최근 전기차(EV), 수소전기차(FCEV), 자율주행 이슈가 상당하지요. 저도 좀 깊게 알아 볼까 리포트 몇개를 읽어 보았는데 너무 길고 어렵기도 하네요. 재무는 제외하고 전기차, 수소전기차, 자율주행에 대해 짧게 이야기 해보려 합니다.
1. 전기차(EV)
- 많은 사람들이 현대차가 세계의 전기차 시장에서 기술적으로 뒤지고 있다고 생각하시는데 실상은 그렇지 않은 것 같습니다. 아래 표를 보시면 지금까지 출시된 전기자동차들과 비교 해 보아도 크게 뒤지는 부분이 보이지 않습니다. 물론 2019년 2020년 꾸준히 지켜 보아야 하겠지만 현재로서는 나쁘지 않은 것 같습니다. 현대차가 수소차를 미는 이유가 전기차 부분에서의 기술력이 떨어져서라는 이야기가 있지만 실상은 그렇지 않다는 거죠.
- 장점 : 낮은 충전소 건설 비용, 많은 충전소 확보 중
- 단점 : 수소전기차 대비 긴 충전 시간
2. 수소전기차(FCEV)
- 많은 분들이 아시다시피 수소전기차는 현대차가 빠르게 진입을 하여서 업계 선두권에 있습니다. 최근 뉴스에 유럽에 수소전기트럭을 5년간 1000대 공급하기로 했죠. 우리나라에서도 울산에서 수소전기버스가 10월부터 시범운할 할 예정입니다. 시내버스가 전기차나 수소전기차로 바뀌는 날이 멀지 않은 것 같습니다.
- 현대 수소전기차 넥쏘의 경우 부족한 충전시설에도 불구하고 보조금이 받아서 구입하려는 사람이 줄을 섰습니다.
- 장점 : 짧은 충전시간(5분)
- 단점 : 높은 수소 가격, 부족한 충전소(현재 12개소 , 2020년 100개소, 2022년 310개소, 2030년 520개소, 사실 아직 판매수량이 적어서..), 수소에 대한 일반인들이 느끼는 위험성
3. 자율주행(+운전자 보조 시스템 )
- 현대차는 자율주행 부분에서는 약간 뒤쳐지고 있는 것 같습니다. 그렇다고 업계 완전 꼴치 수준은 아니고 중간쯤의 기술력을 가지고 있고 올해, 내년 투자비용을 늘려가는 모습입니다. LEVEL 4 자율주행 수준의 테스트를 완료 한 것으로 보이며 머지않아 고속도로에서 핸들 놓고 타는 시대가 올 것 같습니다.
- 시판중인 수소전기차 넥쏘 자율주행( 자율주행LEVEL 2 예상 )
- 개발중인 자율주행 LEVEL4, 발전 속도를 보아 핸들에서 손놓고 운전하는 시기가 머지 않은 것 같습니다. 내용 보시면 아직 보완해야 할 부분들이 많이 보이긴 합니다만 몇 년전에 비해서 많은 발전이라고 봅니다.
4. 보고서 3개를 첨부 합니다. 전기차, 수소전기차, 자율주행차 공부하는데 많은 도움이 되리라 생각합니다.
첫댓글 좋은 글, 좋은 자료 감사합니다~
넵 감사유!! 즐건 오후 되셔요!
감사합니다
즐건 밤욤!
좋은 자료 공유해 주셔서 감사합니다~
예옙!! 즐건 저녁시간 보내세욤!!
삭제된 댓글 입니다.
고맙습니다 ^^
잘 보고 갑니다.
감사합니당!!
잘보앗습니다..
실적은 바닥을 찍고 점차적으로 회복에서
호조보일꺼라생각합니다..
주가도 계속 우상향하리라 보여지네요...
네 그렇게 되었으면 좋겠네여 좋은 결과 있으시길 바랍니다 성투요!!
삭제된 댓글 입니다.
좋은 날 올거라 믿습니다. 고맙습니다. 홧팅요 ^^
좋은글 감사합니다. 공부에 유익하네요!
도움 되시길 바랍니다. 성투 하세욤!
현대차 자료 감사합니다