부산 시민단체가 부산~수서행 SRT 노선 축소 철회를 촉구하는 기자회견을 열었다.
부산참여연대 부산녹색소비자연대 등은 16일 시청 앞 광장에서 기자회견을 열고 국토교통부의 부산~수서 SRT 노선 축소 결정을 규탄했다. 앞서 국토부는 다음 달부터 부산~수서행 SRT 노선을 줄여 전라·동해·경전선 등에 투입한다고 밝혔다.
참여연대 양미숙 사무처장은 “한 지역의 불편과 희생을 일방적으로 강요하며 다른 지역의 이동 편의성을 높이는 건 국토 균형 발전이 아닌 국토부의 무능한 탁상행정”이라고 비판했다.
소비자단체는 부산 시민의 저렴한 요금 서비스 선택권이 제한된다고 비판했다. 녹색소비자연대에 따르면 평일 기준 부산~수서 SRT 요금은 5만1800원으로 부산~서울 KTX(5만9000원)보다 12% 싸다
녹색소비자연대 이자영 사무처장은 “SRT 노선 축소는 병원 진료 등 정기적으로 부산~수서를 오가는 교통 소비자의 권리를 제약한다”며 “주말 평일 모두 예약이 힘들 정도로 인기가 있는 노선을 증편하기는커녕 줄이는 건 시장 논리에도 맞지 않는다”고 목소리를 높였다.
이들은 시의 책임 있는 역할 수행을 촉구했다. 참여연대 이종건 대표는 “부산시는 SRT 노선 축소를 철회하거나 수서행 KTX 신설 등 부산 시민의 권익을 지킬 수 있는 방안을 국토부에 적극적으로 요구해 관철시켜라”고 촉구했다.
전국철도노조 부산본부는 국토부의 수서행 KTX 신설 불가 입장을 두고 ‘철도 쪼개기식’ 민영화에 돌입했다고 비판했다. 노조는 오는 21일부터 시간 외 휴일 근무 거부 등 준법 투쟁에 돌입하고 다음 달 총파업을 예고했다.
철도노조 어용수 교육국장은 “수서행 KTX를 운영하면 10% 요금 할인이 가능하고 국토부가 반대의 근거로 내세우는 운영사 간 요금, 선로 사용료 격차는 정책 틀을 고치면 해결할 수 있다”며 “철도 쪼개기 민영화에 빗장을 여는 국토부의 잘못된 정책을 바로잡기 위해 투쟁하겠다”고 경고했다.