겨울되고나서 언제부터인가 아침에 시동걸고 3분정도
예열후 운행하면 고주파음이 들렸다가 안들렸다가 하는데
검색해보니 연료펌프,발전기 두개같은데요
서비스센터에서 얼마전 정기점검? 하였으나
발전기 전압은 멀쩡하고 고주파음은
열간상태여서 소음은 없었고 이상없다는 결과만
갖고왔습니다ㅠㅠ
관련영상보다가 연료보충 불들어왔을때 많이주행하면
모터가 망가질수도 있다는데 제가 자주는 아니지만
불들어오고 20km정도? 주행을 종종 했었는데
이때문에 모터가 고장났을까요?ㅠ
혹시나 연료펌프 모터만 교체?수리도 가능한가요?
고주파음이 항상나는건 아니라서
수분이 쌓여서 냉간시 얼었다가 열간시 녹아서 그런가
생각도 듭니다만 수분에대한 얘기는 찾아볼수도 없어서
답답하네요ㅠ 원인이 도대체 뭘까요...
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첫댓글 엔진룸 쪽에서 들리면 발전기일 가능성이, 뒤시트 아래쪽이면 연료펌프일 가능성이 있어보이네요.
정차시엔 소음이 없고 운행중에만 있어서 혼자운전하다보니 파악하기가 힘듭니다ㅠㅠ
@신승훈 [흰둥오공] 발전기는 엔진회전수와 같이 변동되고, 연료펌프는 항상 비슷한 rpm으로 회전하는것으로 압니다.
주행중에만 발생한다면 발전기쪽이나 엔진룸안 각종 베어링쪽 의심스럽네요.
@정현종[가온누리] 센터에서 베어링이면 고속에서 소음이 더 커져야하는데 저는 항상 일정한 소음이라서
베어링말고 발전기쪽인것같네요...
근데 발전기도 문제가 없다 하셔서...
정말 어렵네요ㅠㅠ
@신승훈 [흰둥오공] 항상 일정하다면 발전기도 아닌듯한데요.
발전기도 엔진회전수에 따라 변화하거든요.
미케닉이 실제로 들어보면 물리적(베어링등)소음인지 전자기적(aux단자 등)소음인지 들어보고 판단해야할듯 보이네요.
주행을 해야만 나는지 주차를 해놓고 엔진회전수만 올려도 나는지 여러각도에서 확인해보면 그리 어려워보이지는 않네요.
@정현종[가온누리] 맡겨놓고 동일상황에서 같이 소음을 들어봐야겠군요ㅠㅠ
저는 그냥 갑자기 시동이 안걸리더라구요...ㅎ 센타에서 80만원대 주고 아세이로 교체했습니다ㅎㅎ