부품은 FeBest NAB-Z12R 체코 제품으로 했습니다.
나름 에프터마켓 브랜드 중 괜찮다고 봅니다. 구글에서 검색해서 구입하면 됩니다.
업체 선정은 구글, 네이버에서 어마어마 하게 검색하며 7곳 정도 골랐었는데...
그중 선택한 곳은 QM5 멤버 부싱 교체 작업으로 유명한 곳으로 갔습니다.
르노를 잘 다루니 닛산도 잘 할거라는 믿음으로 선택~ 물론 평도 좋고요~
멤버를 떼서 보니 로우암의 부싱도 흔들거립니다. 반드시 함께 교체하세요.
로우암은 부싱만 교체하는 것은 추천하지 않습니다. 앗세이로 가져가세요.
로우암 부싱을 프레스로 빼다 보면 금속부분에 변형이 생기고,
부싱을 넣을 때 방향, 위치, 넣는 높이 등을 정밀하게 맞추기 어려워 추천하지 않는다고 합니다.
그리고 큰 힘을 받는 부분이기 때문에 잘못 교체하면 달리다가 바퀴 빠질수도 있다고... ㅠㅠ
Front Stabilizer Bar고무도 함께 교체하세요. FeBest NSB-Z11F 입니다.
교체 후 집으로 40Km 달려오며서
약간의 바닥 단차와 턱에 텅~텅~ 거리던 하체 소음 다 사라진거 확인했습니다.
운전이 즐거워졌습니다 ^^
예전에 제가 여기서 처음 추천한 업체는 '한국마후라' 입니다. 많이 가시죠?
오래전 그 사장님은 참 사람 좋으셨습니다.
외제차나 국산차나 같은 가격으로 해주셨었죠.
올해 다시 갔더니 사장님이 그만두시고 다른 분에게 넘기셨더라고요...
가격은 많이 오르고 가게도 좁은 곳으로 옮기고...이전의 느낌이 사라진것이 아쉬웠습니다.
그 아쉬움을 충분히 달래주는 업체로서
'OPS Marine' 을 두번째로 추천합니다.
제가 좋아하는 1인 사장으로 운영하는 체제입니다. 직원 구하기 너무 어렵다고 하시더라고요.
QM5는 멤버부싱 교체 시 부품값 포함해서 30만원 받으시는데요,,,
저는 부품을 가져갔기 때문에 더 저렴했습니다. 가격은 매우 만족스러웠습니다.
그리고 사장님도 젊어 보였는데 은근 나이 있으시고 한때 젊을 땐 써킷을 달리기도 했고,
지금은 차를 좋아하는 실력있는 미케닉입니다.
ps. 부품은 가급적 닛산 정품으로 구해서 가져가세요.(가성비를 원하면 에프터제품으로...멤버 부싱은 잘 맞습니다.)
품번이 맞아서 호환된다던 것도 실제 작업하다 보면 살짝 안 맞아서 안들어가는 부품도 있긴 합니다.(실제 경험...)
첫댓글 와우~~ 큰 공사 하셨습니다. ㅎ 개운하시겄습니다. ㅎ 부품 링크도 올려 주셔요. ㅎ
https://spareto.com/products/febest-mounting-axle-beam/nab-z12r
저도 갈아야하는데 좋은 정보 감사합니다^^
https://spareto.com/products/febest-mounting-axle-beam/nab-z12r
@원이(강성원) 혹시 멤버 부싱 교체 작업한 업체 정보도 공유 가능하실까요? 이제 정말 저도 갈때가 된거 같아서요. 보내주기전에 맘편히 갈고 보내주려고해서요.
@모즈토리(이복규) 업체는 본문에 있는데요~~
@원이(강성원) 아.. 전곡항 근처네요. 여행 다녀와야겠네요 ㅋ
@모즈토리(이복규) 고치고 나면 보내기 아까울겁니다 ㅎㅎ
공임은 20이니 저렴합니다.
부싱 구하는 좌표 알수있나요?
구매해서 동일곳 가보려구요!
https://spareto.com/products/febest-mounting-axle-beam/nab-z12r
국장님 혹시 이곳에서 2세대 다른정비들도 원활하게 가능할까요?그리고 멤버랑 부싱은 부품을 따로 구매해가지않으면 수리가안되는건가요?궁금합니다 ㅎ
저... 국장 아닌데요 ㅎㅎ
일단 동네 카센터에서 하는 작업은
다 가능하다고 생각됩니다.
그러나 부품을 직접 구매해서 가져 가지 않으면 수리 불가합니다. 엔진오일 필터 만해도 직접 구매해서 가져가야합니다.
정확한 것은 직접 문의하시는 것이 맞다고 봅니다~