵션으로 FILTER 및 SILICON DROPPER를 추가 시킬 수 있다.

또한 전면 판넬에는 수동 운전의 MANUAL 및 자동운전의 EQUAL. FLOAT를 선택할 수 있는 PUSH LAMP스위치가 각각의 조정요 VR, 출력 및 밧데리의 과충전, 과방전을 표시하는 ARM HI.ARM LO 램프, 상전과 정전을 표시하는 POWER IN, POWER OUT램프, 입출력 상태를 표시하는 지시용 METER, 그리고 BUZZER 정지 스위치 및 파이롯트 램프 등으로 구성되어 있다.

5.5 회로 동작 원리

본 기기는 입력 전원 3상(또는 단상)VDC를 R.S.T에서 MAIN N.F.B에 의해 정류용 주 변압기의 2차 출력을 SCR 1,SCR 2,SCR 3,D1,D2,D3(D4)로 정류시켜 LC FILTER회로 L1, C1에 의해 파형이 정형된 후 부하에 안정된 직류를 공급하게 된다.

이 때 위상 검출용 변압기 (CTR)와 출력 전압 및 직류 궤한용 FR1, FR2, SH1, SH2,의 신호가 전면 판넬의 조작 스위치 (MANUAL, FROAT, EQUAL)와 VOLULE(MAN, FLOAT, EQULA)에 의해 설정된 값에 따라 출력 파형의 위상을 제거하여 안정된 출력을 부하에 공급하며 또한 전압 궤한용 신호가 ALAR, UNIT의 HT, LO기준 설정치가 비교되어 과충전 도 는 과방전이 있을 경우에는 경보 램프 ON 및 부저를 울림으로서 사전에 위험 사항을 경보하게 되는 동작 특성을 갖는다.

5.6 조작방법

모든 N.F.B를 OFF로 하고, 또한 모든 VR을 반시계 방향으로 완전히 돌린 다음 입출력에 결선을 한다. 결선이 완료되면 오결선 유,무를 확인한 다음 하기의 조작 순서에 따라 전면 판넬의 각 METER의 지시값을 확인하면서 원하는 조작 스위치 및 VR을 조정한다. 단 본 기기는 전원이 투입됨과 동시에 전면 판넬의 PILOT LAMP, POWER IN LAMP, FLOAT LAMP가 바로 켜짐에 주의하여야 한다.

1. 초충전(MANUAL)

본 기기는 밧데리를 처음으로 결선할때는 반등시 초충전을 다음과 같이 행한다음 충전 (FLOAT)조정을 항상 부동 충전(FLOAT)모드에 고정시켜 놓아야 한다.

1.1 MAIN N.F.B ON

1.2 LOAD N.F.B ON

1.3 BATTERY N.F.B ON

1.4 MANUAL 스위치를 누른다.(FLOAT LAMP가 꺼지고 MANUAL LAMP가 켜진다)

1.5 MAIN VR 시계방향으로 천천히 돌려 밧데리 전류 메타의 지시치가 “F" 방향으 로 사용하는 밧데리 정격 전류의 1/10에 해당하는 전류값을 지시하도록 설정 한다.(급속 충전 시는 1/5에 해당하는 전류값 설정)

1.6 현 상태에서 밧데리의 전압이 균등 충전전압에 이를 때까지 기다린다.

1.7 밧데리의 전압이 균등 충전 전압에 이르면 FLOAT스위치를 누른다.

(MANUAL램프가 꺼지고 FLOAT램프가 켜진다)

* 경고

초(MANUAL)충전시 밧데리 전압이 균등 충전 전압에 이루었는데도 부주의로 이 를 계속 놓아 두면 전압이 계속 올라가서 과충정이 되어 밧데리가 파손되므로 절 대 주의로 주의가 필요하다.

2. 부동 충전(FLOAT)

부동 충전은 반드시 초충전을 행한 뒤 밧데리를 균등 충전 정압에서 방전시켜 만충전 전압에 이르렀을 때 하여야 하며 본 기기는 부동 충전 (FLOAT)모드에서 상전 또는 정전시 자동으로 충․방전을 하므로 항상 부동 충전 (FLAOT)모드에 고정시켜 놓아야 한다.

2.1 FLOAT 스위치를 누른다(MANUAL LAMP가 꺼지고 FLOAT LAMP가 켜진다)

2.2 초충전으로 인하여 균등 충전 전압 상태에 있는 밧데리를 사용하고자 하는 부동 충전 전압이 될 때는 방전시킨다.

2.3 FLOAT VR을 시계 방향으로 천천히 돌려 밧데리 전류 메타의 지시치가 “F"방향으 로 움직이기 시작하는 점에 고정한다

3. 균등 충전(EQUAL)

특별히 균등 충전이 필요한 경우 또는 밧데리의 수명 연장을 위하여 분기점검이니 연 간 점검때 한 번씩 하며 주는 게 이상적이다.

3.1 밧데리의 전압이 균등 충전 전압에 이르면 EQUAL스위치를 누른다.(LAMP가 꺼지 고 EQUAL LAMP가 켜진다)

3.2 EQUAL VR을 시계방향으로 천천히 돌려 밧데리 전류 메타의 지시치가 "F"방향으 로 움직이기 시작하는 점에 고정한다.

3.3 FLAOT 스위치를 누른다(EQUAL LAMP가 꺼지고 FLOAT 램프가 켜진다)

5.7 통상운전 방법

본기는 통상 부동충전(FLOAT)모드로 사용하여야 하며, 상전시에는 본기에 의해 정류된 직류 전류가 LOAD A와 LOAD C에 공급되며 정전이 되면 전면 판넬의 POWER OUT LAMP가 켜지면서 LOAD A, LOAD B 그리고 LOAD C에 밧데리의 직류 전류가 공급된다. 또한 밧데리의 수명 연장을 위하여 분기 점검 또는 연간 점검시 EQUAL스위치를 눌러 균등 충전(FLOAT) 모드로 복귀시킨다.

5.8 유지 및 보수

1. 밧데리는 1 CELL당 전압은 2.2VDC에 비중은 1.21-1.22(20℃)가 만충전 상태이므로 본 기를 반드시 부동 충전 (FLOAT)모드에서 밧데리를 만충전 상태로 유지시켜 사용하여야 한다.

2. 전해액 밧데리는 각각의 CELL을 주간 또는 월간 점검하여 매회 전해액을 증류수로 보충하여야 한다. 단 무누액 밧데리인 경우에는 증류수 보충이 필요 없음

3. 과충전을 실시하게 되면 전해액의 황산 비중이 높아지고 수명이 단축되므로 사용법을 철저하게 지킨다.

4. 전해액 밧데리는 최소한 1년에 한 번 이상 균등 충전을 실시하여 줌으로써 CELL의 촉매활동을 활성화시켜 밧데리의 수명 연장을 꾀할 수 있으므로 반드시 이를 실행하도 록 한다.

5. 밧데리 접촉 케이블의 단자 부분은 꼭 조여주지 않으면 부식이 되므로 꼭 조인 후 구 리스를 바른다.

6. 충전지 내부의 먼지 제거는 년 3회 이상 실시한다.

5.9 용어의 뜻

1. 부동충전 : 정류장치의 직류출력에 축전지와 부하를 병렬로 접속하고 항상 축전지에 일정 전압을 가하여 충전상태로 유지하고 동시에 정류장치로부터 부하에 전력을 공급하되 정전 또는 부하 변동시에 차단없이 축전기로부터 부하의 전력을 공급하는 충전방식이다.

2. 등 충 전 : 여러개의 축전지를 1조로하여 장시간 사용하고 있는 경우 자기방전 등으로 발생하는 축전지의 충전상태의 불균 등을 시정하여 충전상태를 균일하게 하 기 위한 충전방식이다.

3. 수하특성 : 정격 직류전류의 120V이하의 직류 전류에서 직류전압이 축전지 공칭전압까 지 수하하여 한다.

[열정]

고맙읍니다. 많은 도움이 되었읍니다/

[소원이]

감사

[일상탈출]

공부가 되었습니다
감사합니다