한국노총 건설노조 스카이/크레인 본부 공지
안녕하십니까?
총괄 본부장 임홍순 입니다
이번 카페의 글을 보며 한국노총 스카이/크레인 본부및 각지부는 글작성및 댓글 자제를
공지 하였고 이제 저희 본부의 입장과 저희들의 향후 계획을 올리려 합니다
제글은 민주노총을 음해하거나 없는 일을 지어내려 하는것이 아니라 앞으로는 다시는
이런 말도 안되는 일이 자행되지 않았으면 하는 바램 과 또다시 이런 사람들이 나타나서
일자리 창출이란 명목을 내세워 두번다시 피해를 보거나 상처 받는 일이 없길 진심으로
바라는 마음에 글을 올립니다
한국노총 스카이/크레인 본부는 제글을 처음 부터 읽어 보신분은 아실것 입니다
민노총의 일자리 창출이란 명목으로 현장을 돌아다니며 제친구,제 동생 들이 마음에
상처를 받고 저한테 하소연 하는데 어떠한 힘도 되줄수 없는 저 스스로가 한심해서
한국노총을 찾아 같으며 꼭 일거리 창출만큼은 막아야겠다는 생각에 지금껏 조직화를
시키며 대응 해왓습니다
munggu 란 대명으로 동분서주 하시며 이런 상황을 알리고 극복하려 애쓰시는 모습이
제가 처음 한국노총 을 찾아가 지부를 설립하려 많은 분들을 찾아다니며 이런 현실을 이야기하고 도와달라 외첫던것과 흡사하여 마음이 짠합니다
저또한 민노총 이름을 달고 일자리 창출을 하는것 만큼은 막아야 한다고 이야기 하고 다녓으며 난 아직 당하지 않았고 난 차 한대이기 때문에 별상관 없다고 말씀하시고 오히려 제 앞에서는 별의별 욕을 다하던 사람들이 민노총과 함께 간부란 직함을 달고 현장을 다니며 일자리 창출이란 명목으로 다니고 있는 시점에 munggu 이 분의 용기로 인해 널리 알릴수 있었고 당하지 않을수 있는 방법과 일자리창출은 합법적이 아니란걸 여러분들이 알수 있었다 생각 합니다
지금은 나는 당하지 않았겠지만 곧 여러분도 당할수 있다는 생각을 한번 해보시기 바랍니다
munggu 이분의 용기에 다시한번 박수를 보내며 한국노총도 앞으로 함께 서명운동을 도울 것을 약속 하겠습니다
저는 몇칠전 민노총의 간부란 분과 전화통화를 한시간 넘게 한적이 있습니다
그분은 민노총 스카이/크레인 지회에서 간부회의를 할시의 상황과 내용을 적나라하게 비판 하며 자신도 그럴줄은 몰랏다 하시며 울분을 토하면 통화내내 자신도 피해자라고 말씀 하셧습니다
10여명의 간부들 차량이 60~~70대 이며 집회를 하고 현장을 접수 하면 간부들이 나누어 먼저 장비를투입하고 땜빵이나 하루 갑자기 나오는건 조합원 보내는거로 회의를 했다고 합니다
말그대로 일자리 창출은 조합원을 빌미로 간부들 배채우는 행위라 하였고 자신도 일자리 창출하여 자신의 회원들에게 나누어 줄 욕심에 가입하고 간부로 활동을 하였으나 현재 자신의 회원들 즉 민노 조합원의 일자리 까지 뺏앗아 간부들의 뱃속을 채우는데 혈안이 되어있지 조합원이나 권익은 관심도 없다고 후회를 한다는 말씀을 하셧습니다
민노총 간부중 일창출 하여 다 나눠 가진건 아니라 함니다 간부중에서도 일을 가져와도 실타고 하고 잘못된것이라 말한 간부도 있다 합니다 이글이 진정 민주노총의 발전이 되길 간절히 바랍니다
스카이 종사자 여러분
분명 민주노총이 스카이와 접목되어 현장의 권익과 권리를 만들고 이로움을 준것은 사실입니다 또한 앞으로 노조는 꼭 필요하며 돈 못받을 걱정 하지않고 일에 전념할수 있는 발판을 만든것도 사실입니다 하지만 일자리창출 만큼은 개인 사리사욕을 만들고 민주노총의 얼굴에 먹칠을 하는 행위이며 절대 있어서는 안되는 행위 라 생각합니다
이제 스카이에서 만큼은 일자리창출만큼은 사라질수 있도록 함께 힘합처 노력할때라 생각합니다 제글은 민노총을 음해하기 보단 민노총을 앞세워 얼굴에 먹칠을 하고 노조를 부정정인
시각을 만들지 않기 위함입니다 정상적인 활동으로 사랑받는 민노총이 되길 간절히 바랍니다
또한 양심있는 간부들이 잘못된 이부분을 바로 잡아 주시길 또한 간절히 바랍니다
한국노총 건설노조 스카이/크레인 추후방향
한국노총 건설노조 스카이/ 크레인 본부는 조합원을 위하여 콜센타를 운영하여 조합원간의 남는 일을 조합원분들에게 혜택을 주기로 하였습니다
일자리뺏거나 그런게 아닌 순수 영업하고 노력하여 조합원끼리 남는 일을 서로 나누는 것이며 추후 전국지부가 생기면 각지부장님과 함께 일을 공유하여 지방에 일은 각지부장님들께
의뢰하고 조합원들게 일이 갈수 있도록 할것입니다
한국노총 콜센타 가입조건 및 수수료
가입비: 가입비는 따로 없음
수수료: 수수료는 일내논 사람의에게 10퍼센트를 지급함
센타운영비:수수료의3퍼센트를 운영비로 지급함
웹사용료:10,000원
외상거래시 오다주 100센트 책임을 지기로함
단 정상적인 금액을 받앗을 때 수수료 공제함
한국노총 조합원님들께 조그만 혜택이라도 줄수 있고 본부의 활동자금을 만들기 위함이며
개인 사리사욕을 없애고 본부 및 지부의 활동자금을 만들기 위함입니다
앞으로 더욱더 조합원들님의 권익과 혜택을 만들기 위해 노력하겠습니다
한국노총 건설노조 스카이/크레인본부
총괄본부장 임홍순 배상
첫댓글 임홍순사장님은 정말 봉사하실 맘으로 하시는거죠? 글을 읽어보니 민노에 행태가 정말로 치가 떨리네요. 자기들 이익을 위해 민노를 이용한거 아닙니까?
민노 수뇌부도 바보들 입니다. 이런 작자들을 간부로 세워서 욕만 쳐먹네요. 부디 초심을 기억하십시요. 안 그럼 민노하고 똑같이 되는 겁니다.
봉사한다는 마음보다는 정도를 지키고 초심을 잃지않고 그간 힘없어 당해온 권익을 보호하고 노조의 정당성과 필요성을 확고히 만들고져 합니다 노조는 몇몇 개인을 위함이 아니라 조합원 개개인 전체를 위해 있으며 개인 보단 전체를 생각하며 활동하고져 합니다 또한 본조나 지부에서 마냥 사비를 털어 일할수 없기에 활동비를 만들기 위함입니다
굿~~아이디어 입니다
멀리서나마 응원 합니다
한국노총 좋내요.. 내일 가입토록하겠습니다.
여긴 지방에서도 또 지방이지만 윗쪽에서 룰이 잘세워져야
아랫쪽으로 올때도 그 룰을 그대로 가져올수있기에 한국노총을 적극 지지토록 하겠습니다. 전북권 연락처 부탁드립니다.
다들 일가지고 뭐라하시는데, 앱으로 배차시 투명성,
보안문제 등
끝은 배차독점으로 갈까 심히염려됩니다.
어느정도 시간이 지나면서 운영의 묘를 살린다는 명분으로 원칙을 버리고 일부그룹이나 계층에게 유리한 방향으로 흘러가는 경우를 많이 봐 왔읍니다
초심을 잃지않는 합리적인 운영을 기대해 봅니다
가입할려고 합니다 연락처를 주세요.
좋은글 잘보았습니다. 초심을 잃치 않으시고 활동해주시길 바라며 한가지 질문을 드리도록 하겠습니다. 노조원 가입은 1대를 소유한 분들이나 2대 이상을 소유한분들이나 구분없이 가입이 가능한 것인가요?? / 제 개인적인 생각에는 노조가 진정으로 노조가입 조합원을 위하려면 노조간부를 비롯한 노조원 모두가 동등한 입장이어야 한다고 생각하는데요. 결국 1대 이상 소유하신분들은 노조가입을 받아주시면 안될것 같습니다. 어찌 생각하시나요??
제가보는것도 같습니다~하지만....과연 ......
어차피 단체를만들고 힘을 합할땐 항시 좋은 쪽으로 만 시작하지만 어느정도 힘이 싫어 지면 항시 초심이 흐려지지요~ 제생각으론 과연 이쪽세계에 다수를 생각하는단체가 이속없이 공생한다고는 생각할순없군요~물론 제생각이지만요...한가지더~오다를 넘겨서 10% ~5% 과연 이게맞는걸까요....기존엔 친분있는 형님,아우님들과 주고받던오다... 과연기존에친분관계 인관관계유지될까요? 어제통화했던 형님 일이없네~했는데...오다 받고 보니...ㅠㅠ 이해는하지만 ...이런일이 생긴다면! 맘이편하진않네여~하지만 좀더나은 미래를생각하며 여러사장님들 이겨내리라 믿습니다~천천히걷는 거북이^^
스카이 현실이 한대가지고 있는분 여러대 가지고 있는분 따질수 있는현실은 아닌것 같습니다 현재 조합을 활성화시키고 노력한분들은 여러대가지고 있는분들이며 차한대 가지고 있는분들은 마음 뿐 이지 활동을 하실수 있는여건이 전혀 되지않은 현실입니다 차가 많고 적음이 아니라 그간 잃어버린 권익을 위해뛰느냐 아니냐 의 차이점이 아닌가생각합니다
한노나 민노나 가입조건을 까다롭게 하는게 맞는것같아요 차를몇대씩가지고계신분들 알아서 탈퇴하시구요...
제발좀 후려치고 다니지 맙시다 작은차기준 35 인데 사실 장비금액대비 엄청 일대가 저렴합니다
그런데 거기서 운영자금 한다고 더치고들어오니 할맛안나죠 ....
그런업체들 공개해서 현장들 계약을 못하게 만들어야합니다
한국노총이나 민주노총이나 소위 말하는 간부들은 장비가 작게는 5~6대 많게는 10~17대인데 과연 1대 가지고 열심히 사시는 사장님들의 동반자가 되어줄까요? 심히 염려스러운 부분입니다.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.14.03.05 21:14
거북이 님답글 드립니다
현재 저희본부나 지부는 천만원에서 삼천만원까지 사비를 털어 운영하는 시점 입니다 본부및지부 운영시 들어가는 활동비가 없다면 과연 언제까지 버틸수있을까요?
정말 버티려면 조합비3만원 이아니라 더많은 금액을 내셔야 할것입니다 그래서 이권에 개입하지 않고 권익을 위해 노력할수있는것 입니다 하지만 현실은 그러하지 못하기에 최소한의 운영비를 만들어 이권에 개입하지 않고 일할수있도록 하려합니다
또한 웹방식은 서울에서 두군대서 하고 있으며 오다주가 일을 올리면 바로 조합원 한테 오다가 접수되는 방식입니다 본부나 지부에서는 일가지고 장난칠수 없는방식 입니다 추후 정확히 올기겠습니다
삭제된 댓글 입니다.
저희 조합원은 3만원의 조합비를 내며 최소한의 권익을 위해 함께 뛰지는 못하지만 힘을 실어주신분들 입니다 현장을 다니면서 조합원을 위한다는 명목으로 일자리 창출해서 주겠단것이 아니라 조합원들 스스로 일을 내놓고 일을갈수 있는혜택과 본부및각지부의 원활한 활동을 위해 조합원들과 함심하여 노력 한다는 취지입니다 잘못된점이 있다면 언제든 말씀해주시기바랍니다
언제든 좋은대안 이 있으시거나 잘못된 부분이 있다면 항상 사무실 문은 열려있습니다 찾아오셔서 항의하실부분이나 잘못된부분이 있다 생각하시면 방문 해주시기 바랍니다
회원들간의 원활한 일거리 공유를위한 시스템은 바람직하다고 봅니다
결국 다똑같습니다 한번에 왕창욕을먹느냐 아니면 천천히 본성을들켜 욕먹느냐
텐프로는 사실상 여러사무실이하고있는일입니다
투명하게 경영한다는건 있을수없다고봅니다 서버 관리자가 있으니까요
서버관리 시스템이 궁굼 하시면 언제든 오픈 할수 있습니다
조합원이 일을 올리면 프로그램 가지고 있는 모든 분한테 동시에 올라오며 저희 본부또한 똑같은 입장에서 일을 받을수 있습니다 또한 저희본부에서는 저280한대 사무국장280한대 공동으로 운영하는 750 한대 있습니다
한국노총을 하면서 저는 450 1대.280 1대 처분 했으며 노조를 앞세워 영업행위는 하지 않습니다
또한 280같은 경우는 오히려 일을 내놓는 편이지 받는 경우는 그리 흔치 않습니다
공정하게 하려고 노력합니다 서버관리는 단지 기록일뿐 배차에 어떤 영향도 미칠수 없음을 다시 한번 말씀드리며 궁굼하신분은 언제든 사무실에 오셔서 확인하시기 바랍니다