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<P><STRONG>1. 차량 종류 : 뉴프린스</STRONG></P>
<P><STRONG>2. 차량 년식 : 97년 주행거리 11만<BR>3. 미션 종류 : MT<BR>4. 차량 배기량 (DOHC / SOHC 구분 확실히 해주세요) : 1.8 DOHC<BR>5. 이상 부위 (엔진 미션 하체 등등...) : 프로펠라 샤프트 진동</STRONG></P>
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<P>안녕하세요.</P>
<P>프로펠라 샤프트 진동이 크게 거슬리는 정도는 아닌데,</P>
<P>중고로 차를 인수할 당시부터 지금껏 그냥 계속 진동소리가 걸리적 그립니다.</P>
<P>센터베어링 교체는 우리 게시판 검색을 해보니 말리는 분이 많은것 같습니다.</P>
<P>진동 잡으려다 진동이 더 커질수 있다는 점과</P>
<P>열에 아홉은 문제가 해결되지 않는다는 점 입니다.</P>
<P>그래서 대우정비소에서는 센터 베어링 교체수리를 하지 않는다고 합니다.</P>
<P>프로펠라 샤프트 아세이를 통째로 교환하는 수리만 한다고 합니다.</P></DIV>혹시나 프로펠라 샤프트 플레이트 라고 불리는 번개탄만 교체를 한다면</P>
<P>어느정도 진동을 줄여줄 수 있지 않을까 생각이 되는데,</P>
<P>여러 조언들 부탁 드리겠습니다.</P>
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<P>이와 더불어 저속 진행시 디퍼쪽에서 작게 도도도도 하는 소리가 들리는데,</P>
<P>십자 베어링이 마모되어서 유격이 생겨서 그런것이 아닌가 생각이 됩니다.</P>
<P>요즘 들어서는 유격이 커져서 그런지 전진 후진 반복시 팅 하는 소리가 종종 납니다.</P>
<P>십자 베어링 교체로 말끔하게 해결이 될지 조언 여쭙니다.</P>
<P>교체 비용(번개탄과 십자베어링) 도 작지는 않을것 같은데, 교체 비용도 조언 부탁 드리겠습니다.</P>
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<P>감사합니다.</P>
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첫댓글 제가 프로펠러 샤프트로 일년반 고생했는데요 말씀하신 부품 교체보단 폐차장에서 좋은것 구하시는게 스트레스 덜받습니다. 샤프트분해전 꼭 마킹 후 원래대로 조립해야 샤프트밸런스 유지됩니다. 참조만하세요
마킹 관련해서 명심하겠습니다. 감사합니다.
일명 자나루베어링입니다요 꼭 교체하이소 일단 띵 하는 소음 없습니다 요 ^^*
항상 감사합니다. 정식 명칭이 자나루 베어링이였군요. 가끔 저어널 베어링이라고 부르나 봅니다^^
저도 후진시 팅~~~ 하는 소음이 발생 합니다. 그리고 아침 출근시 저속에서 속도에 비례하는 다~다~다 소리가 나다가 없어 집니다. 왜그런지 모르지만 아직 계속 지켜보고 있습니다.
저하고도 증상이 거의 비슷하시고 다른 게시글에서도 보았었습니다. 십자 베어링 교체가 답인것 같습니다.
번개탄이랑 댐퍼까지 교체를 했는데 90% 정도 만족했습니다. 뒤에있는 댐퍼는 교체가 불가능 하기에;;; 프로펠라 샤프트 새거는 생산이 안되고 중고로 구해야하는데 괜히 더 안좋은거 걸릴것 같고;;; 조만간 차를 바꿀 예정이기도 하고 해서 그냥 두었습니다.
한지호님의 토셔널 댐퍼 교체 글 보고 정말 부러웠습니다. 저도 교체해보고 싶은 부품인데 엄청난 가격에 놀랐습니다. 감사합니다.