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12월 17일자 영화금속 심층분석 자료 입니다.
새로운 내용이 나오거나 변경될 때에 즉각 업데이트를 할 수 있도록 노력을 보일 것이구요!!
카페 회원님들께서도 해당 종목을 참고하시기 전에 다시 한 번 그 기업에 대한 정보 자료들을 잘 점검하시면서
투자하신다면 앞으로 더욱더 많은 도움 받으실 것 같습니다.
<당일 영화금속 간단 분석>
영화금속 강한 지지력을 기반으로 꾸준한 매수유입이 들어와 매수세가 우위를 점하면서 탄력을 강화시키고 있는데요.
지금 보시면 아시겠지만 대략 1630원 정도에서 지지가격대로 들어가고 있는데 .. 1750원에서 저항가격대가
나올것으로 예상이 되고 있어 이부분을 돌파하면 더욱더 영화금속 해당 재료가 시장에서 각광받을 전망입니다.
그러면서 영화금속 본격적인 추가 상승을 이어나가는데 재료가 뒷받침 역할을 충실히 수행할수 있을것으로 보입니다.
그러나 상대적으로 1750원 저항가격대를 돌파하지 못하고 1630원선에 지지가격대를 이탈하게 된다면 해당 재료가
오히려 영화금속 주가 움직임에 있어서 방해요소로 작용될수 있기 때문에 생각보다 상당한 시간소요가 걸릴것으로 보여지고 있어
주의 역시 필요한 상황으로 주가흐름과 동시에 영화금속 해당재료에 대해서 집중체크가 필요한 시점이다.
[핫이슈 재료 1 : 파이프피팅(관이음쇠)]
1. 기업의 관련성
영화금속은 자동차 주물부품, 관이음쇠를 생산 및 판매하는 기업임
2. 파이프피팅(관이음쇠)이란?
간단하게는 배관 부속품을 말하며, 파이프와 파이프를 연결할 때 이어주는 금속류의 총칭으로서 엘보, 유니언, 티, 니플, 플러그
등이있다.
아래와 같은 목적으로 사용되는 배관부속품의 총칭. ( )안은 명칭을 가리킨다.
1) 배관의 방향전환(elbow, bend)
2) 가지달기, 합류(T, Y, TY, WTY, cross)
3) 관의 연결(flange, union, nipple, socket)
4) 지름이 다른 것과의 연결(reducer, bushing)
5) 끝처리(plug, cap, blind flange, U trap)
6) 밸브류, 계량기류의 설치자리.
7) 팽창수축 등의 흡수와 회전을 가능하게 하는 것
3. 배관이란?
관을 밸브, 관 이음 등을 이용, 접속하여 배치하는 것으로 관은 모든 동력 장치나 액체, 기체의 수송, 이동에 필요한 것으로서,
그 용도나 유체 등에 적합한 배관이 되어야 하며, 그것에 따라 가스 배관, 급수 배관, 난방 배관 등 여러 가지로 부른다. 또한 배관
은 그 내부의 유체가 무엇인가를 판별하기 쉽도록 배관의 표면(보온되어있는 경우는 보온의 표면)에 표에 나타난 바와 같이 색을
칠하여 배관을 식별한다.
배관재료에는 주철관 ·강관(흑가스관) ·아연도금강관(백가스관) ·비닐관 ·구리관 등이 사용된다. 주철관은 관 지름이 75 mm 이상
의 것으로, 급수 ·배수 ·가스 배관에, 강관은 부식의 우려가 적은 냉난방 배관에, 아연도금 강관은 일반 배관에 사용되는 경우가
많다. 비닐관은 열이나 힘이 걸리지 않는 배관에 적합하며, 구리관은 급탕 ·난방용 배관이나 패널히팅(panel heating)의 매설배관
과 같이 내식성(耐蝕性)과 열전도효과를 필요로 할 경우에 적합하다. 액체나 가스를 통하게 하는 배관 외에 전기배선용 배관이나
물품을 운반해 보내기 위한 기송용(氣送用) 배관도 있다.
4. 배관에 사용가능한 규격 및 식별법
배관의 지름은 사용 압력과 유량, 혹은 유속에 따라서 선정한다. 배관의 규격은 보통 지름으로 표시하는데, A, B 두 가지로 구분되
어 있다. A계열은 밀리미터 단위로, B계열은 인치 단위로 각각 표시하고 있다. 예컨대, 지름 25A는 계열 B에서는 1인치의 배관에 해당하는 것이 된다.
5. 파이프피팅(관이음쇠) 관련 뉴스
● 신한메탈, STS강관 이음쇠 사업…“국산 자존심 지킨다”
- 중국산, 40~50% 낮은 가격으로 공략 중
신한메탈(대표 전진화)이 7월 24일 인천 서구 서부산업단지에 스테인리스(STS)강관 이음쇠 공장을 준공하고 이 시장 진출을 알렸다. 중국산으로 얼룩진 이 시장을 국산화 한다는 것이 사업진출의 목표다. 신한메탈은 용수관이나 소화배관 등 각종 배관공사에서 사용되는 STS강관 이음쇠를 생산할 계획이다. 현재 연간 100억원대 매출액을 5년 내 400억원 이상까지 늘릴 계획이다. 관이음쇠 시장은 수입업체 7~8개사와 수입 및 제작을 병행하는 업체 5~6개사가 경합하는 구도다. 최근 국산보다 가격이 40~50% 정도 싼 중국산 시장점유율이 상승하고 있다. 특히 중국산을 국산으로 속여 판매하는 일부 몰지각한 경쟁사들의 불법행위가 방치되고 있는 현실이다. 짝퉁제품 제작업체들을 강력히 단속, 처벌해야 하지만 현행 법령상 처벌은 1억5,000만원의 벌금이 전부다. 이로 인해 일부 악덕업체들은 아예 1억5,000만원을 준비해놓고 노골적으로 짝퉁제품을 양산한다는 게 업계의 공공연한 비밀이다.
● 스테인리스강 강관 이음쇠, 국내 점유율 1위
스테인리스강 강관 이음쇠의 시공성을 획기적으로 개선해 우리나라 설비분야 발전에 크게 기여하고 있는 다성테크는 설립 첫 해 연매
출 3억원으로 시작해 지난해에는 내수시장에서 350억원 매출을 달성하여 시장 점유율 1위에 오르는 등 스테인리스 강관 이음쇠 업계
의 강자로 떠오르고 있는 강소기업이다. 다성테크의 이중링 압착식 이음쇠는 고무링과 스테인리스링이 삽입돼 있는 이음쇠에 관을 넣은 후 전용공구를 이용해 2개의 링 부분을 압착, 연결하는 방식으로 중소형관 기준 시공시간이 1개소 압착 시 약 20초 이내로 매우 빠르고 진동이나 땅속 매립의 지반 침하에도 안정성이 높으며 고압에서도 견딜 수 있는 혁신적인 배관방식이다. SP-JOINT는 음용수,급수, 급탕, 난방배관 및 선박의 급수, 급탕 등 다양한 분야에서 활용돼왔고 2011년에 업계 최초로 소방배관에도 적용시키는 등 그 사용범위를 계속 확대하며 사용하기 쉽고 경제적인 압착공구 및 수압용 캡 등의 제품과 고객의 요구를 수용한 제품 보호캡, 압착확인 필름 등에 대한 특허출원에 성공해 업계의 기술개발과 혁신을 주도하고 있다.
6. 파이프피팅(관이음쇠) 관련주
삼원테크 - 모든 건설업의 기초, 틀이되는 없어선 안될 재료 => 재료공개
영화금속 - 신차 출시와 함께 자동차 수주 증가에 따른 성장 ---> 바로공개
1201억원 규모의 실린더 블록 등 주물 제품 생산라인 작업 재개 => 확인하기
AJS - 이웃나라의 재해에 가장 큰 도움을 주게될 최고의 기업 <<<== 즉시확인
태광 - 해외 EPC업체들의 발주 증가 영향으로 매출 성장세가 이어질 전망 >> 클릭
2013년 증설한 엘보우 라인의 안정화에 따른 성장 동력 확보 <---- 지금 확인
2013년 기존 공장부근의 부지 매입과 함께 설비 증설 기대감 >>> 확인
하이록코리아 - 초합금밸브의 비중 확대 및 평균 ASP 상승에 따른 매출 증대 <- 지금 공개
대형 밸브시장에 신규 진출하면서 외형성장 예상 <<--- 클릭
비엠티 - 스마트아이 모듈의 본격적이누영업활동 전개를 통한 매출 회복 기대 >> 바로확인
특수밸브 전용 생산라인의 제2공장 완공 예정에 따른 실적 증대 ==> 지금공개
디케이락 - 신규 고객 확보와 가스산업 호황에 따른 해외 수출 증가 <-- 확인
국내 계장용 피틸 밸브 2위를 차지 하면서 시장 경쟁력 확보 ==> 즉시 공개
[핫이슈 재료 2 : 신공항]
1. 기업의 관련성
엔케이는 가덕도 인근에 있는 사하구 신평동에 위치한 기업임
2. 신공항이란?
신공항은 비수도권 지역발전을 위해서 진행중인공략으로써 인천공항을 중심으로 외국인들이 방문하여 지역발전이 되듯이 비수도
권 지역활성화를 위해 진행을 추진하고있는 정부 사업이다. 최근 정부가 남부권 신공항 추가경정예산안을 처리하면서 '신공항 항
공 수요 조사비'로 10억원을 반영되고 있는 모습이며, 각 신공항마다 수요조사가 끝나고 시작되는 부분이 있다.
3. 신공항 꼭 필요할까?
남부권신공항-
김해공항 중국항공 추락사고 이후 신공항에 공을 들인 부산시를 비롯한 영남권 자치단체들이 힘을 합쳐 노력한 끝에 정부의 의지
를 움직인 것이 남부권 신공항이다. 하지만 이를두고 수천억의 돈을 들여 적자에 시달리는 지방항공들이 널렸는데 신공항을 또 만
드냐고 불만들이다. 하지만 수요가 없는 곳에 정치권에서 억지로 공항을 만들었기 때문에 적자가 나는 것이고, 현재 추진 중인 남
부권 신공항은 350만 부산인구를 포함해 한국의 손꼽히는 거대도시권인 울산광역시, 경상남도, 대구광역시, 경상북도를 수요권에
두는, 수요가 있는 곳에 만드는 공항인 것이다.
동남권신공항-
신공항이 제 2관문 공항의 역할을 수행하기 위해서는 24시간 상시 운영이 가능할 수 있도록 하여야 한다. 밀양신공항은 군사적 제
약요인이 없어 24시간 운영이 가능하다. 동남권 신국제공항이 대형거점공항으로서 동남권의 국제 및 국내 여객과 화물의 항공수
요를 담당하고 있는 현재 김해공항의 기능을 인수하고 인천국제공항의 대체 공항 역할을 맡음으로써 우리나라 제 2관문공항인 중
추 공항으로 위계를 높여 설정한다고 본다.
3. 신공항 항공수요조사
영남지역 항공 수요조사
- 국내 외 항공 환경변화 분석 및 전망
- 영남지역 항공수요 영향요인 분석 및 지역 개발계획 조사
- 인천, 김해, 대구공항 이용객 특성 세부조사
- 영남지역 5개 공항의 과거 항공수요 예측-실적간 비교
- 영남지역 5개 공항의 운영 및 시설 현황 조사
- 영남지역 항공수용 예측, 영남지역 5개 공항 포화시점 전망
남부권 항공수요조사와 타당성조사는 이달 말에 착수할 예정이다.
4. 신공항 관련 기사
● "24시간 운영 가능한 허브 신공항 필요"
제주 신공항(기존공항 확장 포함)이 24시간 운영이 가능한 '허브공항'으로 개발돼야 한다는 주문이 나왔다. 지역균형 발전 차원에서
산남지역에 신공항을 유치해야 한다는 주장도 제기됐다.
29일 오전 제주아트센터에서 열린 '제주 공항인프라 확충 사전타당성 용역' 도민설명회에서 한 참석자는 "제주는 천혜의 자연환경이
라는 콘텐츠를 가지고 있지만 관광객을 유치하기 위한 인프라가 부족하다"며 "24시간 운영이 가능한 공항을 건설하고 복합 에어시티를 조성해야 한다"고 강조했다.
또 다른 참석자는 "제주의 발전을 위해 허브기능을 수행할 공항이 필요하다"며 "허브공항을 목표로 공항인프라가 확충돼야 한다"고
제언했다. 이와 함께 이호?도두?용담동 주민들은 "현재 제주공항 인근 지역 주민들은 소음 때문에 수십년간 고통을 겪어 왔다"며
"공항인프라 확충 단기대책에 주민들의 소음 피해에 대한 내용은 빠져있다"고 지적했다.
● 영남권 신공항 과연 어디에 들어설까?
정부가 영남권 신공항 용역에서 신공항을 건설하지 않는 대신 기존 김해공항을 확장할 수 있다는 우려에 대해 “신공항은 추진한다.
기존공항을 활용하는 것은 단기 대책일 뿐”이라고 밝혔다.
손명수 국토교통부 공항항행정책관은 지난달 31일 정부세종청사에서 열린 ‘영남권 신공항 사전타당성 용역 착수보고회’가 끝난 뒤
이렇게 말했다. 국토부는 이날 서훈택 항공정책실장 주재로 경남·부산·울산·대구·경북 등 5개 광역자치단체 교통관련 담당 국장이
참석한 가운데 향후 1년간 진행될 신공항 용역에 대한 보고회를 가졌다.
이날 보고회는 서 실장의 인사말에 이어 용역 주체로 선정된 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)이 향후 용역 수행 방향에 대해
설명하고 5개 시·도 교통국장이 궁금한 사항에 대해 질문하는 순서로 진행됐다.
보고회에서 한 광역자치단체 관계자가 “신공항을 건설하지 않는 대신 김해국제공항을 확장하는 데 그치는 것이 아니냐”고 질의하자
손 정책관은 지난해 신공항 수요조사를 근거로 신공항 건설이 진행될 것이라는 점을 강조한 뒤 “김해공항 국제선 청사 확장은 수요
증가에 따른 단기 대책일 뿐이며 신공항을 건설하지 않고 기존 공항을 활용하는 것은 중점 검토 사항이 아니다”고 강조했다.
그는 “제주도도 신공항 건설이 유력 대안으로 부상했듯이 영남권도 신공항이 유력하다”고 말했다. 그는 “일단 급한 대로 기존 공항을 최대한 늘려 쓰되 영남지역에 신공항을 만들어야 할 것”이라고 강조했다.
● '24시간 신공항' 사활… 딱 부러진 부산시
제주도가 공항 인프라 확충과 관련해 갈피를 잡지 못하고 있는 가운데 부산시가 '24시간 운영 가능한 신공항' 유치에 적극 나서
대조를 보이고 있다. 부산시는 '안전하고 24시간 운영' 가능한 가덕 입지의 타당성과 우수성 등을 담은 핵심자료들을 7일까지 국토
교통부에 제출한다고 6일 밝혔다.
이번에 제출하는 자료는 지난 2월 국토부와 영남권 5개 시·도가 용역 과업지시서 작성 시 합의한 사항에 따른 것으로, 국토부를 통해
용역기관(한국교통연구원+파리공항공단엔지니어링)에 전달돼 용역수행 시 참고자료로 활용될 예정이다.
'신공항 사전타당성 검토연구' 용역은 지난해 영남지역 항공수요조사 연구 용역과 영남권 5개 시·도 합의('14.10.2., '15.1.19.) 이후
입찰공고를 거쳐 한국교통연구원(KOTI)과 파리공항공단 엔지니어링(ADPi) 컨소시엄이 결정됐다. 올해 6월 25일부터 2016년 6월
24일까지 1년 간 시행된다.
부산시는 항공수요조사 이후 '신공항 사전타당성 검토연구' 용역에 대비해 부산발전연구원과의 협력 하에 가덕입지의 당위성과
국가 경쟁력 강화 차원의 새로운 논리들을 보완·발굴하는 등 만반의 준비를 해왔다.
5. 신공항 관련주
가덕도 신공항
조광ILI => 남.북.러 가스관 꾸준한 부각에 강세 => 재료공개
남부권신공항 수요조사 본격적으로 돌입!! => 해당내용확인
저탄소 녹색성장의 핵심인 원자력이 필요한 지금! <= 클릭시 이동
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바이넥스 - 매년 40%이상 급속히 성장하는 강한재료! => 내용확인
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영흥철강 - 강력한 테마를 보유하고 있는 영흥철강의 재료 => 지금공개
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박근혜 중국 방문! 광케이블 수요 기대!! => 재료확인
* 본 자료는 시장에서 이슈되고 있는 내용을 사실유무에 상관없이 정리한 자료이기 때문에 참고용이지 투자목적으로 활용해서는 안됩니다.
미확인 테마주 또는 실적에 상관없이 시장루머에 따라 급등하는 종목은 뇌동매매 또는 추종매매를 하지 않아야 하며
기본적 재무분석을 통해 기업의 실적이 뒷받침된 업체에 투자하는 매매습관이 필요합니다.
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첫댓글 좋은 정보 감사합니다~
고생많으십니다
반가워용
고마워요~
감사 ㅎ
감사합니다^^
요즘 살만 납니다~
좋은 글입니다~ 잘읽고 가용~!!!
헤에 그렇군요!
좋은정보 감사합니다
항상 도움이 많이 됩니다
대박나길ㅜㅜㅜ
아놔아놔~ 돌아 버리겟네
매일매일 긴장하게 됩니다 ㅎㅎ 성투 합시다용 ~~
아 이런 실연이 ㅠㅠㅠ
좀더 지켜봐야될듯...
이런이런....ㅠㅠㅠㅠ
매일매일 긴장하게 됩니다 ㅎㅎ 성투 합시다용 ~~
매번 감사합니당
좀더 지켜봐야될듯...
한번 질러 보렵니다...........
흥해라~!!!!!!!!
터질듯 말듯......
감사감사~^^
오늘도 들렀습니다.
도움 많이됬습니다. 감사합니다^^
대박의 느낌이 물씬물씬~
굿굿 감사합니다!
주식정보 명당이 여기있었고만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오왕굳 ㅋㅋㅋ
좋네요ㅎㅎ