노고가 많으십니다~
KEC 규정으로 모터 부하에 대한 차단기 선정 및 케이블 선정이 변경된 것을 다들 잘 알고 계실 것입니다.
차단기 선정에서 규약 동작 배율에 관한 개념이 추가되면서 차단기 용량이 일부 변경되었습니다.
또한, 케이블 규격의 선정이 기존에는 모터의 규약 전류를 기준으로 선정하여 차단기 용량에 비해 작은 규격의
케이블을 사용할 수 있었는데, 변경된 규정에는 차단기 용량에 맞게 사용하도록 되어 있습니다.
동종 업계 여러분들께 궁금한 점은 위에서 언급한 내용대로 KEC 규정에 맞게 설계를 하고 계시는지,
또는 기존대로 설계하신다면 전기안전공사 검사 시 지적을 받았거나 수정을 해 보신 경험이 있으신지 궁금합니다.
이 부분이 저에게는 폭풍전야(?) 처럼 느껴집니다.
전기안전공사 검사자 중 누군가는 해당 규정을 있는 그대로 적용하고자 하는 경우가 있을 수 있기 때문입니다.
전기안전공사에 질의를 해 답변을 받아 보았는데 차단기 선정에 대해서는 "설계사에서 나온 도면을 기준으로 한다"는
답변이었습니다.
또한, 케이블이 차단기 용량보다 작은 경우에 대해서는 "모터보호계전기가 있는 경우 계전기 셋팅값보다 큰 허용 전류를
가진 케이블의 경우 허용한다"는 답변을 받았습니다.
하지만 위 답변이 서면이나 게시판에 기록되어 있지 않아서,
유선으로만 답변이 가능하다고 하여 통화 시 메모만 해 놓은 상태입니다.
동종 업계에 종사하시는 여러분들의 의견을 듣고 싶습니다.
또한, 경험한 분이 계시다면 경험담도 나눠주시면 감사하겠습니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다~^^