생산성 차이, 미국과 한국.

[안병근]

생산성 차이, 미국과 한국.

미국인들은 자기일에 대해 진지하고 신중하다.

집중도와 몰입도도 대단하다.

적어도 일하는 동안 딴짓은 절대 하지않는다.

그러나 우리는 대강대강이다.

자기일에 대한 소명감과 책임감이 크게 부족하고 계속 딴짓을 한다.

결국 생산성은 사람의 문제다. 

그렇다면 생산성을 높이는 첩경은 무엇일까.

하나에서 열까지, 교육이다.

근자 생산성(生産性)이란 말이 자주 회자되고 있다.

전보다 더 자주 이 말이 쓰여지고 있다는 것은 이제 우리사회도 작업에서의 ‘효율’ 에

눈 뜨고있다는 증거라고 할 수 있다.

같은 일을 더 효과적으로 하는 것,

같은 조건에서 더 효율적일 결과를 얻는일에 눈을 돌리고 있는 것이다.

생산이란,

인간이 자연에 어떤 작용을 가하여 쓸모있는 재화(財貨)나 서비스를 만들어 내는 활동

이라고 할 수 있다.

공장에서 자동차를 생산하는게 그런 것이다.

그렇다면 생산성이란 무엇인가.

어떤 생산요소가 생산에 이바지한 정도나 효율을 의미하며,

토지나 자본의 생산성도 있지만 일반적 으로는 노동생산성을 가리킨다.

같은 원자재, 기계설비, 돈, 사람이 투입 되었을 때

한쪽은 좋은 품질의 제품을 100개 생산했는데 다른쪽은 품질이 떨어지는 제품을 60개

밖에 만들지 못했다면,

원자재, 설비, 돈은 똑같지만 그것을 운용한 사람, 노동에서는 한쪽의 생산성이 다른쪽에

비해 크게 떨어진 것이 된다.

이러한 현상을 생산성의 차이 라고 부른다.

이제 대표적인 제조업으로서 현대자동차의 사례를 살펴보자. 

같은 차종의 경우,

차 한 대를 만드는데 소요되는 평균시간을 비교해 보면

울산공장은 30.3시간이 소요됐고,

미국의 앨리배머 공장은 14.4시간이 소요됐다. 이는 같은 현대차 공장이지만

노동생산성에서 배 이상의 차이가 난 것을 알 수 있다.

품질에서 크게 차이가 나는것도 아니고, 숙련도와 기술에서 울산공장이 미국공장보다

뒤지는것도 아니다.

그렇다면 이 생산성의 차이는 노동 집중도와 관계가 있을 것이다.

이제 기자가 하나의 생산라인을 따라 걸으면서 직접체크한 울산공장의 실태를 보자.

공장안에 있는 근로자 160명중,

가동중인 생산라인을 벗어나 스마트폰을 보거나 잡담을 나누는 직원이 59명,

일하는 사람은 101명 이었다.

3명중 1명이 공개적으로 근무시간중 딴짓을 하고있는 것이다.

앨러배머 공장 생산라인에서는 근무중 휴대전화를 사용하는 경우 네 번 적발되면 바로

해고다.

그들 스스로가 정한 규칙이다.

생산라인에 배치된 근로자들의 노동집중도에서 그들은 울산공장을 크게 능가, 생산단위

시간에서 배 이상의 생산성을 만들어 낸 것이다.

나는 대학2학년을 마쳤을 때 징집영장을 받았다. 

춥고 배고픈 자유당 군대의 전방부대에서 사병으로 복무한후 다시학교에 복교해서

1962년에 졸업했다.

그때는 좋은 직장중 하나가 은행이었다.

그런데 마침 나를 아껴주는 선배의 권유로 미국인 기관에 취직하게 됐다.

나중에 안 일이지만 그들은 사람을 뽑을 때 시험이 아니고 자기들이 신뢰하는

한국인 에게 필요한 사람의 추천을 의뢰했다.

형식보다는 실리는 취하는 방법이었다.

그러나 면접은 간단하지 않았다.

영어로 작성된 이력서를 통해 기본적인 것은 파악되었을 것이고,

그들이 집중해서 한 질문은 뜻밖에도 가족에 대한것이었다.

조부모, 부모, 지금의 가족에 대해 아주 상세하게, 집요한 질문을 했다.

비로서 나는 그들이 한 인간이 나온 ‘배경’을 아주 중요하게 생각한다는 것을 깨달았다.

그들은 가족-훼밀리에 대해 우리와는 다른 비중을 가지고 있었다.

우리식으로 말하자면 ‘집안’ 을 살피는 것이라고 할 수 있다.

나늘 추천한 선배는 의사였고, 그들과는 오래동안 관계를 가지고있는 지인이었다. 

나는 선배를 통해 합격소식을 들었고 며칠후 출근하라는 통지를 받았다.

정장을 차려입고 첫 출근한날,

가장 당황한 것은 그들 대화의 대부분을 알아들을수가 없는것이었다.

그이후, 그들이 많이 도와줬지만 영어 때문에 내가 겪은고생은 대단한 것이었다.

그래도 결국은 극복했다.

나는 ‘업무지원부서’ 에 배치됐다.

그런데 보스가 내게 내린 오더는 정말 뜻밖이었다.

오전에는 타이프라이터 학원에 가고, 오후에는 자동차운전학원에 가라는 것이었다.

비용은 이미 지불되었으니 열심히 하라는 것이다.

대학을 졸업한 신입사원에게 이게무슨 날벼락같은 소린가.

나는 당장 여기를 그만두고 은행쪽으로 갈 생각을 했다.

그러나 선배의 입장을 생각해서 꾹참고 견디어 보기로 했다.

선배에게 이 얘기를 하니 선배는 그들의 일하는 방식이 우리와는 다르다고 하면서

시키는 대로 하라는 것이다.

반드시 그렇게 하는 이유가 있을 것 이라고 했다.

60년대의 우리 풍속도에서는, 

타이핑은 전문 타이피스트의 일이고,

운전은 자동차를 전문으로 운전하는 사람들의 일이었다.

우리 사무실에는 많은 영문, 한글의 타자기가 있었는데 한글 타자기는 이태리의

올리베티사에서 만든 ‘김동훈식’ 의 네벌타자기 였다.

글씨는 예뻤지만 치기는 아주 어려웠다.

오전 내내 타이프라이터와 씨름하고, 오후에는 자동차학원에 갔다.

흰말뚝과 붉은색 말뚝을 박아놓은 코스를 다 낡아빠진 미군의 ‘쓰리쿼터’ 로 연습

했으며 주행은 경인국도에 나가서 했다.

첫 번째 시험에서는 낙방, 두달이 걸려서야 소형에 합격했다.

그때는 대형과 소형밖에 없었고 합격하면 바로 택시를 몰수있었다.

내가 이 얘기를 소상하게 밝히는 것은 이 일이 ‘생산성’ 과 깊은 관계가 있기

때문이다.

아무튼 그들의 요구대로 영문과 한글타자기를 쓸수있게 됐고, 운전면허도 땄다.

비로서 자리가 주어졌고 나는 내 책상에 앉아 일을 시작했다.

지금도 컴퓨터의 자판두드리는 속도는 우리집에서 내가 제일빠르다.

그들은 우리나라 사무실과는 전혀 달랐다. 

타자기나 프린터, 녹음기등의 사무기기는 취급하는 사람이 따로있는게 아니라

필요한 사람이 직접 자기일을 해야했으며 자동차도 따로 운전사가 있는게 아니라

필요한 사람이 직접 운전해야 하는 공영제(公營制) 였다.

따라서 우리나라 사무실처럼 타이피스트나 운전사가 따로없었다.

비로서 나는 그게 얼마나 효율적인지를 깨닫기 시작했고, 그만큼 급료도 높았다.

말하자면 그런일을 본인들이 직접하는 만큼의 반대급부가 확실한 시스템이었다.

나중에 나는 우리 사무실에서 그 복잡한 네벌식의 김동훈 타자기를 가장 빨리

치는 사림이 되었으며 일제, 미제, 영국제 차중에서 영국제 ‘랜드로바’를 가장

잘 모는 사람이 되기도 했다.

한 사람이 한가지의 자기일만 하는것과 연관된 일들을 자기가 직접하는 경우는

그 정확성과 효율에서 뛰어났으며 비용대 생산에서도 효과적이었다.

그들은 같은 조건에서 우리와는 비교할수도 없는 효율을 끌어내는 과학적 시스템을

이미 가지고 있었다.

정말 배운게 많았다.

그들과 꼭 10년을 같이 일한후, 

나는 막 시작하는 철강회사의 창업맴버로 스카웃 되었다.

처음부터 인사, 총무부서를 맡았으며 나중에는 인사부장을 했다.

나는 철강회사에서도 꼭 10년을 일했다.

비로서 미국회사와 한국회사를 체험적으로 비교할수 있는 위치에 선 것이다.

그후 오랜시간이 지났고, 세상도 많이 변했다.

그러나 ‘생산성’이 가지는 원칙에는 어떤 변함도 없다.

울산공장의 30.5시간과 앨러배머공장의 14.4시간은 이 원칙이 지금도 불변임을

웅변으로 말해주고 있다.

왜 배 이상의 차이가 나는것일까.

나는 그 이유의 대부분을 알고 있다.

우선 근무태도, 자기일에 임하는 자세에서 차이가 난다.

미국인들은 자기일에 대해 진지하고 신중하다.

집중도와 몰입도도 대단하다.

적어도 일하는 동안 딴짓은 절대 하지않는다.

그러나 우리는 대강대강이다.

자기일에 대한 소명감과 책임감이 크게 부족하고 계속 딴짓을 한다.

취업포털 잡코리아의 9월 조사를 보면, 

하루 8시간을 기준했을 때

대표적인 딴짓은,

메신저-21.9%, 스마트폰-21.6%, 뉴스검색-18.7%, 인터넷쇼핑-18.6%,

SNS활동-6.4%, 은행업무와 외출-4.8% 등이 었으며,

시간으로는,

과,차장급-1시간 2분, 대리급-1시간1분, 사원주임급-57분, 부장급-55분 이었다.

이는 8일동안 직장인 611명을 설문조사한 것이며 97.1%인 593명이 근무중에

딴짓을 한 것으로 밝혀졌다.

60년대와 하나도 달라진게 없는 풍경이다.

미국인들은 근무시간에 개인적인 일을 한다는 것은 상상조차 할수 없으며 그런 개념

자체가 없다.

내가 우리나라 회사에 근무하면서 놀랬던게 바로 이점이었다.

출근해서 커피마시고, 신문보고, 어제저녁 술마시던 얘기하고 잡담을 나누는 풍경은

정말 생소한 것이었다.

미국인들이 오후 5시에 칼퇴근을 한다해도 하루에 처리하는 업무량 에서는 한국

직원들의 배 이상임을 알았다.

생산성에서 배 이상의 차이가 난다는 얘기다.

자기일에 대한 전문성에서는 비교자체가 안되는 정도다. 

그들은 자기가 맡은일에 대해서는 사실상의 최고의 전문가들이다.

계속 공부하고 연구하는 자세를 견지한다.

본인이 희망하고 그 연구과제가 타당하면 대학에 가서 청강하는 경우도 있다.

우리에게는 이 전문성이 크게 부족했다.

모르는게 너무 많았고 공부도 하지 않았다.

때문에 전문성에서 뒤떨어지는 것이고 이것이 생산성과 직결되는 것이다.

그들은 순환근무를 통해 전세계를 돌아다니면서 근무한다.

지구촌 인간이 되는 것이다.

안목이 넓어지고 세계를 이해하는 깊이가 다르다.

거기에 비하면 우리는 우물안 개구리였다.

이점 지금은 크게 개선되고 있는게 사실이며 환영할만한 일이다.

특히 다른점중 하나가 자료에 대한 개방성과 폐쇄성이다.

미국인들의 파일(file)시스템은 그 정확성과 효율성에서 세계최고 수준이라고 할 수 있다.

어떤 일이든 자료화해서 파일로 정리되며 그 파일박스는 누구나 필요할 때 이용

할 수 있는 개방적인 스시템이다.

계속축적되는 방대한 자료는 정말 모두의 것이다.

우리나라 회사들은 자료의 공유(共有)에서 폐쇠적이고 부서간 그 벽이 아주 두껍다. 

이미있는 자료를 쓸수없으니 처음부터 시작해야 하는 비 효율은 그 자체가 낭비임에도

시정이 안되고 있다.

우리는 회식이 많다.

술을 강제하는 것은 물론, 사람을 씹어 안주를 삼는 악습이 있다.

그들은 파티가 많다.

비교적 큰집을 빌려살기 때문에 모이기가 좋고 음식도 술도 푸짐하다.

그들은 맥주와 위스키를 주로 마시는데 맥주는 병채로 잘 마시고,

위스키는 자기잔에 자기가 따라서 마실뿐, 잔을 주거나 술을 권하는 법이 없다.

나는 스카치 보다는 버번위스키가 언제나 더 좋았다.

모두가 자기주량만큼만, 즐겁게 마시는 것이다.

이차나 삼차는 없다.

한가지 재미있는 에피소드는 점심시간 얘기다.

식당에서 잘 살펴보면 한국인 직원들은 주로 양식을 먹는데,

대부분의 미국인들은 밥과 김치, 그리고 구운김을 아주 많이먹는다.

‘산처럼 구워놔도 금방 없어진다’ 는게 주방 아주머니의 비명이다.

밥과 김치, 그리고 구운김은 그들에게 아주 맛있는 한식인 셈이다.

한국근무를 마치고 귀국한 동료에게서 편지가 왔다. 

그곳에서도 김치는 사 먹을수 있는데 중간크기의 한병에 25-30달러나 한다는 것이다.

너무 비싸기 때문에 저녁에만 밥과 함께 아껴먹고 그렇게 먹고싶은 김치찌개는

생각도 못한다는 것이다.

자기는 다음 순환근무 신청때 반드시 한국을 희망해서 돌아오겠다고 다짐했다.

김치와 구운김, 그리고 흰밥의 힘은 그 정도였다.

년전 오래간만에 워싱턴에 갔을 때 가까이 지내던 동료를 만났다.

외국어는 잘해도 안쓰면 잊어버린다.

그런데 듣기는 가능한게 또 외국어다.

나는 영어로 말 하기가 불편해 졌고, 그는 한국말이 어눌해 졌다.

그가 나를 데리고 간 스테이크 집에서 우리는 기묘한 대화를 나눴다.

나는 한국어로 말하고 그는 다 알아들었다.

그가 영어로 말 하는것도 내가 알아들었다.

한사람은 한국어로, 또 한사람은 영어로 대화를 나누고 있으니 주변 사람들이 놀래서

쳐다보는 것은 당연했다.

세상에 그렇게 기묘한 대화가 또 있겠는가.

결국 생산성은 사람의 문제다. 

세상 모든일은 그게 무엇이든 사람이 운용하고 관리한다.

그 사람이 제대로 되었다면 생산성이 높아지고 효율적이지만,

그 사람이 부족하면 모든게 뒤떨어진다.

똑같은 원료, 시설, 시간, 돈이 투입되었는데 그 결과에서 차이가 나는 것은 사람이

다르기 때문이다.

그렇다면 생산성을 높이는 첩경은 무엇일까.

하나에서 열까지, 교육이다.

달리 방법이 없다.

학원에서는 이 교육이 안 되는게 우리의 비극이다.

이 교육은 공교육만이 감당할수 있다.

공교육이 붕괴 되었다는 것은 생산성이 붕괴된것과 마찬가지 의미다.

울산공장의 사례가 바로 그것이다.

공교육을 살려내야 하는일이 얼마나 시급한지를 깨달아야 한다.

30.3시간과 14.4시간의 차이는 사람이 바뀌지 않고는 극복할수 없는문제다.

이 문제를 그냥 두고서는 결코 선진국이 될수 없다.  (옮긴글)

노예는 자유도 없지만 책임도 없다.- 미국격언. 

[한종구]

근무시간중에 사우나 가는 인간, 휴대전화에 매달려서 시간이 어떻게 지나는지도 모르는 것들,
거래처에 간다고 하고는 대낮에 술집에서 별 짓거리를 다 하고 들어 와서는 야근을 한다고 저녁식사비 받고
또 시간 죽이기로 보내는 인간들이 얼마나 많은지는 웬만한 직장인이라면 모두 알고 있는 우리의 현실...
대통령이 이런것도 들춰서 개선하라고 해야 하는걸까???