님들 차는 ㅇㅅㅇ? x70에서 칼질도 안된다면서요? 내 120d는 y00에서 칼질도 되는데 말이에요 ^^

[Lovecolor[강태구]]

궁금해 하실꺼 같아서 그글 답글입니다....... 아이디는 전부 지우겠습니다~

좋은 시승기 잘보았습니다. 운전스킬이 좋으신가 봅니다...

C63 서스가 무른편이어서 롤이 심합니다.
짐카나 테스트 하는걸 실제로 보고있자면 웃음이 살짝 나와요.
하지만 자연흡기에서 나오는 직진성능은 우수합니다. 코너링시는 M3하고는 많이 틀립니다. ^^

잘봤습니다.
M 3 가 진리 ㅎ 가격은 1,3시리즈 2대값 ㅎㅎ

스크렙 해가겠습니다 ^^

이글보고 웃겨서 글남깁니다 ㅋㅋ 진짜 시승하신거 맞습니까? 브레이크가 밀린다? m3보다 공식적으로 잘선다고 스펙으로 나와있습니다. 200키로 칼질이요?? m3타보셨어요???
200키로 에서 순정으로 아니 아무리 튠을 했다고 하더래도 롤링 없이 그렇게 잘 잡아 주는 차가 어디있나요?? 좀 욱한감은 있지만 저라면 5천주고 320d 절대 안사죠 ㅋㅋㅋ 연비로 타는 차가 무슨 써스가 그렇게 단단하답니까 320d는 ㅋㅋ 어이가 없구만요 ㅋㅋㅋ 글을 딱 보아하니 320d가 지상최고의 차처럼 써놓으셨군요~ ㅋㅋㅋ 320d타시는분들 오해 마세요 개인적인 생각입니다 <--저도 이런식으로 쓰면 되나요? 앞뒤 분간좀 하고 글을쓰시죠 ㅋ 이렇게 멋진 시승기 처음보고 잘보고갑니다~

아 왜 화를 내고 그러세요.. ^^ 흥분하지 마세요.. 제생각이라고 적었는데.. 너무 기대를 했나봐요.. kw 써스에 브램보 8피 스테빌 해서 200에서 칼질 잘하고 다녔는데... 제말이 틀린가요? e39 530으로 말이죠? 3년을 탔는데.... m3 요즘 튜닝에 빠져서 아트텍 카렉스 조아모터스 열심히 다니고 있습니다... m3또한 칼질이 맘에 안듭니다... 감정적인 글은 삼가를 좀 해주세요.. 320d 지상최고의 차라.. 이건 아닌데..

C63서스가 무른건 사실이잖습니까
개인적인 시승기라고 앞서 밝히셨는데 왜 화를내시는지?

제가 320d 후기쓴거 보세요.. 써스에 대해서.. 심각하게 문제있다고 한사람중 하나인데... 골프r32 포르쉐터보 아우디 rs4 200에서 칼질 잘되더구요... c63 이 솔찍히 하자는 하자 맞자나요? 중고차값싼이유는 다있겠죠?

하자ㅋㅋ 170...칼질..ㅋ

대박이네요 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 순정 재대로 된 써스 무슨 차가있죠???ㅋㅋㅋㅋ 이해가 안되는데요 대체~ 하자요?? ㅋㅋㅋ 이 글자체가 하자죠 무슨 보배 드림 키보드 워리어들이 써놓은 시승기에다가 이런식으로 리플을 달아놨는지 ~ 리플을 단 제가 이상한사람이군요

전오늘 x5m 시승해봤는데 160정도에서 급한커브를 평지처럼 가더라구요~ ㅎㅎㅎ 완전뿅~ suv인데이정도나 되나 싶더라구요~

저도 타봤습니다.. 완전 깜놀랬습니아. suv라고 느끼기엔... 코너링 칼질이 예술이더라구요.. 전 목동에서 타봤어요..

m서스가 그렇게 대단한가요? 다음에 꼭 타보고 싶네요. 4륜이라 좀 굼뜬 그런 느낌은 없나요? 몇 일 전에 암쥐 C63글 보고 검색해 보고 있었는데 글 읽어보내 대충 이해가 되네요. 비엠하고 비교해서 벤츠가 좀 물렁하고 핸들도 가벼운게 맞죠?

M모드로 해놓고 자동으로해도 굼뜨지 않습니다 거기에 스텝트로닉으로 변속하면..... 후덜덜.... 이거 3톤은 되보이는차가.....것도 높이도 승용차 두배는 되보이는게.... 왼만하면 운전할때무서운거 못느끼는데...무섭다~ 라는생각이 확들더군요

저는... BMW120D와 320D M펙 그리고 폭스 바겐 파삿cc와 GTD 를 타보았는데요..... 확실히 BM이 좋던데요.... 그리고 다음 벤츠 C220CDI 시승 계획인데.... 비슷한 급비교가 정답일 듯합니다..... 저는 글읽으며 어딜봐도 320D가 지상최고라고 생각드는 문구가 않보이는데..... 난독증인가요;;;;

비엠 좋쵸 당연히요~ 본인의 입맛에 맛는차가 정답이라고 생각하죠~ 그렇다고 난독증이라고 말하는건 아니죠 ^^? 그쪾한테 이소리를 하면 기분 이 쪼~~금 그렇겠죠?

참 글 잘씁니다... 이런 시승기 아무리 짧다고 하지만 단지 320d와 비교를 한시승기 아주 잘봤습니다~ 170-200키로의 칼질 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하체의 부실 과 하자라는 단어~ 글쓰신분의 품위가 드러나는 시승기 였습니다 ~ 320d보다 쪼금낮다~ 그러나 부족하다~ 그냥 슈퍼카 타세요 뭐하러 320d 타시나요 이해가 안가는글이군요~ 차량을 조금 소유해 보셨다고하셨는데~ 순정 차량이 써스가 훌륭한게 슈퍼카 말고 뭐가 있나요? 질문드려봅니다. m3라고 하지마십시오 ~ m3롤링 꽤 심하니까요~ 순정에서 재대로 제이님의 입맛에 맞는차량이 뭐가 있는지가 너무 궁금합니다~ 난 너무 궁금한게 170-200키로를 m3로 칼질하면 아주 좋나요?? rs4??? 그것도 롤링없이 아주 좋나요??? 도무지 이해가 안가는글입니다. 진짜로 시승을 재대로 하신게 맞는지~ 맞다면 ~ 롤링과 하체 부실보다 본인이 운전하시는 170-200키로 칼질 스킬에 문제가 있다는 생각은 안해보셨나요? 단지 핸들만 돌리면 칼질은 아닌데요~

아.... 난독증은 저를 칭한겁니다^^오해하셧다면 죄송합니다.

뭐 c63까대는 글들 찾아보면 수도 없이 많습니다~ 지금은 덜하고 초반에 나왔을떄만해도 bm을 고수하시는분들 좋치 않게 본건 사실이니까요~ 아무래도 타 차종이 경쟁 차종을 내놨으니 그럴만도 하죠~ 지금이야 다들 인정하시는분위기로 (실제로도 많이 달려봤습니다) 서로 존중해 주고 있습니다. m3슈퍼차저(브랜드 네임은 생략하겠습니다) 그것과도 비슷하게 가는 c63도 있고 ~ 오히려 고속빨에서 하체 보강은 안한기준으로 보면 안정감은 c63승입니다 ~ 그래도 승패를 떠나서 전부 장단점 소비자들의 구매욕을 떙기는 부분들이 많습니다...허나 이 글은 시승기가 아닙니다... 정말 c63을 시승하셨다면 320d 하고는 저렇게 비교는 안하셨을겁니다. 그리고 e39 써스에 브램보 8피 에 뭐 이것저것 하체 보강하시고 200키로 칼질하셨다고 하셨죠? 그럼 320d그렇게 칼질하세요~ 그럼 똑같아요~ 뭐든 차량 하체 보강 돈 좀만 주면 아주 쉽습니다 ~ 순정차량 입맛에 맛게 하실려면 슈퍼카 타심을 강추 드립니다... 근데 참 웃긴죠....저희 클럽 c63에는 170-200 칼질 아주 잘들 하고 계신데요 ^^;;; 아 참고로 하체보강 손끝하나 안건드린 차량들이 99% 네요 ^^

빠르긴 빠른데 분명 20% 부족한 느낌은 무엇일까 <-- 무슨차를 대체 소유하셨길래 이런느낌을 받으셨는지도 궁금합니다.... 순정으로 따지고 m3를 시승하셨다면 이렇게 쓰셨을수 있을까요? m3가 조금 느립니다 63보다요...직선에서는요,.그리고 브레이크요...m3보다 조금이라도 잘서면 잘섰지 절대 못서지는 않습니다. 그리고 ㄷ자 칼질이요...시속 170에서 상대방의 커진눈을 보셨다면...그건 정말 거짓이라고 판단 되는군요....만약 사실이라면 프로 레이서로 가셔도 손색이 없을정도의 스킬을 지니고 있거나요. 일반 사람 170키로 칼질에 상대방 커진눈은 절대로 볼수 없거든요~ 육백만불사나이의 눈을 가지고 있지않은이상요

아그리고 2500이상해서 들여온다? 이게 무슨소리 신가요? 퍼포먼스 패키지 말하시는건가요? 1천만원이면 하는데요 무슨 2500만원이죠? 조만간 320d 시승해보고 한번 시승기 올려 드리죠.

c63을 타봤다면 이렇게 글을쓰지 않는다... 그럼 제가 거짓말을 한거겠군요... 첫머리부터 감정적으로 글을 쓰시는군요... 저는 320d 와 c63을 비교 한적이 없습니다. 다만 320d 를 회원분들이 많이 타셔서 알아듣기 쉽게 표현을 한거 뿐입니다. 당연 신형 m3 보다 초반가속 빠른거 알고있죠... 저도 타보기 전까진 c63을 좋아 했던사람입니다... 지다다니는거 보면 포스가...죽이지 않습니까? 저도 벤츠 4~5년 넘게 탔죠..

현제 벤츠동호회 할동중이구요...6300cc 8기통 자연흡기라~ 참 글은 멋있습니다. 제가 하고싶었던말은 그작은차에 과연 무리수를 두지 않았나 보여지기 위한 배기량으로 승부 하는 시대는 미국에서 너무 열심히 해서 ...접 체감속도가 많이 나지 않았던거구요.. 토크가 60 이상인차가 왜 이렇치... 토크 57 인 슈퍼차져 차량보다 현저히 가속력이 떨어져 보이더라구요. 더쉽게 설명할까요? 렉서스 아무리 제로백이 좋다 하여도 몸으로 느껴지는 가속력은 별로 그렇게 크지 않았다 머 이정도로 합시다...

가장중요한건 "20% 부족한 느낌" 이건 느낌입니다. 제가 정확하게 20프로 부족합니다. 라고 한적 없습니다.

"느낌" 이란 단어가 뜻이 광범위 한것 같아요. 그쵸.. 시승기는 차를 탄사람의 느낌이니... 뭐라고 할부분이 아니니 다음으로 패쓰 "ㄷ" 자 칼질을 시도 했어요.. 물론 남부순환로 사당고가 내려와 lpg 충전소를 지나 평길에서 차들 없을때 엄청 심하게 했죠... 아마 거기 6차선은 더 되보이는 구간이죠 아마 1차선에심하게 왼쪽으로 꺽는 순간.. 바로 중심을 잃었어요.. 바로 왼쪽으로 핸들 돌리는 순간 중앙선 "터더덕 "하면서 넘어 갔는데.. 그럼 바로앞에 있는 사람 눈이 안보일까요... ? 왜이렇게 부정적이죠..

전 우리나라 4대신문사 기자 입니다. 진실많을 항상 고집합니다. 비머님아.. 320d 시승기 쓴거 보세요.. 제발.. 차나오고 바로 비엠센터로 갔다고 써놨습니다. 차 잘못만들었다고... 말이죠.. 님의 클럽에서도 170~200에서 칼질 잘하죠.. 냉정한 눈으로 보면 아마 칼질이 아니라 "도끼" 가 더 맞을듯 싶어요..

님의 말들은 쭉 보면 감정적으로 흥분을 해서 그런거 같아요...

그리고 제운전실력을 전 믿지 않습니다. 기본기 제대로 갖혀서 탈만큼 그런실력은 아니에요.. c63에 운전자의 운전실력이 많이 필요한 차가 아니죠.. ? 그치 않나요? 칼질잘한다고 운전 잘하는거 아니죠? 칼질하는데 운전을 어떻게 해야 잘하는걸까요...? 인천공항에서 직빨이 잘달리면 운전 잘하는걸까요? 사고 안나면 잘하는것 입니다... 칼질하는데.. 기본자세가 있습니까? 한쪽 엉덩이를 들고 칼질 해야 하는것도 아니고 핸들 좌 우로 돌리면 악셀을 꾹~ 밟던 반밟던 차는 나갈만큼만 나가고...

님아 내 운전실력을 가지고 논하지 마시구요... 태백 용인 써킷 많이 타보고 카트또한 선수와 민간인 대결 해서 tv 에도 나온적 있어요... 칼질에 무슨 기술이 있어요.. 나중에 웃으면서.. 한번 같이 달립시다..비머님... 제가쓴글에..너무 흥분 하지 마시구요... 님이 오해를 한부분이 있을꺼에요...
딜러가 2500 이라고 했는데.. 1500을 제가 잘못 들은거 일수도 있구요...

제 나이가 33살입니다... 같은 연배 이면 친하게 지내요... 중요한건 320d는 제가 이제껏 타본차중에.. 연비 성능 가격에 대해선 최고의 일품인차는 확실합니다..

lovecolor

2010/05/18 10:50

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이분 재밌으신 분이네........... 나이 23에 어리고 C63 + 120D 차주입니다.... 글 쓰신거 전부 다 찾아봤고 결론은 재밌네요ㅎㅎ 전 아직 칼질을 잘 못해서 별 쏠림은 없었는데.... 재밌는 자료 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ.... 기타 다른 글 쓰신거 보면 차에 대해 잘 아시는거 같진 않은데..... 제가 착각하나 봅니다... 스테빌이나 하부 보강킷은 하셨나요?.... C63 까는건 참 많이 봤는데..... 이리 재밌게 까시는 글은 저도 새롭네요 ㅎㅎ

lovecolor

2010/05/18 11:10

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뭐 계속 답글 달아들이자면 롤링을 줄이실려면 인치업 + 순정 런플렛타이어 조합으로는 뭘 어찌 하신진 모르겠지만 거의 효과가 없으실겁니다... 런플렛 타이어의 특성떄문이지요 ..... S1 Evo나 V12Evo 정도로 넘어가시면 꽤나 롤링을 줄이 실 수 있을겁니다 ..... 기타 정보는 런플렛타이어 <- 로 검색해보시면 나옵니다 ^^
조금만 더 알아보셨으면 순정 런플렛타이어는 안끼웠을텐데 말입니다.....
또 휠은.... 카피산은 위험하답니다..... 뭐 튜닝이니 차주마음이지만요...... <- 역시 카피휠 위험성 으로 검색해보시면 어마어마한 자료가 나올겁니다 ^^

lovecolor

2010/05/18 10:54

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M서스에 대해 극찬을 해 놓으셨는데... 서스와 스테빌을 서로 작용하는 차체거동이 다릅니다 ^^........ 조금만 인터넷 찾아보시면 기본 적인 튜닝내용임으로 찾아보세요..... 320d 순정 서스만으로도 충분히 좋은 서스입니다 ^^

lovecolor

2010/05/18 10:56

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그리고 HID등은 비싼걸 달라는건 아니지만 ^^ 꽤 좋은 제품을 다셔야됩니다.... HID는 안정기가 필수적으로 들어가기에... 회사별로 가격 차이가 심하며.... 제품들의 특성 + 색상 등이 전부 다릅니다.. 또한 싼 중국산 제품같은경우 HID등의 잘못된 설치로 차량 전체 전기배선에 문제가 생기는 경우도 있습니다 ^^ 제가 아는 괜찮은 제품의 입고가격은 님이 장착비용까지 준 15만원보다 조금 더 비싸더군요 ^^

lovecolor

2010/05/18 11:04

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스테빌은 가격대비 좋은 튜닝입니다..... 하지만 320d 순정이신경우 거의 하실 필요가 없는것이지요.... 와인딩을 타신다고 하셨으니 제가 가타부타 할건 아니군요.... 얻는것과 잃는거는 전부 인터넷에 가볍게 찾아보시면 전부 나옵니다.. 한번 찾아보세요..

lovecolor

2010/05/18 11:03

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기타 다른 글은 튜닝과는 관련이 없는 글이라 답 드리기가 그렇군요.... 확실한건 120d 스포츠 서스 보단 C63 서스다 거 딱딱합니다..... 120d에 스테빌 다신것보다 (퍼포먼스페키지) C63 하체가 더 짱짱하군요... 기타 많은 슈퍼카를 타보셨다고 하는데 Z4 구형과 320d를 가장 재밌다고 느끼셨다면 제가 할 말이 없군요.... 운전 실력은 직접 달려보지 못했으니 제가 알 순없는것이고.... 기본적인 자동차 지식이 조금 부족하신거 같네요.....^^ 기자분이라고 하셨으니 조금만 찾아보시면 빠르게 지식 습득이 가능하실겁니다... 감사합니다..

lovecolor

2010/05/18 11:06

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그리고 달리실떄 esp를 어느 모드로 놓고 하셨는지 모르겠네요... C63은 esp모드에 따라서 또 C/M/S 모드에 따라서 차량 성능 자체가 바뀌게 됩니다 ^^............ C모드에 esp가 올 온 상태라면 글쓴이 분처럼 느낄수도 있으나...... 설마 차를 잘 아시는분이 그러셨을리는 없겠죠....

[출처] c63 시승기... (BMW D Club) |작성자 노블레스제이

글에서 그냥 리플들만 모아와봅니다 - 0-.........

전부 아이디는 삭제하였으니 문제는 없겠죠....

내 C63 타면서 수많은 까는글을 봤는데 이렇게 비 전문적이고 이렇게 편협된 시각으로 쓴 까는글은 첨이라 당황스럽네요

님들 차는 x70에서 칼질이 안되는데~~ 왜들 그리 비싼차 타고 그래요

전 운동성 좋고 연비 좋고 320d 보다 운동성이 좋은게 당연한 120d가 있으니 전 무적입니다.....

나중에 공도에서 붙으면 y00에서 칼질되는 제 120d 이 무조건 이기겠네요 ㅠ

[스피치[안세진]]

보배드림 시배목이 없어지니...이런 폐혜가 생기는군요...^^ 사실 c63 타면서도 e92 m3 가 타고싶기도 하고...아..320d m팩으로 타고싶지만 조만간 풀모델체인지 때문에...디젤의 가르릉 소리가 싫어서 아직 디젤 라인업이 없지만 한번 도전해 보고싶네요...높은 토크 빨을 느끼고싶어요..^^

[Lovecolor[강태구]]

그러게 말입니다 ㅎㅎ

[STEEL HEART [최인공]]

혹시 그 4대신문사가 ..
벼룩신문, 가로수, 교차로 , 상록수 .. 이런건가요 ?

[Lovecolor[강태구]]

정말 황당하군요!!! 메트로는 신문사로 안치시나요!?!??!? 지하철에선 가장 인기좋은 신문이랍니다!!! ㅠ!!

[티거짱[김승현]]

ㅋㅋㅋ~! 그냥 무시하시는 것이 정신건강에 이로울듯...ㅡ.ㅡ 320d 진짜 웃기네요...ㅋㅋㅋ 비교할차량 해야지..ㅡ.ㅡ